Установка акпп на мазда 626
Определение неисправности и ремонт АКПП Мазда происходит в несколько этапов:
При ремонте трансмиссии – бесплатная эвакуация автомобиля.
ГАРАНТИЯ НА РЕМОНТ АКПП МАЗДА ОТ ПОЛУГОДА ДО 2-Х ЛЕТ!
Наши специалисты осуществляют ремонт АКПП Мазда автомобилей: 323, 626, Atenza (Атенза), CX-7, CX9, RX, RX8, Demio (Демио), Familia (Фамилиа), Mazda 3, ремонт АКПП Mazda 5, Mazda 6, ремонт акпп MPV, Millenia (Милениа), Miata (Миата), MX, Premacy (Премаси), Pickup, Tribute (Трибьют), Xedos (Кседос), Titan (Титан) и многих других.
Типы АКПП Мазда - F5A51, F3A, G4AEL, CD4E, RE4AEL, 4F27E, JF403E, 4EAT, A4LD, 5R55E, 5R55N, TF80SC, FS5A-EL, L4N71B, R4AEL, 5F31J, SJ6A, A44DE, 3N71B, JR403E6F35, JF506E.
Всем привет вот наконец добрался до бука и решил все таки написать что обещал . и так снятую коробку лучше всего помыть если не была помыта (я не помыл и в последствии были не удобства) укладываем на верстак в верх кожухом сцепления подложив кортон (при разборке вытечет ещё много м
асла) и откручиваем все болты на 10 и половиним коробас
снимаем дифференциал и отщелкиваем металлический кожух , снимаем ведущую и ведомую шестерни вместе с цепью ,снимаем вторую часть кожуха, вытаскиваем масленый фильтр , вытаскиваем вал насоса (это шестигранник внутри турбинного вала) снимаем Shell а за ней Forvard вместе с планетаркой
Запоминаем а лучше записываем положения плоских подшипников ,вытаскиваем турбинный вал вместе с солнечной шестернёй
Взявшись изнутри за фрикционы достаем барабан Forward\Direct вместе с direct shell , reverse drum и reverse clutch
Переворачиваем коробку и откручиваем корпус масленого насоса и аккуратно выбиваем через деревянный брусок, вот в принципе коробка и разобрана осталось только снять гидроблок и разобрать всё на составляющие .Для того чтобы снять фрикционы нужно убрать наружное стопорное кольцо ,для замены манжет поршней необходимо сжать пружины каким либо инструментом (у меня это была обойма от подшипника две головки и стяжка для пружин
Поддеваем стопорное кольцо шилом снимаем пружины и вынимаем поршень ,меняем манжету на новую смазываем маслом и устанавливаем на место ,для заправки поршня обратно используем зелёный диск из набора, перед укладкой фрикционов их лучше замочить в новом масле , после сборки нужно проверить зазор между стопорным кольцом и прижимным диском
Так как я заказывал отдельно все стальные диски зазор выбирал старыми(только чтобы они не соприкасались с фрикционами). В наборе также есть сальники приводов и турбинного вала , и много резинок из гидроплиты
Вложения:
После замены всех фрикционов и уплотнений поршней собираем все в обратном порядке . старые сальники я выбивал изнутри тонким прутком через отверстие для отвода масла. При сборке правильно укладываем подшипники и пластиковые шайбы .с гидро плитой я ничего не делал только промыл поменял прокладки и резинки поршней . после сборки устанавливаем акпп на место (лучше это делать лебедкой со снятым капотом) после закрепления акпп на подушках можно поменять крышку сервопривода , устанавливаем под него гидравлический домкрат и
задавливаем старую крышку во внутрь снимаем стопорное кольцо и ослабляем домкрат из отверстия выльется еще немного места можно достать сервопривод и промыть при установке новой крышки ОБЯЗАТЕЛЬНО! Пользоваться зелёным диском для заправки манжеты иначе манжету может срезать об канавку стопорного кольца. Продавливаем крышку дальше и устанавливаем стопор. подсоединяем привода все прикручиваем заливаем масло (у меня влезло где то 8,5 литров) . может я что то и пропустил сейчас всего и не вспомнить так что кому интересно спрашивайте чем могу помогу!
Подскажите пожалуйста ПРОФИ и кто знает.
Купил Мазду 626 2,0i 2000г. (амереканец) слегка битую 70 миль пробега, и когда менял основной радиатор по запарке завел авто и пару литров масла через отсоединеные патрубки радиатора вылелось. Под рукой ничего не было что б долить и купил в одном магазине Castrol Dextron 2.
Долил, востановил уровень, все вроде как нормально, проехал на радостях ни чего плохого не заметил. В следующий раз когда нужно было перегнать авто услышал какой то слегка гул, в общей сложности сейчас я на ней проехал км 40 и заметил уже сильней гул ( вой ) по нарастающей на 1 тихо на 2ой уже слышно на 3 сильней на 4 уже сильно
Поднял авто на подъемн. погонял, звук идет из АКПП. Сама коробка не буксует, переключаеться отлично.
Отсюда вопрос . что это может быть?и куда копать? могло ли как то повлиять то что я добавил другого масла или за 70 миль ее уже под,ушатали.
И какое мне масло лить желательно из доступных что бы мог где нибудь его купить.
На АКПП нашел следующие обозначения
PTAK FW5519090 YU3P AA
YU3P AAW1 92930635
На счупе Mercon Fluid F4RP-7A020-AG
СПАСИБО.
Привезена с Европы.. АКПП Европейка на 2 поддона не АМЕРИКАЮ,Отличное состояние . Можем установить на нашем сто .
390 00 р.
Чиним сами
Полная замена масла в вариаторе в машинах с CVT Jatco
Советы
Не открывается бензобак
КПП автоматическая (АКПП) к Mazda 626, 2000 г.
АКПП из Америки, оригинал, отличное состояние,гарантия, пробег до 100т. миль Внимание: эта АКПП на 2,5Б, она не подходит на 2,0 .
1 072 00 р.
КПП автоматическая (АКПП) к Mazda 626 GF (1997-2002), 2000 г.
780 00 р.
КПП автоматическая (АКПП) к Mazda 626 GF (1997-1999), 1998 г.
352 00 р.
КПП автоматическая (АКПП) к Mazda 626, 1996 г.
520 00 р.
КПП автоматическая (АКПП) к Mazda 626, 2001 г.
910 00 р.
КПП автоматическая (АКПП) к Mazda 626, 2000 г.
780 00 р.
КПП автоматическая (АКПП) к Mazda 626 , 1999 г.
1 301 00 р.
По умолчанию объявления независимо от даты подачи показываются в следующем порядке: В наличии с ценой => В наличии без цены => Под заказ с ценой => Под заказ без цены
У вас есть запчасти на продажу?
Разместите объявление на Bamper.by. Это проще, чем вы думаете!
Статистика цен загружается.
Разброс цен
Статистика цен загружается.
Цена средняя:
Цена min:
Цена max:
Предложений всего:
Количество продавцов:
Предложений с ценой:
Предложений без цены:
Особенности покупки под заказ
При покупке запчастей под заказ между ожиданием и реальностью может быть существенная разница - как в состоянии запчасти, так и в сроках исполнения заказа. Рекомендуем все договоренности оформлять документально. Обращайте внимание на репутацию продавца. Перед покупкой ознакомьтесь с отзывами.
Особенности покупки у частных лиц
Обращаем ваше внимание на то, что при покупке запчастей у частных лиц возможность обмена, возврата и гарантийные обязательства, как правило, отсутствуют. Будьте внимательны и уточняйте необходимую информацию перед совершением сделки.
ОТЗЫВЫ О ПРОДАВЦАХ
Отзыв на: ИП Филипсон С.И.
Заказывал контактную группу на Фиат. Отличная цена, даже с учётом доставки в Минск, и состояние детали. Оперативно отпра.
Отзыв на: ИП Ермолович Ю.В.
Купил двигатель с навесным на Киа Спортейдж 1, TD (дизель). В объявлении указано из Европы, по факту пришёл после ремонт.
Отзыв на: БигШрот Столин
Заказывал капот к VW Polo и фару переднюю. Проконсультировали и все подобрали. Ребята работают четко и профессионально.
Отзыв на: Авторазборка НП-Авто
Заказывал распредвалы (впускной и выпускной, арт.31151) к Мазда СХ5 2.2 дизель. Все оперативно отправили прямо на СТО, г.
Читайте также: