Самодиагностика акпп сузуки джимни

Обновлено: 22.04.2025

Комментарии к теме Замена противотуманных ламп Suzuki Jimny

Гар написал(а)
Чтобы просто поменять лампочку, столько манипуляций, еще и исчумазаешься весь. Непродуманно: ПОЗОР ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ.

Родригес написал(а)
на 9ке можно поменять номера на новые, они с синим рисунком, как раз под цвет машины

Тофик написал(а)
Колпаки на колёсах. Да, старый мир. Зато бампер кооперативный. дум ал о таком, перегорел ;) Литьё и зима и лето, просто переобулся в гараже и новый вид авто кот. приелся за сезон.

Зилия Еголева написал(а)
На Крайслер 300с фильтр салона есть если есть сколько стоит до Казахстан город Атырау.

Аскольд написал(а)
обзоры . у этого . такой голос . вот например когда он говорит 'давайте откроем капот' во всех обзорах это произношение полностью одинаково.

Forrester написал(а)
Спасибо большое. Поменяла сама, сэкономила время и 600р) теперь вторую надо менять(следом перегорела..

Батин Жингоровский написал(а)
Ужас и такое гавно стоит дорого,лучше мерседесов авто нет,там все продумано и специально открывается лючок,а не так руку через дыру

Викуля написал(а)
Здравствуйте! Когда режете провода, у меня сердце прокалывает! Я автоэлектрик. И такие вырезки в штатную проводку старался никогда не делать! Но всё равно подписался. Поставил лайк. Делюсь своим опытом : Z0h4. Подписывайтесь на мой канал Василий Барышев. Есть много интересного. Буду в дальнейшем стараться показывать интересное!

Истад написал(а)
Продаю свой тигуан действительно свежий 39000 пробега с историей официал,2.0тди автомат не сухой дсг,20.500$ 14г 12месяц по вагу15 ряд

Рандольф написал(а)
Честно говоря, только ради Вас зарегистрировался на Ютубе, а кроме этого канала, тут одна дрянь.

Дана написал(а)
Отличный гайд. Я когда свою купил, помимо того, что пружина ничего не держала, так пепельница вообще не закрывалась до конца, что-то ей мешало. Разбирал так же всю панель, на детальки, самое сложно было вставляние пепельницы на свое место вместе с шестернями, уже думал что не получится, но с 4 попытки зашло. Не закрывалась, потому что какое-то крепление сломалось и попало в пазы. Натягивал пружину приблизительн, не считал, и кое как довел до путя защелкивание пепельницы, смазывал чем угодно, не хотела становится на защелку нормально. Видно выработка. Пока не затянул хорошо пружину, не поддавалась. Сейчас все работает как часы, кроме подсветки) тогда про нее еще не знал, что она не работает на отоплении, на положении заслонки работает. А и в пепельнице оказывается тоже есть подсветка?) Жаль тогда не было времени ни рассматривать панель ни записывать видео (

Автомобили компании Сузуки отличаются уникальностью и оригинальностью. Явным подтверждением этому стала модель Сузуки Джимни. Дебют рамного внедорожника состоялся в 1970 году. Выпускается он по настоящее время. Известно четыре поколения. Последнее представлено в 2020 году.

У внедорожника лонжеронная рама лестничного типа, пониженная передача и прочее, что характерно для таких машин. Главная особенность – короткая база. Общая длинна авто – более 3,5 м, колесная база – 2,2 м. Он уверенно чувствует себя на любой дороге. Основные плюсы проявляются на покрытии, где важен небольшой вес и отличная геометрическая проходимость.

Подойдет внедорожник и для эксплуатации в городе. Скромные габариты позволяют легко найти место для парковки, а высокий дорожный просвет не беспокоится за бордюр. Бесспорно, у японского внедорожника много достоинств. Недостатков меньше, но все же они есть. Далее более подробно разберем слабые места Сузуки Джемни.

Технические характеристики

Тип кузова – двухдверный универсал, пикап, фургон, кабриолет;
Силовые установки – бензиновые двигатели объемом 0, и 1, 3 л, мощностью 64, 80 и 82 л.с., дизельные моторы объемом 1,5 л, 65 – 86 л.с.;
Трансмиссия – пятиступенчатая механическая коробка передач, четырехступенчатый автомат;
Привод – задний или полный;
Расход топлива – в смешанном цикле 10 л на 100 км;
Время разгона до 100 км в час – 10 секунд.

Слабые места Suzuki Jimny

Кузов;
Салон;
Силовые установки;
Трансмиссия;
Ходовая часть.

Кузов – слабое место автомобиля. Антикоррозийная защита оставляет желать лучшего. Наиболее уязвимое место это крепление кузова к раме. Так как полости без дренажа, то происходит быстрое загнивание участка. Прогрессирует коррозия под задним сиденьем и на порогах дверей.

Избежать в некоторых участках ржавчины поможет регулярное мытье автомобиля в нижней части. Здесь скапливается грязь и даже в сухую погоду колесные арки, и днище остаются влажными.

Салон у автомобиля небольшой. В нем достаточно тесно, как спереди, так и сзади. Колени водителя упираются в блок стеклоподъемников. Несмотря на это внутри машины комфортно и уютно. Удобная посадка и приятный дизайн панели приборов. Интерьер простоват, но для такого небольшого авто вполне нормальный. К сожалению, у сидений плохой поясничный подпор и неудачная боковая поддержка. Поэтому владельцы часто их меняют.

Отделка салона среднего качества. В базовой комплектации используется материал, в более дорогих — кожа. Возможно наличие подогрева сидений и электропривода.

Негативные отзывы получила печка. Салон прогревается достаточно долго. В холодное время года это очень неудобно. В сильные морозы заднее стекло запотевает.

В автомобиле есть все необходимое, нет ничего лишнего. Штатная магнитола простовата. Да и качество звучания у нее не лучшее. Динамики небольшого размера и расположены в ногах у водителя.

Линейка силовых агрегатов у Suzuki Jimny небольшая. Оснащен автомобиль двумя бензиновыми и одним дизельным мотором. Первые отличаются хорошим показателем надежности. Как правило, неисправности им не характерны. Хлопот доставит только помпа. Ее замена потребуется уже после 50 тысяч км пробега.

Единственное, что может убить бензиновый двигатель, это не своевременная замена моторного масла. Если автомобиль используется для частых поездок на коротком расстоянии, то в агрегате образуется нагар.

Турбомоторы предназначены для эксплуатации в Японии. Несмотря на это, все же встречаются и на российских дорогах. Проблемными местами таких машин стали выпускные клапаны, турбины и прокладки ГБЦ.

Дизельные двигатели, которые устанавливают в Сузуки Джемни, мягко говоря, не совсем удачные. После пробега 160 тысяч км велика вероятность проблем с вкладышами коленчатого вала. Они проворачиваются. Слабые места и система впрыска горючего, и турбонагреватель.

Расход топлива у модели относительно небольшой. Так, бензиновый мотор потребляет около 10 л на сто км, дизельный – 7,5 литров на 100 км.

Стоит понимать, что авто не спортивное, поэтому показатель динамики средний. Чтобы машина разогналась до 100 км в час, ей необходимо 11 секунд. В принципе, для внедорожника, это не много.

Одно из самых распространенных нареканий на внедорожник – слабый мотор. Для умеренной езды по городу энерговооруженности агрегата достаточно, но вот на трассе возникают проблемы. Особенно при совершении обгона. А если автомобиль загружен, то ситуация только усугубляется.

Комплектуется японский автомобиль пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой передач. У каждой из них есть свои недостатки. АКПП ненадежна и увеличивает расход горючего. Выхаживает она не более 250 тысяч км пробега и требует ремонта. Проблемы эксплуатации – растрескивание заводской пайки ЭБУ и от соленоида открываются контакты.

В механической коробке передач доставляют хлопот синхронизатора и подшипники. Как правило, они выходят из строя после 150 тысяч км пробега. Ремонт обойдется недешево – 20 тысяч руб. Ближе к 100 тысячам км пробега требуется установка нового сцепления.

Японский внедорожник бывает заднеприводный или полноприводный. Последний предназначен для применения только на скользкой или грунтовой дороге. Проблемы с трансмиссией возникают через годы эксплуатации – текут сальники полуосей и крестовины карданных валов. Негативные последствия имеет частая езда по бездорожью. Как следствие редуктор заднего моста и раздатка приходят в негодность. Через некоторое время умирают хабы, которые отвечают за подключение переднего моста.

В основе кузова машины жесткая рама. Спереди и сзади установлена подвеска зависимого типа. Говорить о комфортной езде по городской дороге лучше не стоит. Водитель и пассажиры машины почувствуют все ямки и неровности покрытия. Ко всему этому еще и рулевое управление не точное.

Многие владельцы Джимни жалуются на вибрацию рулевого колеса. Появляется она из-за неудачной центральной тяги. Решить проблему поможет рулевой дефлектор.

Не исключено, что из рулевого редуктора, через некоторое время эксплуатации, потечет масло. Подобная проблема встречается и в насосе ГУР.

Основные недостатки Сузуки Джимни

Кузов подвержен коррозии;
Руль регулируется только по вертикали;
Багажник маленького размера;
На трассе управление не комфортное. Маленькие колеса, небольшое расстояние между осями и колесами;
Авто легкое и угловое. При сильном ветре более чем 80 км в час не поедешь. Машину мотает по дороге;
Слабый бензиновый мотор.

Достоинства автомобиля

Гармоничный и оригинальный дизайн;
Уютный и комфортный салон;
Неубиваемая ходовка;
Прост и недорог в обслуживании;
Проблемы легко устраняются, если вовремя были диагностированы;
Отличный показатель проходимости по бездорожью;
Маневренный и удобен в городе;
Компактный, рамный, полноприводный автомобиль.

Выводы.

Сузуки Джимни – неплохой автомобиль. Отлично подойдет для людей, которые живут, как в городе, так и за его пределами. Он красивый и удобный, надежный и выносливый, есть система полного привода. Внедорожник отлично справляется с любым бездорожьем. Он уверенно идет по грязи, снегу и другой поверхности.

Что касается недостатков Suzuki Jimny, то небезопасный. Из-за того, что авто маленьких размеров, даже самая небольшая авария может стать катастрофой. Кузов узкий и высокий. Комфорт пассажиров и водителя нарушают порывы бокового ветра. На трассе в непогоду не стоит ехать со скоростью более 100 км в час. Оптимальный вариант – 70 – 80 км/час.

Негативные стороны Сузуки Джимни и его слабые места was last modified: 8 октября, 2021 by Administrator

Добрый день .
машинка 2003г .
немагу найти фишку самодиагностики движка, иногда горит Чек.
По мануалу смотрел вроде как эта фишка находится со стороны пасажира там где мозг от проводки должна болтаться фишка с 6ю контактами, фишка есть замыкаеш контакты нечего не происходит Чешу репу.
на коробку нашел, с водительской стороны под ногами синенькая такая даже код показала 34й
а по движку как проверить ?

и что значит на коробке 34й код ?

Модератор

Ответ: Помогите с самодиагностикой на Jimny

34 код — Ошибка в цепи переключателя передач. Либо нет сигналов, либо больше 1дного одновременно. Нужно смотреть разъем на переключателе и может сам переключательрегулировать.

По кодам двигла — замыкаешь контакт, включаешь зажигание. Вроде ошибится не возможно.

Graf78

Новичок

Ответ: Помогите с самодиагностикой на Jimny

Да вот замыкал контакты вроде все по толмуту, включаеш зажигание ноль имоций .
Там кстате с права под мозгами может быть еше какой нибуть разъем или там тож неошибится .
Свободный с 6ю контактами один болтается

Модератор

Ответ: Помогите с самодиагностикой на Jimny

А про какую машинку речь, может у нас мозги на разных сторонах! ))

Graf78

Новичок

Ответ: Помогите с самодиагностикой на Jimny

Жимник, 3 год, левый руль, широкий. 1,3L .афтоматный

что левый руль что правый думаю особой разницы нет .

После долгих изучений талмута вроде выходит что если есть имобилайзерная лампа на табло то коды счетать можно тока с OBD2 .
Для меньшего гемороя уже заказал прибор в штатах который считывает это все .И сервисам ненужно будет платить за диагностику в будущем

самодиагностика АКПП

dimon048

Наш человек

alterman

Местный

Ответ: самодиагностика АКПП

и что вы хотите получить в результате — что бы вам коробка сказала человеческим голосом какие у нее проблемы?

dimon048

Наш человек

Ответ: самодиагностика АКПП

vovazhu

Наш человек

Ответ: самодиагностика АКПП

1.дергает на 1-2 передаче — это у многих дёргает, никто с этим не бореться,

dimon048

Наш человек

Ответ: самодиагностика АКПП

нашел в общем: 12,12,12,36,36,36 дает в таком порядке, 36-датчик скорости, но непонятно, почему дает три раза 12 и три раза 36.

dimon048

Наш человек

Ответ: самодиагностика АКПП

1.дергает на 1-2 передаче — это у многих дёргает, никто с этим не бореться,

да и я не боролся, пока не заморгало. такое впечатление, что коробка передачи путает

1.дергает на 1-2 передаче — это у многих дёргает, никто с этим не бореться,

LEKSRED

Guest

Ответ: самодиагностика АКПП

dimon048

Наш человек

Ответ: самодиагностика АКПП

LEKSRED

Guest

Ответ: самодиагностика АКПП

12 это значит что система диагностируеться а 36 это ошибка

GerToolon

Редкий гость

Ответ: самодиагностика АКПП

vovazhu

Наш человек

Ответ: самодиагностика АКПП

Диагностический разъем, самодиагностика, код ошибки.

svintuss

Местный

ilya@джимник

Эксперт

Ответ: Как считать код ошибки?

КМК проще до сервиса доехать если в Москве. Можно конечно курить мануал и считать мигания лампочек, замкнув диагностический разъем. Но оно тебе надо ?

ЗЫ При каких обстоятельствах загорается? Газуешь, на малых оборотах, без видимых причин?

svintuss

Местный

Ответ: Как считать код ошибки?

ЗЫ При каких обстоятельствах загорается? Газуешь, на малых оборотах, без видимых причин?

LaCrema

Мудрец

Ответ: Как считать код ошибки?

При замыкании диагностического разъема должна мигать лампочка О/D off, а не Check Engine .

ilya@джимник

Эксперт

Ответ: Как считать код ошибки?

Кстати, она не просто так мигать должна, а после включения зажигания если прально помню.

svintuss

Местный

Ответ: Как считать код ошибки?

LaCrema

Мудрец

Ответ: Как считать код ошибки?

Чото я запутался, но в мануале же вроде только про этот разъем сказано, мне например этот разъем говорил о проблемах с датчиком положения дроссельной заслонки, когда обороты скакали. Чешу репу.

svintuss

Местный

Ответ: Как считать код ошибки?

svintuss

Местный

Ответ: Как считать код ошибки?

Попробовал считать своими силами код ошибки двигателя на аналогичной машине. Как я понял, если есть иммобилайзер, то код ошибки двигателя можно считать только на сервисе со сканером. С коробкой проще — диагностировать можно и своими силами.

Moonчик

Продвинутый новичок

Где находится диагностический разъем Jimny

В нормальнолеворуком Jimny 2005 ЬКПП M13A, срочно хелп!
Где этот самый диагностический разъем, люди, кто на месте, помогите срочно своетом! Не ищется ничего под рулем.

marlin

Наш человек

Ответ: Где находится диагностический разъем Jimny

Слева от руля, с внутренней стороны панели, в нижней части. Легко нащупывается рукой, надо только шарить примерно 5 см вглубь от внутренней стороны панели. Разъем OBD-2 имеет трапецеидальную форму.

Moonчик

Продвинутый новичок

Ответ: Где находится диагностический разъем Jimny

Спасибо, уважаемый marlin! Мда, похоже еще больше вопросов будет, как только разъем найду и воспользуюсь им .

RickAndr

Продвинутый новичок

Вчера столкнулся с проблеммой — загорелся чек энджин при автозапуске с сигналки. Послушал мотор, покатался — все нормально. Отсоеденил АКБ, обнулил коды ошибок. Завел с ключа — все нормально. Завел с сигналки — загорелся чек энджин. Решил посмотреть — какой код ошибки. Под рулевой колонкой нашел диагностический разъем

Эта фишка должна находиться под перчаточным ящиком, но там ее нету. Кто подскажет — где искать это чудо?

(Двигатель — М13А, машинка — леворульная)

Вложения

Сузуковод со стажем

Ответ: Диагностический разъем

Смотри с другой сторону.
У меня правый руль автомат, есть и слева и справа, только одна автомата, а вторая двигателя.

Vktuta

Местный

Ответ: Диагностический разъем

RickAndr

Продвинутый новичок

Ответ: Диагностический разъем

Vktuta

Местный

Ответ: Диагностический разъем

Никак. Такая функция на современных машинах отсутствует.

Сканер стоит не бог весть каких денег, а вещь полезная. И не только как сканер. Особенно удобно в связке с телефоном через блютуз.

RickAndr

Продвинутый новичок

Ответ: Диагностический разъем

RickAndr

Продвинутый новичок

Ответ: Диагностический разъем

Vktuta

Местный

Ответ: Диагностический разъем

Совместим. Сам использую BT-ECU K-Line + кабель для подключения к разъему OBD. Кабель в комплект не входит. Можно обойтись проводами из комплекта, но с готовым кабелем имхо удобней.

RickAndr

Продвинутый новичок

Ответ: Диагностический разъем

Vktuta

Местный

Ответ: Диагностический разъем

Сузуковод со стажем

Ответ: Диагностический разъем

Vktuta

Местный

Ответ: Диагностический разъем

vasil_kov

Наш человек

Ответ: Диагностический разъем

у меня на Jimny2007 MT (левый руль) указанный в начале разъем для самодиагностики вроде бы присутствует, но с некоторыми отличиями от мануала.
находится за бардачком, на фото влево вверх от центра, отходит двумя проводами от главного жгута. Справа на фото — комп. двигателя

закорачивание разъемов никакой самодиагностики не дало

RickAndr

Продвинутый новичок

Ответ: Диагностический разъем

Не стал заморачиваться с подключением диагноста через компЧешу репу. Купил БК Мультитроник, подключил к OBD-II и теперь контролирую все необходимые параметры . Доволен на все 100

setchaty

Свой в доску

Ответ: Диагностический разъем

RickAndr

Продвинутый новичок

Ответ: Диагностический разъем

gaz72

Ответ: Диагностический разъем

Спаял переходник на 2 транзисторах RS-232 K-line.
Подскажите распиновку разъема для джимни по приведенной схеме в 1 посту.
16 (OBD-II разъема)- на 12V переходника
4-5 (OBD-II разъема)-спаял вместе и посадил на землю переходника
7(OBD-II разъема)- K-line переходника
9 (OBD-II разъема) . никуда не подключил
Правильно? А то что-то не работет
Использую vehicle explorer v.1.06
Переходник проверил гипертерминалом — рабочий
Заранее спасибо

Диагностический разъем, самодиагностика, код ошибки.

Marha

Продвинутый новичок

Ответ: Диагностический разъем, самодиагностика, код ошибки.

Привет коллегам, подскажите,что означает ошибка 2/5 (джим 2002г.в М13; МКП, диагностировал скрепкой)

Бывает здесь

Ответ: Диагностический разъем, самодиагностика, код ошибки.

Если код ошибки 25 для М13А = система EGR (рециркуляции отработавших газов). Возможные неисправности — клапан EGR (содержит четыре управляющих катушки, находится в задней части двигателя, разъём шестиконтактный), электронный блок управления. Возможен плохой контакт в разъёме или разъём отключался и ошибка запомнилась. Надо проверить разъёмы, сделать сброс кодов, и смотреть, что получится (код нормальной работы — 12). Jimny, Jimny Wide или Sierra? Добавь данные в подпись.

Marha

Продвинутый новичок

Ответ: Диагностический разъем, самодиагностика, код ошибки.

Jimni Sierra JB43W, M13A,ПР.Благадорю за объёмный ответ, но у меня возникает вопрос; через неделю после покупки автомобиля, по совету бывалых ,я заглушил клапан EGR (заменил железную прокладку с отверстием на глухую). Делаю сброс кодов (отсоеденяю клему) появляется код нормальной работы — 1/2, но через день-два ЧЕК снова загорается и так уже месяц (скоро гаечка на клеме круглой станет). Ну неужели это следствие плохого контакта.

Бывает здесь

Ответ: Диагностический разъем, самодиагностика, код ошибки.

Marha

Продвинутый новичок

Ответ: Диагностический разъем, самодиагностика, код ошибки.

Проблем с двигателем небыло. Прочитав на форуме о проблемах с БЗД (блок дросельной заслонки) принял комплекс мер ; заглушил EGR, установил топливный фильтр в шланг отвода отроботавших газов клапаной крышки. Действительно помогает , недавно проверял (за лето пробежал 12т.км) блок девственно чист. Сегодня проверил контакты EGR прочистил Вэдэшкой (менять прокладку не собираюсь, лучше гайку на клеме поменяю).Если устаканится отпишусь.

alx1980

Наш человек

Выскачила ошибка 0481 что это ?

abcom

Pardon me boy, is that the Chattanooga Choo Choo?

Ответ: Выскочила ошибка 0481 что это ?

есть мнение, что это вентилятор кондея или его реле, ну вопщем где-то там.

Местный

Ответ: Диагностический разъем, самодиагностика, код ошибки.

где можно взять описание всех ошибок ЭБУ?

Schir

Эксперт

Ответ: Диагностический разъем, самодиагностика, код ошибки.

все прочитал, но так и не понял, можно ли провести самодиагностику на машине с иммобилайзером 2003г.в. с левым рулем и МКПП?

givchik

Бывает здесь

Ответ: Диагностический разъем, самодиагностика, код ошибки.

Аналогично. Так и не понятно, есть ли диагностический разъем на послересталинговых машинах. У меня 2007 года Джимник, стоит ли искать диагностический разъем по двигателю или его нет в природе?!

Flintz

Профи

Ответ: Диагностический разъем, самодиагностика, код ошибки.

Нет его, только ОБД2.
А вот разъем самодиагностики АБС имеется.
Если тебе ошибки считать- у меня есть сканер, звони.

givchik

Бывает здесь

Ответ: Диагностический разъем, самодиагностика, код ошибки.

У меня проблема с холостым ходом.. обороты падают до 500 и движок троит. если сегодня с донорского Джима, путем перестановки датчиков каленвала и распредвала проблему не удастся локализовать, то я сразу за телефон. (Свечи поменял, фильтра поменял, регулятор холостого хода почистил, с бубном танцевал. не помогло! Остались датчики и видимо что-то еще из неучтенного. типа бензонасоса и прочего. )

Volgavod

Новичок

Всем добрый вечер !
Коллеги !
Проблема . HELP ME PLEASE .
Ну где же у него (JIMNY 2000 гв Механика ДВС G13B без кондея и ABS) ISO 9141 ( как написано и обещано в руководстве по обслуживанию и ремонту) в чистом виде.

— 2 и -7 контакта в разъёме OBD — НЕТ.

Какие нибудь у Вас мысли будут у Вас по этому поводу . (что нужно предпринять чтобы автомобиль виделся адаптером)
OBD Scan Vgate Scan ( B T ) ( адаптер заранее рабочий — проверялся в цеху и на Японии и на Европе) ? ? ? ? ? ?

Идентификация автомобиля Suzuki Jimmy 3
Номер кузова 3
Номер двигателя и коробки передач 3
Технические характеристики двигателя 3
Сокращения и условные обозначения 3
Общие инструкции по ремонту 4
Точки установки гаражного домкрата 5
Основные параметры автомобиля 5
Руководство по эксплуатации Сузуки Джимни 6
Блокировка дверей 6
Одометр и счетчик пробега 7
Регулировка яркости подсветки комбинации приборов 7
Тахометр 7
Указатель количества топлива 7
Указатель температуры охлаждающей жидкости 8
Индикаторы комбинации приборов 8
Индикатор низкого уровня топлива 8
Часы (модификации) 9
Стеклоподъемники 9
Световая сигнализация на автомобиле 10
Система коррекции положения фар 11
Багажник крыши (если установлен) 11
Капот 11
Задняя дверь 11
Лючок заливной горловины 11
Переключатель управления стеклоочистителем и омывателем лобового стекла 11
Переключатель управления стеклоочистителем и омывателем стекла задней двери 12
Управление зеркалами 12
Обогреватель стекла задней двери и подогреватель боковых зеркал 12
Регулировка положения сидений 13
Обогреватель передних сидений 14
Ремни безопасности 14
Меры предосторожности при эксплуатации автомобилей, оборудованных системой SRS 15
Управление отопителем и кондиционером 15
Разъем для подключения дополнительного оборудования (12 V) 16
Антиблокировочная тормозная система (ABS) 16
Управление автомобилем с АКПП 16
Управление автомобилем с МКПП 17
Система полного привода PART TIME 4WD 17
Советы по вождению в различных условиях 18
Буксировка автомобиля 19
Буксировка прицепа 19
Запуск двигателя 20
Неисправности двигателя во время движения 21
Домкрат и инструменты 22
Поддомкрачивание автомобиля 22
Замена колеса 22
Рекомендации по выбору шин 23
Проверка давления и состояния шин 23
Замена шин 24
Особенности эксплуатации алюминиевых дисков 24
Замена дисков колес 24
Индикаторы износа накладок тормозных колодок 25
Каталитический нейтрализатор и система выпуска 25
Проверка и замена предохранителей 25
Замена ламп 26
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки 28
Интервалы обслуживания 28
Моторное масло и фильтр 29
Проверка и замена охлаждающей жидкости 30
Проверка и очистка воздушного фильтра 31
Замена топливного фильтра 31
Проверка ремней привода навесных агрегатов 31
Аккумуляторная батарея 32
Проверка свечей зажигания 32
Проверка угла опережения зажигания 32
Проверка частоты вращения холостого хода 33
Проверка и регулировка СО на режиме холостого хода (модели без кислородного датчика) 34
Проверка давления конца такта сжатия 34
Проверка разрежения во впускном коллекторе 35
Проверка уровня и замена рабочей жидкости МКПП 35
Проверка уровня и замена рабочей жидкости АКПП 35
Проверка уровня и замена масла в раздаточной коробке 36
Проверка уровня и замена масла в переднем и заднем редукторах 36
Проверка уровня рабочей жидкости усилителя рулевого управления 36
Замена рабочей жидкости и прокачка системы усилителя рулевого управления 37
Проверка уровня рабочей жидкости сцепления и тормозной жидкости 37
Двигатель G13B. Механическая часть 38
Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов 38
Ремень привода ГРМ 38
Распределительный вал, ось коромысел и коромысла 40
Головка блока цилиндров 42
Двигатель 43
Разборка, проверка, очистка и ремонт блока цилиндров 45
Замена сальников коленчатого вала 45
Основные технические данные механической части двигателя G13B 45
Двигатель М13А. Механическая часть 46
Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов 46
Цепь привода ГРМ 47
Распределительные валы 50
Головка блока цилиндров 52
Двигатель в сборе 55
Замена сальников коленчатого вала 56
Основные технические данные механической части двигателя М13А 57
Двигатель - общие процедуры ремонта 58
Головка блока цилиндров 58
Блок цилиндров 63
Система охлаждения 72
Меры предосторожности 72
Проверка уровня и замена охлаждающей жидкости 72
Проверка отсутствия утечек охлаждающей жидкости 72
Ремень привода насоса охлаждающей жидкости 72
Термостат 73
Вентилятор 74
Радиатор 74
Насос охлаждающей жидкости 75
Система смазки 76
Моторное масло и фильтр 76
Система смазки 76
Масляный поддон 77
Масляный насос (G13B) 79
Масляный насос (М1 ЗА) 80
Система впрыска топлива 82
Меры предосторожности при работе с топливной системой 82
Работа с быстроразъемными соединениями 82
Снижение давления в топливной системе 82
Проверка наличия утечек топлива 82
Система диагностирования 82
Описание 82
Считывание диагностических кодов 83
Стирание кодов неисправностей 83
Проверка напряжения на выводах блока управления 84
Проверка сопротивления между выводами электронного блока управления 85
Диагностические коды неисправностей системы управления двигателем 86
Работа в режиме Fail-Safe 89
Топливная система 100
Проверка давления топлива 100
Форсунки 101
Топливный насос 102
Датчик указателя уровня топлива 103
Топливный фильтр 104
Топливный бак 104
Крышка топливозаливной горловины 104
Регулятор давления топлива 105
Система электронного управления и система снижения токсичности 105
Корпус дроссельной заслонки 105
Снятие и установка 105
Проверка дроссельной заслонки 106
Проверка датчика положения дроссельной заслонки 106
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе 107
Датчик температуры охлаждающей жидкости 107
Снятие и установка 107
Проверка 108
Кислородный датчик 108
Снятие и установка 108
Проверка нагревателя кислородного датчика 108
Датчик положения распределительного вала 108
Снятие и установка 108
Проверка 108
Датчик положения коленчатого вала 109
Снятие и установка 109
Проверка 109
Датчик детонации 109
Управляющие реле 109
Проверка 109
Датчик температуры воздуха на впуске 109
Снятие и установка 109
Проверка 109
Система выключения подачи топлива на режимах принудительного холостого хода 110
Клапан WT (управляющий клапан системы WT-i) (модели с 2004 г.) 110
Проверка аккумулятора паров топлива 110
Система зажигания 110
Высоковольтные провода 110
Снятие и установка 110
Проверка 110
Свечи зажигания 111
Снятие и установка 111
Катушки зажигания 111
Добавочный резистор (G13B) 112
Основные технические данные системы впрыска топлива 112
Система запуска 113
Стартер 113
Снятие и установка 113
Разборка и сборка (модели с 1998 г.) 113
Проверка стартера (модели с 1998 г.) 114
Проверка работы стартера 116
Основные технические данные системы запуска 117
Система зарядки 118
Проверка цепи генератора (батарея не заряжена) 118
Проверка цепи генератора (батарея заряжена) 118
Снятие и установка 118
Проверка 119
Основные технические данные системы зарядки 121
Сцепление 122
Прокачка гидропривода сцепления 122
Педаль сцепления 122
Трос привода сцепления (модели до 03.2004 г.) 123
Главный цилиндр привода выключения сцепления (модели с 03.2004 г.) 124
Рабочий цилиндр привода выключения сцепления (модели с 03.2004 г.) 125
Снятие и установка педали сцепления (модели с 03.2004 г.) 125
Сцепление 126
Основные технические данные сцепления 128
Механическая коробка передач 129
Разборка и сборка заднего механизма переключения передач (модели до 03.2004 г.) 129
Разборка и сборка заднего механизма переключения передач (модели с 03.2004 г.) 129
Разборка и сборка переднего механизма переключения передач 130
Выключатель фонарей заднего хода (модели с 03.2004 г.) 130
Удлинитель картера коробки передач 130
Коробка передач в сборе 131
Основные технические данные МКПП 137
Автоматическая коробка передач 138
Общая информация 138
Предварительные проверки 138
Проверка и регулировка выключателя запрещения запуска двигателя 138
Диагностика АКПП 139
Система самодиагностики 139
Общая информация 139
Считывание кодов неисправности 139
Сброс кодов неисправности 140
Проверка переключения передач (модели с 2004 г) 140
Проверка механических систем АКПП 145
Тест на полностью заторможенном автомобиле (stall test) 145
Проверка времени включения передачи 145
Гидравлический тест 145
Дорожный тест (модели до 2004 г.) 146
Дорожный тест (модели с 2004 г.) 146
Проверка элементов электрической части системы управления 148
Выключатель запрещения запуска двигателя (модели с 2004 г.) 148
Реле электромагнитных клапанов 148
Датчики частоты вращения входного и выходного вала коробки передач 150
Датчик положения "3" селектора АКПП (модели с 2004 г.) 150
Датчик скорости автомобиля (модели до 2004 г.) 151
Датчик температуры рабочей жидкости АКПП 151
Проверка блока управления АКПП 151
Замена сальника карданного вала 158
Трос блокировки селектора (модели с 2004 г.) 158
Блок клапанов (модели с 2004 г.) 159
Селектор АКПП 161
Коробка передач в сборе 161
Основные технические данные АКПП 163
Раздаточная коробка 164
Снятие и установка 164
Электрическая часть системы управления включения полного привода (модели с 2004 г.) 166
Датчики "4WD" и "4WD-L 166
Блок выключателей "2WD", "4WD" и "4WD-L" (модели с 2004 г.) 167
Проверка электронного блока управления раздаточной коробкой (модели с 2004 г.) 167
Карданный вал 169
Снятие 169
Проверка 169
Замена подшипников крестовины 169
Установка 170
Редуктор переднего моста 171
Снятие и установка 171
Замена сальника входного вала редуктора 172
Проверка 172
Основные технические данные редуктора переднего моста 173
Редуктор заднего моста 174
Снятие и установка 174
Замена сальника входного вала редуктора 175
Проверка 175
Основные технические данные редуктора заднего моста 176
Полуоси 177
Передние полуоси 177
Задние полуоси 178
Основные технические данные полуосей 179
Подвеска 180
Предварительные проверки 180
Проверка и регулировка углов установки колес 180
Передняя подвеска 181
Стабилизатор поперечной устойчивости 181
Передний амортизатор 181
Снятие и установка пружины передней стойки 182
Ступица переднего колеса 182
Тяга Панара 184
Продольный рычаг 184
Балка переднего моста 185
Задняя подвеска 186
Амортизатор задней подвески 186
Снятие и установка пружины задней стойки 186
Тяга Панара 187
Продольный рычаг 187
Балка заднего моста 188
Основные технические данные подвески 189
Система управления полным приводом (4WO) 190
Описание работы системы 190
Проверка 190
Проверка электронного блока системы 4WD 192
Рулевое управление Судзуки Джимни 193
Проверка люфта рулевого колеса 193
Проверка усилия на рулевом колесе 193
Проверка и регулировка ремня привода насоса усилителя рулевого управления 194
Проверка уровня рабочей жидкости 194
Проверка системы увеличения частоты вращения холостого хода 194
Проверка утечек рабочей жидкости 194
Проверка давления рабочей жидкости усилителя рулевого управления 194
Замена рабочей жидкости и прокачка системы усилителя рулевого управления 195
Рулевой механизм 195
Насос усилителя рулевого управления 197
Рулевая колонка 198
Основные технические данные рулевого управления 201
Тормозная система 202
Прокачка тормозной системы 202
Проверка вакуумного усилителя тормозов 202
Проверка и регулировка педали тормоза 203
Проверка и регулировка стояночного тормоза 204
Проверка толщины накладок тормозных колодок 205
Главный тормозной цилиндр 205
Вакуумный усилитель тормозов 211
Передние тормоза 213
Задние барабанные тормоза 215
Стояночный тормоз 217
Клапан перераспределения тормозных усилий в зависимости от нагрузки на заднюю ось (модели с LSPV) 217
Регулятор давления 218
Основные технические данные тормозной системы 218
Антиблокировочная система тормозов (ABS) 219
Диагностика системы ABS 219
Модулятор давления 220
Датчики частоты вращения передних колес 221
Датчики частоты вращения задних колес 222
Датчик замедления 223
Проверка управляющего реле 223
Проверка электронного блока управления ABS 223
Кузов 226
Пистоны (фиксаторы) 226
Передняя дверь 226
Задняя дверь 228
Лобовое стекло 229
Заднее боковое стекло 231
Сиденья 231
Снятие и установка панели приборов 231
Декоративные накладки 232
Снятие и установка направляющей для крепления багажника 232
Кузовные размеры 233
Основные технические данные кузова 235
Кондиционер, отопление и вентиляция 236
Меры безопасности при работе с хладагентом 236
Вакуумирование, зарядка и проверка системы 237
Установка блока манометров и разрядка системы 237
Вакуумирование системы 237
Зарядка системы 238
Проверка герметичности системы 238
Дозаправка хладагента 238
Снятие блока манометров 238
Проверка системы блоком манометров 238
Проверка количества хладагента 239
Линии охлаждения 239
Проверка на автомобиле 239
Замена элементов трубопровода 239
Конденсатор 240
Ресивер 240
Снятие и установка вентилятора конденсатора 240
Блок кондиционера 241
Компрессор 241
Снятие и установка блока отопителя 242
Снятие и установка электродвигателя вентилятора отопителя 242
Снятие и установка резистора вентилятора отопителя 242
Снятие и установка дополнительного отопителя (модели с 2004 г.) 243
Панель управления кондиционером и отопителем 243
Проверка электрических элементов 244
Вентилятор конденсатора 244
Датчик температуры воздуха за испарителем 244
Выключатель подавлению 244
Выключатель кондиционера 245
Реле электродвигателя вентилятора конденсатора 245
Реле компрессора и реле кондиционера 245
Электромагнитная муфта компрессора 245
Электродвигатель вентилятора отопителя 245
Резистор вентилятора отопителя 245
Переключатель скорости вращения вентилятора отопителя 245
Дополнительный отопитель (модели с 2004 г.) 245
Реле дополнительного отопителя (модели с 2004 г.) 246
Усилитель кондиционера 246
Электронный блок управления двигателем 246
Основные технические данные системы кондиционирования 248
Система безопасности (SRS) 249
Меры предосторожности при эксплуатации и проведении ремонтных работ 249
Компоненты системы 249
Диагностика системы 250
Проверка индикатора 250
Считывание кодов неисправностей 250
Текущие и прошлые коды неисправности 252
Стирание кодов неисправностей 252
Проверка переднего датчика SRS 252
Включение и отключение системы 252
Снятие и установка 252
Электрооборудование кузова 255
Меры предосторожности 255
Предохранители 255
Фары 258
Комбинация приборов 260
Обогреватель заднего стекла 264
Очиститель и омыватель лобового стекла 265
Очиститель и омыватель стекла задней двери 266
Электропривод стеклоподъемников 267
Центральный замок 267
Система дистанционного управления центральным замком (модели с 2002 г.) 268
Электропривод зеркал 270
Обогреватель зеркал (модели с 2002 г.) 270
Обогреватель передних сидений (модели с 2002 г.) 270
Система иммобилайзера 270
Основные технические данные системы электрооборудования кузова 274
Схемы электрооборудования (электросхемы) Suzuki Jimny 275
Содержание 384

Читайте также: