Схема предохранителей субару трибека

Обновлено: 22.04.2025

Недавно у соседа появилась необходимость выяснить, где находится предохранитель прикуривателя Субару Трибека в машине. Поискал и нашел, на данном видео предельно ясно видно где расположен предохранитель прикуривателя Субару Трибека.

Комментарии к теме где находится предохранитель прикуривателя Subaru Tribeca

Чуваки схема предохранителей есть в книге или гугле откройте и посмотрите какой их них за что отвечает!

Миша, привет! подскажи вот такая ситуация, уже второй раз после смены погоды с холода на влажность перестаёт заводится. свечи сухие, чек не горит. что с ней не так?

Дмитрий подскажи пож.У меня гольф 3 1992 г.в 1.8. Скидываю клемы на 8 часов ЭБУ перегружается, после подсоеденяю клемы и машина работает отлично,но через определенный промежуток времени она начинает тупить,я опять скидываю клемы на определенное время и она опять работает нормально и.т.д. Я думаю что проблема в плате (мозг) которая стоит в ЭБУ.Подскажи как можно поменять плату или саму ЭБУ? Может есть другие варианты?

Поставили задние тюнингованные фары предохранитель ф11перегорел уже второй раз правая сторона не горит полностью. И спереди и сзади. может ли в патроне что нибудь замыкать? И ещё вопрос если бы было кз предохранитель сразу бы сгорел или нет. у меня горит где то через 2 3 недели вот такая беда. Подскажите ПЛИС куда лезть что делать

спасибо большое отдовал машину в ремонт падушки были отключены игорела лампочка после как забрал при повароте ключа зажигания загорается после завёл потухла посмотрел с права отключена подушка чё за бред не пойму

Здарова! Уменя на газ 3110 там тахометр с спидометром вместе!там такого нету стабилитрона!но всеравно прыгает стрелка,может кто подскажет?двигатель четко работает!

Добрый день. Скажите у меня такая проблема купил себе чери фора и не работает спидометр, провода позвонил все работает поменял датчик скорости все равно не работает. Что может ещё быть?

на ВАЗ 21102 давно тоже менял эти шестерёнки.на автобазаре их продавали по 100 рублей. но беда в том что их хватало на пару тройку месяцев а то и меньше. в итоге заказал у знакомого зуборезчика на заводе из металла,из самого обычного. окна под скобы с демпферами из резины профрезеровали примерно. как нибудь только что бы скобы эти вошли. И всё. я про них Забыл. так и продал авто. стеклоподъёмники конечно стали работать немножко погромче,ну и пох.!

А если плюс на колодку бензонасоса подаётся только при включении стартера,что тогда? Просто при включении зажигания - не подаётся.

Мне приятель сказал и без предохранителя на трибека полно чего сломалось Ж)) Вд40 не пропускает ток замкнуть не может.

Как проверить большой предохранитель (квадратный) с числом 40 по середине? У меня ford galaxy не работает подогрев лобового стекла

У моего другана на tribeca с предохранителем до сих пор все норм ))) Вот изза такой . у меня . пришла . проводке

Не частые геморрои с предохранителем это еще ничего! Братишь,а на змз 406 так нужно делать?Или на змз такой проблемы нет только на Крайслере,заранее спасибо за ответ.

Лучше что-то конкретное по предохранителю порекомендовал бы :) Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста. правый поворот горит, но не моргает!и не выключается пока не сниму клемму акб,поменял реле поворотов, проблема осталась(что посоветуете.

Спасибо за обзор, очень полезно и доходчиво, у меня на пыжике не работает сигнал (купил такую), так на приборке подушка не загорается, ведь при обрыве шлейфа оно должно показать себя? или ошибаюсь?

Здравствуйте, Валерий! Проблема у меня такая, машина Ваз 2114 глохнет сразу как заводится, бывает пару секунд работает и опять глохнет. Проверил бензонасос, поменял его, работает, поменял фильтр топливный, проверил датчик коленвала как Вы рожковым ключем, бензонасос срабатывает, ДМРВ тоже работает. В чем причина? Почему машина глохнет и бывает не заводится, как будто топливо не подается? Жду скорейшего ответа от Вас. Заранее спасибо! Про предохранитель и так можно говорить бесконечно!

Никогда не комментировал, хотя подписан давно. Валерий Васильевич вы ну очень подробно разбираете тему, вплоть до втыкания спичек. Ну прямо для полнейших чайников. Беда в том что полнейшие чайники не поймут ваш разбор 'на столе'. А уж вид главного выключателя отличного от того что стоит на машине вообще введет их в полный ступор. Вы тогда делайте это на машине, специально для чайников, иначе IMHO ваш труд пропадет зря.

Мне приятель сказал и без предохранителя на трибеке много чем заняться можно Ж)) Старенький Скорп. Там же должна быть диагностика даже 3-х или 5 пиновая. Ну как диагностика - коды ошибок. :)

Всем времени суток, на днях приключилась аналогичная ситуация, перелопатил весь нэт, просмотрел кучу роликов, разобрал пол торпеды. Оказалось все намного проще, сгнила коса массы с кузова на двигатель, кусок провода от сварочного провода две клеммы 5 минут времени, цена вопроса 0 руб 00 коп. Всем добра ) У приятеля на трибека и без предохранителя куча чем заняться можно )

Какой ампераж у предохранителя прикуривателЯ субару три бека б9 .и как обозначается на схеме?

30А так и обозначается. предохранитель прикуривателя

Должен быть 10А. Обозначается CIG-сигара. Если в прикурку пихали всякую куйню типа компесоров и пылесосов то гнездо прикуривателя под замену. На нем самом термопредохранитель что-бы если прикуриватель застрянет автомобиль не сгорел.

15-20. ниже и выше не бывает. не знаю где эти люди такие цифры берут. обозначается или значком дымящейся сигареты или надписью power outlet 1 или 2. в зависимости от того есть ли розетка рядом с прикуривателем. обычно она под номером 1

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ:
• Температура охлаждающей жидкости двигателя составляет 98°C (208°F) или более.
• Скорость автомобиля ниже 19 км/ч (12 миль/ч).
СИМПТОМЫ НЕИСПРАВНОСТИ:
Основной и вспомогательный вентиляторы радиатора не вращаются при указанных выше условиях.

ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА.
1) Соедините разъем тестового режима.
2) Поверните выключатель зажигания в положение ON.
3) Проведите принудительную проверку работы реле
вентилятора радиатора при помощи Subaru Select
Monitor.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• При выполнении принудительной проверки работоспо-
собности реле вентилятора радиатора при помощи
Subaru Select Monitor, основной и вспомогательный вен-
тиляторы радиатора будут повторять следующую после-
довательность: вращение на низкой скорости

ние на высокой скорости

Основной и вспомога-
тельный вентилято-
ры радиатора враща-
ются на низкой скоро-
сти?

ние на высокой скорости

Основной и вспомога-
тельный вентилято-
ры радиатора враща-
ются на высокой ско-
рости?

Система венти-
лятора радиато-
ра в норме.

ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ РЕЛЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО
ВЕНТИЛЯТОРА.
1) Поверните выключатель зажигания в положение
OFF.
2) Снимите реле вспомогательного вентилятора с де-
ржателя реле.
3) Измерьте напряжение между разъемом реле вспомо-
гательного вентилятора и массой кузова.

Разъем и клемма

(F27) № 20 (+) — Масса кузова (–):

Напряжение состав-
ляет 10 В или более?

ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ РЕЛЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО
ВЕНТИЛЯТОРА.
1) Поверните выключатель зажигания в положение ON.
2) Измерьте напряжение между разъемом реле вспомо-
гательного вентилятора и массой кузова.

Разъем и клемма

(F27) № 23 (+) — Масса кузова (–):

Напряжение состав-
ляет 10 В или более?

Система вентилятора радиатора

ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ.
1) Снимите предохранитель № 3.
2) Проверьте состояние предохранителя.

Предохранитель пе-
регорел?

Замените пре-
дохранитель.

Устраните неис-
правность в цепи
питания.

ПРОВЕРКА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ.
1) Поверните выключатель зажигания в положение
OFF.
2) Снимите предохранитель № 22.
3) Проверьте состояние предохранителя.

Предохранитель пе-
регорел?

Замените пре-
дохранитель.

Устраните неис-
правность в цепи
питания.

ПРОВЕРКА РЕЛЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯ-
ТОРА.
1) Поверните выключатель зажигания в положение
OFF.
2) Измерьте сопротивление между клеммами реле
вспомогательного вентилятора.

Клеммы

№ 20 — № 21:

Сопротивление со-
ставляет 1 МОм или
более?

Замените реле
вспомогательно-
го вентилятора.

ПРОВЕРКА РЕЛЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯ-
ТОРА.
1) Подключите клеммы № 22 и № 23 реле вспомога-
тельного вентилятора к аккумулятору.
2) Измерьте сопротивление между клеммами реле
вспомогательного вентилятора.

Клеммы

№ 20 — № 21:

Сопротивление со-
ставляет менее 1 Ом?

Замените реле
вспомогательно-
го вентилятора.

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДКИ МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ
РЕЛЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯТОРА И РАЗЪ-
ЕМОМ ДВИГАТЕЛЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯ-
ТОРА.
1) Отсоедините разъем от двигателя вспомогательного
вентилятора.
2) Измерьте сопротивление проводки между разъемом
реле вспомогательного вентилятора и разъемом двига-
теля вспомогательного вентилятора.

Разъем и клемма

(F16) № 2 — (F27) № 21:

Сопротивление со-
ставляет менее 1 Ом?

Устраните раз-
рыв в проводке
между разъемом
реле вспомога-
тельного венти-
лятора и разъ-
емом двигателя
вспомогательно-
го вентилятора.

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ ДВИГА-
ТЕЛЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯТОРА И РАЗЪ-
ЕМОМ РЕЛЕ ОСНОВНОГО ВЕНТИЛЯТОРА 2.
1) Снимите реле основного вентилятора 2 с держателя
реле.
2) Измерьте сопротивление проводки между разъемом
двигателя вспомогательного вентилятора и разъемом
реле основного вентилятора 2.

Разъем и клемма

(F16) № 1 — (F27) № 17:

Сопротивление со-
ставляет менее 1 Ом?

Устраните раз-
рыв в проводке
между разъемом
двигателя вспо-
могательного
вентилятора и
разъемом реле
основного венти-
лятора 2.

ПРОВЕРКА КОНТАКТА.
Проверьте контакт в разъеме двигателя вспомогатель-
ного вентилятора.

Плохой контакт в
разъеме двигателя
вспомогательного
вентилятора?

Устраните пло-
хой контакт в
разъеме двигате-
ля вспомогатель-
ного вентилято-
ра.

ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ВЕН-
ТИЛЯТОРА.
Подключите положительную клемму аккумулятора (+) к
клемме №2 двигателя вспомогательного вентилятора, а
клемму массы (–) – к клемме №1.

Вспомогательный
вентилятор вращает-
ся?

Замените двига-
тель вспомога-
тельного венти-
лятора.

Система вентилятора радиатора

ПРОВЕРКА РЕЛЕ ОСНОВНОГО ВЕНТИЛЯТОРА 2.
Измерьте сопротивление реле основного вентилятора 2.

Клеммы

№ 14 — № 17:

Сопротивление со-
ставляет менее 1 Ом?

Замените реле
основного венти-
лятора 2.

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ РЕЛЕ
ОСНОВНОГО ВЕНТИЛЯТОРА 2 И РАЗЪЕМОМ ДВИГА-
ТЕЛЯ ОСНОВНОГО ВЕНТИЛЯТОРА.
1) Отсоедините разъем от двигателя основного венти-
лятора.
2) Измерьте сопротивление проводки между разъемом
реле основного вентилятора 2 и разъемом двигателя ос-
новного вентилятора.

Разъем и клемма

(F17) № 2 — (F27) № 14:

Сопротивление со-
ставляет менее 1 Ом?

Устраните раз-
рыв в проводке
между разъемом
реле основного
вентилятора 2 и
разъемом двига-
теля основного
вентилятора.

ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ ОСНОВНОГО ВЕНТИЛЯТО-
РА И ЦЕПИ МАССЫ.
Измерьте сопротивление между разъемом двигателя
основного вентилятора и массой кузова.

Разъем и клемма

(F17) № 1 — Масса кузова:

Сопротивление со-
ставляет менее 5 Ом?

Устраните раз-
рыв в проводке
между разъемом
двигателя основ-
ного вентилято-
ра и массой кузо-
ва.

ПРОВЕРКА КОНТАКТА.
Проверьте контакт в разъеме двигателя основного вен-
тилятора.

Плохой контакт в
разъеме двигателя
основного вентилято-
ра?

Устраните пло-
хой контакт в
разъеме двигате-
ля основного вен-
тилятора.

ПРОВЕРКА ДВИГАТЕЛЯ ОСНОВНОГО ВЕНТИЛЯТО-
РА.
Подключите положительную клемму аккумулятора (+) к
клемме №2 двигателя основного вентилятора, а клемму
массы (–) – к клемме №1.

Основной вентиля-
тор вращается?

Замените двига-
тель основного
вентилятора.

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ РАЗЪЕМОМ РЕЛЕ
ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ВЕНТИЛЯТОРА И ECM.
1) Отсоедините разъемы от ECM.
2) Измерьте сопротивление в проводке между разъ-
емом реле вспомогательного вентилятора и разъемом
ECM.

Разъем и клемма

(B136) № 18 — (F27) № 22:

Сопротивление со-
ставляет менее 1 Ом?

Устраните раз-
рыв в проводке
между разъемом
реле вспомога-
тельного венти-
лятора и ECM.

ПРОВЕРКА КОНТАКТА.
Проверьте контакт в разъеме ECM.

В разъеме ECM пло-
хой контакт?

Устраните пло-
хой контакт в
разъеме ECM.

ПРОВЕРКА РЕЛЕ ОСНОВНОГО ВЕНТИЛЯТОРА 1.
1) Поверните выключатель зажигания в положение
OFF.
2) Снимите реле основного вентилятора 1 из основного
блока предохранителей.
3) Измерьте сопротивление между клеммами реле ос-
новного вентилятора 1.

Читайте также: