Субару аутбек как снять заднее сиденье

Обновлено: 21.04.2025

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected]

2. Топливный бак

Заправочная горловина топливного бака

Пробка заправочной горловины.
Защита заправочной горловины.
Клипса.
Держатель горловины А.
Держатель горловины В.
Заправочная горловина.
Кронштейн А заправочной горловины.
Кронштейн В заправочной горловины.
Кронштейн С заправочной горловины.
Хомут.
Шланг паров топлива.
Втулка.
Трубка паров топлива.
Защита трубки паров топлива.
Втулка.

: заменять деталь новой после каждого снятия.

Т1: 1 Н·м.
Т2: 7.35 Н·м.
Т3: 7.5 Н·м.

Снятие и установка заправочной горловины

Не допускать проливания топлива.

Снятие заправочной горловины

1. Сбросить давление топлива в системе (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

2. Удалить топливо из бака (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

3. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

4. Открыть крышку лючка топливного бака и удалить пробку заправочной горловины.

5. Для разблокировки повернуть защиту топливозаправочной горловины в направлении стрелки и снять с автомобиля.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

8.7 Снятие, установка и проверка состояния датчиков-выключателей / Subaru Legacy Outback

Снятие, установка и проверка состояния датчиков-выключателей

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
2. Снимите воздухоочиститель с рукавом воздухозаборника (см. Главу Системы питания и выпуска).

Датчики-выключатели огней заднего хода и нейтрального положения РКПП

1. Отсоедините электропроводку от датчиков-выключателей огней заднего хода и нейтрального положения РКПП.
2. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.

3. Снимите датчики-выключатели огней заднего хода и нейтрального положения РКПП вместе с электропроводкой.

Датчик-выключатель огней заднего хода заднего хода

Измерьте сопротивление между клеммами №№ 1 и 2 контактного разъема датчика-выключателя. При переведенном в положение задней передачи рычаге переключения РКПП результат измерения должен составлять менее 1 Ом, во всех прочих положениях рычага — более 1 МОм. Неисправный датчик-выключатель подлежит замене.

Датчик-выключатель нейтрального положения РКПП

1. Выключите зажигание.
2. Отсоедините от датчика-выключателя нейтрального положения РКПП электропроводку.
3. Измерьте сопротивление между клеммами 2-контактного разъема датчика-выключателя. При переведенном в нейтральное положение рычаге переключения РКПП результат измерения должен составлять менее 1 Ом, во всех прочих положениях рычага — более 1 МОм. Неисправный датчик-выключатель подлежит замене.

Синдром Субариста — Датчик детонации

Клапан ЕГР Subaru как почистить.

Subaru Legacy Outback (Самая скучная машина )

Subaru Outback / Legacy Замена антифриза Replacing the cooling fluid Subaru Outback/Legacy

Замена температурного датчика Субару ej15

Электрика

Снять аккумулятор Субару Оутбек
Заменить батарейку в брелке Subaru Outback своими руками
Поменять батарейку в ключе Subaru Аутбек
Как заменить батарейку в пульте Subaru Аутбек своими руками
Ремонт блока предохранителей Субару Оутбек
Установка втягивающего реле Субару Аутбек своими руками
Замена габаритной лампы Субару Outback своими руками
Заменить задний фонарь Субару Outback
Снять заднюю фару Subaru Аутбек
Заменить замок зажигания Subaru Аутбек
Поменять катушку зажигания Субару Аутбек своими руками
Снять кнопку стеклоподъемника Subaru Оутбек
Установка лампы ближнего света Субару Аутбек
Замена лампы в бардачке Субару Аутбек
Установка ламп в габаритах Субару Оутбек
Установка ламп в дальний свет Subaru Аутбек
Поменять лампу в задний ход Субару Оутбек
Замена ламп в поворотниках Субару Оутбек
Как заменить лампу в приборной панели Субару Аутбек
Поменять лампу в противотуманный фарах Субару Аутбек
Установка ламп в ПТФ Subaru Аутбек своими руками
Заменить лампу в фарах Субару Outback
Заменить лампу освещения салона Subaru Оутбек своими руками
Как поменять лампу стоп сигнала Субару Аутбек
Ремонт ламп задних фонарей Subaru Аутбек
Снятие левой фары Субару Outback
Как снять моторчик стеклоподъемника Subaru Оутбек своими руками
Снять переднюю фару Субару Оутбек своими руками
Снятие правой фары Subaru Аутбек своими руками
Замена предохранителей Субару Оутбек
Поменять предохранитель прикуривателя Subaru Аутбек своими руками
Ремонт противотуманных ламп Subaru Оутбек своими руками
Установка реле поворотов Subaru Оутбек
Замена реле стартера Субару Outback
Ремонт реле стеклоочистителя Subaru Outback
Заменить свечи зажигания Subaru Outback
Замена щеток генератора Subaru Outback своими руками
Схема акпп Субару Аутбек
Электросхема акустической системы Субару Аутбек
Схема бензонасоса Субару Outback своими руками
Электросхема блока предохранителей Subaru Оутбек
Схема блока управления двигателем Subaru Outback
Схема вентилятора охлаждения Subaru Outback
Электросхема включения бензонасоса Субару Оутбек своими руками
Электросхема включения вентилятора охлаждения Subaru Оутбек
Схема включения кондиционера Subaru Аутбек
Схема включения переднего моста Subaru Аутбек
Схема включения стартера Субару Оутбек
Схема включения фар Subaru Аутбек
Электросхема генератора Subaru Аутбек
Электросхема датчика давления масла Subaru Оутбек
Схема датчика кислорода Subaru Аутбек своими руками
Схема датчика охлаждающей жидкости Subaru Аутбек
Электросхема датчика скорости Субару Аутбек
Электросхема датчика температуры Субару Аутбек
Электросхема датчика уровня топлива Subaru Outback
Схема двигателя Субару Outback
Схема дворников Subaru Оутбек своими руками
Схема зажигания Субару Outback своими руками
Электросхема замка зажигания Субару Оутбек
Электросхема звукового сигнала Subaru Оутбек
Электросхема инжектора Субару Оутбек
Электросхема карбюратора Subaru Аутбек своими руками
Схема корректора фар Subaru Оутбек своими руками
Схема освещения салона Subaru Outback
Электросхема отопителя Subaru Аутбек
Схема охлаждения двигателя Субару Outback
Электросхема панели приборов Subaru Outback
Схема передних фар Subaru Outback своими руками
Электросхема печки Субару Outback
Электросхема приборной панели Subaru Аутбек своими руками
Схема проводки Субару Outback
Электросхема противотуманных фар Субару Аутбек своими руками
Электросхема реле бензонасоса Субару Оутбек
Схема реле давления Субару Аутбек своими руками
Электросхема реле поворотов Subaru Outback
Схема реле регулятора Subaru Аутбек
Схема реле стартера Subaru Outback своими руками
Схема системы впрыска Субару Аутбек
Схема системы зажигания Субару Аутбек
Схема системы кондиционирования Subaru Оутбек своими руками
Схема системы охлаждения Субару Outback
Электросхема системы управления двигателем Субару Outback
Электросхема стартера Subaru Аутбек
Схема стеклоочистителя Субару Оутбек
Электросхема стеклоподъемников Subaru Outback
Схема стоп сигналов Субару Аутбек
Электросхема топливного насоса Subaru Outback
Схема топливной системы Subaru Аутбек
Схема тормозной системы Subaru Оутбек своими руками
Электросхема центрального замка Subaru Outback
Схема щитка приборов Субару Аутбек
Электросхема эбу Subaru Аутбек своими руками

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

6.2.16. Снятие и установка топливного бака

3. Снимите фиксатор крепления
электропроводки топливного бака на опорном кронштейне.

4. Отсоедините электропроводку
бака от заднего жгута.

5. Поднимите заднее сиденье,
отогните край коврового покрытия и протолкните внутрь проходную
втулку электропроводки топливного бака в крышке сервисного
отверстия.

6. Снимите сервисную крышку и отсоедините электропроводку и топливные
линии от насосной сборки (см. Раздел
Обслуживание топливного насоса).
7. Снимите трос привода стояночного тормоза (см. Главу
Тормозная система).

8. Отдайте колесные гайки, поднимите автомобиль и снимите задние колеса.

9. Снимите переднюю боковую
панель защиты топливного бака.

10. Снимите заднюю секцию системы выпуска отработавших газов с глушителем
(см. Раздел Снятие и установка секций системы
выпуска отработавших газов).
11. Снимите карданный вал.

12. Отсоедините электропроводку
от датчика ABS.

13. Выверните болты крепления опорных кронштейнов задних секций приводного
троса стояночного тормоза и гидравлических шлангов тормозной системы.

14. На моделях с дисковыми тормозными механизмами задних колес снимите
суппорты тормозных сборок и подвяжите их к элементам подвески (см. Главу
Тормозная
система). На моделях с барабанными задними тормозными механизмами
отсоедините от колесных цилиндров гидравлические шланги (см. Главу
Тормозная
система).

15. Отдайте гайки крепления
амортизаторов к рычагам задней подвески.

16. Выверните болты крепления
элементов подвески к кузову и снимите сборку задней подвески
в сборе.

17. Снимите задние панели боковой
защиты топливного бака.

18. Отсоедините шланги от двухходового
клапана и трубки испарительной линии.

19. Отпустите крепежные хомуты
и отсоедините от заливной горловины топливного бака магистральный
и вентиляционный шланги.

20. Заручитесь помощью ассистента,
подоприте топливный бак трансмиссионным домкратом, выверните
болтыкрепления монтажных лент и извлеките бак из-под автомобиля.

1. Внимательно осмотрите бак на наличие трещин,
пробоин и прочих механических повреждений.
2. Проверьте состояние и проходимость топливных трубок и шлангов.

Окончательное
затягивание болтов крепления монтажных лент производится после
завершения подсоединения топливных линий и шлангов, — проследите
за надежностью фиксации штуцерных соединений.

Мерседес есть Мерседес. у меня у супруги такой же..целка есть целка..Никогда не подводил супругу,а Лиса . не понимает. И еще уважаемая,ржа на кузове лечиться легко..просто перекрашиваешь его и всё..Очень жаль,что на заводе стали добавлять воду в краску..

Вазик валит как всегда nektoxxx. Тут так все очень не плохо ну хотелось настоящих тест драйвов0-199 торможениние экстремальное?

Этому Лексус на такой резине там делать . Неплохо, если более обстоятельно пояснил бы по заднему сидению ;)

Тоже была такая фигня! Прокладки менял, все прошло. Хотя никаких пузырьков в расширительном небыло, очень незначительный пробой прокладки был, но тем не менее температура поднималась

Мне приятель сказал и без заднего сидения на Subaru полно чего чинить )) на гранд витаре 2004(круглая)- снял решетку радиатора(4 клипсы верх, и 4 клипсы низ-тянуть на себя все четыре), и открутить три винта под ключ 10мм. фару вытаскиваем на себя аккуратненько. меняем лампочки и все в обратном порядке собираем. минут 5-10.

У моего соседа и без заднего сидения на субарике полно чего сломалось )) Тогда это уже не тачпад, а трэкпад. Если так назвать, то всё сходится :)

Ребята, вы так без клиентов останетесь) Ну просто очень качественно и информативно. По сути, 'Элементарно, Ватсон!') Спасибо большое!

Добрый день! Я, наоборот, пока отключил подогрев задних сидений (NNA, Elegance+), вытащил предохранитель. Дети ездят в детских креслах - и до отключения мной заднего обогрева, постоянно задавали вопрос 'Пап, а почему лампочка горит на дверке' (после нажатия, на клавишу на подлокотнике, горит светодиод). А так, конечно - обогревы всех сидений и руля - отличное решение для зимы.

Добрый день Руслан не как не могу настроить typical 0303 все видео пересмотрел проблема в том что строчка идет прямо, а стежек чуть правее подскажите)

Антох, ты куда пропал? Где видосы что случилось? Канал же хороший) По заднему сидению и так все понятно :)

Никак не могу разобраться.
Посидел в аутбэке (новый который 2008 мг). Ощущение, что сиденья неудобные. Как ни пытался устроиться - никак не получается. Спина никак не хочет удобно расположиться. Такое ощущение что плечи немного вперед уходят и спина дугой. Т.е. плечи чтоли широкие или спина слишком ровная?
Сел в Форик (2008 мг) - очень удобно. Как по мне делали.
Сел в легаси (2008мг) - более менее устроился. Но сиденья там отличаются от аутовских.

Субъективно больше нравится аутбэк. Хочу его брать на замену Форику.
Но вот сиденье в ауте смущает. Может я чего неправильно регулирую?
Рост у меня 182, вес 82. В общем-то ничего экстраординарного. Нормальная мужская фигура.
В чем проблема-то? Подскажите!

Ну тебе хоть в форике удобно) По мне - все субары неудобные.
В новых хоть регулировку руля сделали, ее отсутсвие - главная подлость была.

Все просто 1) Короткая подушка.
2) Отсутствие регулировки руля по вылету.
3) Смещенные в центр педали.
В итоге - правая нога висит в воздухе и к тому же ее нужно постоянно в левую сторону оттягивать :)
Проблема частично решается установкой спортивных сидений (например от турбы) с развитой боковой поддержкой, которая не дает ноге сваливаться вправо (так у меня в Импрезе было). Кстати, именно поэтому (поддержки нет) сидения аутбэка кажутся менее удобными.

Так с ногами всё нормально. Не висит нога. И попа хорошо помещается)))
Проблема только со спиной. Ну никак не смог устроится.
Если так каждый день ездить по 3-4 часа - я стану горбатым.

Может это, массажёр деревянный подложить? :) Сам мучаюсь в ауте, правда 2005 м.г. и американском (рост такой же, вес полегче немного). Да и в форике раньше, и в легасе - тоже не очень удобно было. Хочется ноги вытянуть, а некуда, если так отодвигаться - то руль сантиметров на тридцать выезжать должен. И спина болит иногда. Спасаюсь худо-бедно тем, что по мере езды с некоторым интервалом меняю все регулировки, прямо на ходу (благо, электрические) - чуть наклон сделаю больше, подушку - повыше и поближе, или наоборот - вертикальнее спинку поставлю и подальше отодвинусь. Короче, чтобы не затекало ничего в одном положении.

Даже не знаю что и сказать. Для меня все-таки удобное сиденье многое значит. Каждый день 3-4 часа в авто.

Все равно фигура у всех разная. При таком же росте (приблизительно) у меня ноги полусогнутые в дальнем положении. Но я был изначально к этому готов, потому что на Ауди денег нет. А у японцев посадка всегда через одно место, надо смириться или копить.

Кстати посмотрел на него вживую. Очень даже ничего. Правда ценник начинается от 1,550 где-то (пустой). Дорогова-то.

Так это с чем сравнивать. Пустая - без ксенона, кожи и люка? Зато Ауди.

[em]В рамках специального предложения стоимость Audi A4 allroad quattro в базовой комплектации снижена на 70000 рублей и составляет 1 488 816 рублей.[/em]

Если не ошибаюсь, там за Сервотроник нужно тысяч девяносто доплатить, и будет Вам 6.7 до сотни с обалденным немецким комфортом.

ну тогда 325.. просто по мне оооо ничем не лучше суб ы а по подвеске вааше пипец г-но.

зы. если че продавцы подержанных авто того же мнения/))

А устриц-то кушать случалось? Не третьей свежести Ауди сильно комфортнее, сильно дороже. Столкнулся 1 раз с сильно неудачной А6 - было дело (на гарантии каждые 2 месяца в ремонт таскали - с тех пор прочно усвоил - нельзя новую модель в первый год брать). А на задний привод уже точно не сяду.

Ключевое слово - философия. Аутбэк и Олроуд не просто универсалы, как известно. 325 в эту категорию еще не вписывается, а Х3 уже с высокой посадкой.

Субару, конечно, лучше Ауди. Ценой. Это я как покупатель утверждаю, позиция продавцов мне не подходит.

Да я помню, что здесь народ в курсе про философию Субару )) Но, справедливости ради, цены-то говорят за себя:

[strong]325i xDrive
1.740.500,-
Стептроник 83.500,-

A4 B8 avant
2,0TFSI Q M6S (211) 1 487 300
Мультитроник 70 000

A4 allroad quattro
2.0 TFSI Q M6S (211) 5D 1 557 300
2.0 TFSI Q S-tronic (211) 5D 1 627 300[/strong]

Наверное, ХХХ должен быть получше, а если его еще и приподнимут - цена за 2 миллиона уйдет.

Согласитесь, на этом фоне Outback 3.0R от 1 553 300 (за 2009 год выпуска) весьма бледненько смотрится.

Вот тоже смотрю на это и крепко задумался. Может взять аллроад 4 и успокоиться. Там всё очень удобно.

Если деньги есть, зачем думать. Единственное, в чем А4 олроуд уступает - в дорожном просвете (180 против 200). Но если 2 см так важны, можно вообще следующий Аутбэк посмотреть, там 220. Я, кстати, думаю, что они так его задрали как раз для того, чтобы от Ауди подальше уйти в позиционировании.

Для грязи просвет не имеет значения, правильная резина важнее - которую никто просто так не покупает и не ставит. Я пробовал ездить по высохшим глиняным ямам, оставшимся после спецтехники - понравилось, при 180 мог бы и зацепиться. А с другой стороны, при 180 можно было бы туда не ехать, а просто объехать ))

.. попробую посчитать во что это мне обойдется. А 2 см пофиг. Основная проблема - это бордюры города. На глубокое бездорожье я не езжу. Так - по проселочку иногда, по лесным дорожкам.

Продажа сиденья на Субару Легаси Оутбек. Б/у, контрактные и новые запчасти с подбором по модели автомобиля. Салон Subaru Outback с авторазборов и магазинов.

Предложения о продаже сиденья на Субару Легаси Оутбек с авторазборов и автомагазинов: 36 объявлений с фото и ценой, в наличии и под заказ.

Покупка сиденья на Subaru Outback с авторазборки позволяет приобрести 100% оригинальную запчасть по приемлемой цене.

. |Примечание|КОЖАННОЕ, С ОБОГРЕВОМ И ЭЛЕКТРОРЕГУЛИРОВКАМИ, ВЗОРВАНА AIR BAG, ТРЕБУЕТСЯ ХИМЧИСТКА, Legacy, Outback

Читайте также: