Установка шноркеля на паджеро спорт 2
Эдуард — Суровый, север — холодный. Простые вещи не требуют доказательств. На севере нужно быть готовым к любой непредвиденной ситуации, как вампиру к повару, обожающему чеснок. Сразу за порогом аэропорта Архангельска неподготовленного туриста встречают ямы в асфальте такой величины, что попадание в них грозит сломанной ногой или даже судьбой.
Эдуард — Суровый, север — холодный. Простые вещи не требуют доказательств. На севере нужно быть готовым к любой непредвиденной ситуации, как вампиру к повару, обожающему чеснок. Сразу за порогом аэропорта Архангельска неподготовленного туриста встречают ямы в асфальте такой величины, что попадание в них грозит сломанной ногой или даже судьбой.
Чуть дальше — болота, леса, местами неплохие дороги и уже остывшее Белое море, которое на самом деле какое-то зеленоватое. Затем Северодвинск — единственное место в мире, где летом можно купаться на фоне проплывающих в надводном положении атомных подводных лодок. А еще дальше — Северный Ледовитый океан и Полярный круг, откуда к нам идут циклоны, осадки и ветер.
Говорят, климат здесь умеренный. Но дальше на север — совсем худо. В особенности, заезжим москвичам. Жить там — искусство для посвященных, и хорошо, что нам туда не надо. Ведь даже здесь, в относительной близости к Архангельску, кажется, что ты находишься посреди ничего. Пейзаж хмурый, однообразный и не очень-то гостеприимный: слева лес, справа лес, в центре – грунтовка, а в канаве — перевернутая бетономешалка.
Что осталось? Toyota Land Cruiser Prado, Mitsubishi Pajero и Pajero Sport. Первому из них – сто лет в обед, судьба второго вообще пока под вопросом, а последний недавно сменил поколение. И словно в ответ на мольбы производителей шноркелей и лебедок остался старым-добрым внедорожником.
Прежний Mitsubishi Pajero Sport рядом с машиной третьего поколения воспринимается неотесанной деревенщиной. Он словно один большой повод побарагозить для тех, кто давно хотел ввязаться в споры о дизайне, да все никак не мог найти подходящий объект.
Под панелями нового кузова прячутся дополнительные шумо- и виброизоляционные маты. Они появились в моторном отсеке, в полу, колесных арках, дверных панелях, на крыше, центральном тоннеле и передней панели. Дотошные японцы все измерили: на скорости 100 километров в час на передних сиденьях уровень шума снизился почти на два с половиной децибела. Но что такое эти два децибела? Казалось бы, несущественная мелочь — даже в лесу в пять раз шумнее. Но теперь на холостых оборотах двигателя не слышно, а акустический комфорт хорош ровно настолько, чтобы не задуматься об открытии стартапа по производству затычек для ушей.
По идее, они должны менять настройки системы стабилизации и антипротивобуксовочной системы, но на деле никакой пользы от них ощутить не удалось. Разница показалась настолько несущественной, что проще ехать в стандартном режиме и не забивать себе голову ерундой. По крайней мере до тех пор, пока не иссякнут сцепные свойства шин.
Длиннющий руль укоротили (с 4,3 до 3,8 оборота от упора до упора), а все доработки подвески должны были сделать автомобиль комфортнее, попутно научив его хоть как-то управляться. Ну, с поправкой на формат большого рамного внедорожника, конечно.
Конструкция шноркеля устроена так, что трубка выведена из воздушного фильтра под капотом внедорожника. При этом кромку капота вам подрезать не придется, т.к. трубка плавно выходит в районе лобового стекла и так же плавно поднимается на высоту крыши.
Воздух над крышей автомобиля чище и прохладнее, чем на уровне капота, что благоприятно сказывается на работе двигателя. Гораздо меньшее количество пыли попадает в двигатель.
Шноркели → MITSUBISHI
Шноркель позволяет обогащать смесь более сухим и чистым воздухом, тем самым продлевая жизнь двигателя. Шноркели призваны предотвращать попадание в двигатель воды и пыли. От их надежности часто зависит прохождение водного препятствия и успех путешествия в целом. Изготовлен из линейного полиэтилена низкой плотности LLDPE, легкий, долговечный, ударопрочный, устойчивый к ультрафиолету и высоким температурам.
3 160 Р.
Купить в один клик
В избранное
Шноркели → MITSUBISHI
Шноркель позволяет обогащать смесь более сухим и чистым воздухом, тем самым продлевая жизнь двигателя. Шноркели призваны предотвращать попадание в двигатель воды и пыли. От их надежности часто зависит прохождение водного препятствия и успех путешествия в целом. Изготовлен из линейного полиэтилена низкой плотности LLDPE, легкий, долговечный, ударопрочный, устойчивый к ультрафиолету и высоким температурам.
3 740 Р.
Купить в один клик
В избранное
Шноркели → MITSUBISHI
Шноркель позволяет обогащать смесь более сухим и чистым воздухом, тем самым продлевая жизнь двигателя. Шноркели призваны предотвращать попадание в двигатель воды и пыли. От их надежности часто зависит прохождение водного препятствия и успех путешествия в целом. Изготовлен из линейного полиэтилена низкой плотности LLDPE, легкий, долговечный, ударопрочный, устойчивый к ультрафиолету и высоким температурам.
3 848 Р.
Купить в один клик
В избранное
Шноркели → MITSUBISHI
Шноркель позволяет обогащать смесь более сухим и чистым воздухом, тем самым продлевая жизнь двигателя. Шноркели призваны предотвращать попадание в двигатель воды и пыли. От их надежности часто зависит прохождение водного препятствия и успех путешествия в целом. Изготовлен из линейного полиэтилена низкой плотности LLDPE, легкий, долговечный, ударопрочный, устойчивый к ультрафиолету и высоким температурам.
5 130 Р.
Купить в один клик
В избранное
Шноркели → MITSUBISHI
Шноркель позволяет обогащать смесь более сухим и чистым воздухом, тем самым продлевая жизнь двигателя. Шноркели призваны предотвращать попадание в двигатель воды и пыли. От их надежности часто зависит прохождение водного препятствия и успех путешествия в целом. Изготовлен из линейного полиэтилена низкой плотности LLDPE, легкий, долговечный, ударопрочный, устойчивый к ультрафиолету и высоким температурам.
3 740 Р.
Купить в один клик
В избранное
Шноркели → MITSUBISHI
Шноркель позволяет обогащать смесь более сухим и чистым воздухом, тем самым продлевая жизнь двигателя. Шноркели призваны предотвращать попадание в двигатель воды и пыли. От их надежности часто зависит прохождение водного препятствия и успех путешествия в целом. Изготовлен из линейного полиэтилена низкой плотности LLDPE, легкий, долговечный, ударопрочный, устойчивый к ультрафиолету и высоким температурам.
4 970 Р.
Купить в один клик
В избранное
Шноркели → MITSUBISHI
Шноркель позволяет обогащать смесь более сухим и чистым воздухом, тем самым продлевая жизнь двигателя. Шноркели призваны предотвращать попадание в двигатель воды и пыли. От их надежности часто зависит прохождение водного препятствия и успех путешествия в целом. Изготовлен из линейного полиэтилена низкой плотности LLDPE, легкий, долговечный, ударопрочный, устойчивый к ультрафиолету и высоким температурам.
3 770 Р.
Купить в один клик
В избранное
Шноркели → MITSUBISHI
Шноркель позволяет обогащать смесь более сухим и чистым воздухом, тем самым продлевая жизнь двигателя. Шноркели призваны предотвращать попадание в двигатель воды и пыли. От их надежности часто зависит прохождение водного препятствия и успех путешествия в целом. Изготовлен из линейного полиэтилена низкой плотности LLDPE, легкий, долговечный, ударопрочный, устойчивый к ультрафиолету и высоким температурам.
4 040 Р.
Купить в один клик
В избранное
Шноркели → MITSUBISHI
Шноркель монтируется на передней части автомобиля, как правило, справа или слева
4 750 Р.
Купить в один клик
В избранное
Шноркели → MITSUBISHI
Шноркель позволяет обогащать смесь более сухим и чистым воздухом, тем самым продлевая жизнь двигателя. Шноркели призваны предотвращать попадание в двигатель воды и пыли. От их надежности часто зависит прохождение водного препятствия и успех путешествия в целом. Изготовлен из линейного полиэтилена низкой плотности LLDPE, легкий, долговечный, ударопрочный, устойчивый к ультрафиолету и высоким температурам.
5 022 Р.
Купить в один клик
В избранное
Шноркели → MITSUBISHI
4 990 Р.
Купить в один клик
В избранное
Шноркели → MITSUBISHI
Шноркель позволяет обогащать смесь более сухим и чистым воздухом, тем самым продлевая жизнь двигателя. Шноркели призваны предотвращать попадание в двигатель воды и пыли. От их надежности часто зависит прохождение водного препятствия и успех путешествия в целом. Изготовлен из линейного полиэтилена низкой плотности LLDPE, легкий, долговечный, ударопрочный, устойчивый к ультрафиолету и высоким температурам.
8 910 Р.
Купить в один клик
В избранное
Шноркели → MITSUBISHI
Шноркель позволяет обогащать смесь более сухим и чистым воздухом, тем самым продлевая жизнь двигателя. Шноркели призваны предотвращать попадание в двигатель воды и пыли. От их надежности часто зависит прохождение водного препятствия и успех путешествия в целом. Изготовлен из линейного полиэтилена низкой плотности LLDPE, легкий, долговечный, ударопрочный, устойчивый к ультрафиолету и высоким температурам.
6 426 Р.
Купить в один клик
В избранное
Шноркели → MITSUBISHI
Шноркель позволяет обогащать смесь более сухим и чистым воздухом, тем самым продлевая жизнь двигателя. Шноркели призваны предотвращать попадание в двигатель воды и пыли. От их надежности часто зависит прохождение водного препятствия и успех путешествия в целом. Изготовлен из линейного полиэтилена низкой плотности LLDPE, легкий, долговечный, ударопрочный, устойчивый к ультрафиолету и высоким температурам.
5 022 Р.
Купить в один клик
В избранное
Для установки шноркеля на Мицубиси Паджеро 3 с дизельным двигателем 4M41-T, бензиновым 6G74 своими руками - в комплект входит лекало и весь необходимый крепеж, а также воздухозаборник и внутренние патрубки.
Для установки шноркеля на Мицубиси Паджеро 2 с дизельным двигателем 4D56, 4D56-T, бензиновым 6G72 своими руками - в комплект входит лекало и весь необходимый крепеж, а также воздухозаборник и внутренние патрубки.
Для установки шноркеля на Мицубиси Паджеро 1 с дизельным двигателем 4D56, 4D56-T своими руками - в комплект входит лекало и весь необходимый крепеж, а также воздухозаборник и внутренние патрубки.
Для установки шноркеля на Мицубиси Паджеро 4 с дизельным двигателем 4M41-T, 4M41U, бензиновым 6G76 своими руками - в комплект входит лекало и весь необходимый крепеж, а также воздухозаборник и внутренние патрубки.
Для установки шноркеля Стократ STO SN-MM0660 на Мицубиси Л200 Тритон МЛ, МН своими руками - в комплект входит лекало и весь необходимый крепеж, а также воздухозаборник и внутренние патрубки.
Для установки шноркеля на Мицубиси Л200 Тритон МК 1997-2006 с дизельным двигателем 4M40, 4M40-T своими руками - в комплект входит лекало и весь необходимый крепеж, а также воздухозаборник и внутренние патрубки.
Для установки шноркеля на Мицубиси Л200 Тритон MH 1989-1996 с дизельным двигателем 4D56, 4D56-T своими руками - в комплект входит лекало и весь необходимый крепеж, а также воздухозаборник и внутренние патрубки.
Для установки шноркеля Телавей SMT661A (SMT06A) на Мицубиси Л200 Тритон МЛ, МН своими руками - в комплект входит лекало и весь необходимый крепеж, а также воздухозаборник и внутренние патрубки.
Для установки шноркеля Телавей S662A на Мицубиси Л200 2015+ своими руками - в комплект входит лекало и весь необходимый крепеж, а также воздухозаборник и внутренние патрубки.
Для преодоления болотистых земных участков и неглубоких водоемов на внедорожнике необходимо исключить попадание воды в воздухозаборник двигателя внутреннего сгорания. Попадание воды может привести к тому, что двигатель заглохнет и перестанет заводиться. В худшем случае, во время преодоления водного участка на скорости может произойти гидравлический удар.
От удара обычно гнутся шатуны, и капитального ремонта двигателя тогда не избежать.
Для исключения попадания воды в воздухоприемник, существует шноркель. За счет того, что герметичная система воздушных патрубков расположена очень высоко, вода не проникает в двигатель.
Шноркель на Митсубиси Паджеро промышленного изготовления выполнен из прочного полимерного материала. Несмотря на тонкие стенки патрубков (3–4 мм), устройство не боится ударов. Шноркель Mitsubishi эстетичен, в комплекте есть все необходимое для установки устройства. Такое приспособление нетрудно смонтировать своими руками.
Читайте также: