Тойота камри скрипит руль
Господа, помогите разобраться.
Сегодня заскрипело что-то, не могу понять что=(
Скрипит при вращении руля, относительно тихо скрипит в районе колес, как левого, так и правого. В салоне отдается довольно звучно. Скрип - "резиновый".
Так что есть подозрения на рулевую рейку. Может есть у кого мысли?
у меня после замены стоек и опорников сразу стало скрипеть. Причина, я уверенн, в прокладке между опорником и тарелкой пружины. Скрипит с обеих сторон. Видимо так и должно быть, но это в моем случае.
Ну вот сомневаюсь я в опорных. На улице скрип гораздо тише чем в салоне, сложно локализовать, плюс на чашки совсем не передается вибрация и звук идет не от них, а где то из глубины моторного, от рулевой.
Машина остыла, на улице жара спала, - перестала скрипеть, однако как нагрелся в пробочке - снова начала. Сейчас снимал колесо и крутил баранку, за десять минут остыла и перестала скрипеть. Все рычаги вроде в норме, хз даже, что может быть.
Попробуйте открутить кости с ОБЕИХ сторон и покрутить, возможно дело в них. Может еще и пружины СНИЗУ скрипят ,воды в тарелку налейте,возможно и перестанет. Короче надо пробовать и эксперементировать.
vak1963 . Люди на 150х жалуются на скрип, который лечится установкой прокладки из сплена м/у стаканом и опорником.
Сегодня прислушался, похоже звук действительно от опорных, передается на кузов и поэтому так звучит в салоне. Так значит придется менять опоры целиком? Или стоит разобрать проверить состояние, попробовать смазать. На всякий, что из не оригинала посоветуете, а то уж очень жаба душит семь рублей отдавать за две опоры.
Попробуйте побрызгать опорники вэдэхой
Если скрип пропадёт то и о замене заморачиваться не стоит. Поменяйте смазку. Лучше мобил синий.
Или что нибудь подобное, тугое.
Столкнулся со следующей проблемой: При повороте направо, когда колеса вывернуты почти максимально. отчетливо слышен скребущий звук- думал, колесо за что-то задевает. на ШРУС непохоже. Звук появляется ИНОГДА и усиливается когда поворачиваешь направо, а когда налево- реже и тише. Что может быть? Все снизу облазил, подкрылки тоже смотрел-никаких следов. Гидроусилитель при повороте меняет обооты двигателя и звук создает, может- в нем причина?
Машина- Королла 4EFE, 1996г.в.
Присмотрись на вывернутом налево ЛЕВОМ колесе. На нижней кромке защитного кожуха тормозного диска должны быть затиры свежие - он там цепляется за слегка бьющий(или погнутый) колёсный диск.
У меня 100% такая фигня была после наезда на кирпич на 140кмч. :)))
Camry 40. Коллаж: портал Driver-News
Как проходит процедура избавления от стука в рулевой. Сперва нужно снять защитный пластик из-под рулевого колеса. Следом удалить остатки старой смазки со шлицов, разбирать узел по регламенту Toyota не обязательно. Затем шприцом нагнать смазку и ждать. На 2-3 день стук на Camry 40 полностью уйдёт, а 19 тысяч рублей останутся целыми и невредимыми.
Шлицы Camry 40 до и после нанесения смазки. Коллаж: портал Driver-News
Слухи оказались далёкими от реальности, рендеры Сеть рисовала зря.
вагонник
Старожил
При повороте руля появился тонкий противный скрип, как от несмазанных дверных шарниров. Что где можно смазать? звук где-то в салоне
swamp lord
Перейти к альбомам пользователя
Старожил
вагонник
Старожил
tom
Активный пользователь
тоже самое как похолодало. начал крутить руль на стоячей машине звука нет, а асли разворачиваешься звук есть в диапозоне 4-5 часов.
з.ы. прошлой зимой такого небыло.
terush
terush
s_pan
Аналогично, за бортом от 28 до 34 минуса.
ботаник1
А не пробовали смазать там есть медное кольцо по которому двигется подпружиненый штырь для сигнала вполне возможно что скрипит он.
T-Rush 2006 г 4WD дв 3SZ 1500 сс 109 кобыл автомат куз.J210E
Т-Xilux 1991 г 4WD дв 3L 2779 сс 91 кобыла механика две кабины (пикап) куз.LN106
вагонник
Старожил
dimson82
МНЕ rushhh рассказывал что у него тоже скрепел, он прыснул ВД40 шарнир под рулевой колонкой я так понял где то ближе к педалям и все прошло, а уменя с приходом зимы он сам пропал хотя летом поскрипывал
rushhh
Перейти к альбомам пользователя
Старожил
было такое , у меня лично скрипело снизу в салоне там где резиновое уплотнение . металл тёрся об резину при повороте руля. пшикнул вд40 до сих пор скрипа нет. делов то 2 секунды )
Читайте также: