Схема ниссан патфайндер r52
Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Pathfinder серии R52 2013-2014 годов выпуска.
Издательство: Nissan Motor Co., Ltd.
Год издания: 2012-2013
Формат: PDF
0
0
Подключение к шине CAN осуществляется в жгуте разъема Блока BCM.
Подключите зеленый провод (CAN HIGH) системы Scher-Khan к синему проводу витой пары разъёма BCM. Подключите синий провод (CAN LOW) системы Scher-Khan к розовому проводу
В качестве источника +12В возможно использование толстого белого провода, контакт 11, на белом 16-ти контактном разъёме блока BCM, см. рис. 4. К этому проводу подключаем красный провод системы Scher-Khan через предохранитель 5А (входит в комплект).
Подключение зеленого тонкого провода(контроль зажигания) обязательно, для всех систем и всех комплектаций Nissan Pathfinder
В качестве блокировки можно использовать блокировку цепи питания электробензонасоса (коричневый провод в жгуте проводов в левом пороге, см. рис. 5). Для этого применяем внешнее нормально-замкнутое НЗ реле блокировки, идущее в комплекте системы Scher-Khan, и управляемое с помощью выхода (–250 мА) - синего провода. Данное НЗ реле контактами 30 и 87а устанавливаем в разрыв блокируемой цепи. Синий провод подключаем к контакту 86 реле. Контакт 85 реле подключаем к проводу приходящего питания +12В до разрыва цепи блокировки. После подключения реле блокировки следует скрытно установить в автомобиле.
Подключаем выход доп. канал 7, белый провод, на зелёный провод, контакт 2, зелёного разъёма блока BCM, см. рис. 6. Для правильной работы доп. канала 7 функцию 2-25 следует установить в значение 3. Алгоритм работы автозапуска следующий:
После получения системой команды на выполнение автозапуска доп. канал 7 последовательной подачей импульсов, длительностью по 1 сек, сначала включает положение "аксессуары", затем положение "зажигание" в автомобиле. После того, как в CAN шине автомобиля появляется статус "зажигание", по команде встроенного CAN модуля (если функция 3-7=2, или 3-7=4), включается доп. канал №6, имитирующий нажатие педали тормоза. Выключается реле доп. канала 6 сразу после выключения доп. канала 7, подающего третий, финальный импульс - команду на запуск двигателя кнопкой, происходящий по истечении времени , выбранного функцией 2-25=3 (10 сек.).
Для реализации функции автоматического дистанционного запуска необходимо выполнить подключение к педали тормоза, для имитации её нажатия перед стартом. Для этого используем выход доп. канала 6 - серый провод системы Scher-Khan (при этом серый/белый провод подключаем на +12В, а серый/чёрный провод того же разъёма не используется). Подключаем указанный серый провод к зеленому проводу, 27 контакт зеленого разъёма блока BCM, см. рис. 7, и программируем работу 6-го доп. канала функцией 2-21=3 (имитация нажатия педали тормоза). Для включения доп. канала 6 по команде CAN модуля также необходимо запрограммировать функцию 3-7=2, (или 3-7=4 для управления перехватом работой двигателя после автозапуска без глушения). Подробнее описание работы доп. канала 6 по команде CAN модуля изложено в разделе выше.
Алгоритм перехвата будет следующий: после снятия с режима охраны системы, работающей в режиме автоматического запуска, необходимо, в течение времени не более 120 секунд, (и при этом до истечения времени, определяемого функцией 1-7 - время прогрева двигателя при автозапуске), нажать педаль тормоза на время не менее, чем 1 сек. После произошедшего перехвата, в случае необходимости заглушить автомобиль, следует для этого воспользоваться штатной кнопкой Start&Stop.
Для корректного обхода штатного иммобилайзера автомобиля в режиме автоматического запуска поступаем следующим образом.
1. Вынимаем плату без элементов питания (с чипом и передающей антенной) из автомобильного ключа.
2. Помещаем плату в обходчик иммобилайзера Scher-Khan BP-2 так, чтобы линии магнитной индукции передающей антенны ключа и рамки блока обходчика иммобилайзера были параллельны (См. рис. 8). Из-за нестандартного расположения платы с передающей антенной корпус обходчика иммобилайзера нуждается в соответствующей доработке.
3. Обходчик иммобилайзера следует аккуратно и скрытно расположить в салоне автомобиля.
4. Внешнюю рамку обходчика крепим на корпусе кнопки Start&Stop, для уверенного срабатывания как можно ближе к переднему краю корпуса кнопки. (См. рис.9).
Модуль обхода штатного иммобилайзера Scher-Khan BP-2 с помещённым внутрь чип-ключом запитываем по следующей схеме: красный провод BP-2 - от постоянного источника +12В, чёрный провод BP-2 - от доп. канала 2, фиолетовый/белый провод системы Scher-Khan. Для работы доп. канала 2 по алгоритм управления модулем обхода иммобилайзера необходимо установить функцию 3-6=2. Сигнал на выходе доп. канала появляется за 1 сек. до включения зажигания. В случае неуспешной первой попытки дистанционного запуска сигнал на выходе доп. канала 2 пропадает сразу после выключения выхода "зажигание" на блоке сигнализации ~ на 1 сек., и вновь появляется ~ за 0,5 сек. до повторного включения выхода "зажигание" на блоке сигнализации во второй попытке автозапуска. Аналогично доп. канал 2 работает в случае необходимости третьей попытки автозапуска.Доп. канал 2 выключается по факту произошедшего успешного дистанционного запуска двигателя.
Если установлено значение программируемой функции 3-2=2, выход доп. канала 2 остаётся активным всё время
работы дистанционного запуска, а не отключается по факту успешного запуска двигателя
После установки системы, для корректной работы функции автозапуска, Pit-stop, турбо и т.д, необходимо запрограммировать тахометрический сигнал. Алгоритм программирования описан в руководстве по установке.
По завершении установки и подключения системы тревожной сигнализации Scher-Khan необходимо произвести настройки функций, и затем обучить штатному брелоку
устройства USB. Установка устройства USB в разъем
под углом или при покачивании может привести к по-
вреждению разъема для него. Убедитесь в правиль-
ности подключения запоминающего устройства USB
к разъему USB.
Не беритесь за крышку разъема USB (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля) при извлечении
устройства USB из разъема. Это может привести к
повреждению разъема и его крышки.
Не оставляйте провод устройства USB в таком месте,
где за него можно случайно зацепиться. При натяже-
нии этого провода можно повредить разъем.
Информация о правильном использовании и мерах предо-
сторожности приведена в Руководстве по эксплуатации это-
го устройства.
Для подключения устройства iPod® в автомобиле так, чтобы
устройством iPod® можно было управлять с помощью орга-
нов управления аудиосистемой и экрана дисплея, восполь-
зуйтесь разъемом USB в центральной консоли. Подключите
конец кабеля для устройства iPod® к устройству iPod®, а
конец кабеля для USB к разъему USB автомобиля
ваш iPod® имеет функцию зарядки через разъем USB, то
аккумулятор iPod® будет заряжаться, когда проигрыватель
подключен к автомобилю, выключатель зажигания которого
находится в положении ACC или ON.
Когда устройство iPod® подключено к автомобилю, управ-
лять устройством iPod® можно только при помощи органов
управления аудиосистемой автомобиля.
Для отключения устройства iPod® от автомобиля, отключи-
те конец кабеля для USB из разъема USB автомобиля, затем
отключите кабель от устройства iPod®.
* iPod® является торговой маркой компании Apple Inc., за-
регистрированной в США и других странах.
Следующие модели устройств совместимы с аудиосистемой
вашего автомобиля:
•Pod® 5-го поколения – версия 1.2.1
iPod® Classic – версия 1.1
iPod® Touch – версия 2.1.0
iPod® Nano 1-го поколения – версия 1.3.1
iPod® Nano 2-го поколения – версия 1.1.3
iPod® Nano 3-го поколения – версия 1.0.2
Убедитесь в том, что версия программного обеспечения
вашего устройства iPod® обновлено до указанной выше
версии.
Управление основными функциями
аудиосистемы
Переведите выключатель зажигания в положение ACC или
ON. Последовательно нажимайте кнопку DISC•AUX, чтобы
включить систему в режим работы с устройством iPod®.
Если аудиосистема была выключена во время воспроизве-
дения записей с устройства iPod®, то начать воспроизве-
дение iPod® можно, нажав ручку VOL (Регулятор уровня
кнопку включения питания.
Кнопка DISC•AUX (компакт-диск/внешний источник сигнала):
Если нажать кнопку DISC•AUX в то время, когда система
выключена и подключено устройство iPod®, то система
включится. Если воспроизводится иной источник сигнала,
и устройство iPod® подключено к аудиосистеме, после-
довательно нажимайте кнопку DISC•AUX до тех пор, пока
центральный дисплей не переключится в режим работы с
устройством iPod®.
Здравствуйте, как отключить форсунки омывателей фар,на зиму. Нашёл подобное ,что якобы вынуть предохранитель, но где он находится нигде информации нет.
Роман Макаров запись закреплена
Патфайндер 2021 в комплектации SL.
Прежде я уже делал обзор на самую базовую версию S за $34000 (welcome на канал, кто не видел), а вот версия на обзоре уже тянет почти на $45k.
При этом за полный привод все еще надо заплатить полторы тысячи долларов, но, по-крайней, мере вы уже получаете нестыдную версию новейшего полноразмерного семейного кроссовера на 6 мест с задними капитанскими креслами и с кожаным салоном.
Двигатель и трансмиссия остаются всегда одинаковыми - 3,5л V6 VQ35DD на 284 лс и 351 Нм + 9АКПП от ZF.
Более подробно обо всех отличиях этой версии в видео ниже:
Михаил Капш запись закреплена
Александр Жаринов запись закреплена
Αнатолий Αндреев запись закреплена
⚡ВОЗВРАЩЕНИЕ! 💨Nissan Pathfinder 2021✅ V6+Новый честный АВТОМАТ! Ниссан Патфайндер детальный обзор!🏁
Сергей Каминский запись закреплена
СПАЛЬНИКИ-ОРГАНАЙЗЕРЫ ДЛЯ NISSAN PATHFINDER
от 9000 руб.
Отправка заказов в течение 24 часов.
Видео отчет перед отправкой.
Показать полностью.
Двойные усиленные направляющие для выдвижных ящиков, с нагрузкой до 60 кг.
Возможность трансформации органайзера в полноценное спальное место
Вскрывающиеся крышки над выдвижными ящиками (удобно когда спите в машине)
Оклейка изнутри и снаружи специальным клеем, без использования степлера и скоб
Качественная фурнитура, проверенная временем
Внутренняя и внешняя обшивка карпетом
Дмитрий Шмелев запись закреплена
Сергей Быков запись закреплена
Сергей Сергей запись закреплена
Клуб любителей Nissan Pathfinder R52 запись закреплена
Приглашаем всех любителей Pathfinder на Московскую встречу Nissan Pathfinder 2016
Дата проведения 25 июня 2016
Встреча будет формата шашлыки с небольшими покатушками.
Место встречи рыболовная база Душевная рыбалочка, возле деревни воскресенское
Лагерь встречи
Показать полностью.
[b]Рядом с базой есть знаменитый Бронницкий полигон! и отличные места для катаний![/b]
С собой иметь
Стулья для всех членов экипажа
Столы
Посуду
Еду
Выпить
Хорошее настроение
Одежду которую не жалко испачкать
Если вы остаетесь на ночь то необходимые для этого вещи
Репелленты от клещей и комаров
Что планируем
Конкурсы
Покатушки на полигоне и его окрестностях
Шашлычинг на природе
Рыбалка если кто хочет (платная но со скидкой)
Подарки от спонсоров
Сбор 25 числа в 10 утра ждем 20 минут!
на домодедовском шоссе на заправке лукойл почти перед аэропортом.
Место встречи
Читайте также: