Не работают поворотники мазда 6 gg
Определенные компоненты вашей Mazda 6 имеют жизненно важное значение для вашей безопасности или безопасности других водителей, поэтому проверка того, что все эти компоненты находятся в хорошем рабочем состоянии, является частью вашей юридической и моральной ответственности. Сегодня мы собираемся обсудить один из этих компонентов, сигналы вашего автомобиля, поворотники. По правде говоря, у вас может быть проблема с мигалкой на Mazda 6, будь то из-за того, что они сгорели, издают необычный шум или что-то еще, мы постараемся решить ваши проблемы сегодня, чтобы вы могли спокойно вернуться в дорогу. Для этого мы будем обнаруживать одну за другой различные проблемы с поворотником на Mazda 6 и ответы на них.
Различные проблемы с мигалкой на Mazda 6 и их решения
Следовательно, мы создадим наши рекомендации в соответствии с типом проблемы с мигалкой, с которой вы сталкиваетесь на своей Mazda 6. Вы должны знать, что указатели поворота - единственные компоненты, которые позволяют другим участникам дорожного движения знать ваши изменения направления, поэтому очень важно, чтобы они находятся в хорошем рабочем состоянии.
Проблема с мигалкой, которая не мигает с одной стороны на Mazda 6
Если вы находитесь в сценарии, когда, когда вы включаете поворотники на левой или правой стороне Mazda 6, они не загораются, а на другой стороне все работает правильно. В этой ситуации может случиться так, что обе лампы указателя поворота перегорели. Первый шаг для проверки состояния лампочек указателя поворота - см. Наши рекомендации по замена лампочки индикатора на мазде 6 если вы не знаете, как проделать эту операцию. Имейте в виду проверьте состояние патрона лампы, возможно, он окислился и электрический контакт может быть плохим. Если после проверки лампочки указателей поворота на вашей Mazda 6 не перегорели, вам придется снять комод на указателях поворота, чтобы убедиться, что нет ложного срабатывания при переключении на проблемную сторону.
Проблема с мигалкой на Mazda 6
Во-вторых, проблема с мигалкой, с которой вы можете столкнуться на Mazda 6, ни один из ваших мигалок не загорается. Если вы находитесь в такой ситуации, велика вероятность, что это электрическая проблема, которая является триггером неработоспособности указателя поворота. Вам нужно будет проверить предохранитель указателя поворота на вашей Mazda 6, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими рекомендациями, чтобы легко его найти. В большинстве случаев ваш предохранитель перегорел, в любом другом случае проблема может быть в предохранительном реле. Наконец, если ваши предохранители и реле в хорошем состоянии, убедитесь, что флешер Comodo имеет хорошее питание.
Проблема: на Mazda 6 не загорается поворотник
Самый частый случай проблем с поворотниками на Mazda 6: не работает только один из ваших поворотников. В этой ситуации проблема в большинстве случаев является базовой, и для ее решения достаточно будет заменить перегоревшую лампочку. Если этого недостаточно, не забудьте проверить состояние патрона лампы, которое может привести к плохому электрическому контакту и, таким образом, предотвратить зажигание лампы.
Проблема с мигалкой, которая горит нетипично на Mazda 6
Наконец, последняя проблема, с которой вы можете столкнуться, заключается в том, что указатели поворота вашей Mazda 6 издают разный шум, когда вы их включаете или что они работают случайным образом. Две ситуации, или у вас короткое замыкание где-то в электроустановке или ваш указатель поворота неисправен.
Заключение
Чтобы получить больше советов по Mazda 6, взгляните на Mazda 6 категория.
Исполнение блоков и назначение элементов них может отличаться и зависит от года выпуска, региона поставки (США, Европа и т.д.) и уровня оснащения.
Блок в салоне Mazda 6 GG (Atenza)
Расположен в нижней части стойки, под панелью, около левой ноги водителя.
Вариант 1
Схема
Описание
| 1 | 15А ENGINE IG Система управления двигателем |
| 2 | 15А METERIG Комбинация приборов |
| 3 | 15А SEAT Обогреватель сидений, обогреватель заднего стекла |
| 4 | 7,5А M.DEF Подогрев зеркал, предохранитель для различных цепей |
| 5 | 20А WIPER Стеклоочистители и омыватели |
| 6 | 15А SAS Анти блокировочная система тормозов, система активной безопасности (подушки безопасности) |
| 7 | 5А BACK Фонарь заднего хода |
| 8 | 15А A/C Кондиционер |
| 9 | 5А METER ACC Комбинация приборов |
| 10 | 15А CIGAR Прикуриватель |
| 11 | 15А ROOM Освещение салона, подсветка багажника / багажного отделения |
| 12 | 10А R.WIPER Стеклоочиститель заднего стекла / стекла задней двери |
| 13 | 5А MIRROR Управление зеркалами |
| 14 | 15А R.CIGAR Задний прикуриватель |
| 15 | 20А P/WIND Электропривод стеклоподъемников |
| 16 | 30А DOOR LOCK Центральный замок |
| 17 | 30А Электропривод стеклоподъемников |
ЗA передний прикуриватель отвечает предохранитель номер 10 на 15А, за задний 14.
Вариант 2
Схема
Обозначение
| 1 | 15А CIGAR Прикуриватель |
| 2 | 15А ENGINE IG Система управления двигателем |
| 3 | 10А A/C Кондиционер |
| 4 | 5А MIRROR Зеркала |
| 5 | 10А SAS Анти блокировочная система тормозов ABS, система активной безопасности (подушки) |
| 6 | 15A SEAT Подогрев сиденья |
| 7 | 5A METER ACC — Подсветка аудиосистемы |
| 8 | 15А METER IG Приборный щиток (Комбинация приборов) |
| 9 | 10А R.WIP Задний стеклоочиститель |
| 10 | 30А D.LOCK Дверные замки с электроприводом |
| 11 | 15А R.CIGAR Задний разъем для аксессуаров |
| 12 | 20А WIPER Стеклоочиститель и омыватель лобового стекла |
| 13 | 15А ROOM Внутренне освещение |
| 14 | SPARE Резерв |
| 15 | SPARE Резерв |
| 16 | SPARE Резерв |
В данном исполнении за передний прикуриватель отвечает предохранитель номер 1 на 15А, за задний 11.
Назначение реле
- R1 Реле топливного насоса
- R2 Реле вентилятора отопителя
Блок под капотом
Он находится в левой части моторного отсека, под защитной крышкой.
Схема реле
Расшифровка
- 1 — главный предохранитель
- 6 — реле вентилятора системы охлаждения №2
- 7 — реле звукового сигнала
- 8 — реле вентилятора системы охлаждения №3
- 9 — реле стартера
- 10 — реле вентилятора системы охлаждения №4
- 11 — реле динамика низких частот
- 12 — реле обогревателя заднего стекла
- 13 — реле противотуманных фонарей
- 14 — реле кондиционера
- 15 — главное реле
- 16 — реле фар
- 17 — реле габаритов
- 18 — реле вентилятора системы охлаждения №1
- 19 — реле омывателя фар
- 20 — реле противотуманных фар
Схема расположения предохранителей Mazda 6 GG (Atenza)
Описание
| 1 | 20А SPARE Резерв |
| 2 | 15А SPARE Резерв |
| 3 | 10А SPARE Резерв |
| 4 | SPARE Резерв |
| 5 | 5А GLOW SIG Свечи |
| 6 | 15А INJ Система управления двигателем |
| 7 | 10А ENG BAR Датчик расхода воздуха, система управления двигателем |
| 8 | 15А ENG BAR2 Кислородный датчик |
| 9 | 15А HEAD LR Ближний свет (правая фара) |
| 10 | 15А HEAD LL Ближний свет (левая фара) |
| 11 | 10А HEAD HL Дальний свет (левая фара) |
| 12 | 10А HEAD HR Дальний свет (правая фара) |
| 13 | SPARE Резерв |
| 14 | 10А HAZARD Аварийная сигнализация |
| 15 | 15А STOP Стоп-сигналы |
| 16 | 10А ENG+B Электронный блок управления двигателем и АКПП |
| 17 | SPARE Резерв |
| 18 | 20А FUEL PUMP Топливный насос |
| 19 | 40А IG KEY 1 Предохранитель для различных цепей |
| 20 | SPARE Резерв |
| 21 | SPARE Резерв |
| 22 | 40А GLOW Зажигание |
| 23 | 30А IG KEY 2 Предохранитель для различных цепей |
| 24 | 40А BLOWER Электродвигатель вентилятора отопителя |
| 25 | 40А BTN Освещение салона, центральный замок |
| 26 | 20А HEATER Отопитель |
| 27 | 40А DEFOG Обогреватель заднего стекла / стекла задней двери |
| 28 | 60А ABS Анти блокировочная система тормозов, предохранитель для различных цепей |
| 29 | 30А AD FAN Электродвигатель вентилятора конденсатора, предохранитель для различных цепей |
| 30 | 30А FAN Электродвигатель вентилятора конденсатора, предохранитель для различных цепей |
| 31 | 10А TAIL Габаритные огни, подсветка комбинации приборов |
| 32 | 10А ILLUMI Освещение салона |
| 33 | 10А MAG Электромагнитная муфта |
| 34 | Магнитола |
| 35 | 30А P.SEAT Сидения |
| 36 | Резерв |
| 37 | 15А SEAT DEICER Предохранитель для различных цепей |
| 38 | 20А H/CLEAN Очиститель фар |
| 39 | 15А FOG Противотуманные фары |
| 40 | 100А MAIN Главный предохранитель |
Видео про предохранители Mazda 6 GG (Atenza)
Предохранители Предохранители и реле для Mazda 6 (GJ1 / GL; 2013-2020) мазда 6 2004 (1 поколение) предохранители в салоне Реле поворотников Mazda 6 gg 2003 1 поколениеПроблема с поворотниками ⇐ MPV II (LW). Я "чайник", помогите с определением и поиском неисправности
Модераторы: LeskovIG, BMV
Столкнулся с такой проблемой. Левая сторона при включении поворотника фонари мигают,вправо включаешь не хотят.При включении аварийки так же левая сторона мигает правая нет.Разбирал переключатели поворотов,те что на руле -все в норме.
Подскажите кто сталкивался ,где искать причину?
А на приборке лампочка моргает? Извините, а Вы лампочки проверяли?
Если левая сторона работает, то значит реле переключения исправно, аварийный выключатель вроде тоже не причем. Остается одно, что при включении правого поворота отсутствует нагрузка на реле переключения, а это может быть в том случае, если перегорели все лампочки.
На приборке моргает только лампочка - влево, и звук поворотника слышится только при повороте налево ,направо нет ни звука ни сигнала лампочки на приборке.Я забыл сказать .По началу поворотник "вправо" срабатывал после многократного нажатия. 5-6 раз его подергаешь -заработал. Потом даже так перестал.Неужели одним махом могут выйти из строя все лампочки с правой стороны . Но все же проверю.
проверьте сам переключатель. если по нескольку раз его дергали перед тем как он заработает значит 90% что причина в нем. может там просто что то отошло
Если схема от авто, то кнопка аварийки не при делах (как и сам переключатель).Скорее нет контакта на фишке,красные точки на схеме.
левый нижний рисунок (монтажный блок JB).
У Вас руль слева? Тогда этот блок расположен внизу справа от ног пассажира.
Проверил лампочки.Поставил рабочую-не фурычит. Подергал фишки-без изменений.Разобрал панель приборов-лампочка целая ,
но не моргает при включении поворотника и нет щелчков.
logo2, начните проверять работу схемы по частям. Не включая ни аварийной кнопки, ни переключателя поворотов подайте +12В на любой из тех контактов, которые Вам указал Sam$on. Если при этом лампочки горят, что очень сомнительно, значит большая часть проводки и разъемов на правые поворотники в порядке.
logo2, с левой стороны под приборной панелью стоит реле поворотов, надо его снять, разобрать и пропаять контакты реле, на каждую сторону стоит своё реле, но корпус один.
Я утверждать не буду, потому что разбирать реле мне не приходилось, но судя по схеме реле в нашей машине одно на обе стороны.
Была такая-же заморочка.Разобрал всю панель пока искал причину,проблемма оказалась в кнопке аварийки,подгорели контакты.Я её разобрал ,всё почистил и всё заработало.Может и сдесь такая-же причина?Аещё у знакомого был схожий случай,ему при установке сигнализации плохо скрепили провода,но унего при включении поворотки в одну сторону релюха вместо того что-бы работать лишь тарахтела как при перегоревших лампочках.
здраствуйте, я недавно зрегистрировался и не понял ещё пока как нужно правильно помещать свои вопросы и вести переписку с др.участниками.
у меня вот какая беда произошла: рычаг повортников переключается вверх и вниз (т.е. лево/право) как положенно без усилий и заеданий, но в среднем положении моргает правая сторона как-будто включен рычаг вверх/на право :(
может у кого-нибудь была подобная.
Добрый день.
Проблема заключается в том, что поворотники мигают часто, раза в два чаще положенного, так же, как при перегоревшей лампе, но все лампы целые. Как правые, так и левые часто мигают. Бывает, после включения несколько раз моргнут нормально, а затем начинают моргать часто. Кто-нибудь сталкивался с таким? Что проверить, куда смотреть?
Что за черная коробочка?
Из наблюдений- иногда долгое время поворотники работают нормально. Например, вчера днем помыл машину и до конца дня проблемы не проявлялось. Утром опять началось. Где то в инете нашел пару строк о том, что может быть глюк из за фаркопа ( а у меня с завода он есть). Как это проверить? Я им не пользуюсь, может отключить просто? Или нужно будет все равно старом выключать.
Думал разместить тему в Электрике, но думаю здесь правильнее
Хочу пожаловаться на слишком тихую работу аварийного сигнала и поворотников
Щелчки есть, но уж больно тихие
Уже несколько раз забывал выключить аварийку и вспоминал о ней уже намного позже во время движения
Этот момент сильно раздражает
Есть ли возможность установить иной, более четкий, звуковой сигнал на поворотники?
В идеале, как у.
Uzver
Сигнализация стоит. Поворотниками мигает, даже когда релюшку отключить, т.е. сама управляет поворотниками напрямую. Проблемму решил. Дело было в каком-то плохом контакте. Просто пошевелил провода с разъемом и зафиксировал в определенном положении. В общем электрика - наука о контактах
Miki2585
а у меня проблема несколько другого толка. После того как отморгала (причем неважно на автозапуске или просто с открывания или закрывания дверей) остается горетьь одна сторона, приходится несколько раз делать так чтоб моргала, после нескольких таких действий перестает гореть. При автозапуске поворотники моргают в режиме аварийки, при этом правая сторон тухнет через раз а то и два. Как можно решить такую проблему? подскажите.
е492оо
Перейти к альбомам пользователя
Пользователь
е492оо
Перейти к альбомам пользователя
Пользователь
nic74
Старик
Ниче не надо шевелить. Пробило один из диодов, через которые сигналка полключается к поворотникам.
Дуй к установщикам - пусть меняют. Если к тем кто ставил невозможно, то к любым грамотным сигнализаторщикам - найдут.
Реклама партнёров
е492оо
Перейти к альбомам пользователя
Пользователь
nic74
Старик
Не в блоке дело, а в подключении одного из его выходов к проводке. Диодики на проводке обычно вешаются, замотанные изолентой.
е492оо
Перейти к альбомам пользователя
Пользователь
е492оо
Перейти к альбомам пользователя
Пользователь
е492оо
Перейти к альбомам пользователя
Пользователь
nic74
Старик
Реклама партнёров
е492оо
Перейти к альбомам пользователя
Пользователь
nic74
Старик
Тогда два варианта:
-либо использован только один выход и внешние диоды;
-либо диодная развязка внутри блока - тогда отключение его разъёма вылечит проблему.
RuslanNV
Новичок
е492оо
Перейти к альбомам пользователя
Пользователь
danchenski
Народ помогите! Демка 1998 (dw3w) Немец. Предыстория: учил девушку водить, итог - крыло левое(покраска), левая фара(замена) и забор В общем крыло покрасили, фару купил, но штекеры не нашел куда лампы втыкать, короче на сервис отвез мне электрику сделали (восстановили цепь, поставили лампочки и т.д.). Проходит пару месяцев, выезжаю на работу, включаю правый поворотник (фары включены) и начинается. начинается в общем что то похожее на светомузыку - гаснут и загораются фары, тоже самое с панелью и с часами, еще и под качовый музончик, вообще красота! Пытаюсь включить задний дворник - начинает гореть правый поворотник не мигая или фары вырубает. Весело, конечно, но на дороге, такая дискотека, нервирует сильно . Заметил, что все это происходит, обычно когда машина не прогрета. Потом отогревается, плюс пошаманишь с выключением и включением всего подряд и проходит эта ерунда. Договорился с тем же сервисом, приехал, при подъезде все начало опять глючить, думаю ну вот и прекрасно. Загоняю в бокс, включаем - все работает исправно, ничего не глючит и я как олень стою, пытаюсь объяснить, что это не меня глючит, а тачка реально чудит . В общем электрик сказал, что ему надо наглядно видеть синдромы, чтобы излечить. Подскажите, может у кого такая зараза была? Что делать?
Читайте также: