Садится аккумулятор сузуки лиана
Аккумулятор для установки на автомобиль Suzuki Liana рестайлинг бензин 1.6 с 2004 по 2008 год модельного ряда.
Год выпуска 2004 - 2008
Объем двигателя 1.6 L
Мощность 107 л.с.
При наличии системы Start-Stop (автоматическое выключение двигателя при остановках), рекомендуется устанавливать аккумулятор на Suzuki Liana рестайлинг бензин 1.6 с технологией EFB или AGM.
Сортировать по: наименованию (возр | убыв), цене (возр | убыв), рейтингу (возр | убыв)
Какой аккумулятор для Suzuki Liana рестайлинг бензин 1.6 устанавливать ?
Аккумуляторная батарея на Suzuki Liana бензин 1.6 (107 л.с.) 2004-2008 выпуска, может устанавливаться с различными параметрами - ёмкости и мощности. Значения этих параметров зависят от количества электрооборудования и электронных систем в данной комплектации автомобиля. Чем больше энерговооруженность машины, тем больше расход энергии в потреблении, поэтому на ёмкости батареи экономить не желательно.
Важны и условия эксплуатации - при коротких пробегах и не частых выездах, лучше подойдет аккумулятор с технологией EFB или AGM, у таких батарей время заряда (восполнение энергии) заметно короче по сравнению с обычными АКБ.
Аккумулятор (АКБ) для Suzuki Liana рестайлинг бензин 1.6 желательно покупать с параметрами ёмкости и мощности не меньше значений, установленных в оригинальной комплектации.
Наши специалисты готовы проконсультировать и помочь с выбором по телефону, указанному на сайте.
Пуск двигателя, вождение и обслуживание автомобиля Suzuki Liana
1.6.39 Аккумулятор / Suzuki Liana
Водород, выделяющийся из аккумулятора, очень огнеопасен. Во избежание взрыва не допускайте искрения или применения открытого огня вблизи аккумуляторной батареи. Не курите в непосредственной близости от батареи.
При проверке или обслуживании аккумулятора снимайте провод массы. Избегайте короткого замыкания полюсов аккумулятора металлическими предметами (в т.ч. через корпус автомобиля).
Во избежание вреда себе, автомобилю и аккумулятору строго следуйте правилам по запуску от внешнего аккумулятора.
В аккумуляторную батарею, не требующую обслуживания, воду доливать не надо. Уровень электролита в обычном аккумуляторе должен поддерживатбся между верхней и нижней отметкой. Если уровень электролита опустился ниже нижней отметки, добавьте дистиллированной воды до верхней отметки.
Продукты коррозии удаляйте с помощью жесткой щетки и нашатырного спирта или раствора пищевой соды в воде. После удаления коррозии сполосните место обработки водой. Если Вы не намерены использовать автомобиль в течение месяца или более, снимите с аккумулятора провод массы для предотвращения разряда.
Suzuki Liana недостатки авто с пробегом | Минусы и болячки Cузуки Лиана Как стереть ошибку airbag самодиагностика(Suzuki liana) Сузуки лиана ТО Suzuki LIANA suzuki liana стук двигателя M16A Suzuki Liana 2007Другие материалы раздела
Кондиционер
Чтобы кондиционер долго и хорошо служил, ему надо периодически дать поработать. Включайте кондиционер не менее одного раза в месяц на 1 мин при.
Свечи зажигания
Для моделей с двигателем 1,6 Если свечи никелевые (обычные), периодически проверяйте, нет ли на них нагара. При наличии нагара образование мощной.
Смена колёс
Рис. 1.218. Схема ослабления колесных гаек Извлеките домкрат, инструменты и запаску из автомобиля. Ослабьте, но не удаляйте гайки колеса.
Автоматическая коробка передач
Педаль тормоза 2 Автомобиль Suzuki оснащён тормозами либо полностью дисковыми, либо передними дисковыми и задними барабанными. Нажатие на педаль.
Буксировка неисправного автомобиля
ВНИМАНИЕ Для предотвращения повреждения автомобиля во время буксировки нужны надлежащее оснащение и правильные методы. Переднеприводной (2WD.
Пуск двигателя
Рис. 1.165. Условия пуска двигателя Перед пуском двигателя убедитесь, что стояночный тормоз включен; на коробке с ручным переключением.
Пуск двигателя от внешнего аккумулятора
Никогда не пытайтесь пускать двигатель от внешнего аккумулятора, если подозреваете, что аккумулятор промёрз. В таком состоянии он при заводке может.
Ручная коробка передач
Начало движения Для начала движения нажмите педаль сцепления и включите первую передачу. После выключения стояночного тормоза постепенно включайте.
Предохранители
Рис. 1.222. Пример перегоревшего и нормального предохранителей Автомобиль оснащён тремя типами предохранителей. Главный предохранитель На.
Пользование коробкой передач (4-скоростная автоматическая коробка передач)
Выключатель овердрайва Коробка имеет 4 скорости (3 скорости и ускоряющая передача – овердрайв). При выключенном овердрайве коробка становится 3-.
Автор: Валерий Моторин Раздел: SUZUKI
Suzuki представил Liana (Life In A New Age) в 2001 году в качестве приемника компактной модели Baleno. Автомобиль разработан в соответствии с модой того времени. Лиана имела высокий кузов - 4-дверный седан или 5-дверный хэтчбек. Она заполнила пробел между обычными компактами и минивэнами сегмента С.
Созданный в 2001 году облик был подретуширован уже через год. Suzuki Liana получила немного измененное оформление передней части и дверные молдинги. Серьезные изменения произошли в 2004 году, когда футуристическая приборная панель с электронными указателями уступила место классическим аналоговым приборам. Вместе с тем вновь была подправлена лицевая часть автомобиля, а хэтчбек получил задние фонари с полупрозрачным остеклением.
Кузов
Салон очень просторный – внутри места хватит всем. Даже если полностью отодвинуть назад передние кресла, на втором ряду останется еще достаточный запас пространства в коленях, а тем более над головой. В этом одно из преимуществ высокого кузова.
Некоторые владельцы хэтчбеков жалуются на небольшой багажник – всего 348 литров. Но в его приемнике Suzuki SX4, багажник и того меньше - 270 литров. Седан предлагает багажный отсек объемом 447 литров.
Качество отделочных материалов действительно хорошее. Худшее впечатление производит обивка сидений, которая, однако, выдерживает испытание временем и легко чистится от грязи. Пластик неплохого качества, а передняя панель выполнена из мягких и приятных на ощупь материалов. Такого хорошего пластика вы не найдете у большинства части конкурентов того времени и даже в приемнике SX4.
Suzuki Liana укомплектовывалась достаточно богато. В частности она имеет кондиционер, электрические стеклоподъемники, электропривод и обогрев зеркал, CD проигрыватель с кнопками управления на руле, ABS, 4 подушки безопасности и центральный замок.
Кузов очень хорошо защищен от коррозии. Ржавчина встречается очень редко, да и то в результате непрофессионального ремонта после аварии.
Двигатели
Самый распространенный силовой агрегат - 1,6-литровый 106-сильный бензиновый двигатель, получивший обозначение М16А. Он обеспечивает необходимую динамику, довольно крепкий и долговечный, и имеет надежный привод ГРМ цепного типа. Один из его недостатков – быстро ржавеющий масляный поддон. Другой – высокий расход топлива, который в городе может доходить до 12 л/100 км. Совершенно иная ситуация с расходом на шоссе. Даже при частых обгонах мотор потребляет всего около 6,5 л/100 км. К сожалению, во время движения на высокой скорости сильно досаждает шум двигателя.
Так же имеется и более скромный бензиновый агрегат рабочим объемом 1,3 л мощностью 90 л.с. Данный мотор получил широкое распространение в Европе. Этот двигатель серии М13А так же применялся в Suzuki Swift.
Турбодизель 1.4 DDIS разработан концерном PSA, но использует оборудование и блок управления собственной разработки Suzuki. Этот двигатель обеспечивает низкий расход топлива в любых условиях, но имеет узкий диапазон полезных оборотов 2000-3000 об/мин. Двигатель имеет ременный привод ГРМ.
В объявлениях можно повстречать Suzuki Aerio – это американский аналог Liana. В 2002-2004 годах на него устанавливали 2-литровый 145-сильный мотор, а в 2004-2007 - 2,3-литровый 155-сильный. Оба четырехцилиндровые. Преимущество Aerio с такими двигателями – лучшая динамика, но нет широкого выбора легкодоступных запасных частей.
Трансмиссия
Suzuki Liana является переднеприводным автомобилем. Всем хорошо известно, что Suzuki зачистую устанавливает систему полного привода на свои модели. Не стала исключением и Лиана. На рынке имеются полноприводные модификации.
Подвеска
Дорестайлинговая Suzuki Liana 2001-2004 года подверглась критике за отвратительную управляемость. Вместе с выходом обновленной версии в 2004 году Suzuki исправил это досадное недоразумение. С тех пор поведение автомобиля стало уверенным и стабильным. Российские дороги не производят большого впечатления на независимую подвеску Лианы. Детали ходовой сравнительно прочные. Более быстрому износу подвергаются сайлентблоки рычагов передней подвески, а так же втулки и стойки стабилизаторов поперечной устойчивости.
Дефекты
История модели
2001 – дебют в Европе
2002 – первые изменения
2002 – дебют в США и Канаде под именем Aerio
2003 – появление полноприводной модификации
2004 – рестайлинг и доработка подвески
2007 – прекращение производства, и дебют приемника Suzuki SX4
VIN-номер
Позиции 1-2 – общепринятый код производителя (JS – Suzuki, Япония)
Позиция 3 – место производства (A – Kosai Shizuoka, Япония)
Позиции 4-5 – модель (ER - Liana)
Позиция 6 – код кузова (А-седан 4х2, С – хэтчбек 4х2, D-хэтчбек 4х4)
Позиции 7-8 – код двигателя (11 – 1.3 16V, 31 – 1.6 16V, 71 – 1.4 DDIS)
Позиция 9 – контрольный символ (S)
Позиции 12-17 –серийный номер
Заключение
Ценники на Suzuki Liana стартуют с отметки 180 000 рублей, а заканчиваются за пределами 400 000 рублей, в зависимости от состояния, года выпуска и пробега. Не стоит экономить. Этот автомобиль никогда не использовался в корпоративных гаражах. На рынке встречаются экземпляры с небольшим пробегом в хорошем состоянии. Лучше немного переплатить за ухоженный автомобиль, чтобы в дальнейшем эксплуатировать его без особых проблем.
Проверил, cразу как заглохла - искры практически нет ( редкая и слабая)бно через пару минут появляется и как ни в чём ни бывало заводится.
Участник форума
Кондрашкин Андрей Викторович
А может в сигналке дело, как в моей ветке про Хонду Фит. Подобная ерунда была, только глохла быстрей. Кнопку разблокирования сигналки понажимаешь, заводится ненадолго.
Но я так понимаю: раз искра есть , значит ЭБУ "видит" вращение двигателя, т.е. датчики КВ и РВ вроде бы как и ни при чём. А что значит "слабая" и редкая ?
Участник форума
Михайлов Александр Степанович
Что бы удостоверится, что это проблема с синхронизацией убедись в работе форсунок. Усть два способа
- воткни в место температурного датчика ОЖ резистор на 10-20 кОм и на выкрученых свечах прокрути стартером. Бензина в этот момент будет достаточно , чтобы почувствовать запах.
- свеодиод к нему резистор на 1.5 кОм + диода на +АКБ, минус диода на управляющий провод одной из форсунок. Если синхронизация есть будет мигать при прокрутке.
А искра это дело такое может быть , а может и не быть, надо тоже смотреть цепь управления по низкой стороне.
Слушай ты интерсный кадр,тебе сказали выкрути и поработай. Если ЭБУ не фиксирует ошибок нехрен лезть куда попало. Не пойму,перемкни контакты лампа не выдает кодов,забудь про ЭБУ.Двигатель глохнет от темпепературы и воздуха, за определенное время. Сам сказал, вот и думай.Самый простой способ проверить выхлоп,воздух, топливную смесь, выкрутить свечу и поработать на трех цилиндрах .Отверстие свечи станет работать вместо выхлопной трубы.Смесь предельно обеднится.Чтобы не сгорела крышка и провод ,замассируй свечу на корпус двигателя. Я тебе это писал по моему неделю назад.Сузуки это Москвич,и с ним не разобраться.Незнаю.Меньше слушай всяких Никол и будет тебе счастье,как Вячеслав Шилин, говорил.
Читайте также: