Снять обшивку двери ниссан блюберд
Дверная боковина ⇐ Atlas. Кузов, салон
мужики подскажите как ее снять ,точнее не смог подлезть к механизму открывания двери клипсы снял а дальше никак боюсь чго-нибудь сломать.У меня электроподъемник там никаких засад нету?
у меня ломался электронный механизм отпирания и закрывания. открутил болты крепления механизма,затем к ней подходит стальной ус от кнопки на двери. он как бы замком идет,его надо как бы вывернуть и он отстигнется. а личинка замка наверное скобой держится.
я не понял, ты пластиковую обшивку снимаешь? Если да, то надо вывернуть винт внутренней ручки двери(рядом с дергалкой), болт дверного карманчика(он прикрыт заглушкой), отвернуть пластиковый наконечник с солдатика(нажимаешь когда запираешь дверь изнутри) и утопить его потом, снять внутренний молдинг стекла с клипсами, отстегнуть аккуратно по нижнему периметру обшивки клипсы. Затем поднимаешь обшивку маленько вверх, освобождаешь от солдатика, ну и снимаешь и все. Забыл, если дверь на веслах то надо убрать полукольцо крепления ручки подъема стекла.
Дима42, все сделал на мне в районе ручки открывания чего-то не дает. там же какой-то крепеж должен быть кроме болта и изнутри подглянуть не получается боюсь чего-нибудь сломать
в выемке ручки открывания стоит винт, если ты его и все остальное снял то ручку тяни на открывание и одновременно шевели обшивкой, должно пойти, насколько помню заморочек не было. Стеклоподъемник механика? его снял?
мужики подскажите появился барабашка .Один еду -все нормально , как только садится пассажир появляется хруст какой-то ,пассажир прижимает обивку в районе динамика и все пропадает снимал ее(обивку) уже раз 15 и ничего не могу найти?
пробовал все равно есть хруст но значительно меньше, теперь хочу еще и без динамика .Если бы хруст не пропадал когда прижимаешь обивку то я подумал бы что это по ходовой чего-то
у меня тоже проблемка со звуками была.
при снятии обшивки обнаружил трещины на внешней(из салона ) панели и внутреннем усилителе или как его обозвать.
на внешней панеле вырезал болгаркой прямоугольник, проварил внутренний усилитель затем обратно вварил срезаную часть и проварил внешнюю панель , там где пластиком потом прикрывается. только я дверь целиком снимал(а так же вытаскивал провода и стекло) - так удобней было.
что за усилитель труба что-ли? У меня под боковиной пленка приклеена какой-то мастикой липкой аж жуть наверное ее содрать надо а то ничего не видать .Напиши поподробнее про усилитель пожалуйста
а какой смысл был снимать одну обшивку с двери, ведь через пленку ты не видел саму дверь, а на ней может быть куча трещин, которые не видно? так можно было искать, что щелкает еще несколько лет.
я думал что это сама обшивка гремит, поменял клипсы снимал динамик под ним смотрел, а дверь видно пленка прозрачная просто я не приглядывался не думал что в двери может что то треснуть да и когда я один еду ведь ничего нет
фоток нет будем на пальцах. )
как делал я:
снял обшивку двери (несколько болтиков и остальное на клипсах) пластик в сторону.
затем снимаем пленку которая на мастике. тоже в сторону
начинаем осмотр панели со стороны кабины по точкам сварки, на изгибах, ставим руку в щель м\у стеклом и пробуем пошевелить боковинку. она должна чуток двигаться . но в моем случае люфт был сантиметра полтора, почти два. внутри двери есть усилитель этой самой боковинки(его видно в щель м\у стеклом он плоский и приварен точками.
на атласе стекло не прямое снизу а с выемкой(с водит. стороны) вот на самом изгибе и была трещина. более точный осмотр показал что и на усилителе тоже трещина есть. для того, что бы проварить усилитель пришлось вырезать прямоугольник из внутренней боковины.
проварил трещену, приварил кусок на место, затем проварил точки (заводской сварки) на которых были заметны трещинки.
вот только у меня был дуговой сварочник и варил я тройкой в связи с отсутствием того, что нужно. )))
потом немного зачистным кругом проходим и гуд можно замазать какой ни будь краской от коррозии
ну а дальше я обклеил дверь вибропластом и сплэном - и теперь в машинке гуууд))
не забываем что текло тоже нужно снять перед тем как варить. и отключить акб
и в момент стврки я засововал лист оргалита (смоченного водой) в дверь, что бы не пожечь лицевую панель
Комментарии к теме Снятие задней обшивки двери Nissan Bluebird Sylphy
КОЛХОЗ КОНЕЧНО НО КАК ВАРИАНТ. Я СНИМАЮ И К ТОКАРЮ!! А ВООБШЕ ЗА15 ЛЕТ Я ЧЕГО ТОЛЬКО ТАМ НЕ НАХОДИЛ. МОНЕТКИ ПЛАСТМАСТКИ И ТД.
Здравствуй Андрей. Спасибо за видео, очень хорошее,никакой лишней болтавни.Вчера обучил свой ключ на Ниссан тино,сразу заработал.
Владимир,напишите,гд е можно этот сьемник или сообщите размеры для его изготовления.За ранее спасибо.
подскажите пожалуста как открыть дверь на ситроен джампи 2002г.если она ни снаружи ни из салона неоткрывается
Когда грозит дорогой ремонт и траты, главное не париться, это все фигня) бывают в жизни вещи поважнее!
друг если наидиош причину пажалуста пишы в коментари или зделаи аделныи видео многих будет палезна я тожэ мучиюси с эту проблему никак немагу наити
здравствуйте. Делаю точно по вашей инструкции но!! После пяти нажатий на педаль, после 7 сек. Держим педаль газа до того как перестанет мигать чек. Но у меня она тупо мигает без остановки. В чем причина. Помогите пожалуйста
значит так. если ваш дмрв начал тупить то это замена,но можно так как все равно выбрасывать,попробо вать его промыть,хотя это мало эффективно,так как там находится плёночка толщиной в несколько раз тоньше человеческого волоса и она очень и очень нежная и вам просто не удастся очистить её не повредив да и просто вы уже не сможете её привести в начальное состояние.может конечно если повезёт то он ещё поработает какое-то не долгое время,но вряд ли он будет давать правильные показания на 100%,так,что мой совет когда дмрв начинает тупить то не майтесь . а лучше просто заменить.Ну и естественно всё ещё зависит на сколько он у вас засран).Что б дврм работал долго следите за уровнем масла,оно должно быть в ваз-овских двс по середке между метками мин. и макс.,так как когда вы льёте по макс.то при оборотах выше среднего есть вероятность попадания через отвод картерных газов попадание масляных паров в резиновую гофру,а там и дмрв не далеко,ну и воздушный фильтр менять вовремя.
Если по какой-то причине (не открывается дверь снаружи или изнутри, посторонние шумы, желание заменить или улучшить аудиосистему и т.п.) понадобилось снять обшивку двери Nissan X-Trail, то вам это вполне по силам. Для работы понадобится самый минимум инструментов:
Необходимые инструменты для работы
- Крестовая отвертка;
- Пластиковая фомка;
- Канцелярский нож;
- Герметик (может не пригодиться);
- Ключ-трещотка с набором сменных головок.
Если у вас нет специального инструмента из пластика, чтобы поддевать панели без боязни их поцарапать, то можно обойтись обычной плоской отверткой среднего размера.
Снимаем обшивку боковой двери на X-Trail T30 (1-ое поколение)
Снимаем обшивку боковой двери на X-Trail T31 (2-ое поколение)
Работа с Nissan X-Trail T31 не имеет кардинальных отличий и потребует того же набора инструментов. Начинать необходимо с ручки открывания двери. Под ней располагается пластиковая заглушка, закрывающая доступ к болту. После его откручивания вам понадобится снять хромированную накладку на двери. Для этого аккуратно поддеваете ее отверткой и отсоединяете от защелок. Под ней расположены еще два болта.
Следующим шагом станет отсоединение панели управления стеклами и регулировки зеркал. Она также с легкостью отщелкивается при помощи отвертки. После того, как вы ее вытащите, нужно будет отсоединить все провода.
Теперь можно снимать саму панель. Поддеваете ее в верхней части, посередине и, не прилагая большой силы, тянете на себя, Она крепится на пластиковых защелках, которые довольно легко повредить. Последним шагом в демонтаже станет отсоединение тросов, которые проложены к ручке открывания и питание светильника в нижней части двери.
Снимаем обшивку боковой двери на X-Trail T32 (3-е поколение)
Машины третьего поколения не имеют кардинальных отличий в креплении обшивки, и поэтому вам понадобится все тот же набор инструментов.
- Потом отсоединяем пластиковую ручку. Делать это нужно снизу-вверх, начиная от узкой части, где она крепится к пластине обшивки. Под ней располагается металлическая пластина, которая крепится на три болта и три самореза. После чего снимаете вторую часть пластиковой ручки.
- Теперь отсоединяете панель управления стеклоподъемниками. Начинаете с более толстой стороны, потому что тонкая заходит под основание пластины двери. Под ней находится еще один болт, который надо будет открутить.
- Можно снимать пластиковую панель, для этого немного оттяните материал в верхней части, где находится ручка открывания двери, пока не услышите звук отсоединения от фиксаторов. Потом ту же процедуру повторяете по всему периметру двери. Когда обшивка будет отсоединена от всех защелок, просто потяните ее вверх и вытащите из пазов.
содержаниеРассчитайте среднерыночную стоимость ремонта
Снимаем обшивку задней двери
Некоторое неудобство приносит то, что дверь открывается наверх, а в остальном все довольно просто.
- В торцевой части двери находятся две заглушки, которые необходимо вытащить, поддев плоской отверткой. Там же располагается ручка двери — поддеваем и убираем.
- Потом снимаете пластиковую заглушку (посередине). После чего удаляете плафон подсветки: вам нужно загнать плоскую часть отвертки с боковой части и немного надавить, направляя усилия от себя и вверх, пока он не выйдет из паза.
- Теперь самая сложная часть: обшивка держится на 12-и фиксаторах плюс два крепления в верхней части. Вам необходимо потянуть ее на себя, но не слишком сильно. Делать это лучше максимально плавно, так снижается вероятность что-то сломать. Если снимать резко или неравномерно, то в процессе может сломаться 1-2 ножки фиксаторов, хотя ничего смертельного в этом нет — обшивка прекрасно держится на оставшихся. Если же вам не повезет и сломается больше, чем пара креплений, то их всегда можно приобрести в практически любом автомагазине.
Заключение
Ничего сложного в процессе снятия обшивки вас не ждет, и если работать осторожно, то даже без опыта весь процесс разборки одной двери займет всего 10-15 минут. Поэтому при необходимости проведения несложного ремонта или устранения источника шума, который находится во внутренней части двери, не нужно тратить деньги и время, обращаясь в автосервис. Минимальный набор инструментов, который есть у каждого автолюбителя, чуть-чуть опыта и щепотка уверенности в своих силах смогут сильно облегчить вам жизнь.
Запотевают окна во влажную погоду или появился неприятный запах в салоне? Пришла пора поменять салонный фильтр.
Компания Nissan пришла на автомобильный рынок в России в далеком 1993 году. После этого прошло уже много времени, а компания успешно продолжает развиваться у нас в стране. В связи с популярностью данной марки машин, возникает множество вопросов по их эксплуатации. Рассмотрим как снять обшивку двери на примере Nissan Almera.
- Как снять обшивку двери Nissan
- Как снять обшивку двери
- Как снимать обшивку дверей у Рено Мегана
Возьмите в руки небольшую тонкую отвертку. Оберните ее тканью или любым другим мягким материалом. После этого постарайтесь поддеть ручку двери: засуньте отвертку и потяните вверх. При этом должны отстегнуться несколько защелок, которых будет достаточно. Ухватитесь руками за ручку и потяните на себя.
Возьмите накладку, которая лежит снизу, и потяните вверх. Не пугайтесь того, что она довольно таки жестко закреплена, снимается она безо всяких проблем. Открутите два болта, которые расположены справа и слева. Помните, что если болты плохо поддаются из-за окисления или ржавчины, то нужно нанести на них средство WD-40, которое облегчит процесс откручивания. После этого аккуратно отсоедините рамку с ручки двери и выньте разъем стеклоподъемника, если такой имеет место быть.
Если стекла опускаются механическим способом, то снимите лебедку, которая служит для опускания стекол. Для этого найдите внутри нее железную скобу, подденьте ее отверткой или крючком и потяните вверх. Снимите ручку и вытащите кнопку фиксатора закрывания дверей. Осторожно потяните на себя весь проем и отщелкните оставшиеся клипсы и фиксаторы. Следите за тем, что не поломать их, иначе обшивка двери в отдельных местах не встанет на свое место в дальнейшем.
Так как верхняя часть стекла одета на железки, то просто потяните всю обшивку вверх и снимите ее. Под обшивкой вы обнаружите полиэтилен, который закреплен герметиком. Не старайтесь отогреть его феном – это вряд ли поможет. Потяните полиэтилен на себя, а другой рукой при помощи острого ножа режьте герметик. Не бойтесь, обратная вклейка не принесет много хлопот.
Последующую сборку выполняйте в обратной последовательности, помните, что клипсы лучше вставлять в обшивку только после того, как вся конструкция будет собрана.
Читайте также: