Тойота самая старая модель
Toyota – самая крупная автомобилестроительная корпорация Японии. Компания производит легковые и грузовые автомобили, а также автобусы. Бренды Toyota, Lexus, Hino, Daihatsu, Scion – все они являются детищем этой корпорации. В мае 2012 года мировая продажа Тойота превысила все ожидания и компания вырвалась на первое место по производству автомобилей, обогнав General Motors и Volkswagen. Купить Тойота – значит отдать предпочтение японскому качеству и надежности. Объявления Yaris, Corolla, Camry, RAV4 или Land Cruiser Prado являются одними из самых запрашиваемых на автомобильном рынке России. Подробнее
Популярные
Удобный способ рассчитать ОСАГО онлайн. Точный расчет стоимости!
Ваше объявление будет отображаться в специальном блоке в результатах поиска и на карточках объявлений о продаже аналогичных авто. А для легковых — также на главной странице и в Каталоге.
В октябре 1936 года, из ворот завода в городе Коромо, принадлежащего японской компании Toyota Industries Corporation, выехал первый серийный легковой автомобиль Toyota AA. Это событие стало знаковым для японского автопрома.
Японский автопром 1930-х
Автомобильная промышленность Европы и США к середине 1920-х годов представляла собой мощную отрасль, способную выпускать автомобили сотнями тысяч штук. Тем временем японский автопром находился лишь на начальном этапе своего развития и составить конкуренцию зарубежным компаниям попросту не мог. Автомобильный парк Японии тех лет, в основном представляли автомобили Ford и GM.
В этой ситуации Киичиро Тойода — сын основателя Toyoda Automatic Loom Works хорошо понимал, что автомобили это перспективный, прибыльный и стратегически важный для страны бизнес. Поэтому в 1933 году он решает начать работу по созданию собственной автомобильной компании.
Первая Тойота
В мае 1935 года было построено три опытных автомобиля под индексом A1. Спустя год после небольшой доработки внешнего вида, начинается серийное производство первой легковой Тойоты, но уже под названием Type AA (позднее просто AA).
Дизайн
Понимая, что часто обновлять свои модели у молодой компании не получится, при разработке модели AA Тойода ориентировался на самые передовые решения, которые применялись на автомобилях из США. К примеру внешний вид до степени смешения напоминал новинку 1932 года DeSoto Airflow от Chrysler.
Как и заокеанский аналог, Тойота AA имела обтекаемый дизайн и цельнометаллический кузов. Всего несколько автофирм в мире выпускали автомобили с таким кузовом. Но из-за малого станочного парка и отсутствия необходимых пресс-форм, многие кузовные детали производились вручную. Кроме того в отличие от встроенных в переднюю облицовку фар DeSoto, на Тойоте применялись устаревшие внешние фары.
Конструкция Toyota AA
В технической части влияние американского автопрома также очевидно. Тойота АА — классический автомобиль тех лет, с передним расположением двигателя и задним приводом. Шасси выполнено без изысков: с расчетом на плохие дороги, инженеры установили зависимые подвески спереди и сзади на листовых рессорах. А вот тормозная система применялась современная гидравлическая.
В Toyota AA устанавливался 6-цилиндровый рядный двигатель Type A. Он был скопирован с американских моторов Chevrolet Stovebolt первого поколения. Интересно, что первоначально Киичиро Тойода, планировал наладить выпуск двигателей Ford V8. Но они были дороже в производстве и от это идеи пришлось отказаться. Как бы то ни было рядная шестерка Шевроле, стала хорошим выбором. Мотор получился надежным и тяговитым, с ним полуторатонная Toyota AA, могла разгоняться до 100 км/ч. Впоследствии он с различными доработками выискался вплоть до 1950-х годов.
Двигатель был сблокирован с механической трехступенчатой коробкой передач. Причем вторая и третья передачи имели синхронизаторы.
Хотя по американским меркам первая Тойота считалась автомобилем среднего класса, оснащена она была неплохо. Японцы тщательно позаботились о комфорте пассажиров, причем с местным колоритом. К примеру передняя панель изготавливалась из дерева Кейяки, которое применялось при строительстве храмов.
Toyota AA — первый и неудачный
Между тем, если судить с коммерческой точки зрения Toyota AA был неудачным автомобилем. Его высокая цена в 3350 иен не позволяла ему конкурировать с дешевыми американскими машинами. Кроме того Япония готовилась к войне и ей требовались грузовые и военные автомобили и постепенно в стране стало не до легковых машин.
В конечном итоге до 1942 года было изготовлено всего 1404 автомобилей. Все они были уничтожены во время войны или немного позднее. Кроме одного, который обнаружился в России, но это уже другая история.
Скорость: 250 км/ч. Мощность: 445 л.с. Разгон до 100: 5.9 сек.
Toyota Century 2018
2017 год
Скорость: 230 км/ч. Мощность: 212 л.с. Разгон до 100: 6.3 сек.
Toyota Yaris GRMN 2017
2016 год
Скорость: 229 км/ч. Мощность: 383 л.с. Разгон до 100: 7.7 сек.
Toyota Land Cruiser 200 2016
Скорость: 235 км/ч. Мощность: 219 л.с. Разгон до 100: 6.5 сек.
Toyota GT 86 GRMN 2016
2015 год
Скорость: 220 км/ч. Мощность: 135 л.с. Разгон до 100: 7.5 сек.
Toyota S-FR Concept 2015
2014 год
Скорость: 180 км/ч. Мощность: 381 л.с. Разгон до 100: 7.8 сек.
Toyota Tundra Limited TRD Off-Road 2014
2013 год
Скорость: 250 км/ч. Мощность: 343 л.с. Разгон до 100: 5.7 сек.
Toyota Crown Majesta 2013
2012 год
Скорость: 226 км/ч. Мощность: 200 л.с. Разгон до 100: 7.4 сек.
Toyota GT 86 2012
2009 год
Скорость: 252 км/ч. Мощность: 347 л.с. Разгон до 100: 5.7 сек.
Toyota Crown Majesta 2009
Скорость: 180 км/ч. Мощность: 282 л.с. Разгон до 100: 9.2 сек.
Toyota Land Cruiser Prado 150 2009
2007 год
Скорость: 250 км/ч. Мощность: 328 л.с. Разгон до 100: 6.1 сек.
Toyota Aurion TRD 3500S 2007
Скорость: 200 км/ч. Мощность: 288 л.с. Разгон до 100: 9.2 сек.
Toyota Land Cruiser 200 V8 2007
2004 год
Скорость: 250 км/ч. Мощность: 408 л.с. Разгон до 100: 4.03 сек.
Toyota Alessandro Volta Concept 2004
2002 год
Скорость: 220 км/ч. Мощность: 182 л.с. Разгон до 100: 6.5 сек.
Toyota Celica GT-S (ZZT-231) generation VII 2002
Toyota Mark II 2.5 IR-V (X110) 2002
2001 год
Toyota Verossa 2.5i Turbo 2001
1999 год
Скорость: 211 км/ч. Мощность: 138 л.с. Разгон до 100: 8 сек.
Toyota MR2 Roadster (W30) generation III 1999
1998 год
Скорость: 380 км/ч. Мощность: 600 л.с. Разгон до 100: 3.2 сек.
Toyota GT-One Road Version (TS020) 1998
1997 год
Скорость: 210 км/ч. Мощность: 280 л.с. Разгон до 100: 7.5 сек.
Toyota Century 1997
1996 год
Скорость: 252 км/ч. Мощность: 280 л.с. Разгон до 100: 5.8 сек.
Toyota Soarer GT-T 2.5 1996
1994 год
Скорость: 239 км/ч. Мощность: 242 л.с. Разгон до 100: 6.1 сек.
Toyota Celica GT-Four (ST205) generation VI 1994
1993 год
Скорость: 250 км/ч. Мощность: 330 л.с. Разгон до 100: 5.2 сек.
Toyota Supra Twin Turbo MkIV 1993
1989 год
Скорость: 240 км/ч. Мощность: 224 л.с. Разгон до 100: 6.1 сек.
Toyota MR2 GT (W20) generation II 1989
Скорость: 230 км/ч. Мощность: 204 л.с. Разгон до 100: 7.9 сек.
Toyota Celica GT-Four (ST185) generation V 1989
1987 год
Скорость: 216 км/ч. Мощность: 145 л.с. Разгон до 100: 6.4 сек.
Toyota MR2 Supercharged (W10) generation I 1987
1986 год
Скорость: 232 км/ч. Мощность: 232 л.с. Разгон до 100: 6.2 сек.
Toyota Supra Turbo MkIII 1986
Скорость: 220 км/ч. Мощность: 175 л.с. Разгон до 100: 7.9 сек.
Toyota Celica GT-Four (ST165) generation IV 1986
1985 год
Toyota Corolla GT-S Sport Liftback (AE86) 1985
1984 год
Скорость: 209 км/ч. Мощность: 181 л.с. Разгон до 100: 8.8 сек.
Toyota Celica Supra MkII 1984
1981 год
Скорость: 190 км/ч. Мощность: 116 л.с. Разгон до 100: 9.1 сек.
Toyota Celica Supra MkI 1981
1970 год
Скорость: 180 км/ч. Мощность: 115 л.с. Разгон до 100: 9.9 сек.
Toyota Celica 1600 GT 1970
1967 год
Скорость: 220 км/ч. Мощность: 150 л.с. Разгон до 100: 9.2 сек.
Toyota 2000GT 1967
Информация на этом сайте не является офертой, определяемой статьёй 437 Гражданского Кодекса РФ. Сведения о ценах и комплектациях автомобилей, указанные на сайте, носят исключительно информационный характер и являются ориентировочными. Указанные цены могут отличаться от действительных цен уполномоченных официальных дилеров и других автосалонов.
Статьи
Компания выпускает автомобили почти столетие, но ее популярность на глобальных рынках, датируется 60-ми годами. С тех пор автомобили японского бренда становятся все более популярными, продвигая компанию к вершине автомобильного мира.
Toyota Land Cruiser
Пожалуй, самая легко узнаваемая модель Toyota всех времен. Land Cruiser появился в пятидесятых годах. Однако его история начинается еще до Второй мировой войны, когда японские военные приказали автопроизводителю построить полноприводный легкий внедорожник, способный составить конкуренцию легендарному американскому джипу.
Toyota Camry
Созданная в начале восьмидесятых годов и сменившая несколько поколений, Camry стала одной из самых популярных моделей Toyota. В 1997 году японский седан сместил Ford Taurus с престола и получил титул самого продаваемого автомобиля в США, став одной из самых успешных Toyota всех времен.
Помимо отличного соотношения цены и качества, надежность Camry и исключительная стоимость при перепродаже являются основными причинами, по которым это один из самых востребованных седанов.
Независимо от того, новый он или подержанный, владельцы в основном положительно отзываются об этом автомобиле, независимо от его года выпуска, трансмиссии или уровня оснащения.
Toyota Corolla
Представленная в 1966 году, Corolla стала одним из самых продаваемых автомобилей в мире менее чем за десять лет, что стало важным фактором огромного скачка популярности Toyota в то время.
Согласно статистике 2020 года, в своем двенадцатом поколении модель стала самым продаваемым легковым автомобилем в мире с долей мирового рынка 1,6%.
Несмотря на то, что за полвека он претерпел многочисленные изменения, известная надежность Corolla в значительной степени оставалась неизменной от поколения к поколению. Независимо от года выпуска, это хорошо построенный автомобиль, не требующий особого обслуживания, который никогда не разочарует тех, кто высоко ценит надежность.
Toyota RAV4
В последние годы компактные кроссоверы — стали самым популярным вариантом для многих покупателей, а началось все в 1994 году с RAV4. Модель первого поколения была разработана, чтобы предложить покупателям автомобиль, сочетающий в себе возможности внедорожника с маневренностью и топливной экономичностью компактного автомобиля.
Он был доступен в трех- или пятидверном кузове и оснащался 2,0-литровыми четырехцилиндровыми двигателями серии S, заслужившими репутацию чрезвычайно надежных.
Спустя почти три десятилетия RAV4 сильно изменился в плане дизайна, но его надежность остается на высоком уровне. Хотя владельцы сообщили о некоторых проблемах с чрезмерным расходом масла в моделях с газовым двигателем 2007 и 2008 годов, это единичные случаи. Известно, что большинство RAV4, независимо от года выпуска, очень надежны, что является одной из основных причин их исключительной стоимости при перепродаже.
Toyota Prius
Нравится вам это или нет, но эта Toyota произвела революцию в гибридных технологиях, сделав их широко доступными по всему миру. Первоначально представленная в Японии в 1997 году, модель не пользовалась такой популярностью, как второе поколение, которое дебютировало пятью годами позже и вызвало рост популярности этого типа автомобилей.
Хотя поначалу было много опасений по поводу необходимости замены дорогостоящих аккумуляторов, они оказались необоснованными, и Prius закрепил за собой репутацию одного из самых надежных автомобилей.
Для владельцев Prius серьезные проблемы возникают крайне редко, и это касается старых моделей, а также текущего пятого поколения.
Читайте также: