Субару форестер отзывы владельцев все минусы 2017 новый
За 4 года эксплуатации нареканий никаких нет. Но сейчас за такие деньги можно купить лучше. Дороговато обслуживание.
18.07.2018 За 4 года эксплуатации нареканий никаких нет. Но сейчас за такие деньги можно купить лучше. Дороговато обслуживание. подробнее
проходимый -это да.
ПРОСТАЯ машина, хорошая управляемость. Из конкурентов комфортней последняя хонда срв. Оутлендер еще аскетичней, угол поворота, как по арене, мазда жестковата, икс пробивает подвеску, куга зажатая, рафик не смотрел. тигуан дсг. корейцы не мое.
25.06.2018 ПРОСТАЯ машина, хорошая управляемость. Из конкурентов комфортней последняя хонда срв. Оутлендер еще аскетичней, угол поворота, как по арене, мазда жестковата, . подробнее
Описания и достоинства как у прочих.
По сравнению с прошлой версией, покупал в 2012 году, большие изменения, машина заметно комфортнее и много внимания уделили безопасности
28.05.2018 По сравнению с прошлой версией, покупал в 2012 году, большие изменения, машина заметно комфортнее и много внимания уделили безопасности подробнее
Сделал 1-е ТО, год эксплуатации. За 12 тыс. проблем вроде нет. В сырую погоду постоянно запотевают стекла, на педыдущем SH 2008г. вроде такого не было. По сравнению с SH машина стала чуть комфортнее и тише, но отсутствие понижайки лично меня огорчает. Еще не понравилось, что перенесли зеркала, для меня стало хуже. В 2017 году не было версии комфорт и сказали, что на ручке больше не будет - обманули, не хорошие люди. Лучше доплатить и брать комфорт. Отсутствие наклона задней спинки приносит не удобство для ребенка в детском кресле, без салазок. Поставил круиз, сигналку, защиты и купил коврики. Отдельно купил шторки на задние стекла, очень удобная штука, только надо было взять чуть темнее. Открываешь окна на природе, а комары в салон не попадают.
20.05.2018 Сделал 1-е ТО, год эксплуатации. За 12 тыс. проблем вроде нет. В сырую погоду постоянно запотевают стекла, на педыдущем SH 2008г. вроде такого не было. По сравн. подробнее
Вологда, Окружное шоссе д.8 лит. А
Казань, пр. Победы д.200
Краснодар, ул. Новокузнечная д.34/1
Subaru Forester 2011 года за 675 тыс руб
675 000 р.
Subaru Forester 2011 года за 850 тыс руб
850 000 р.
Супер кроссовер сочетает в своем образе потрясающую надежность, спортивный характер, неплохую проходимость, а также достойный уровень комфорта. История модели началась в 1997-м году, когда было представлено первое поколение внедорожника.
Недавний апдейт
цена оптика салон
стоимость комплектации диски
тест показ фары
Представленный сегодня новый субару форестер 2021-го модельного года (см. фото) несколько отличается от своего предшественника. Причем не только в вопросах цены. Автомобиль стал более престижным, хорошо оснащенным и комфортным. Однако для него все также же актуальны такие качества как спортивная составляющая и надежность в техническом плане. Сегодня выпускается уже четвертая генерация авто.
Начало продаж в России Субару Форестер пришлось на 2012-й год, а к 2021-му автомобиль пережил существенный рестайлинг, и обновления затронули все аспекты авто, начиная от экстерьера и заканчивая технической частью.
Что касательно внешнего вида, то не всем пришелся по душе несколько одутловатый дизайн четвертой генерации. Приняв во внимание отзывы владельцев, новый Субару Форестер 2021 получил более агрессивную внешность с более угловатыми формами и резкими гранями.
А как вам новые Mitsubishi Outlander и Kia Sorento.
Дизайнеры подарили автомобилю новый передний бампер, иную крышку капота, более агрессивную радиаторную решетку. Головная оптика также слегка подретуширована, равно как и противотуманные фары, интегрированные в передний бампер.
Обновления салона
сиденья салон forester
багажник
Салон новой модели Субару Форестер 2021 года (см. фото салона) поменялся не столь существенно, однако отличия все же есть. Разработчики пытались найти оптимальный баланс между сохранением старой цены и улучшением оснащения, а также выводом качества материалов отделки на новый уровень. Во-первых – автомобиль получил рулевое колесо, нового дизайна. Во-вторых, была модернизирована мультимедийная система, 7-ми дюймовый экран которой расположен на центральной консоли. Навигационная система тоже получила свой апдейт, была несколько модернизирована приборная панель с кокпитом, а сам салон обзавелся парой-тройкой стильных аксессуаров.
Если же говорить непосредственно про посадку, то она не вызывает никаких нареканий. Кресла нового субару форестер 2021 (на фото) – неимоверно удобны. Обзор с водительского места не вызывает нареканий, а вспомогательные системы, упомянутые выше, помогут водителю еще более оперативно контролировать ситуацию. Качество материалов на высочайшем уровне, как и подобает настоящему японскому автомобиля. Посадка на задних сиденьях тоже вполне комфортна. Разве что количество свободного пространства для ног, если сидеть за высокорослым водителем, порой может не хватать.
| Габариты Subaru Forester 2021 2022 | |||||
| Длина | Ширина | Высота | Объем багажника | Дорожный просвет | Объем бака |
| 4610 мм | 1795 мм | 1735 мм | 489-1548 л | 220 мм | 60 л |
Технические характеристики
А под капотом субару форестер 2021 находится то, что является главной причиной, по которой этот кроссовер покупают и по которой он глубоко уважаем, вне зависимости от комплектации или цены. Это фирменный оппозитный двигатель, работающий вместе с фирменной системой полного привода. Базовым для модели считается атмосферный 2-х литровый мотор, мощностью 150-т л.с. и 198 н/м крутящего момента. Его даже можно приобрести в паре с 6-ти ступенчатой механической коробкой передач. Остальные версии оснащаются исключительно вариатором.
Помимо этого, имеется старшая версия, объемом 2,5-ть литра, способная развить 171 л.с. и выдать 235-ть н/м тяги. Ну а на вершине этой цепочки расположен турбомотор, выдающий 241 л.с. при 350-ти н/м крутящего момента. Несмотря на то, что эта комплектация стоит весьма немало, многие фанаты марки считают такую цену оправданной. И стоит сказать, что оправдание у них достаточно весомое.
| технические характеристики Субару Форестер 2021 2022 | |||||
| Модель | Объем | Максимальная Мощность | Крутящий Момент | Коробка передач | Расход топлива на 100 км |
| Subaru Forester 2.0 МТ/ CVT | 1995 куб. см | 150 л.с./6200 об/мин | 198 н/м/4200 об/мин | 6-ст. механика/вариатор | 6,7/10,4/8,0 л |
| Subaru Forester 2.5 CVT | 2498 куб. см | 171 л.с./5800 об/мин | 235 н/м/4000 об/мин | Вариатор | 6,8/10,9/8,3 л |
| Subaru Forester 2.0T CVT | 1998 куб. см | 241 л.с./5600 об/мин | 350 н/м/2400-3600 об/мин | Вариатор | 7,0/11,2/8,5 л |
Отзывы владельцев
Григорий, 35 лет:
Комплектации и цены
Когда выйдет субару форестер 2021 и какова будет цена новой машины? Минимальная стоимость авто составляет 1,7 млн. рублей. За эту сумму предлагается машина с 2-х литровым двигателем и механической коробкой передач. Доплатив еще 100 тыс. рублей. 2,5-ти литровая версия оценивается уже в сумму от 2 млн. 189 тыс. А за право обладать турбированной версией придется отдать официальному дилеру уже минимум 2,6 млн. рублей.
| Субару Форестер 2021 2022 | |
| Комплектация | Цена |
| Classic | От 1 699 000 руб. |
| Luxe | От 1 799 000 руб. |
| Prestige | От 2 189 000 руб. |
| Premium | От 2 599 000 руб. |
Если же стоимость нового субару форестер (см. фото) является неподъемной, то всегда можно приобрести подержанный автомобиль. Цена в России на экземпляры 2011-2012-го года с пробегом порядка 150-ти тысяч км начинается с 800-850-ти тысяч рублей. Более свежие и богато укомплектованные экземпляры оцениваются уже в сумму порядка 1,7-1,8 млн. рублей. Конечно, многое зависит от состояния конкретного автомобиля. В силу их спортивной и внедорожной составляющей крайне желательно проводить тест-драйв, чтобы не нарваться на укатанный экземпляр.
Конкуренты модели
Конкурентами субару форестер 2021 2022 можно назвать Honda CR-V, Hyndai Santa Fe, KIA Sorento, Mitsubishi Outlander, Volkswagen Tiguan. Японская легенда ставит на свои козыря.
- отменные внедорожные качества;
- великолепное качество сборки;
- надежность узлов и агрегатов;
- энергоемкая подвеска;
- продуманная эргономика.
- достаточно сложный в обслуживании мотор;
- несколько тесноватый задний ряд сидений;
- при длительных нагрузках при движении по бездорожью, вариатор имеет склонность к перегреву (актуально для предыдущих версий).
Теперь взгляните на Kia Sportage и Rio.
Ford Kuga , Honda CR-V , Hyundai Tucson , KIA Sportage , Mazda CX-5 , Volkswagen Tiguan , Toyota RAV4 , Suzuki Grand Vitara , Subaru Forester , Skoda Kodiaq , Seat Ateca , Renault Koleos , Nissan X-Trail , Mitsubishi Outlander , Opel Antara , Hyundai ix35 .
Новинки авто > Новые автомобили 2021 >
Автор материала: Думченков Михаил
Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:
Понравился автомобиль? Хотели бы на нём прокатиться? Записывайтесь на тест драйв.
Полноприводной Subaru Forester 4-го поколения официально был представлен в Лос-Анджелесе на автошоу в прошлом году. Хотя в Японии продажа началась несколькими неделями раньше. Не так давно в Женевском автосалоне производитель показал и огласил цену в России на эту новинку, уже популярной европейской версии кроссовера.
Практически таким же остался экстерьер. Больших изменений не произошло. Обновилась решетка радиатора, оптика стала чуть поновее, изменился рисунок дисков на колесах и форма бамперов. Так же произошли и невидимые изменения. Для значительного понижения уровня вибрации, когда едешь по бездорожью, кузов выполнен более жестче. Это во-первых. А во-вторых, габариты Форестера стали больше. Длинна этого автомобиля теперь равна 4595 мм, высота – 1735 мм, а ширина составляет 1795 мм. Колесная база выросла до 2640мм. В связи с увеличением габаритов увеличился и объем багажника с полезной площадью: прежние 450 литров увеличились до объема 488 литров.
Более заметно кроссовер изменился внутри. Даже визуально видно увеличившееся пространство автомобиля. Салон стал более просторнее и вместительнее. Это по достоинству оценят покупатели, которые ищут семейный автомобиль хорошего качества, у которого высокий уровень комфорта. Как и положено новому поколению, Forester теперь оборудован более современными материалами отделки салона. Особенно заметным это является в автомобилях дорогой комплектации. Передняя панель не выделяется ничем сверхъестественным. Компоновка осталась довольно простой, но гармоничной и со вкусом. К любым элементам управления доступ достаточно практичен и удобен. Нигде ничего не мешает и не перекрывается. Отлично расположен и рычаг КПП. Переключение его вполне удобно. На рулевом колесе присутствует приличный набор кнопочных элементов для быстрого управления самыми основными системами автомобиля. Это соответствует современным стандартам, которые применяются в оформлении автомобильного интерьера.
Затрагивая технические характеристики, можно сказать, что выбор двигателей в России на Форестере не очень велик и разнообразен, как этого хотелось бы. Изначально для японцев – отечественных автолюбителей – были предложены только два бензиновых варианта. Немногим позже добавится еще один силовой агрегат. Так что же будет иметь под капотом обновленный полноприводной кроссовер в России?
Силовой агрегат постарше, предназначенный для рынка России, тоже имеет объем два литра, но в дополнение к нему идет система турбонадува. Это позволяет сделать двигатель более мощным - до 241 л.с. (177кВт) при 5600 об/ минуту. Так же оставляет впечатление и крутящий момент. Его максимальное значение доходит до 350Нм (35,7 кгс) при 2400-3600 об/минуту. Если сравнивать с младшим собратом, то этот двигатель имеет комплектацию только бесступенчатым вариатором, хотя это нисколько не мешает кроссоверу уверенно брать разгон до 221км/ч. При всем при этом для разгона до 100 км/ч автомобиль затрачивает не более 7,5 сек.
Немного позже, скорее всего наряду с остальными, на российский рынок ожидаем приход третьего бензинового агрегата. Он, несомненно, займет промежуточную позицию. Говорится об атмосферном двигателе, который имеет объем 2,5 л и способность развивать мощность до 171 л.с. (126 кВт) при 5800 об/минуту. Он имеет такую же компоновку – четыре цилиндра и два распредвала. Этот агрегат содержит крутящий момент в 235 Нм и может разогнать новый Форестер до 196 км/ч. Динамика разгона тоже радует – до 100 км/ч затрачивается время около 9,9 секунды. 2,5литровый атмосферник, так же как и турбированный флагман, будет агрегироваться исключительно с вариатором Lineartronic.
Несмотря на то, что производитель предусмотрел вариант дизельной версии Forester четвертого поколения и для Европы, ее на российских рынках, вполне возможно, не будет.
В самом начале упоминалось, что главным направлением и целью японских инженеров в период разработки четвертого поколения Форестер служила безопасность. Отметим, что в этом сделан огромный шаг вперед. Подтверждением этого служат пять полноценных звезд, которые были получены на тестах по безопасности по стандартам EuroNCAP.
В России уже объявлены цены на предварительно предложенные шесть вариантов комплектации нового Forester .
В базовой комплектации автомобиля с механической коробкой и младшим двигателем встроена система динамической стабилизации, семь подушек безопасности, система, помогающая при трогании в гору, система ABS+EBD, электростеклоподъемники всех дверей, подогрев передних сидений, система, которая помогает при экстренном торможении, климат-контроль, стальные 17-дюймовые диски, и аудиосистема. Начальная стоимость базовой комплектации Субару Форестер четвертого поколения начинается с 1 148 000 рублей. Цена на комплектацию с 2,5 литровым двигателем начинается с отметки 1 419 000рублей. А самая большая цифра за максимальную комплектацию с улучшенным интерьером, премиальной аудиосистемой Harman/Kardon и турбированным двигателем составляет 1 695 000рублей.
Что будет за минимальную цену: тип двигателя — 2000 см? / 150 л.с. / бензин инжектор, кпп — автомат, антиблокировочная система (ABS), антипробуксовочная система, бортовой компьютер, датчик дождя, датчик света, кондиционер (климат 3-зонный и выше), круиз-контроль, ксеноновые фары, легкосплавные диски, люк, мультимедиа (CD+NAVI), обогрев зеркал, обогрев сидений, омыватель фар, охранная система, парктроник, подушки безопасности (фронтальные + боковые), система курсовой стабилизации, центральный замок, электрозеркала, электростеклоподъемники (все).
Отзывы о Субару Форестер 3:
Внешний вид:
В салоне:
Фотогалереи всех моделей Subaru Forester:
(всего 40 фото)
Багажник:
Лакокрасочное покрытие:
Управляемость:
- Небольшой радиус разворота в сочетании с хорошей управляемостью и устойчивостью на дороге, закрепленные полным приводом – придает Форестеру и мне, как водителю, уверенности в любых ситуациях и при любой погоде. Одинаково безопасно и удобно ездить по трассе и в городе. С удовольствием можно выскочить на бездорожье и не опасаться застрять в грязи или в снегу.
- Управление и управляемость у Субару – безупречные. Одинаково хорошо и безопасно проходить виражи на большой скорости. Нет боязни, что тебя потянет. А полный привод практически гарантирует, что на разумной скорости машину не утащит в занос.
- Форестер стоит уверенно на всех четырех, а предел скорости никак не ограничивается тем, что автомобиль кроссовер и у него центр тяжести выше, чем у легковых машин.
Посмотреть технические данные Subaru Forester
и сравнить его с вашей нынешней машиной или другими моделями, которые вас интересуют
Автомобили из одного класса, но немного дешевле:
Мягкость хода:
Резвость:
Коробка передач:
Тормоза:
Шумоизоляция:
Надежность:
Проходимость:
Стоимость эксплуатации:
В мороз:
Другие подробности:
- Мне очень нравится тот факт, что на лобовом стекле есть зона подогрева дворников. Зимой упрощает жизнь. Классно придумано!
- В музыке хорошо только то, что 6 дисков принимает, а звук паршивый. Надо что-то с этим делать.
Посмотреть технические данные Subaru Forester
и сравнить его с вашей нынешней машиной или другими моделями, которые вас интересуют
Что еще у нас есть про компактные кроссоверы?
Кроссоверы Пежо 3008 и Рено Колеос, в своих богатых комплектациях, стоят сопоставимых с Форестером денег
Знаете что-нибудь интересное про Субару Форестер 3? Напишите Ваш комментарий к статье, может быть, он кому-то поможет!
Читайте также: