Снять часы камри 40
Надпись на экране борт компьютера CHECK VSC SYSTEMПо мере износа, неисправности могут появиться в любом элементе автомобиля. Исключением не является и приборный щиток. Время от времени владельцы сталкиваются с разного рода неисправностями в работе панели приборов своих Тойота Камри XV40. Несмотря на многообразие в последствиях поломок, они имеют схожие причины. В зависимости от того, какой элемент вышел из строя, поводы можно разделить на основные группы:
- не работающий экран бортового компьютера автомобиля не сможет отображать возникающие поломки в электронике;
- неисправности электропроводки являются серьезной проблемой, которая может привести к невозможности своевременного информирования водителя об исправности ключевых систем работы Camry 40 (антиблокировочная, пробуксовочная и другие);
- не горящие лампы индикации станут причиной отсутствия информации о включенных фарах, уровне заряда аккумулятора или включении габаритных огней;
- перегорание платы приборной панели Toyota Camry заметить легче, поскольку частым следствием этого является отключение подсветки коробки и индикаторов, работающих от нее;
- поломка стрелочных приборов может стать следствием неправильного функционирования тахометра, спидометра, градусника охлаждающей жидкости или показателя уровня топлива в баке.
Руль и приборная панель Камри 50 и 55Если во время старта Камри 40 исправность работы приборной панели вызывает сомнения, следует сразу же выяснить и устранить причины неполадок либо самостоятельно (в случае наличия необходимого опыта), либо на ближайшей станции технического обслуживания.
Приборная панель Тойота Камри
Приборная панель, располагаясь под рукою у водителя, является удобным способом управления опциональными возможностями и функциями машины. В автомобиле Toyota Camry нет никаких исключений. Здесь присутствует множество опциональных возможностей – и переключение управления, и обдув с печкой, и многочисленные выключатели/регуляторы.
В модели Камри 40 и в некоторых других представителях последовательность расположения кнопок является удобной, что обеспечивает простоту управления машиной.
Рассмотрим более детально описание каждой опции, а также рекомендации по эксплуатации.
Лампы контрольного значения
Они представлены индикаторами светового типа, и наличие тех или иных элементов зависит от модификации транспорта. Есть несколько вариаций ламп управления, которые содержит передняя панель Тойота Кэмри:
- Лампа активации фонарей в задней части – при активации опции.
- Лампочка включения дальнего освещения – имеет фиолетовое свечение.
- Лампа-сигнал о пристегивании ремней является кратковременно работающей.
- Резервные показатели топливного режима – когда запасы на исходе.
- Лампа, свидетельствующая о давлении масла – имеет кратковременную работу.
Разбор предполагает большое количество опций, которыми оснащена панель. Помимо приведенных элементов, есть и другие части.
Измерительные и указательные приборы
Панель управления имеет сложную структуру, но если грамотно провести разбор, можно убедиться в ее простоте:
- Тахометр – для измерения показателей частоты оборотов агрегата.
- Спидометр – определяет действующий скоростной режим, циферблат – справа, верхний угол.
- Одометр регистрирует общий показатель пробега автомобиля, выводя данные на специальное поле.
- Измеритель температурного режима антифриза, вмонтированного в правую область комбинации опций.
- Показатели топливного расхода помещены в левой области. Если стрелка стремится вниз – он преувеличен.
- Регулятор, отвечающий за направление осей, играет важную роль в общем устройстве машинного механизма.
- Дальний свет и аварийная сигнализация (ее выключатель) способствуют простоте управления машиной.
В некоторых случаях может потребоваться замена приборной панели, для решения этой задачи необходимо проконсультироваться со специалистами и доверить работы настоящим профессионалам.
Абсолютно каждый щиток и любой значок – важнейшие элементы в любом устройстве, и прежде чем их разобрать, стоит владеть тонкостями всего механизма v20 и других модельных атрибутов.
Заключение
Панель приборов в Тойота Камри является относительно сложной, однако разбирать ее показания не составит труда, если знать все тонкости и особенности процесса.
Расшифровка значков на приборном щитке
Для лучшего понимания водителем ситуации на дороге, он должен понимать значение каждого индикатора. Выучить их поможет приведенная ниже схема. Описание значков, размещенных на приборной панели Camry V40:
- Показатель актуальной температуры охлаждающей жидкости.
- Контроль открытия дверей.
- Указатель того, застегнут ли ремень безопасности.
- Указатель активности габаритных огней.
- Тахометр, показывающий частоту вращения коленчатого вала в двигателе автомобиля с точностью до 100 оборотов в минуту. 6) Индикатор текущего положения селектора автоматической коробки передач.
- Показывает, включен ли в этот момент левый поворотник.
- Индикатор использования освещения дальнего вида.
- Показывает, включен ли в этот момент правый поворотник.
- Спидометр, показывающий текущую скорость движения транспортного средства.
- Экран бортового компьютера, показывающий ошибки работы электроники, в случае их возникновения.
- Индикатор включения передних противотуманных фар.
- Индикатор включения задних противотуманных фар.
- Показатель уровня заполненности топливного бака.
- Рабочее состояние электронной составляющей управления двигателем Тойоты.
- Показатель критически низкого уровня топлива в баке, указывающий на необходимость дозаправки.
- Указатель состояния антипробуксовки.
- Рестарт подсчета преодоленного автомобилем расстояния в текущем заезде.
- Показатель работы динамической стабилизации.
- Контроль подушек, подголовников, натяжителей ремней и других элементов пассивной системы безопасности.
- Работоспособность и уровень заряда аккумуляторной кислотной батареи.
- Показатель рабочего состояния управления световым потоком фар Тойота Камри 40.
Панель приборов Camry 40
Приборная панель автомобиля является основным органом контроля параметров автомобиля во время движения. Сбои в работе панели приводят к искажению и потере информации о состоянии основных систем автомобиля, скорости движения, пройденного пути и других важных характеристиках машины.
Причины неисправностей приборных панелей Camry v40
К основным причинам неисправностей приборных панелей в автомобилях Камри 40 относятся:
- перегорание индикаторных лампочек;
- отказ стрелочных приборов индикации;
- неисправность дисплея отображения контрольной информации;
- повреждение вследствие коррозии и механических воздействий (при ДТП) дорожек платы приборки;
- нарушение электропроводки, качества соединений разъема.
Обозначения на приборной панели
Внешний вид приборной панели
Обозначение, расшифровка и назначение элементов, устройств контроля и управления приборной панели.
Номер позицииНаименование контрольного устройства
Демонтаж приборной панели
Снять приборку на Камри 40 несложно. Для этого необходимо выполнить следующую последовательность работ:
- Демонтировать фальшпанели, расположенные под приборным щитком.
- Открутить два винта, крепящие нижнюю часть приборной панели к кузову.
- Открутить два винта, расположенные над приборной панелью.
- Снять декоративную накладку приборной панели.
- Переместить щиток панели приборов таким образом, чтобы можно было отсоединить разъем.
- Демонтировать приборную панель.
Схема расположения элементов крепежа приборной панели:
Схема расположения элементов крепежа приборной панели
Особенности схемотехнического исполнения приборных панелей
Перед тем, как разобрать и демонтировать элементы приборной панели, для проведения ремонта, необходимо проверить заводской номер приборки на совместимость технического обеспечения и распиновки разъема подключения к электрооборудования автомобиля. В большинстве случаев распиновка для американской комплектации автомобиля не соответствует европейской и, тем более, азиатской. Фото монтажной платы приборной панели изображено ниже
Монтажная плата приборной панели
Порядковый номер разработки платы можно найти в правой части платы. Для платы, изображенной на фотографии, он соответствует 040. То есть, такая плата полностью совместима только с платами под таким же номером. При покупке приборки на вторичном рынке необходимо выбирать платы с таким же номером. В противном случае, придется экспериментировать с изменением распиновки разъема подключения, иначе отдельные значки индикации или элементы контроля работать не будут.
На щитке приборов лампы индикации выполнены в традиционном варианте. Они представляют обычные индикаторные лампы накаливания.
В процессе ремонта приборной панели часто необходима аппаратная замена стрелочных индикаторов. Их демонтировать несложно, однако особую осторожность необходимо проявить при снятии приборных стрелок.
Распиновка одного из вариантов разъема подключения показана на рисунке:
Схема подключения к электрооборудованию автомобиля показана на рисунке:
Схема подключения к электрооборудованию автомобиля
Если в автомобиле имеется другая распиновка разъемов, требуется перекоммутация соединений в соответствии со схемой электрооборудования данной модели авто Камри 40.
Цена приборных панелей Camry 40
Артикул заводской приборной панели Camry V40 2006-2011– 2922294,
Заводской номер — 83800-06F20.
На вторичном рынке такую модель можно найти по цене от 1500 до 2000 рублей. Новую приборную панель можно стоимостью от 25.000 рублей.
Устал платить за штрафы? Выход есть! Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.
- Абсолютно легально (статья 12.2);
- Скрывает от фото-видеофиксации;
- Подходит для всех автомобилей;
- Работает через разъем прикуривателя;
- Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.
Снятие приборной панели
Перед началом работ сверьте заводской номер щитка приборов на соответствие программной составляющей и разводки выводов для подключения электроники. Для Азии, Европы и Америки Тойота выпускает отличающиеся. Алгоритм демонтажа:
1) Снизу под приборной панелью прикреплены фальшпанели, которые снимаются в первую очередь. 2) Нижняя часть щитка держится на двух винтах. Выкрутите их.
3) После этого выкрутить винты, размещенные сверху над щитком. 4) Демонтировать накладку, выполняющую декоративные функции.
5) Отсоединить разъём щитка. 6) Демонтируйте приборную панель.
Руль и приборная панель Камри 55 сверху и 70 снизу.
Запись к сожалению не будет очень подробной, как так часики устанавливали без меня, в то время, когда я отдыхал в Питере. Но немного фото и теории напишу, возможно кому-то пригодится.
Не то, что бы мне очень был нужен формат 24 часа, это как раз было не главное! Главное было то, что штатные часики с белой подсветкой никак не монтировались со стилем интерьера моей машинки. И то, белый цвет получается по сути из-за светофильтра который штатно установлен. А без него подсветка дисплея вообще светлозелененькая, или цвета морской волны, уж не знаю как правильно. Пытался изменить цвет путем установки цветных фильтров, но получилось не очень, на фото видно и в этой теме есть еще видео:
С радаром сочетается, с общим стилем нет.
Часики были установлены еще в июле, было время понаблюдать за работой. Работают отлично. Не отстают, вперед не бегут. Все действительно хорошо!
Немного по их установке…
Первым делом выпаиваем штатные часы, они более не нужны.
Плата с обратной стороны, уже без штатных часов.
Из новых часов выпаиваем батарейку, если оставить — будет мешать, плата нормально не станет. Просто припаиваем к батарейке два провода и саму батарейку убираем от платы. Родная припаиваться как мне сказали не хотела, применили другую. Выглядит может быть не совсем эстетично, но все работает!
Пластиковые уголки на боковинах часов и перенесенная батарейка.
Еще необходимо часики запитать и вывести провода от кнопок настройки и режима работы. Управляются новые часы от штатных кнопок расположенных над кнопкой аварийки. Левая — настройки, правая переключение режимов: часы-вольтметр-температура. После этого часы необходимо закрепить на самой панели, не на плате!
Два пластиковых уголка приклееных к боковинам часов отлично справились с этой задачей. И приклеиваем к самой панельке.
Крепим на панели всю конструкцию.
Ту часть платы, которая находится рядом с новыми часами заклеили, что бы контакты не касались. Просто на всякий случай.
Заклеиваем часть платы.
Собственно и все, что касается их установки.
И заключительный штрих — анти-радар, который у меня располагается рядом с часами. Изначально у меня стоял Silverstone f1 z77 pro, дисплей которого был голубовато-зеленоватого цвета. Ну уж если и делать машину в едином стиле — надо менять и его :))) Сказано — сделано! На его месте появился SHO-ME G-700STR с подсветкой дисплея синего цвета, который идеально вписался в общий интерьер. Оба радара, мне кажется, сделаны на одной платформе, работают одинаково, немного отличается дисплей и интерфейс. Для нашей Курской глубинке, меня полностью устраивал первый — устроил и второй.
Вот фото конечного результата.
Остался очень доволен конечным результатом!
PS: Пока все. Скоро возвращаемся к доработке оставшихся кнопок. И через пару недель начнется работа над блоком климат-контроля. Спасибо, что читаете мой БЖ.
Как настроить часы в камри v40
Как настроить часы на тойота камри
Ключ зажигания должен быть в положении ACC (I) или ON (II).
Например, если кнопка RESET была нажата в период времени от 9:00 до 9:29, то время будет установлено на 9:00. Если же она нажата в период времени от 9:30 до 9:59, то время будет установлено на 10:00.
При отключении питания время автоматически сбрасывается на 1:00.
Ключ зажигания должен быть установлен в положение ACC (I) или ON (II).
По завершении установки времени нажмите кнопку SELECT (выбрать) для пуска часов.
Когда дисплей времени на часах мигает, нажмите кнопку RESET (сбросить) для сброса показания. Часы будут установлены на показ времени в часах.
Если часы сбрасываются при показаниях на дисплее, например, от 9:01 до 9:29, то время будет сброшено на 9:00. Если сброс произойдет с 9:30 до 9:59, время будет сброшено на 10:00.
При отключении питания время автоматически сбрасывается на 1:00.
Если автомобиль оборудован аудиосистемой, то часы встроены в саму эту систему.
Руководства по эксплуатации и ремонту автомобилей
Часы с цифровой индикацией расположены в верхней части панели приборов над центральной консолью (рис. 1.75).
Если источник питания часов был отключен, индикация времени на дисплее автоматически установится на 1:00 (один час).
Если включить подсветку приборной панели, яркость индикатора времени уменьшится.
1.14 Часы
1.14. Часы
Ключ зажигания должен быть в положении ACC (I) или ON (II).
Для установки часа
Для установки минут
Например, если кнопка RESET была нажата в период времени от 9:00 до 9:29, то время будет установлено на 9:00. Если же она нажата в период времени от 9:30 до 9:59, то время будет установлено на 10:00.
При отключении питания время автоматически сбрасывается на 1:00.
Ключ зажигания должен быть установлен в положение ACC (I) или ON (II).
По завершении установки времени нажмите кнопку SELECT (выбрать) для пуска часов.
Когда дисплей времени на часах мигает, нажмите кнопку RESET (сбросить) для сброса показания. Часы будут установлены на показ времени в часах.
Если часы сбрасываются при показаниях на дисплее, например, от 9:01 до 9:29, то время будет сброшено на 9:00. Если сброс произойдет с 9:30 до 9:59, время будет сброшено на 10:00.
При отключении питания время автоматически сбрасывается на 1:00.
Если автомобиль оборудован аудиосистемой, то часы встроены в саму эту систему.
Тема: Установка времени на часах
Установка времени на часах
Коллеги, доброго времени суток.
Возможно тема уже поднималась, но мне найти не удалось.
Подскажите как настроить часы чтобы вечером они показывали не 5:40, а 17:40 (то есть 24-часовой формат времени)?
В инструкции к авто я этого не нашел, на стр 391 только как добавлять/убавлять…
Спасибо!
а я так понял, что нет у них 24 формата врмени, под америку pm.
Пользователь сказал cпасибо:
Пользователь сказал cпасибо:
Да, 12-ти часовой формат. Сам думаю, может от другой марки подходят, перепаять их.
Пользователь сказал cпасибо:
Camry 50, не удобный 12 часовой формат. Я бы тоже поменял, знать бы от чего подходит!
У меня на элантре в самой дешевой комплектации спокойно переводилось на режим 24, странно почему на камри ни сделали , мелочь а не приятно(
Ваш вопрос: Как выставить время на камри 40?
Как пользоваться климат контролем камри 40?
Это функция доступна, если климат контроль на Камри 40 оснащён блоком с ЖК дисплеем.
Порядок проведения самодиагностики
- Заглушить двигатель, выключить зажигание.
- Одновременно нажать на панели управления климатом клавишу Auto и кнопку, активирующую внутреннюю циркуляцию воздуха.
- Удерживая кнопки, включить зажигание.
Как настроить время в машине?
Как поменять время на Королле?
Как установить время на Тойота Прадо 120?
Как проверить климат контроль на камри 40?
Как включить круиз контроль на тойота камри 40?
Как правильно включать климат контроль?
Включать систему климат-контроля (как и кондиционер) необходимо не ранее чем через одну минуту после запуска двигателя. А в конце поездки — наоборот. Выключите кондиционер минимум за одну минуту до того, как остановите мотор. Разница между температурой воздуха снаружи автомобиля и в его салоне не должна превышать 10°С.
Как сделать правильное время?
Как установить время, дату и часовой пояс
Как в Датсуне настроить время?
Как установить время на бортовом компьютере автомобиля Датсун
- Включите зажигание. На окошке бортового компьютера отобразятся выдаваемые данные.
- Найдите кнопку в виде цилиндра на приборной панели рядом с циферблатом спидометра. …
- На правом подрулевом переключателе, который отвечает за работу дворников, в торце есть кнопка-переключатель.
Как установить время на главном экране?
Как поместить часы на главный экран
- Коснитесь свободного участка на главном экране и удерживайте его.
- В нижней части экрана выберите Виджеты.
- Нажмите на виджет и удерживайте его.
- Вы увидите изображения главных экранов. Перетащите часы на главный экран.
Тема: Насстройка времени на магнитоле
Насстройка времени на магнитоле
Форумчане привет! Недавно стал счастливым обладателем камрюшки.
Вот пришлось снимать аккумулятор, после чего сбилось время. Захожу в настройки выбираю пункт время время и там следующие настройки:
Настройка часового пояса — стоит гринвич
Установка перехода на летнее время — отк.
Установка 24-часового формата времени — вкл.
и снизу справа 4:00
а где собственно время менять?
всем откликнувшимся заранее спасибо!
телефон какой нибудь по блютузу подключи, ГУ оттудова будет время синхронизировать
Вот настройки из книги
вот как отображает меню
на фото на дисплее снизу справа, белый квадрат, там 4:00
На сами часы по моему надо нажать на экране и выставить время.
Последний раз редактировалось xoma_51; 09.01.2020 в 16:02.
Коллеги, доброго времени суток.
Возможно тема уже поднималась, но мне найти не удалось.
Подскажите как настроить часы чтобы вечером они показывали не 5:40, а 17:40 (то есть 24-часовой формат времени)?
В инструкции к авто я этого не нашел, на стр 391 только как добавлять/убавлять…
Спасибо!
а я так понял, что нет у них 24 формата врмени, под америку pm.
Пользователь сказал cпасибо:
Пользователь сказал cпасибо:
Да, 12-ти часовой формат. Сам думаю, может от другой марки подходят, перепаять их.
Пользователь сказал cпасибо:
Camry 50, не удобный 12 часовой формат. Я бы тоже поменял, знать бы от чего подходит!
У меня на элантре в самой дешевой комплектации спокойно переводилось на режим 24, странно почему на камри ни сделали , мелочь а не приятно(
Текущее время: 15:31. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin™. Copyright © vBulletin Solutions, Inc.
Тема: Формат времени электронных часов
Формат времени электронных часов
Что в 40-ке, а теперь в 50-ке электронные часы имеют 12-часовой формат исчисления времени, отчего испытываю определенный дискомфорт. Осуществимо изменить время на 24-часовой формат?
На кия sportage тоже год катался с 12 часовым диапазоном, потом оказалось комбинация кнопок может сменить на 24 диапазон, может и здесь возможно, мне конечно пофиг и так не напрягает, но если возможно сменить, то почему бы не сделать ….
Последний раз редактировалось Sandros; 29.03.2012 в 15:10.
Поднимем тему. Может вопрос уже решился?
Ваш вопрос: Как выставить время на камри 40?
Как пользоваться климат контролем камри 40?
Это функция доступна, если климат контроль на Камри 40 оснащён блоком с ЖК дисплеем.
Порядок проведения самодиагностики
- Заглушить двигатель, выключить зажигание.
- Одновременно нажать на панели управления климатом клавишу Auto и кнопку, активирующую внутреннюю циркуляцию воздуха.
- Удерживая кнопки, включить зажигание.
Как настроить время в машине?
Как поменять время на Королле?
Как установить время на Тойота Прадо 120?
Как проверить климат контроль на камри 40?
Как включить круиз контроль на тойота камри 40?
Как правильно включать климат контроль?
Включать систему климат-контроля (как и кондиционер) необходимо не ранее чем через одну минуту после запуска двигателя. А в конце поездки — наоборот. Выключите кондиционер минимум за одну минуту до того, как остановите мотор. Разница между температурой воздуха снаружи автомобиля и в его салоне не должна превышать 10°С.
Панель Toyota Camry 40: техническое описание, настройка, как снять. Советы автовладельцам и автолюбителям.
Назначение кнопки hold на АКПП
Режим, запускаемый кнопкой hold, предусматривает начало движения автомобиля сразу со второй передачи. Это позволяет уменьшить вероятность пробуксовок, а также сделать начало движения более мягким, плавным, избегая рывков.
На зимней дороге все вышеперечисленное особенно актуально, поэтому режим hold рекомендуется держать все время включенным. При наборе оборотов коробка сама переключится на третью передачу. А вот с четвертой передачи режим переключит вас в третью, в целях повышения безопасности движения.
- Как правильно прогревать АКПП зимой?
Кнопка выглядит следующим образом:
Рекомендуется также включать режим hold на спуске, что будет означать работу второй передачи и постоянное небольшое торможение, не позволяющее машине разогнаться.
При стоянии в пробках hold тоже может пригодиться, поскольку начало движения со второго режима сократит число рывков в плотном потоке машин. Когда пробка закончится и трасса станет свободной, кнопку лучше отключить, поскольку включенный режим не даст вам набрать хорошую скорость.
Еще один вариант применения режима — обгон другой машины, поскольку на достаточно большой скорости, то есть на четвертой передаче, обороты двигателя при включении hold резко возрастают и тяга увеличивается.
Видео – что такое HOLD в АКПП
Прочие особенности режима hold
На других марках авто режим также будет ограничивать скорость. А режим Power при включенном режиме Hold вообще работать не будет.
Технические нюансы
В 90 процентах случаев копка hold располагается на ручке АКПП, под большой кнопкой блокировки этой самой ручки. В некоторых случаях она также может находиться на приборной доске.
При включении режима на приборной доске должна загореться соответствующая надпись. На некоторых моделях авто режим также может обозначаться звездочкой, поскольку основное его назначение — переход в зимний режим движения.
-Что то непонятно?
Задайте нам вопрос!
Рекомендуем ознакомиться:
- Как продлить срок службы АКПП? Увеличиваем ресурс коробки
- Как сделать адаптацию АКПП | Сброс | Инструкция
- Контрактные АКПП – Купить или отремонтировать? Плюсы и минусы
Обслуживание и ремонт
Зря вы так на него. Я тоже спрашивал, кнопку увидел, чё она означает х.з., а поиск в ИЭ не работает.
а книжечку не дали или почитать лень.
Значки на щитке приборов Toyota Camry
В зависимости от модификации и года машины могут высветиться следующие индикаторы.
| Внешний вид | Описание |
| Поднят рычаг ручного тормоза. | |
| Температура двигателя вышла за критическое значение. Следует остановиться и подождать пока жидкость остынет. | |
| Уровень масла в силовой установке упал ниже минимума. Следует долить смазку в мотор. | |
| Зарядка аккумуляторной батареи отсутствует. Требуется проверить генератор. | |
| В зависимости от комплектации может говорить о поднятии ручника или требовании проверить двигатель. | |
| Восклицательный знак предназначен для того, чтобы водитель обратил внимание на приборную доску. | |
| Подушка безопасности отключена или поврежден привод активации устройства. | |
| Иммобилайзер активирован. | |
| Обнаружены проблемы в работе трансмиссии. Нужно обратиться на СТО. | |
| Обнаружен перегрев масла внутри коробки передач. | |
| Требуется обратить внимание на состояние ЭУР. Возможно, узел поврежден или требует обслуживания. | |
| Парковочный тормоз включен. | |
| Система АБС предупреждает об активации привода. Если горит красным – модуль не работает как нужно. | |
| Критический износ тормозных колодок. | |
| Упало давление внутри покрышек. Следует остановиться и проверить накачку колес. | |
| Перегрев каталитического нейтрализатора. | |
| Воздушный фильтр со стороны впускного коллектора загрязнен. | |
| Система помощи при торможении отключена. | |
| Модуль, антипробуксовочной установки отключен или поврежден. | |
| В ключе требуется заменить батарейку. | |
| Включен круиз-контроль. | |
| Экономический режим работы двигателя активирован. | |
| Подключен принудительный нагреватель свечей накала – применяется только для дизелей. | |
| Сажевый фильтр загрязнен. | |
| Система фильтрации отработанных газов функционирует некорректно. | |
| Наружное освещение включено. | |
| Активирован дальний режим света головной оптики. | |
| Автоматическая регулировка режима фар активирована. | |
| Автоматика включения фар ближнего света днем запущена. | |
| Стандартные противотуманки включены. | |
| Индикация ламп поворотников. Также может включаться при активации аварийной сигнализации. | |
| Требуется пристегнуть ремень безопасности. | |
| Открыта одна или несколько дверей автомобиля. | |
| Требуется добавить жидкость в бачок омывателя. |
Восклицательный знак на панели Камри
Иконка на приборке свидетельствует о наличии проблем с автомобилем. Здесь требуется внимательно посмотреть на приборку, может быть горит еще один индикатор.
234
hold или почему кто-то в дороге помогает, а кто-то, как и везде, ГАНДОН.
1. Садишься, пристёгиваешься, заводишь авто.
2. Жмешь на кнопку “HOLD” … то, что опция включена показывается зелёной надписью на спидометре чуть левее центра.
3. Данная функция работает, пока вы не отключите авто или не отстегнёте ремень безопасности.
Функционал (в режиме драйва): на перекрёстке нажимаете тормоз до полной остановки и рядом с иконкой “HOLD” загорается одноимённая, но оранжевого цвета.
Можете проверить чуть отпустив тормоз. Авто стоит. Чтобы начать движение просто нажимаете слегка на педаль “газа”.Счастливого пути.
Всем ни жезла … ни гвоздя.ЗЫ кому нужно, могу скинуть мануал в формате pdf.
Достался на халяву с просторов инета. Чуть ли ни с этого форума.
Последний раз редактировалось ХАОС_SNZ_С@6@K@_RU; 09.02.2019 в 21:21 . Причина: цц
Особенности промывочных работ
Что потребуется для проведения процедуры очистки данного механизма:
- антифриз для Камри 2007 года;
- вода дистиллированного типа;
- охлаждающая жидкость;
- средство для промывки;
- кастрюля для дренажа;
- ведро;
- шланг;
- защитные очки для работы с Камри 50 2007 года;
- контейнеры;
- отвертки и гаечные ключи.
Далее весь процесс осуществляется по этапам, ведь радиатор охлаждения двигателя модели 50 требует немалого внимания:
- Дождаться остывания двигателя перед очисткой радиатора: необходимо надежно закрепить капот во избежание случайного падения, для удаления грязевых элементов используется мыльная вода.
- Использованная охлаждающая жидкость должна быть устранена правильно, поскольку она токсична. Необходимо воспользоваться дренажной кастрюлей, которая подставляется под машину – вентиль, который имеет радиатор охлаждения двигателя.
- Проверка крышки на предмет сохранения оптимального давления.
Если она может быть запросто сжата парой действий, пришло время подумать о ее замене.
Панель Camry 30
Для автомобиля в кузове Е30 производитель предоставляет полностью аналоговую приборную доску. Единственное исключение — наличие цифрового дисплея часов. Компактное размещение стрелочных элементов оригинально. Прибор уровня топлива и температуры антифриза аккуратно размещены под спидометром и тахометром. Подобное решение необычно и привлекательно смотрится.
Ошибки на приборке Камри
Стандартные системы внутри авто, разделены на несколько участков. Для бензиновых ДВС выделены следующие проблемы.
| Номер | Описание |
| 12 | ДПКВ неисправен. |
| 14/15 | Ошибки в системе зажигания. |
| 16 | Контроллер автоматической коробки передач работает некорректно. |
| 18 | Фазы газораспределения нарушены. |
| 19 | Датчик положения педали газа отказал или функционирует некорректно. |
| 21 | Лямбда-зонд сломан. |
| 22 | ДТОЖ сломан. |
| 24 | Модуль измерения температуры впускного воздуха неисправен. |
| 25 | Слишком бедная топливная смесь. |
| 27 | ДК2 неисправен. |
| 31 | Сенсор абсолютного давления сломан. |
| 34 | Система турбонаддува функционирует неверно. |
| 35 | Датчик давления в турбине передает сигнал неверно. |
| 39 | Сенсор системы VVT-iнеисправен. |
| 41 | ДПДЗ передает неправильные данные. |
| 42 | Сенсор спидометра неисправен. |
| 43 | Сигнал от стартера не поступает в ЭБУ. |
| 47 | Дополнительный дроссель передает неверный сигнал. |
| 49 | Модуль давления топлива неисправен. |
| 52/53 | Датчик детонации передает сигнал, отличающийся от измеренного. |
| 59 | Система изменения фаз газораспределения нарушена. |
| 71 | Устройство рециркуляции сломано. |
| 97 | Топливные форсунки функционирует с ошибками. |
Дизельный двигатель выдает немного отличающиеся ошибки.
| Номер | Расшифровка |
| 12 | ДПКВ передает неправильный сигнал. |
| 13 | Датчик частоты вращения коленчатого вала показывает неправильные значения. |
| 14 | Клапан опережения угла впрыска неисправен. |
| 15 | Привод ДЗ неисправен. |
| 17 | Сигнал от ЭБУ передается некорректно. |
| 18 | Электромагнитный клапан продувки адсорбера работает неверно. |
| 19 | Сенсор положения педали газа неверно считывает данные. |
| 22 | Двигатель перегрелся. |
| 24 | Температура воздуха во впускном коллекторе отличается от измеренной. |
| 35 | Давление в турбонаддуве отражается некорректно. |
| 39 | Сенсор температуры топлива передает неверный сигнал. |
| 42 | Спидометр функционирует неправильно. |
| 96 | Датчик EGR неисправен или обрыв цепи. |
Для АКПП имеются свои ошибки.
| Номер | Значение |
| 11 | Проблем не обнаружено. |
| 37 | Датчик входного вала КПП неисправен. |
| 38 | Сенсор температуры смазки отказал. |
| 42 | Аналогично, что и 37 только для выходящего вала. |
| 44/61 | Поломка датчика скорости. |
| 46 | Соленоид контроля давления гидроаккумулятора неисправен. |
| 62/63 | Поломки сенсоров соленоидов. |
| 67 | Некорректные показания от сенсора входного вала. |
| 68 | Соленоид муфты блокировки гидротрансформатора сломан. |
| 73 | Муфта блокировки межосевого дифференциала неисправна. |
Также следует подчеркнуть проблемы АБС.
| Номер | Описание |
| 11 | Повреждено реле электромагнитного клапана. |
| 12 | КЗ в цепи управления клапанов устройства. |
| 13/14 | Повреждены цепи реле масляного насоса. |
| 21/24 | Обрыв цепи клапана одного из колес. |
| 31/34 | Неправильный сигнал от датчиков вращения колес. Возможен прокол покрышки. |
| 41 | Напряжение АКБ упало ниже нормы. |
| 43/44 | Сенсор замедления неисправен. |
| 49 | Выключатель стопов работает неправильно. |
| 51 | Питание головного насоса нарушено. |
| 71/74 | Сенсоры вращения колес передают неправильные данные. |
| 75/78 | Коррекция сигнала от вышеуказанного датчика выполняется неправильно. |
| 79 | Датчик замедления сломан. |
| 98 | Вакуумный усилитель тормозов отказал или функционирует неправильно. |
Ошибки модуля SRS
| Порядковый номер | Значение |
| 11/14 | Система воспламенения подушки безопасности повреждена. |
| 15/16 | Разрыв цепей датчиков СРС. |
| 31 | Модуль управления системой безопасности работает некорректно. |
| 51/54 | Аналогично для пассажирских подушек. |
| 61/64 и 71/74 | Поломки преднатяжителей водительской и пассажирских дверей. |
Тойота Камри: не работает панель приборов
Если щиток не горит, это сопровождается тем, что машина не заводится. Подобный эффект связан с тем, что проводка машины подведена через панель и зациклена на ней.
Рекомендуется выполнить следующие действия.
- Проверить соответствующий предохранитель – в разных модификациях вставка может иметь собственное расположение.
- Выполнить диагностику проводки – кабели и провода могут перетереться от вибрации. Здесь достаточно заизолировать проводку и все будет нормально.
- Если это не помогает, следует проверить саму приборку на предмет повреждений. Если плата сгорела, элемент меняется целиком.
Для облегчения процедуры можно выполнить компьютерную диагностику.
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Читайте также: