Тойота камри 2009 г периодически перестает работать центральный замок
Как известно, с помощью центрального замка можно открывать и закрывать все двери в машине, управлять люком бензобака. Блокировкой дверей можно управлять централизованно и децентрализованно. В случае первого варианта присутствует один электронный блок, связанный со всеми дверьми. Во втором варианте есть не только центральный блок, на каждой двери есть собственный электронный блок. В автомобиле toyota camry возможны четыре варианта управления дверьми в автоматическом режиме.
Стандартная ситуация
Изменение данных режимов
Прежде всего, нужно отметить, что подобные режимы могут быть изменены. Чтобы перейти из одного в другой режим, необходимо действовать в соответствии с аналогичной схемой. Отличие будет заключаться в одном обстоятельстве. В процессе изменения режима будет происходить различное мигание знака открытой двери.
Если проводимость не соответствует данным в таблице, замените выключатель.
Проверьте работу электропривода замка двери водителя в положениях, указанных в таблице.
Поменяйте полярность выводов разъема и убедитесь, что защелка замка перешла в положение UNLOCK.
Если работа электропривода не соответствует, замените замок.
Батарея (+) – вывод 4
Батарея (─) – вывод 1
Батарея (+) – вывод 1
Батарея (─) – вывод 4
Проверьте наличие проводимости сигнала между выводами разъема и выключателя замка двери со стороны водителя в положениях, указанных в таблице.
Если проводимость не соответствует данным в таблице, замените замок в сборе.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЗАМКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА
Проверьте наличие проводимости сигнала между выводами разъема и выключателем центрального замка в положениях, указанных в таблице.
Если проводимость не соответствует данным в таблице, замените выключатель.
Проверьте работу электропривода замка двери пассажира в положениях, указанных в таблице.
Если работа электропривода не соответствует описанной, замените замок в сборе.
Батарея (+) – вывод 4
Батарея (─) – вывод 1
Батарея (+) – вывод 1
Батарея (─) – вывод 4
Проверьте наличие проводимости сигнала между выводами разъема и выключателем замка двери со стороны пассажира в положениях, указанных в таблице.
Если проводимость не соответствует данным в таблице, замените замок в сборе.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЗАМКА ЗАДНЕЙ ПРАВОЙ ДВЕРИ
Проверьте работу электропривода замка задней правой двери в положениях, указанных в таблице.
Если работа электропривода не соответствует описанной, замените замок в сборе.
Батарея (+) – вывод 4
Батарея (─) – вывод 1
Батарея (+) – вывод 1
Батарея (─) – вывод 4
Если проводимость не соответствует данным в таблице, замените замок.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЗАМКА ЗАДНЕЙ ЛЕВОЙ ДВЕРИ
Проверьте работу электропривода замка задней левой в положениях, указанных в таблице (рис. 6).
Если работа электропривода не соответствует описанной, замените замок в сборе.
Батарея (+) – вывод 4
Батарея (─) – вывод 1
Батарея (+) – вывод 1
Батарея (─) – вывод 4
Проверьте наличие проводимости сигнала между выводами разъема и выключателем замка задней левой двери в положениях, указанных в таблице.
Если проводимость не соответствует данным в таблице, замените замок в сборе.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЗАМКА ДВЕРИ БАГАЖНИКА
Проверьте работу электропривода замка двери багажника в положениях, указанных в таблице.
Если работа электропривода не соответствует описанной, замените замок в сборе.
Система центральной блокировки замков оборудована самостраховкой: после того как автомобиль заперт снаружи, сразу же срабатывают внутренние кнопки блокировки замков дверей. Таким образом, уменьшается вероятность проникновения в салон посторонних лиц.
Системой центральной блокировки можно также управлять снаружи как ключом, так и при помощи дистанционного радиоуправления.
Места управления запиранием и отпиранием автомобиля
Снаружи: передние двери, крышка багажника (задняя дверь универсала).
Внутри: клавиша управления центральной блокировкой замков в рукоятке двери водителя.
Для отпирания Вашего автомобиля следует повернуть ключ в замке одной из передних дверей или в замке багажного отделения в положение отпирания.
Все кнопки блокировки замков дверей поднимаются.
Самостраховка и охранная система сигнализации тотчас выключаются, что сопровождается кратковременным миганием указателей поворота.
При отпирании автомобиля плафоны салона, переключатели которых находятся в положении управления от дверных контактов, загораются приблизительно на 20 секунд.
В случае выхода из строя системы центральной блокировки дверей, можно в общем-то, управлять всеми замками обычным способом. Впрочем, самостраховка не может быть включена при нарушении в нормальной работе центральной блокировки замков.
Если задержать ключ в положении отпирания, на автомобилях с электростеклоподъемниками все окна открываются.
При выходе из строя центральной блокировки замков задние двери снаружи разблокировать нельзя.
Если имеется нарушение в нормальной работе центральной блокировки замков, об этом свидетельствует мигание подсветки переключателей управления электростеклоподъемниками как передних, так и задних дверей. Вам следует обратиться в сервисное предприятие Фольксваген.
Для запирания Вашего автомобиля следует повернуть ключ в замке одной из передних дверей или в замке багажного отделения один раз в положение запирания. Все двери и багажное отделение будут заблокированы. Самостраховка и охранная система сигнализации тотчас будут включены, что сопровождается кратковре менным миганием указателей поворотов.
При запирании автомобиля плафоны салона, переключатели которых находятся в положении управления от дверных контактов, выключаются.
О функциональной готовности самостраховки свидетельствует мигание контрольной лампы, расположенной около кнопки блокировки двери водителя. Предупреждение
В запертом снаружи автомобиле никто не должен находиться, прежде всего, там не должны оставаться малолетние дети, так как изнутри двери нельзя открыть. Это особенно важно в случае автомобилей с электроприводом стеклоподъемников, потому что в этом случае нельзя открыть и окна.
Если в течение одной секунды повернуть дважды подряд ключ в соответствующем замке то все двери и крышка багажника (задняя дверь универсала) будут заблокированы. Самостраховка и охранная система сигнализации не будут включены.
При выключенной самостраховке автомобиль может быть разблокирован изнутри. Для этого Вам следует потянуть внутреннюю ручку замка соответствующей двери до поднятия кнопки блокировки. Если повторно потянуть ручку замка, дверь откроется.
На автомобилях, оборудованных стеклоподъемниками с электрическим приводом или подъемно-сдвижной панелью крыши с электроприводом, оставленные открытыми окна дверей или люк крыши могут быть централизованно закрыты. Для этого следует задержать ключ в положении запирания замка до тех пор пока все окна дверей и люк крыши не будут полностью закрыты.
Двери могут быть также заперты путем вдавливания кнопок блокировки замков дверей. Самоблокировка при этом однако не включается.
При открытой или не полностью закрытой двери водителя (не полная фиксация двери) блокировки замков автомобиля не происходит. Если замки автомобиля блокируются посредством замка передней левой двери или крышки багажника (задней двери) должна эта дверь или крышка багажника (задняя дверь), как и дверь водителя, быть полностью закрытой.
Как отпереть только один из замков передних дверей или крышки багажника (задней двери)
Центральная блокировка замков предусматривает также возможность отпереть любую из двух передних дверей, а также багажное отделение, в то время как все другие замки остаются заблокированными. Для более детальной информации и практической реализации такой возможности обращайтесь в сервисное предприятие Фольксваген.
Отпирание при включенном режиме отпирания одного из замков
Поверните ключ в соответствующем замке один раз: дверь водителя, или дверь переднего пассажира или крышка багажника (задняя дверь) разблокируется. Самостраховка и охранная система сигнализации тотчас выключаются, что сопровождается кратковременным миганием указателей поворотов.
Поверните ключ в соответствующем замке дважды подряд: все двери и крышка багажника (задняя дверь) разблокируются. Самостраховка и охранная система сигнализации тотчас выключаются, что сопровождается кратковременным миганием указателей поворотов.
Нажатием на правую грань А клавиши. все двери и крышка багажника (задняя дверь) блокируются. Открывание дверей и крышки багажника (задней двери) снаружи или нежелательное вторжение в автомобиль (например, при остановке перед светофором) больше невозможно.
При открытой двери водителя она не блокируется. Тем самым исключается такое положение, когда водитель оказывается снаружи запертого изнутри автомобиля.
Самостраховка и охранная система сигнализации при нажатии клавиши не включаются.
Разблокировка
Нажатием на левую грань В клавиши все двери и – в зависимости от положения замка багажного отделения – багажное отделение разблокируются.
Когда автомобиль заблокирован посредством клавиши, существует возможность разблокировать двери по отдельности. Для этого потяните внутреннюю ручку замка соответствующей двери до поднятия кнопки блокировки. Потянув ручку во второй раз, Вы откроете дверь.
Клавишный переключатель функционирует также и при выключенном зажигании. Предупреждение
Если клавиша центральной блокировки в поручне в двери водителя нажата, замки всех других дверей и багажного отделения автоматически блокируются. Поскольку при заблокированных дверях, в случае необходимости, оказание помощи снаружи затруднено, никогда не следует оставлять детей без присмотра в автомобиле.
Заблокированные замки дверей и багажного отделения препятствует также нежелательному вторжению в салон посторонних лиц – например, при остановке перед светофором.
Защелки безопасности для детей
Включение защелки безопасности
Поверните шлиц защелки с помощью ключа автомобиля в направлении стрелки А. Внутренняя ручка замка двери теперь заблокирована, дверь может быть открыта только снаружи. При этом кнопка блокировки замка этой двери должна находиться в поднятом состоянии.
Выключение защелки безопасности
Поверните шлиц защелки с помощью ключа автомобиля в направлении стрелки В. Теперь дверь опять может быть открыта изнутри. При этом кнопка блокировки замка должна находиться в поднятом состоянии.
Прошу Вашей помощи или направления что проверять в первую очередь.
Пациент: Toyota Vista (Camry) SV40 1997г.в.
Симптомы:
— Все четыре двери вообще не реагируют на закрытие/открытие с пульта сигналки или с клавиши на двери.
— При нажатии на клавишу на двери открыть/закрыть слышно срабатывание реле глубоко под панелью.
— При наборе скорости система авто стандартно пытается закрыть двери, но двери молчат, система как обычно пытается еще пару раз.
Предохранитель дверей целый.
Год назад эта проблема проявлялась, но как-то кратковременно, не успев заволноваться всё приходило в норму и вот пару месяцев назад ЦЗ вышел из строя и больше не работает.
Почему не работают все четыре двери, в чем может быть проблема?
Может ли быть виной электродвигатель водительской двери, является ли он главным и при выходе его из строя все молчат?!
Как проверить элдвигатель замка не снимая, на какие провода подать питание +/- ?
Что проверить, что прозвонить с подобными симптомами?
Читайте также: