Тормозные диски когда менять ниссан тиида
Хотите отремонтировать тормозную систему на Ниссан Тиида? ТОРМОЗ СПБ - срочный ремонт тормозной системы Nissan Tiida по низким ценам.
Тормозная система требует к себе самого пристального внимания.
Эксплуатация автомобиля с неисправной тормозной системой запрещается.
Поэтому каждый автомобилист должен знать основные неисправности тормозной системы и определить их по внешним признакам.
Основные неисправности гидравлической тормозной системы:
- отклонение от прямолинейного движения при торможении;
- большой ход педали тормоза;
- скрежетание при торможении;
- визг, свист при торможении;
- снижение усилия на педали при торможении;
- повышение усилия на педали при торможении;
- вибрация педали при торможении не путать с пульсацией педали при работе системы ABS;
- низкий уровень тормозной жидкости в бачке.
Диагностика тормозной системы производится бесплатно. Замена, прокачка тормозной жидкости,а так же замена тормозных дисков наши специалисты выполняют качественно с гарантией. Ремонт и диагностика блока ABS, ESP, EBD, BAS, VCS при помощи специального стенда и при наличии сканера. Переборка суппорта это основная неисправность тормозной системы. Замена тормозных трубок и магистралей только из качественных материалов в день обращения. Замена тормозных колодок в Петербурге. Обслуживание и профилактика тормозных суппортов. Чистка и смазка задних тормозных механизмов. Компьютерная диагностика тормозной системы производится на профессиональныом сканере
С обслуживанием автомобилей примерно та же ситуация, но под другим углом. Недавно официальный дилер озвучил мне стоимость замены всех тормозных дисков и колодок – 25.000 рублей с материалами. И это со скидкой! Только комплект передних дисков стоит 6000 рублей. Конечно же, я вежливо отказался. Заказал у друзей полный комплект дисков и колодок, который обошелся мне в те же 6000 рублей. А потом договорился с сообщником из spb_auto, который пообещал мне все работы за 3000 рублей. 9 и 25 — ощутимая разница! Ради нее можно поехать на другой конец города, найти нужный гараж среди сотни других в кооперативе и провести там все время, пока идет работа по замене. Зато посмотрел весь процесс и сфотографировал работу со стороны, пообщался с механиком, узнал что такое ступица, суппорт, скоба, и еще кое-какую теорию.
Анна Веселых ответила Александру
Александр, И + 2 недели назад поставила колодки Brembo не оригинал и пожалела - второй день при торможение скреж или скрип (думаю колодки гавно)
Анна Веселых ответила Володе
Анна, извиняюсь с колодками попутал
Анна Веселых ответила Володе
Анна Веселых ответила Анне
ну я конечно хрен его знает как вы ездите. но мне хватило при более менее аккуратной езде всего на 57 000. так как диски полное говно изначально стоят. их просто повело и начали бить в руль что бы не вырывало!в итоге сменил на брембо!очень доволен и колодки у них отличные а если покупать говно!и называть брембо то это и будет говно
Анна Веселых ответила DELETED
У меня 177тыс. и все еще родные стоят, правда при торможение со 140+ не много начинает в руль отдавать. Думаю скоро надо менять.
Анна, какой пробег у вашей машины? Возможно проточка дисков поможет побороть скрип. На своей я менял диски на 165000 км поставил диски TRW и колодки акебоно, прошли на данный момент 5000 пока все в порядке ни скрипов ни биения нету.
Иван Маклаков
Анна Веселых ответила Александру
Анна, то что вы наслышаны это ясно. я вот именно пльзую и не на первой машине и все просто супер другое против брембо вообще тогда параша
Анна Веселых ответила DELETED
Автор Гаву , Апрель 12, 2017
Создайте аккаунт или войдите для комментирования
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!
Войти
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу
Легенда
О клубе
Nissan Tiida 2015 Клуб - это некоммерческое сообщество автолюбителей. Данный форум предназначен для общения владельцев Nissan Tiida New, а так же с радостью встретим любых других владельцев любой марки автомобиля.
Читайте также: