Установить кнопки на руль тойота королла 150

Обновлено: 21.04.2025

Руль является главным органом в управлении транспортного средства, позволяющим корректировать движение автомобиля путем изменения радиуса поворота передних колес относительно оси кузова. Со временем при эксплуатации авто возникают мелкие неисправности, которые вынуждают заменить или отремонтировать рулевое колесо.

Какой руль установлен на Toyota Corolla 150: коротко о параметрах

Руль на Короллу выпускается в трех вариациях, которые различаются по размерам – классифицируют следующие модели:

S – Диаметр рулевого колеса 37 см, для полного разворота колесной базы требуется до 3 полных оборотов;
M – Средний размер руля составляющий 41-42 см, который устанавливается на большинство автомобилей;
L – Модели диаметром от 43 см.

При выборе диаметра рулевого колеса важно учитывать особенности телосложения водителя: большие размеры руля позволят уменьшить разворот колесной базы автомобиля, однако будут мешать крупным людям – с мелкими моделями все ровно наоборот. После установки руля рекомендуется также установить оплетку, что позволит снизить износ заводского покрытия и увеличит сцепление между руками водителя и рулевым колесом.

Как установить мультируль на Короллу Своими руками?

Мультируль представляет собой сложно функциональное устройство, позволяющее продублировать рычаги управления авто непосредственно в прямом доступе, благодаря чему повышается комфорт и удобство при эксплуатации автомобиля. Комплектации Короллы Е150 не предусматривают возможность установки мультируля, однако данное устройство можно смонтировать и собственноручно – для этого потребуется не более 1 часа времени, а также баллонный и гаечные ключи, набор отверток и ключ Торкс-20, идущий в комплекте с автомобилем. Чтобы установить мультируль необходимо:

После установки желательно проверить все рычаги управления на функционирование и при необходимости восстановить поврежденные узлы.

Проблемы с ЭУР: что делать если руль не работает?

Для ремонта ЭУР потребуется стандартный набор гаечных ключей, набор отверток, пассатижи и домкрат, вся процедура займет не более 1.5 часа времени. Дабы восстановить исправное функционирование электроусилителя необходимо:

При ремонте ЭУР необходимо устанавливать только оригинальные детали, предварительно сверив комплектующие на совместимость по VIN-номеру автомобиля. При установке неподходящей модели реле или предохранителей возможен полный отказ электроусилителя.

Также во время проведения ремонта ЭУР необходимо выровнять руль и отцентровать колеса, в противном случае после починки датчик электроусилителя будет передавать на колеса разное усилие, что негативно скажется на подвеске и ходовой части транспортного средства.

Решил повысить комплектацию corolla e150 “рестайлинг” и начал с мульти-руля и круиза-контроля. Фото крепежа мульти-кнопок будут позже, ссылку скину на качественные и не дорогие кнопки с АлиЭкспресс, так как ценники разные, а качество не всегда соответствует цене. Бывает дешевые, а кнопки приходят такие же как и самые дорогие.Подробный отчет по установке круиза-к с возможными допущенными ошибками опубликовал. Хочу сразу заверить, что если у вас машина в простой комплектации, вам необходимо купить спиральник (это проводка внутри руля), купить эго можно на АлиЭкс, как и Я. Установка проста.

ZoomСнимаем правую заглушку руля

ZoomДавим плоской отверткой на подпружиненный усик

ZoomТочно также снимаем заглушку, и толкаем стопор

ZoomВот этот стопор мы толкали

ZoomЗаводим провод в зажим

ZoomВставляем в разъем

ZoomСтавим заглушки. Левую на лево

ZoomПравую на право. Хочу отметить что в цвет китайскую заглушку найти почти не возможно (я не нашел)

Какой руль установлен на Toyota Corolla 150: коротко о параметрах

S – Диаметр рулевого колеса 37 см, для полного разворота колесной базы требуется до 3 полных оборотов,
M – Средний размер руля составляющий 41-42 см, который устанавливается на большинство автомобилей,
L – Модели диаметром от 43 см.

Как установить мультируль на Короллу Своими руками?

Проблемы с ЭУР: что делать если руль не работает?

На Королле Е150 устанавливается электрический усилитель руля, который облегчает эксплуатацию автомобиля – данное устройство позволяет минимизировать усилие на рулевое колесо при поворотах. В случае пренебрежения обслуживанием автомобиля или связи с окончанием эксплуатационного ресурса ЭУР может не полноценно работать, что снижает удобство и безопасность при вождении автомобиля, в результате чего возникает вопрос о ремонте усилителя. Для ремонта ЭУР потребуется стандартный набор гаечных ключей, набор отверток, пассатижи и домкрат, вся процедура займет не более 1.5 часа времени. Дабы восстановить исправное функционирование электроусилителя необходимо:

Модернизация, оптимизация, замена комплектующих. RZDshnik.

None Распиновку смотри в теме про круиз, я выкладывал.

Kandalf писал(а): Распиновка совпадет, вылет скорее всего тоже. Там вся разница в сплюснутой нижней части.Если ты из спб, могу дать примерить старый свой рест руль, правда он пластик, но пофиг.

Распиновку смотри в теме про круиз, я выкладывал. Да, я из Питера. Спасибо за поддержку.

Примерить можно. А ты поставил рестайл с кожей и кнопками? Если да, то его бы примерить-))Kandalf

Kandalf писал(а): Не совсем. Я поставил на свою рестайловую короллу (где был оригинальный пластиковый) руль от рав4 с лепестками под автомат. Встал криво, было смещение на ползуба, делал развал. У Алексеича такой же руль, но без лепестков, встал ровно.
В общем теперь оригинальный валяется в гараже в Петергофе. Если на этой неделе сможем что решить/пересечься, то давай, если не успеем, то уже после 15 сентября.

т.е. от РАВ-4 может встать. крутомне не горит…..кстати, я пока поставил себе кожаный от дорестайла. Лепестки остались. Может кому нужны? Отдам недорого. да и руль штатный отложил.

Цена смешная. лепесткиБерегите здоровье с молоду!

None подушкаБерегите здоровье с молоду!

Изучаю писал(а): На первом фото пружинок нет и отливы другие.
У ауриса другое крепление на подушке.

Ага, точно. Спасибо. Спасибо Kandalf что вовремя подсказал.

Еще мин. 15 и я бы уже заказал аурисовский

ManGust писал(а): Скорее всего все таки разница есть и именно в креплениях подушки. Вот если сравнить с РАФовским рулем, а он точно подходит, уже проверено форумчанами.

Этот стопудово подходит, только демпфер переставить с короллы и вперед. Рававский4 с такими кнопочками да и с затемнеными и как бы рефленными вставками няшка . лучше, чем эти гладкие и светлосерые вставки. Бумеранги бы еще такого же исполнения найти

Дюша писал(а): Бумеранги бы еще такого же исполнения найти

Поддерживаю, только что-то мне подсказывает, что их в природе не существует… Per aspera ad astra.

Да и вставки на руле у меня того же.

цвета. Их тоже можно, но лень искать толковую контору. Per aspera ad astra.

None Per aspera ad astra.

Инструкция по установке круиз-контроля на Тойота Королла Е150, 2011 года выпуска, механическая КПП. Перечень и артикулы необходимых запчастей.

Всем владельцам Тойот, да и в общем других марок автомобилей давно известно, что любой автомобиль изначально предусматривает в себя установку дополнительных опций, и их наличие зависит только от комплектации и соответственно итоговой стоимости автомобиля. Как правило вся проводка и места крепления для дополнительных опций присутствует и только в редком исключении их нет.

В отпуск я как правило езжу на автомобиле, расстояние чуть более 1500 километров и во время движения устаёт и затекает правая нога газа. Хоть и говорят некоторые что нога обычно устает от нажатия сцепления, у меня механическая КПП, но это не так. Вот и на фоне этой проблемы я задался вопросом установки круиз контроля.

Что такое круиз контроль в автомобиле?

Думаю многие слышали что такое круиз-контроль? Но скорее всего, даже если он и есть на машине мало кто им пользуется на небольших расстояниях, а на больших он уж очень как оказалось нужен.

И как бы не удивительно это было, но круиз контроль на механике тоже устанавливается и прекрасно функционирует, жалко что передачи конечно не переключает. 🙂

Ну а вообще, круиз-контроль, своими словами это автоматическая, заданная пользователем, регулировка скорости передвижения автомобиля.

Как пользоваться круиз контролем? Набираем нужную скорость, активируем круиз контроль и автомобиль едет с заданной нами скоростью, при этом ногу с педали газа можно убрать. Как пользоваться круизом именно на тойота королла Е150 опишем ниже.

Комплектующие для установки круиз-контроля на Toyota Corolla E150

Если задуматься о покупке оригинальных запчастей для реализации круиза, то желание как-то сразу пропадает и нога вроде уже не затекает и не болит 🙂 , стоят уж очень они дорого.

Далее переключатель подрулевой круиз контроля, тоже имеет различные названия, артикуль 84632-34011, средняя цена оригинала 4000 рублей, аналог от 1500 рублей.

Если решитесь покупать оригинал, то придётся еще докупить винт с шайбой 2 штуки, для крепления рычага переключения круиза в руле, артикуль 90159-50199, нереально высокая цена в 60-90 рублей за штуку. При покупке на али болты в комплекте.

Также ещё по некоторым данным придется докупить жгут проводов переключателя круиз контроля, артикуль 84633-48020, цена в среднем 500 рублей.

Заглушка пластиковая или заглушка кожуха рулевой колонки Toyota 45186-42040-B0 купил за 197 рублей на емекс. Средняя цена на экзисте и емексе в районе 200 рублей, в зависимости от сроков доставки. Аналогов нет, так что только оригинал, на али вроде как продают в комплекте с переключателем круиза, заморачиваться не стал по этому поводу, можно в принципе и вообще без этой заглушки, из-за руля не видно.

Итого, в среднем, на оригинальные запчасти придется потратить где-то 14 000 рублей.

Так что покупаем все как обычно на алиекспрессе, ссылки там где я покупал прилагаю:

подрулевой переключатель круиз контроля Toyota 600 рублей
спиральный кабель 562 рубля
спиральный кабель

Итого: 1100 рублей (цены в зависимости от курса доллара меняются) и примерно месяц ожидания, разница очевидна. Только вот качество китайского спиральника может быть не очень, так что берем впрок пару штук или ищем на разборке, как себя поведёт в эскплуатации позднее напишу.

Ещё в некоторых дорестайлинговых комплектациях Toyota Corolla E150, где-то примерно 2010 года, не проложены 2 провода отвечающие за работу круиз контроля между подрулевым контактом Е6 и бортовым подкапотным компьютером, контакт АЕ6. В данном случае необходимо приобрести комплект с этим проводом, все там же на алиекспресс: переключатель со жгутом проводов . Подробнее про протяжку проводов можно найти на автомобильных форумах, мне повезло и не пришлось ещё и этим заморачиваться.

Как cнять подушку безопасности королла 150 рестайлинг

В интернете много есть инструкций по снятию подушек безопасности с руля на доресталинговых моделях автомобилей. Но когда мне понадобилось снять подушку, то я вошел в ступор, после снятия декоративных заглушек с обеих сторон руля, не нашел никаких торксов на 30, их там просто нет и крутить нечего. Всё намного проще, нажимаем отверткой на пружинные защелки с обеих сторон и подушка снимается. Установка в обратном порядке, просто посильнее надавить.

Установка круиз контроля королла 150

Кто-то рекомендует отключать клеммы аккумулятора при отсоединении подушки безопасности, так как может в дальнейшем показывать ошибку AIRBAG. Я не отсоединял клемму, хотя отстыковывал подушку не один раз, всё нормально, только что ключ в зажигании не проворачивал.

После отстыковки подушки, отсоединяем от неё провода, для этого приподнимаем жёлтый стопор чем-нибудь острым и вынимаем штекер. Также отсоединяем белый штекер звукового сигнала от разъёма спирального кабеля.

Далее головкой на 19 мм откручиваем центральный болт крепления рулевого колеса. Затем немного покачивая и постукивая по рулю снимаем его. У некоторых приходится использовать съёмник руля, мне повезло, пару минут постучал, подёргал и руль снялся.

Далее снимаем верхний и нижний кожух рулевой колонки, для доступа к снятию спирального кабеля, регулятором рулевой колонки при этом выдвигаем руль вперёд для более лучшего и удобного доступа. Кожух сидит на защелках, нижняя часть подстыковывается к верхней, так что сначала снимаем нижнюю, а затем верхнюю часть, которая защёлками крепится к рулевой колонке.

Отстыковываем два штекера снизу от спирального кабеля и снимаем его, он крепится на трех защёлках, одна снизу и две по бокам. Далее в обратном порядке устанавливаем на защёлки новый спиральный контакт рулевого колеса, после установки отламываем транспортировочную чеку, которая блокирует от проворота спиральник.

Собираем всё в обратной последовательности, устанавливаем кожухи, прикручиваем рулевое колесо. Вставляем с внутренней стороны подрулевой переключатель круиз контроля, прикручиваем его двумя болтами, протягиваем провод и вставляем штекер в крайний правый разъем на спиральнике. Далее подстыковываем кабель подушки безопасности (не забываем поднять жёлтый стопор) и звукового сигнала. Вставляем обратно подушку, надавливаем чтобы встала на пружины стопоры, и заглушки кожуха рулевой колонки с обеих сторон.

Всё готово, расписано много и нудно, а по факту 15-20 минут работы.

Работа и пределы скорости круиз-контроля на Toyota Corolla

Нижний предел скорости: Минимально допустимая устанавливаемая скорость составляет приблизительно 40 км/час. Для активации круиз контроля необходимо набрать скорость более 40 км в час, включить круиз-контроль ON-OFF, при этом на панеле приборов загорится соответствующий значок или надпись CRUISE (в зависимости от модели авто) и потянуть рычаг переключения круиза вниз -RES. Далее можно менять показатели скорости посредством переключения рычагом +RES/-RES. Система круиз-контроля не включается при движении со скоростью ниже указанного нижнего предела скорости. Если при включенном круиз-контроле скорость автомобиля падает ниже предела в 40 км/час, круиз-контроль автоматически выключается, но предустановленное значение скорости сохраняется.
Верхний предел скорости: Максимально допустимый предел скорости установлен приблизительно на 200 км/час. Система круиз-контроля не включается при движении со скоростью выше указанного верхнего предела скорости. Помимо этого, функцию + (ACCEL)/RES (RESUME) нельзя использовать для увеличения скорости выше заданного предела.

Для отключения системы круиз-контроля необходимо нажать педаль тормоза или сцепления, а также рычагом переключения CANCEL (рычаг на себя) или кнопкой ON-OFF. При нажатии педали газа, после её отпускания, автомобиль принимает скорость на который круиз был активирован.

Дистанционное открытие багажника Toyota Corolla E120 с брелка сигнализации (часть №2)

Светодиодная лампочка H11, H8 7.5W в противотуманки

Подсветка багажника, делаем поярче

Открывание багажника с брелка сигнализации и кнопки в салоне (часть №1)

Добавить комментарий Отменить ответ

Обслуживание и ремонт

Как подтянуть ручник (трос ручного тормоза) на тойоте королле в 120-м кузове

Замена задних тормозных колодок, обслуживание направляющих тормозного суппорта на Toyota Corolla E120

Замена прокладки выхлопной системы (уплотнительного кольца глушителя) на Toyota Corolla 120

Выбираем салонные коврики для легкового автомобиля

Как правильно ухаживать за кожаным салоном автомобиля

Авто аксессуары, тюнинг

Часы на центральную панель Toyota Corolla 120

Универсальный держатель на рулевое колесо автомобиля

© 2022 КОРОЛЛКА.ру
Техническое обслуживание Тойота Королла. Полезные автосоветы и автосекреты. Самостоятельный ремонт и уход за автомобилем.

Решил повысить комплектацию corolla e150 "рестайлинг" и начал с мульти-руля и круиза-контроля. Фото крепежа мульти-кнопок будут позже, ссылку скину на качественные и не дорогие кнопки с АлиЭкспресс, так как ценники разные, а качество не всегда соответствует цене. Бывает дешевые, а кнопки приходят такие же как и самые дорогие.
Подробный отчет по установке круиза-к с возможными допущенными ошибками опубликовал. Хочу сразу заверить, что если у вас машина в простой комплектации, вам необходимо купить спиральник (это проводка внутри руля), купить эго можно на АлиЭкс, как и Я. Установка проста.

Установка мультируля в тойота королла 150 , кнопки на руль ещё их так называют , вы можете посмотреть моё видео и .

Надеюсь вам было полезно и интересно это видео так же не забывайте ставить лукас и нажимать красную кнопку .

Как только я снял видео так тут сразу пришла смс с хорошими новостями про кнопки на руль ))) Не ожидал я получить .

Два вида кнопок и глобальное различие! Будьте внимательны с выбором, остались вопросы, напиши))) всем хороших .

Всем привет дорогие друзья ! Установка в тойоту короллу 150 круиз контроля и под рулевого шлейфа , все очень просто .

1 882,61 руб. 34%OFF | Кнопка управления аудио на руль для TOYOTA COROLLA ADE150 NDE150 NRE150 ZRE15 .

Вам понадобится 1. Крестовая отвёртка 2. Торцевая головка на 10, чтоб открутить обшивку под рулём 3. Головка на 19 .

Ссылка на мультируль в предыдущем видео, остались вопросы напишите, помогу по возможности, спасибо за просмотр.

Краткий обзор замены печки на Климат контроль Тойоты короллы е150 Все работы выполнялись в соответствии тех.док.

Надеюсь вам было полезно это видео так же не забывайте ставить лукас и нажимать красную кнопку подписки и не забудь .

Монтаж-демонтаж рулевого колеса, замена SRS шлейфа, установка и подключение кнопок руля и переключателя .

Всем привет . Вот ссылки на все аксессуары для авто : Круиз контроль - gotbest.by/redirect/cpa/o/ Круиз с подсветкой .

Посмотри совет (тайм-код) пока не успел купить дистанционные кнопки руля! Как вы знаете, я всячески стараюсь сделать .

Установка кнопок управления мультимедиа, от Great Wall Hover, на руль LADA Kalina и Chevrolet Niva с использованием .

Дорогие друзья ! недавно я узнал что же за секреты хранит toyota corolla 150 кузов , оказывается что есть даже такое в .

Corolla 150 установка круиз-контроля. Это дорестайлинговая модель как правило это 2007 и 2008 год 2009 переходной бог .

Какой руль установлен на Toyota Corolla 150: коротко о параметрах

S – Диаметр рулевого колеса 37 см, для полного разворота колесной базы требуется до 3 полных оборотов;
M – Средний размер руля составляющий 41-42 см, который устанавливается на большинство автомобилей;
L – Модели диаметром от 43 см.

После установки руля рекомендуется также установить оплетку, что позволит снизить износ заводского покрытия и увеличит сцепление между руками водителя и рулевым колесом.

Это интересно: Топливный фильтр форд фокус 2: где находится, замена

Как установить мультируль на Короллу Своими руками?

Комплектации Короллы Е150 не предусматривают возможность установки мультируля, однако данное устройство можно смонтировать и собственноручно – для этого потребуется не более 1 часа времени, а также баллонный и гаечные ключи, набор отверток и ключ Торкс-20, идущий в комплекте с автомобилем. Чтобы установить мультируль необходимо:

Toyota Corolla — Черный Дракон › Бортжурнал › Инструкция по установке мультируля

Я очень долго искал этот мультируль, и нашел на той неделе его в своей области у Dan-Corolla . Спасибо ему за кнопки и инструкцию. Обрыл весь инет в поисках инструкций по врезанию, я так и не нашел, все режут на угад) В итоге решил написать свою статью. Что мы имеем: Королла 2006 год Турчанка после рестайла, мультируль с кнопками и правая заглушка.

1) Снятие руля а) для безопасности отключил батарею б) далее снимаем подушку безопасности Берем отвертку не очень узкую, примерно пол сантиметра, но чтобы влезла в дырку снизу руля. Далее ею давим на рычаг правой рукой, а левой чучуть придавить подушку, чтобы легче вышло (степень усилия средняя)

Вот что у нас творится под подушкой

За инструкцию по снятию подушки спасибо DenS64rus — Снятие подушки руля Королла 120 рестайл. в) Отключаем провода клаксона и подушки

С отключением клаксона проблем не было, а вот с проводами подушки, мне пришлось повозиться минут 5-10 ) Боялся сломать эти штейкеры, пытался сначало просто на себя отсоеденить, далее желтую хреновину на оранжевом штейкере двигать вправо и влево, и наконец до меня наконец то дошло, что их нужно поддеть.

После этого просто вынимаем из гнезда.

Ну вот, руль снят — идем домой, так как гаража у меня нету, а на улице — 20 градусов… 2) Выпиливание Первым делом снял размеры с кнопок и с заглушки, и перенес их на корпус подушки, но взял запас 3-5 милиметров. Лучше я эти пару миллиметров напильником сточу, чем потом буду иметь неровности или дырки.

Далее необходимо вырезать с задней стороны подушки лишнюю пластмассу с правой и с левой стороны примерно по 1 см. Вырезал железным канцелярским ножом.

Это нужно для того, чтобы было удобнее работать напильником, а во вторых из за этих торчащих пластмасс у меня не нажимался клаксон.

Далее берем кнопки и заглушку вставляем их на свое родное место. Прикручивать их не надо.

Далее начинается самое интересное, работа напильником… я убил часа 2, а может и 3 наверное, с моим то запасом

Читайте также: