Ремонт панели приборов тойота королла
Поменял лампочки, поэкспериментировал со светодиодами, вот решил сделать фотоотчет.
Отчет состоит из трех частей:
1. Замена ламп подсветки приборной панели.
2. Замена ламп подсветки центральной консоли (управление печкой и обдувом).
3. Замена ламп в кнопках.
Часть 1. Замена ламп подсветки приборной панели.
Опускаем руль в нижнее положение. Откручиваем два верхних самореза и вытаскиваем декоративную накладку.
Откручиваем три самореза крепления приборной панели.
Вытащить приборку мешает трос спидометра. Отключить его сразу от спидометра, у меня не получилось, рука не пролазит. Поэтому я отстегнул его сначала от коробки, для этого надо оттянуть в сторону стопорное кольцо и сдернуть вверх фишку тросика (кольцо вроде не снимается, надо осторожней тянуть).
Далее проталкиваем тросик в кабину и вытягиваем часть приборки на себя, теперь удобно отстегнуть тросик от спидометра.
Тросик оставляем на месте, приборку вытаскиваем, отключаем все электрические разъемы.
В моем варианте приборки используется три вида ламп.
Поворачиваем патрон против часовой стрелки и вынимаем патрон с лампой. Лампы бесцокольные.
Самые большие (на фото № 1) их 4 штуки используются для подсветки шкал и стрелок приборов, по размерам идентичны лампочкам стоящим в габаритах, но в габаритах используются на 5 ватт и они слишком яркие, и греются сильнее (от них плавятся зеленые резиновые колпачки светофильтры) в продаже бывают и на 3 ватта, вот именно их я и поставил.
Самые маленькие лампочки № 2 используются в сигнальных красных и желтых индикаторах, а также в указателях включенного поворотника и дальнего света. Эти лампочки используются без резиновых колпачков. В приборку уже встроены светофильтры нужных цветов. Эти лампочки на 1,2 ватта и продаются в любом магазине запчастей и называются лампочки подсветки приборной панели.
Лампа № 3 среднего размера, используется для индикации низкого уровня бензина, когда стрелка уже на нуле. В продаже нигде не видел, но думаю она редко у кого перегорает.
Для эксперимента купил три светодиода, предназначенных для габаритных огней и приборной панели. Что получилось видно на фото. Наиболее оптимальный, рассеяный во всех направлениях пучок света, дает светодиод, помеченный на фото зеленой галкой. Два других диода светят направленно вперед и подсвечивают только одну цифру, они более пригодны в габариты.
Вот, что получилось:
На этой фотографии по краям стоят обычные лампы в зеленых светофильтрах, внутренняя часть тахометра подсвечена обычной лампой без колпачка, а внутренняя часть спидометра подсвечена светодиодом помеченным на фото зеленой галкой.
Часть 2. Замена ламп подсветки центральной консоли.
Вот так выглядит центральная консоль на "глазастой".
Снимаем три ручки управления обогревом и вентиляцией, потянув на себя. Снимаем ручку рычага забора воздуха (забор с улицы, либо циркуляция внутри салона). Откручиваем два винта, находящихся под крайними ручками.
Далее поддеваем панель отверткой сверху и немного потянув вниз и на себя снимаем её. Одновременно со снятием панели отсоединяем лампочку подсветки пепельницы, разъемы идущие на прикуриватель, разъём с блока часов и кнопок управления кондиционером.
Все ручки управления, находящиеся на консоли подсвечиваются двумя лампами, обутыми в зеленые резиновые светофильтры. Лампочки бесцокольные, продаются в любом магазине автозапчастей, называются лампы для подсветки приборной панели номиналом 12В на 1,2 - 1,4 ватта.
Вытаскиваем лампу, переставляем зеленый колпачек на новую, вставляем новую лампу на место. На фото рядом с лампами аналогичный по габаритам светодиод.
Для подсветки пепельницы используется точно такая же лампа, но без светофильтра.
А вот для подсветки прикуривателя лампа припаяна к ножкам патрона. Патрон поворачиваем против часовой стрелки и вытаскиваем.
Лампочка припаяна и вытаскивается только вместе с лапками-контактами патрона, и по габаритам она в два раза короче, чем стандартные для консоли. В продаже не встречал.
Ну вот, что получилось:
Часть 3. Замена ламп в кнопках.
Чтобы поменять лампу подсветки кнопки аварийной сигнализации, надо снять панель с дефлекторами, а затем вытащить из неё кнопку аварийки.
Направляем дефлекторы по максимуму вверх, под ними слева и справа будут крепежные уши, которые оттягиваем вниз шлицевой отверткой и тянем панель на себя.
Вытаскиваем кнопку аварийки.
Сбоку находится патрон с лампой, пинцетом поворачиваем его против часовой стрелки и вытаскиваем.
Контакты лампочки обкручены по бокам вокруг патрона. Лампочка маленькая, размером со спичечную головку.
Такие можно найти либо на радиорынках, либо в магазинах радиоэлектронных компонентов. Я подобрал похожую по габаритам в магазине "Чип и Дип". Маркировка H39-12005, лампа для автомагнитолы на 12В, стоит около 20 руб. Она чуть длиннее и толще оригинальной, но в патрон влезла нормально. На фото они под номером 2 красная и белая, под номером 3 оригинал, под номером 1 лампа подсветки центральной консоли, для сравнения.
Чтобы поменять лампу подсветки кнопки заднего противотуманного фонаря, аккуратно поддеваем панель с кнопкой отверткой и вытягиваем на себя.
Далее все аналогично, как в кнопке аварийки.
Используется практически такая-же лампа как и в кнопке аварийки, но с зеленым колпачком-светофильтром.
Меняю эту лампу тоже на H39-12005, переставляя зеленый колпачек.
Ну и также аналогично для колесика электрокорректора фар.
Поддеваем отверткой и вытаскиваем колесико.
Маленькой отверткой поворачиваем патрон с лампой и вытаскиваем его.
Вот, что получилось:
Теперь рассмотрим подсветку кнопки AUTO для стеклоподъемника, а также кнопки включения кондиционера и обогрева заднего стекла.
Судя по внешнему виду для подсветки кнопки AUTO используется светодиод, к тому же он припаян к плате:
То же самое и с кнопками кондиционера и обогрева заднего стекла.
Судя по обозначениям на плате, используются светодиоды, по два на каждую кнопку. Зеленый для подсветки кнопки, желтый для сигнализирования нажатого состояния кнопки.
Destruction
Королловод
Как вспомню как делал разноцветную гирлянду центральной консоли - аж содрагаюсь =)) Отчёт хороший по всем лампочкам.На верхнем фото (консоль включения кондея и обогрева) я штатные светодиоды заменил на другие.Светить стало ярче.
SUPER MODERATOR
Unknown
МОДЕРАТОР
Так это чё, столько лампочек перегорели? Не совсем понял смысл этой затеи.
Меня интересует другой вопрос. как сделать чтобы стрелки спидометра и тахо были красные?
Они вроде подсвечиваются теми-же лампочками, что и шкалы с цифрами. Но это у меня так, а в комплектации Г6 и (вроде) Луна стрелки красные изначально..
ask101
Королловод
Да нет, конечно. Перегоревшими были кнопки (аварийка, противотуманка, корректор фар) диодные нормально светили, одна лампочка в консоли не горела, одна в приборке.
А для чего нужно, чтобы помочь начинающим владельцам, ведь толковый отчет по всем лампочкам не найдешь, есть какие-то урывки, огрызки, есть много отчетов по установке светодиодов, и то народ особо не заморачивается объяснить как сделали, а лепят только фотки как красиво у них получилось.
Даже в нашем разделе по E11 в "электрооборудовании" уже две темы сейчас висят в актуальных "как поменять лампочку в аварийке",
"замена ламп на торпедо", "как разобрать центральную консоль", "какие лампочки ставить".
ask101
Королловод
А на счет красных стрелок, кто-то уже рекомендовал просто покрасить их красным маркером, ну или всю приборку взять на разборке от G6.
Участник
Unknown
МОДЕРАТОР
А на счет красных стрелок, кто-то уже рекомендовал просто покрасить их красным маркером, ну или всю приборку взять на разборке от G6.
С фломастером, думается мне, ничего хорошего не выйдет. т.к. стрелки сейчас зеленые, а если еще помазать красным то вряд-ли получится как надо.
А брать на разборе из-за этого нету смысла.
Хочу сделать это сам, но "шаблона принципа" нету:smiley:.
Королловод
serg31rus
Королловод
незнаю но у меня на луне тоже стрелки белые! да думаю маркером норм будет, красная зона на тахометре красным же горит не зелёным!
Unknown
МОДЕРАТОР
незнаю но у меня на луне тоже стрелки белые! да думаю маркером норм будет, красная зона на тахометре красным же горит не зелёным!
serg31rus
Королловод
зелёная. там 4 лампы все зелёные, одна светит температуру и пол тахометра с красной зоной , другая другую сторону тахометра. со спидометром тоже самое.
Tamozhnya
Королловод
Участник
Автор темы молодец. я в своё время очень долго и нудно искал как правильно добраться до всех этих лампочек и как снять магнитолу.
Я ставил в приборку белые светодиоды, только не тот что отмечен зелёной галочкой, а тот что в ручке от ножа вставлен первым слева (плоский смд). Свет он дал намного ярче, чем то что указан галочкой, и равномерный. только цветность приборки у меня получилась с голубым оттенком (приборка родная), а стрелки ярко-белые (мне очень нравится) фото ниже.
В кнопке кондиционера перепаял диоды: синий (подсветка А/С), индикатор включения - красный диод.
В кнопке обогрева заднего стекла перепаял диод подсветки на красный, индикатор включения оставил жёлтым.
В консоли вместо лампочек лучше приклеить 2-е короткие светодиодные ленты (на 3-и диода белого цвета) и подключить к проводу самой подсветки (для лампочки), получим яркое равномерное свечение в консоли.
Ремонт приборной панели Toyota Corolla необходим при регулярных сбоях в показаниях спидометра и датчиков уровня топлива, а также при отсутствии подсветки щитка приборов, что обычно связано с окислением или микротрещинами на плате. Несвоевременное устранение неисправностей влечет бесповоротное повреждение элемента.
Цены на ремонт панели приборов Toyota Corolla
| Название услуги | Цена |
| Замена приборной панели | от 2200 руб. |
| Замена лампочек в приборной панели | от 2200 руб. |
| Перепаять панель приборов | от 1500 руб. |
| Ремонт спидометров | от 1700 руб. |
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Ремонт приборной панели Toyota Corolla - Где сделать
Информация об автомобиле, на котором была установлена данная приборная панель:
Model / Series Corolla / AE101
Model Number: AE101SILVER
Chassis Number: AE101-0029630
Engine Number: 4A-GE
Engine Size :1.6
Engine Type: 4 CYCL
Transmission Number: A240E-04A
Transmission Type: AUTO
Body Colour: Silver
Trim Colour: GREY
Body Style: 3 DR H
Year: 1992
Так как на этой модели отсутствует индикация переключения передач, то придется немного поколдовать со штатной проводкой, и сделать перепиновку штатных разъемов.
Подключение:
— Красным цветом указаны пустые места в разъеме;
— Зеленым цветом указаны совпадающие места в разъеме;
— Желтым цветом указаны места, которые необходимо поменять местами;
На данный момент, я взял провод из D4 и поместил в А16 и из D9 в С8, все остальное осталось без изменения.
Чуть позже куплю кнопку управления режимами АКПП и подключи контакты А2 и А6.
По итогу, работой остался доволен, очень нравится эта приборная панель.
Если у кого возникли вопросы, пишите, с радостью отвечу.
Замена лампочки в подсветке АКПП Toyota Corolla 120
За два года эксплуатации я ни разу не видел, чтобы горела подсветка под буквами селектора АКПП. Если бы не Drive2,
Дмитрий, сколько тебе лет? Малолетки короллу покупают для чего? Ты реально как песдюк- малолетка выражаешься ! "Ооаньжевая" Тебе знакомо такое понятие о вкусах не спорят кому как нравится пусть и катается так! Вот на гелике например чел тебе скажет у тебя лошиная королла как у всех короловодов и что теперь ему ответишь, лошинный " Эксперт"!?
Читайте также: