Стоит ли покупать ниссан теана j31
Достоинства: 1 Высокая надежность: заменил лишь рулевую тягу и сальник потек в рулевой рейке за 9 лет. Все родное! 2. Идеальное сочетание вариатора и двигателя - переключения незаметные и очень быстрые. Важно, что хорошо ускоряется после 100 км\час. 3. Хорошая управляемость, по сравнению с Камри, например. 4. Салон и сейчас на высоте. Очень удобны сиденья, как для водителя, так и для пассажиров, лицевая часть - мягкая кожа. удивительно, что мягкая а не сносилась пока. Сейчас на многих новых авто экокожа дубовая. 5. Нет сверчков в салоне . 6. ДвигательV6 позволяет 92-й бензин, заправляю только его на Лукойле. 7. Представительный внешний вид и размеры, хорошо смотрится на фоне современных авто такого же класса, ничуть не хуже, по моему мнению.
Недостатки: 1 Немного жестковата на мелких неровностях. Но, что удивительно, на заднем сиденье этого не чувствуешь, как на переднем. 2. Слабовато качество радио при хорошем звуке CD. 3. Кнопки обогрева сидений почему-то спрятали в бокс подлокотника. 4 Нет обогрева лобового стекла или хотя бы зоны щеток.
Что ломалось: Замена сальника рулевой тяги, лопнул один тормозной шланг (не почувствовал этого, случайно увидел при замене сальника и снятии колеса). Один раз заменил свечи и щетки лобового стекла.
Опыт обслуживания: Один раз в год стандартное обслуживание. Никогда не подливал масла, уровень не менялся.
Предыдущий автомобиль: Митсубиши лансер
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
макси максимов, водительский стаж с 1950 г.
Достоинства: комфорт простор большой багажник
Недостатки: западают кнопки управления климотконтроль запах гари в салоне при агрессивной езде ( разгон торможение разгон ) с полной загрузкой (4 ПАССАЖИРА ) дорожный просвет караул
Что ломалось: пока не чего
Опыт обслуживания: только у официального дилера цены разумные
Предыдущий автомобиль: Mitsubishi Lancer *Toyota Corolla
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет
Анатоль, водительский стаж с 1998 г.
Достоинства: Прокатился на новой Теане одним из первых. Недалеко, но представление можно получить. Большой автомобиль за разумные деньги. Подвеска - оптимальный компромисс. Очень хорошо работает вариатор. Удобное место водителя. Тихая на ходу, если не гнать.
Недостатки: Управляется без огонька. Сборка на 4 с минусом. Особенно в багажнике как-то неопрятно - наверху какая-то дрянь привинчена. Двигатель 2,5 дребезжит громко и противно.
Что ломалось: -
Опыт обслуживания: -
Предыдущий автомобиль: Honda Accord предыдущий
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Денис, водительский стаж с 1997 г.
Достоинства: Достоинств у этого автомобиля много. Комфортный, просторный, с мотором 3,5 литра и вариатором отлично ускоряется, традиционно для японцев оснащен под завязку, а стоит вполне доступно. В отличие от Toyota Camry машинка может быть оснащена полным приводом. А цены те же, что и на Camry.
Недостатки: Тяжелый капот приходиться подымать вручную - никаких лифтов тут нет.
Что ломалось: ничего.
Опыт обслуживания: официальные дилеры
Предыдущий автомобиль: Renault Duster
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Александр Эдуардович, водительский стаж с 1950 г.
Достоинства: Наиболее полное представление о комфорте, достаточно резвый, в комплектации Premium есть практически все, чтобы не вмешиваться с "самоделками" в личную жизнь автомобиля. Переход с минивена на седан прошел достаточно спокойно. Оптика с ксеноном хорошо освещает дорогу. В обгон входишь без напрягов. Неплохие тормоза.
Недостатки: Плохо продумана эргономика некоторых органов управления в салоне. Например клавиши стеклоподъемников следовало бы сделать на разных высотах для передних и задних окон. На руле выделить клавиши громкости, разъеденив из переборкой с клавишей телефона. Нет функции "дожима" стекол и раздельного замка салона. Не совсем удачная аэродинамика кузова и зеркал заднего вида. Пачкаются быстро. Достаточно 1 поездки по КАД и надо протирать боковые стекла и зеркала. На предыдущей машине такого не было.
Что ломалось: Да пока ничего.
Опыт обслуживания: Поеду скоро на ТО-1
Предыдущий автомобиль: Dodge Grand Caravan.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Стрельников Владислав, водительский стаж с 1973 г.
Достоинства: Комфортный салон, хороший обзор, стабильная работа климат-контроля, качественная ауди система.
Недостатки: Плохая шумоизоляция салона, никелированные детали кузова быстро тускнеют, не качественное лакокрасочное покрытие кузова, постоянные металлические стуки в механизме электро замка капота, в городском цикле движения повышенный расход топлива, плохая динамика, тупит вариатор.
Что ломалось: Вышел из строя насос гидроусилителя руля - заменен дилером на новый (по гарантии) пробег составил 22000 км. Постоянно разбалтывается механизм электро замка багажника, практически в процессе прохождения ТО его каждый раз регулируют. Появились стуки за обшивкой задней правой двери по причине ослаблениия крепления направляющих стеклоподъемника, устранено дилером, пробег составил 35000 км.
Опыт обслуживания: Обслуживается у дилера Ниссан-Кунцево. Качество обслуживания хорошее, цены умеренные.
Предыдущий автомобиль: Тойота Камри
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — нет
Пафнутий Некудышный, водительский стаж с 1990 г.
Достоинства: Комфортная, удобна в управлении, мощьная, 92-й бензин, не прожорливая, выделяется из общего потока
Недостатки: Слабое лобовое стекло, никакое лакокрасочное покрытие и хромоподобные детали
Что ломалось: боюсь сглазить, либо я очень акуратно её использую)
Опыт обслуживания: К диллерам, с самого начала, не ногой - цены завышены в два - три раза, запись и обман. Родные расходники легко можно купить по разумным ценам, а приличных сервисов очень много. На гарантию плевать.
Предыдущий автомобиль: то же японский, не ломался, покупался новым, машинке уже 11 лет, используют другие - крайне довольны.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Бахмач Е.А., водительский стаж с 2003 г.
Достоинства: Большая, комфортная.
Недостатки: Плохая шумоизоляция, ходовка хуже чем в мерседесе, низкий клиренс. У меня двигатель 2.3 в моделях ее нет на сайте. Так вот движок слабоват на обгон идешь орет. Кикдауна не хватает.
Что ломалось: на втором году эксплуатации не заводилась с авто запуска в -33
Опыт обслуживания: прохожу все ТО, стандартные работы.
Предыдущий автомобиль: Форд фокус 2. Куплен в декабре 2007 новый, автомат. В апреле 2008 прошел тест-драйв на Теане после чего Форд был продан.
Стоит ли этот автомобиль своих денег? — да
Ташбаев Ырысбек Эгембердиевич, водительский стаж с 2004 г.
Достоинства: Красивая машина. Комфорт в салоне. Камера заднего вида удобна при маневрах задним ходом. Возможность заправляться 92-м бензином. Удобства для задних пассажиров - просторно, удобные подголовники.
Недостатки: Низкий клиренс (13 см)- бордюры и сугробы - непреодолимое препятствие. Несоответствие качества/имиджа марки и качества сервиса в дилерских центрах Ниссан. В Рольф (Мицубиси) - намного лучше с сервисом. Руль слишком близко расположена к водителю. Нет бесплатного обновления электронной карты навигационной системы - меняется только полностью на новую программу (стоиость порядка 75 тыс. рублей). Хром на накладках начинает сползать сразу после первой зимы. ЛКП слабая - обилие царапин будет заметно.
Что ломалось: Зимой замерзает замок передней пассажирской двери - уже при температуре -15 градусов вместимость машины уменьшается на 1 чел. После жаркого лета полетел вентилятор кондиционера. После движения задним ходом зимой отваливается пластиковая накладка перед защитой картера.
Предыдущий автомобиль: Мицубиси Лансер - самые хорошие воспоминания. Правда, когда садишься в Лансер после Теаны, чувствуешь бюджетность машины :)
вот думаю пересесть на теана J31(это первое поколение), обновку планирую на июль месяц. вот всё никак не определюсь в объеме: 2.3(4ступка 173л.с) или 3.5(варик 245л.с). сколько налог на них у нас в Краснодаре(вроде 8600 и 18300 соответственно, но не точно)? цена у них почти одинаковая, а оснащение на 3.5 богаче чуть. самое главное это вариатор и круиз, которых не бывает на 2.3. по заводу у них расход почти одинаковый, я не гоняю, на мой взгляд экономно, 110-130 максимум, и по трассе 95 процентов пробега в год.
вот данные:
Динамические характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с 10.7
Максимальная скорость, км/ч 196
Расход топлива —
комбинированный цикл, л/100км 10,3
Расход топлива —
городской цикл, л/100км 13,7
Расход топлива —
загородный цикл, л/100км 8,3
Динамические характеристики
Время разгона 0-100 км/ч, с 7.9
Максимальная скорость, км/ч 210
Расход топлива —
комбинированный цикл, л/100км 10,8
Расход топлива —
городской цикл, л/100км 15,0
Расход топлива —
загородный цикл, л/100км 8,4
дилемма еще та. на приме у меня ест в круговую от 7.2л до 7.5л, зимой до 9, что полностью совпадает с заявленным производителем смешаным циклом. стоит ли рассчитывать на заявленные цифры на теане.
давайте голосовать что брать
1. 3.5
2. 2.3
Всё супер. Машинку получили. Ребята молодцы отработали на все 100. По приезду машины во Владик - выполнили все мои пожелания. Колеса, ТО, потолочный монитор и много ещё. На отправке неделю в очереди на автовоз и через 11 дней в Москве. Отмыли и чудо космолёт радует.
Не стоит бояться покупки через эту компанию.
г. Новоуральск Свердловской обл.
Решил поменять автомобиль, но не знал к кому обратиться. После просмотра битвы за хайп Ивана Килина выбрал компанию "Япония Транзит" . Сделал заявку( в середине сентября 2019 года). Тут же перезвонил сам директор компании Дмитрий, обсудили вопросы и условия, после чего заключили договор.
Далее со мной работал менеджер Сергей. Он предлогал варианты нужной мне комплектации, вел меня на ставках в Японии. Спасибо ему огромное за понимание, помощь, поддержке.
В ноябре 2019 ставка сработала и вот я счастливый обладатель Тойота Приус Альфа 2015 года выпуска, оценка 4 балла, комплектацией G- тоуринг селекцион.
После покупки со мной работал менеджер Максим- которому я особенно благодарен. Внимательный, вежливый, профессионально подкованный молодой человек.
По моей просьбе был сделан дитейлинг, проверена гибридная система, перетяжка руля экокожей.
В подарок мне компания " Япония Транзит " прислали благодарственное письмо за выбор их компании, рамки для номеров, толстовку с логотипом компании, фирменный ароматизатор "Екоша".
Не хотелось бы о плохом, но ложка дегтя есть- это касается компании по автоперевозкам " Фрейт Лайн". Мой вам совет: не переводите сразу деньги на карту перевозчику, а сначала заключайте договор, в котором оговорены сроки отгрузки и доставки автомобиля до места назначения. Моя машина шла с 16 ноября по 25 декабря.
И отдельное благодарность директору компании "Япония -Транзит" Дмитрию- ответственный, целеустремленный,грамотный, знающий и болеющий за своё дело, всегда на позитиве. Поддерживал и давал дельные советы на протяжении всей нашей сделки.
"Япония Транзит"- вы лучшие. Ни разу не пожалел в выборе Вашей компании. Если буду покупать ещё автомобиль- то только с Вами.
Мы с Вами. Удачи и процветания в Вашем нелегком деле.
Спасибо Вам огромное!
С уважением, Виктор.
Каталог оргинальных масел автомобиля nissan модели TEANA ( ТЕАНА)
| Авто | Тип коробки передач - трансмиссия | Номер кузова | Тип двигателя |
|---|---|---|---|
NISSAN TEANA 03.02 - | 2WD | UA-J31, CBA-J31 | VQ26DE |
NISSAN TEANA 03.02 - | 4WD | UA-TNJ31, CBA-TNJ31 | QR25DE |
NISSAN TEANA 03.02 - | 2WD | UA-PJ31, CBA-PJ31 | VQ35DE |
Фотографии nissan TEANA:
Наиболее полный каталог характеристик японских автомобилей nissan TEANA ( ТЕАНА) с правым рулем
Читайте также: