Ремонт тнвд тойота 3ст

Обновлено: 03.06.2026

В этом видео рассматривается топливный насос высокого давления на примере насоса от двигателя Toyota 2LTE.

Видеоролик от компании Toyta, рассказывающий об устройстве и принципе действия дизельного топливного насоса .

Приветствую Вас на моем канале AWTOMASTER. На нем Вы можете увидеть много полезного видео как по ремонту .

Ремонт стопорного механизма или клапана опережения впрыска топлива, ТНВД Лукас. Всё началось из-за течи солярки .

Иногда жизнь подкидывает нам шанс получить необычный опыт. Вот даже не думал, что разберу и соберу топливный .

Ремонт тнвд Лукас своими руками, Lucas DPC. Сегодня у нас на повестке дня Ford Mondeo 1.8 TDI и всеми нелюбимый .

Огромное спасибо всем, кто помог приобрести этот ТНВД, для того чтобы Макс его разобрал и показал нам с вами, что там .

Dyna, ToyoAce. Двигатель. Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники

ТНВД ⇐ Dyna, ToyoAce. Двигатель

Модератор: jam

Съездил сегодня на проверку форсунок.Диагноз:Умер насос ТНВД Подскажите кто нибудь, может всё не так страшно.Вообщем машина работает с пробоями в диапазоне от1000 до1300 об/мин на больших оборотах начинает троить.После проверки на стенде форсунок машина вообще затроила и начала дымить, но через 15 минут всё стало как раньше.Может ещё на диагностику съездить в другое место?Подскажите где хорошие дизелисты в новосибирске?Куда ещё обратиться?Не вериться мне что он вдруг так резко умер.Попросил клапана отрегулировать, но сказали стука нет, не надо их регулировать.Что делать не знаю Прошу совета.

Toxa-166: Съездил сегодня на проверку форсунок.Диагноз:Умер насос ТНВД Подскажите кто нибудь, может всё не так страшно.Вообщем машина работает с пробоями в диапазоне от1000 до1300 об/мин на больших оборотах начинает троить.После проверки на стенде форсунок машина вообще затроила и начала дымить, но через 15 минут всё стало как раньше.Может ещё на диагностику съездить в другое место?Подскажите где хорошие дизелисты в новосибирске?Куда ещё обратиться?Не вериться мне что он вдруг так резко умер.Попросил клапана отрегулировать, но сказали стука нет, не надо их регулировать.Что делать не знаю Прошу совета.

Интересно как можно проверив форсунки поставить диагноз ТНВД о его смерти? Клапана проверяются и регулируются на многих дизелях каждые 20 000 км. Первые 15 минут троила это выгоняло воздух с трубок до форсунок. Раз пробои на определенных оборотах возможно дело в механизме опережения зажигания-впрыска.
Что с форсунками? на какое давление отрегулированы?

Спасибо, ничего там не нашёл.Да вроде всё по книге делали и проверили после, 4 раза провернули двиг, всё по меткам совпадает.Из за клапанов может троить?

Из за клапанов думаю неустойчиво б работал на повышеных оборотах.

Трос.Голова уже опухла, что ещё проверить не знаю.На станцию уже страшно ехать, на месте крепления троса сорвали резьбу, на одном вроде держится.Да кстати на холодную не троит, только при старте.

Сегодня завёл, дождался пока прогреется и начнёт троить.Взял бутылку ледяной воды и поливал на тнвд, результата не было.Взял статоскоп, стук вроде не от тнвд, а где то в середине крышки клапанов.Немного опускаю его к тнвд и стук практически не слышен, поднимаю и опять тук-тук-тук-тук.Может шайба какая развалилась регулировочная?(ну это я так, от без исходности уже говорю) Мужики где ещё поискать?

Toxa-166: стук вроде не от тнвд, а где то в середине крышки клапанов.Немного опускаю его к тнвд и стук практически не слышен, поднимаю и опять тук-тук-тук-тук.Может шайба какая развалилась регулировочная?(ну это я так, от без исходности уже говорю) Мужики где ещё поискать?

Раз стук из под клапанной крышки необходимо ее снимать и проверять тепловые зазоры клапанов ,на этих моторах они регулируются путем подбора шайб. У знакомого был случай когда выскочила одна шайба и раскрошило кулачек на распредвалу стук тоже был и сильный. Обратите внимание на кулочки и на затяжку бугилей, можт износ пастели распредвала?

На регулировку на сто поеду наверно.По магазам шайбы поспрашивал, на мою машину нет На сто звонил ценник 2500р в принципе не много, да и шайбы сказали есть в наличии.

Урааа. Сделали мафынку мою. Вообщем поехал на диагностику на панфиловцев 60, ничего не подключали, вышел мужик послушал, говорит плунжер подсел от некачественного топлива и стучёк отдуда, опережение зажигания на 2 градуса надо повернуть и она поедет, 1500р будет стоить.(всё объяснил отчего и почему и чего ещё может дальше быть)Я соглашаюсь конечно.Оставил машину, забрал через часа 3-4 потому что другие ещё машины были.Жесткая работа конечно осталась, но это уже плунжер виновен.Максимум можно на 8 градусов повернуть сказал.Да ещё я сказал что форсунки проверили, озвучил цифры, которые мне на другом сто сказали даже меньше нормы, он аш удивился, на этой машине максимум оказывается 100-110бар надо выставлять.Пока сказали не будем мешать машине ездить и форсунки не трогали, в следующий раз приедешь с этой же проблемой где то через год вот и настроим тогда.С нашей солярой каждый год проблемы будут.Вообщем хорошее сто новосибирска, с клиентами хорошо разговаривают.Машинкой доволен
Всем спасибо за советы.

а как ты сей момент контролируешь? и что в твоем представлении "некачает"?
не проще ли на дату посмотреть?

салярку то должно гнать в трубку к форсунком. если нет, так подтолкните в ту сторану

в обратку то гонит топливо

Ответ: Toyota previa D-4D ТНВД

Если в обратку топливо идет, а на форсунки не идет - насос. Смотреть в первую очередь цепь управления дозатора, лучше на старте осциллографом по сигналу или сканером по ливдате. Параметры скважности и силы тока в студию.

Ответ: Toyota previa D-4D ТНВД

Так, для начала разберемся. Чего-то мутит документация. По одним данным там распределительный насос Денсо 3 поколения, а по второй коммонрейл Денсо.

Ответ: Toyota previa D-4D ТНВД

Насос-то оказывается HP2, у меня почему-то пробивает распределительный. Сигналы на клапана есть, а давления нет - насос выкидывай.

Ответ: Toyota previa D-4D ТНВД

Там в той схеме на авенсиса HP3 насос. Где-то у меня в закромах есть и на HP2. А так - можешь разобрать насос. Все-равно в худшем случае выкидывать. Там есть клапан низкого давления, как в распределительных насосах, если внутреннего давления насоса нет, то и качающий узел работать не будет.

Ответ: Toyota previa D-4D ТНВД

Чем больше мастеров тем больше работы
Хочу, могу и буду это три разные вещи
Мой раздел - Дизельные топливные и двигатели

Здравствуйте.Интересует отличаются ли плунжерная пара на (ТНВД механический)2С от 3СТ?Благодарю за ответы.

Duchara

Djovani_jr

krown078

Duchara

snow-wolf

krown078

snow-wolf

krown078

snow-wolf

krown078

Color

krown078

snow-wolf

krown078

snow-wolf

Дороги в метель. Планирую сегодня поехать из Южного в Углегорск. Кто знает, стоит соваться, аккуратно ехать, или лучше отменить поездку? Мож кто сегодня катал дотуда.

Добрый день.
Подскажите, пожалуйста: по утрам и вообще на холодную, зверски скрипят колодки. Скрежет этот достал. Причем, давлю тормоз - дикий скрип, отпускаю и ещё некоторое время слышно звук, как-будто колодка задевает диск при каждом обороте. Проходит через минуты 2-3, но тем не менее. Колодки не изношены, обратился с проблемой - проточили диски, толку ноль. Что посоветуете? Спасибо и с праздником

Форум Cахком - популярный сахалинский форум! Здесь делятся новостями, идеями, узнают общественное мнение, находят друзей.

Читайте также: