Тойота вилл вс замена топливного фильтра
виталий
Св.Януарий
Вот бы ещё узнать, на кой случай понадобилось менять топливный фильтр, если у него даже с нашим не самым лучшим бензином достаточно длительный ресурс - порядка трёхста тысяч .
kirilllook
VovaN
Замена не сложная. Поменял за три часа с разборкой среднего ряда, за одно почистил и смазал направляющие сидений.
Глаза боятся , а руки делают. Сначала сам боялся видя и думая сколько всего надо снять думал весь день проковыряюсь.
вася
Реклама партнёров
Hacker Vasya
Я вот тоже задумался поменят. У меня есть провал оборотов те едеш норм притормаживаеш например перед лежачим полицейским проехал его давлю на газ обороты не растут . педаль в пол обороты возрастают . маленько проедеш раз и всё востановилос.
Pavel
Hacker Vasya
Pavel
Датчик просто становится нечувствительным к потоку воздуха.
Как на ходу померить давление, я думал. Можно всё закрепить и закрепить видеорегистратор. Ну или на месте погазовать.
Потеплеет на улице- попробую провернуть такую операцию)
Hacker Vasya
Pavel
Реклама партнёров
77020-0 F 040 (стоит с завода) 77024-0 F 030, произведена замена на 77024-0 F 050 (стоимость 10-12 тыс. руб.).
Дополнительно рекомендуется приобрести:
Прокладка крышки топливного фильтра 77169-0 D 030.
Кольца уплотнительные регулятора давления 90301-04013 и 90301-15024.
Кольцо уплотнительное бензонасоса 90301- W 0002.
Фильтр грубой очистки для бензонасоса Masuma MPU -053, или с AliExpress (Топливный Насос Фильтр Для Lexus Toyota QYBLW-20.6).
Если нет желания переплачивать, можно отдельно приобрести только сам фильтр без абсорбера – Фильтр топливный погружной XDF-279, 77024-0D070, Brother Star Китай . Сложность состоит в посадки трубки феном к абсорберу, если не удалось, не огорчаемся и приобретаем трубку бензонасоса от ВАЗа (её можно посадить, предварительно окунув на несколько секунд в кипяток).
Теперь сам процесс замены:
Производим демонтаж задних сидений (можно снять только два левых, но тогда ковровое покрытие придется загибать, чтобы добраться до лючка бензонасоса). Сначала снимаем декоративные пластиковые накладки сидений и порогов, затем откручиваем 12 болтов крепления сидений, отсоединяем 3 разъема системы безопасности и снимаем весь задний ряд сидений, выносим из салона, чтобы не мешались.
Поднимаем ковровое покрытие и фиксируем ее, чтобы не падала нам на руки.
Плоской отвёрткой поддеваем края лючка и приподнимаем его, тем самым отделяем от кузова автомобиля, лючок сидит плотно на герметике.
Видим синее кольцо, трубки и провода, удаляем всю грязь, дабы она не попала нам внутрь бака (кисть, пылесос, моющее средство, ветошь).
Теперь последовательно отсоединяем разъем питания нажатием на защёлку (снимается туго) отводим аккуратно в сторону.
Открываем лючок заливной горловины бензобака и откручиваем крышку, чтобы снять избыточное давление в баке. Можно завести автомобиль до самостоятельной остановки ДВС, тем самым снизим давление в трубопроводе (можно и не заводить, но тогда готовьтесь облиться бензином при снятии трубок).
Отсоединяем трубки (запоминаем места их присоединения или ориентируемся по фото), одна трубка просто надета на штуцер, вторая надета и на ней стяжка металлическим хомутом, третья это трубка подачи топлива зафиксирована желтой пластиковой скобой которую необходимо вытянуть в сторону при снятии трубки.
Откручиваем гайку крутя против часовой, можно с помощью отвертки и молотка, а можно предварительно изготовить съемник (с помощью металлического уголка и 2-3 болтов или второй вариант это пластиковая труба на 160 мм в диаметре).
Вынимаем абсорбер и фильтр из бака. Производим замену, всё разбирается без особых усилий, самое главное не сломать пластик-защёлки. На регуляторе меняем два уплотнительных кольца, на насосе одно уплотнительное кольцо (внимание сначало на насос одевается пластиковая втулка, затем уплотнительное кольцо), также меняем сетчатый фильтр грубой очистки топливного насоса.
Собираем все в одно единое целое и погружаем в топливный бак автомобиля, не забываем поставить уплотнительное кольцо крышки топливного фильтра. Теперь пытаемся закрутить пластиковую гайку, предварительно совместив контрольную метку на гайке крепления топливного фильтра (закрытое положение, это увеличенное ребро должно быть, направлено влево по ходу автомобиля и совпадать с меткой на топливном баке). Ставим гайку противоположно первоначальной метки (на 180 градусов) и с этого момента начинаем крутить по часовой до совмещения меток, придерживая верх абсорбера рукой, полтора оборота.
Подсоединяем в обратной последовательности трубки и разъём питания, осматриваем все соединения и пускаем ДВС, сразу не запустится, т.к. нет соответствующего давления, бензонасос работает только при старте и продолжает когда запуститься двигатель. Проверяем ещё раз на утечку и ставим лючок обратно, далее всё в обратном порядке (ковровое покрытие, сидения и накладки).
Все права принадлежат автору публикации: dmerzlikin
Добавить новый комментарий
Каждый владелец Toyota Corolla Spacio, Corolla Verso или просто автолюбитель может вступить в наш Интернет-автоклуб. Здесь вы можете познакомиться поближе, пообщаться с одноклубниками и разместить контактную информацию о себе.
Для полноценного общения Вам необходимо авторизоваться или зарегистрироваться.
Подобная регистрация совершенно ни к чему Вас не обязывает, но дает ряд дополнительных возможностей.
Вы можете узнать об этом подробнее прямо сейчас.
Или напишите свой комментарий без регистрации
У Вас есть что рассказать?
Присылайте нам Ваши рассказы о ремонте своими силами.
Поделитесь своим опытом по ремонту и техобслуживанию с одноклубниками!
Все статьи мы обязательно опубликуем и укажем вас как авторов!
Очистка сажевого фильтра - эту услугу специалисты компании БиБиЗон готовы выполнить для Вашей машины Toyota WiLL VS качественно и в срок.
Сажевый фильтр является важным элементом выхлопной системы автомобиля. Он отвечает за очистку идущих из двигателя отработанных газов от сажи. Учитывая интенсивность работы устройства, существует функция автоматической очистки, также известной как регенерация. С течением времени она не справляется, в результате чего засоряется фильтрующий элемент. В такой ситуации возможен отказ целых рабочих узлов машины. Для избежания неполадок необходимо чистить фильтр от накопленной сажи. Это должно производиться профессионалами с использованием специализированного оборудования. Обеспечить качественный результат способны только квалифицированные специалисты.
I'm about to change my fuel injector for the first time. I watched a few other video and they talk about taking out the fuel pump fuse and uncaping the gas cap and releasing additional pressure from a valve. but I didn't see you do that. is it not imperative to so those steps?
Да, надо и поменять или закинуть в багажник с лапочками и предохранителями. Насос+шланг+пару сеточек - про запас. Насос жив, но в мороз свистит, ошибка висит P2290, провалы после перегазовки на холостых бывают потом нормально работает. -все симптомы)
Прям не знаю, что и спросить по поводу разгрузочного реле для коммутатора, но всё же, не уж то, лишние два метра питающего провода(штатной разводки через замок), так глобально просадят напругу у коммутатора, что в свою очередь повлияет на стабильную работу его самого и КЗ. И не уже ли, без разгруз. реле страдает контактная группа замка зажигания в данном автомобиле?
Privet Vilovsov Ivan. A sto budet jesli prosverlit zhikljor holostovo hoda na 2mm. Mozhet iz za etova na srednjih oborotah zalivatj motor? Holostiji norm, visokiji tozhe.
Павел, добрый вечер! Отказал компрессор на Туареге, 3 литра, турбо-дизель, 2008 года выпуска. Я его не снимал, поэтому какой марки стоит не знаю. У вас есть что нибудь на замену?
полностью не согласен, то что натяжной ролик растягивает ремень генератора. Купил в 2008 г. хендай Санта фе (классик) 10 лет эксплуатации, пробег 170000 км. пока не менял ремень
Подскажите пожалуйста почему слабо морозит радиатор салона и внешнее радиатор промыты компрессор новый поставили машине 5 лет
можно и так сказать,раньше роль клапана выполняла текстолитовая пластина шлифованная и сто лет работала,вот кому то не понравилась
Читайте также: