Замена электростеклоподъемника тойота матрикс
Регулировка водительского электростеклоподъёмника ⇐ Noah Town\Lite Ace. Электрооборудование, оптика
Модератор: Карпуха
после замены водительского стекла на Town Ace 2002 , 7к (криминальное разбитие стекла) стекло перестало в автоматическом режиме закрываться.Доходит до верха , а затем уходит вниз до половины. Что делать?
Эй-эй-эй, и мне тоже ответдайте , таже фигня, отдельную тему не создавал, а в беседке сказали что может стоять с другой машины. Знакомый говорил, что как-то можно "обучить его", но точно как - неизвестно.
Я разбирал обшивку двери:там ничего нет .,ни какой кнопки RESET. Я как понимаю нужно что-то делать с блоком управления (там где кнопки управления) на обратной стороне расположены отверстия под контакты, видимо нужно как-то их перемкнуть .
Очень похлжая проблема! После разборки и сборки в ходе замены водительской двери стекло стало при автоматическом подъёме (тоесть после того как дёрнешь кнопочку вверх и стекло само едет до конца) доезжать до упора и сразу само опускаться до середины! ЧТО ДЕЛАТЬ. Я пока ничего не разбирал, прошу помощи СООБЩЕСТВА.
Нет! До разборки-сборки всё было как надо! Собирал не я, поэтому не знаю, что там! Хотел перед разборкой двери и применением метода ТЫКА посоветоваться со знающими людьми.
так происходит когда ставится не родной подъемник у меня после установки от ипсума такая же беда
И не чего с этим не сделать
Может кто- нить попробует несколько (5-6) раз открыть- закрыть стекло принудительно, т.е,держать палец на кнопке до полного открытия и закрытия.Так 5-6 раз без перерыва.На некоторых машинах так получалось "обучить" стеклопа.
Я в пятницу думал о том, что эта тема опять всплывет Зимой мало кто окна открывает.ArBUS, сегодня попробую отпишусь. Ведь еслиЛютый говорит, что подъемник не менялся, то наверное, просто настройка сброшена. Попробую.
Еще нашел причину скрипения стеклоподъемника, оказалось что внутри моторчика, кончилась смазка в начале и в конце оси моторчика, подшипников нет - вот и срепел. Смазал силиконовой смазкой, оказалось что для меня это теперь лучшая смазка)
Сделал: стекло опустил до середины, открутил болты, поднял до верха доводчик. Снял доводчик. Отметил зубья доводчика, переместил на два три зуба, скрутил - поставил обратно. Установил стекло, проверил - работает!
Владельцы Бонгов . Хотел сменить свою 626 на Бонго, стал смотреть. Но сев на водительское место показалось тесно, хотя не скажу что я такой уж крупный и плотный человек. Скажите это такой экземпляр или так везде? При этом в салоне вроде как была не родная запчасть, но не уверен. Народ помогите мечта завладеть этим авто под угрозой.
может кто сталкивался,постоянно соскакивет тросик и валик крутится в Пустую,был у официалов починили за 1700,на следующий день опять провалилась снинка(может можно самому решить проблему,чем опять на весь день машину к официалам гнать?
На ипсуме sxm-15 2000 г. есть такая проблема: при открытом водительском стекле и нажатии кнопки его закрытия в автоматическом режиме( то есть, чтобы оно поднялось до конца само) срабатывает функция защиты (то есть если в между стеклом и рамкой двери что-нибудь папало (рука, голова) - подъям стекла останавливается и откатывается назад на треть его открытия. Хотя при этом ничего над стеклом нету.
Всем доброго времени суток. Проблема как и у всех в этой теме. Поменял на своем ипсуме стеклоподъемник с водительской стороны. Проблема в том что опускается вниз без нареканий на автомате и подымается верх на автомате доходит до верха и опускается вниз до середины.
Итак! Настроил-таки я свои стекла. Точнее два правых. Алгоритм следующий. Снимаем клеммы на пару мин. Соединяем клеммы обратно.
Замена водительского удостоверения в Советском Гаи ,
подскажите именно по замене часы и дни работы ,может есть какие нюансы по ускорению процесса :)
в Обл ГАИ ехать придется за отметками ? Кто недавно менял права отпишитесь по самой процедуре
Дроч. гм, готовлюсь. Вчера завёл, попробовал выехать - хрен-то. Левое переднее на ободах - не заметил из-за снега сразу, отъехал метра два - чую, что-то не то. Посмотрел - увы. Накачать не смог, похоже разбортовалась. Щас к обеду потеплеет, попробую запаску поставить, если она не примёрзла нафик. Коли не смогу - буду искать оказию до шиномонтажки.
Комментарии к теме Снятие кнопки стеклоподъемника Toyota Matrix
Вопрос,что мне делать в ситуации когда моторчик стеклоподъемника сдох в положении стекла в в самом низу! Как открутить стекло. Сверлить отверстие в двери. Точно такая же машина
В жизни первый раз по моему смотрел видео до конца:) хочу сделать полировку а ручки не мог понять как снять..спасибо тебе дружище!огромное привет из Грузии,из города Кутаиси :)
А если парктроник уже подключен к лампочке заднего хода? Тогда можно камеру подключить к габаритам. Просто чтоб включить камеру нужно будет включить габариты.
Битопласт (на 2:50 в ролике) обычно клеется на пластик двери как антискрип, а на дверь поверх вибры клеется акцент. Ну да хрен с ним, скажите лучше что за коробочки белые на обшивках дверей с внутреней стороны? На видео их видно на 0:50 и в двери под них выемка в целофане, где буква R написана. Их как я понял с обшивки сняли прежде чем обшивку на место установить?
Всем спасибо за просмотр и внимание! Если Вам было полезно данное видео, вы можете поддержать канал - поделитесь им с друзьями и единомышленниками! Буду очень Благодарен Всем!
недельку назад бы это ролик посмотреть. эх. зато теперь у меня будет куча дифов на продажу) (не шеви)
Ищем донора на разборке, что нам понадобится: [фото1]
1.Карты дверей (обшивки)
2.Сами моторчики с тросиками и креплением
3.Центральный блок управления, и 3 кнопочки.
4.Проводка, от двери до кузова с гофрами, чем длиньше тем лучше. У меня было практически все кроме куска проводов под торпедой.
5.Дополнительные металлические усилители для крепления ручек.
6.Болты, шайбы, клипсы по надобности.
7.Бокорезы, изолента, Цешка, 4(5)контактное реле, литол для смазки.
Подготавливаем провода, изолируем лишние провода. На проводке водительской двери:
1.фишка 14 проводов - втыкается в главный блок.
2. далее вниз по проводу 9 проводов втыкается в ЦЗ, т.к у меня стоят не штатные привода для открывания двери, она нам не понадобится, изолируем.
3.Фишка Два толстых провода на двигатель стеклоподъемников
4.7 тонких проводов для зеркала заднего вида, решил не заморачиватся редко их настраиваешь, изолируем.
5. Фишка два тонких провода (зел, син) это на динамики, по надобности.
Остальные двери имеют аналогичное расположение по проводке, с небольшими изменениями по количеству проводов)
Снятие обшивки: [фото2]
Откручиваем ручки, крепление сеточки колонки в местах помеченных зеленым цветом. Под веслом выдавливаем ступорное кольцо, снимаем весло. Далее отдергиваем клипсы на себя помечено красным. Остальные двери снимаются аналогично.
Снятие весла и установка электро:
Опускаем стекло на средний уровень, откручиваем два болта удерживающих стекло [фото4], подымаем стекло в ручную и фиксируем его я это сделал толстым куском газеты.
Далее откручиваем крепления ключом на 10 в местах помеченных на [фото3] Вынимаем механический стеклоподъемник.
Вставляем на его место электро в среднем положении, крепления и болты с шайбами используем те же, закручиваем.На фото видно что отличаются они только моторчиком и веслом [фото4]. Опускаем аккуратно стекло и закручиваем два болта отмечено синим цветом [фото4]. Не забывая смазать все движущие элементы литолом.
[Опускал и подымал стеклоподъемник с помощью 12В аккумулятора от шуруповерта]
Собираем обшивку:
Не забываем прикрутить колонку, смотрите внимательнее чтобы колонка не задевала стекло.
Прикручиваем металлические крепления для ручек показано желтым цветом [фото6].
Одеваем обшивку,вставляем клипсы, прикручиваем думаю данный этап не составит проблем.
Современные автомобили напичканы множеством систем и датчиков. Автомобилист без опыта порой не может разобраться в них в полном объеме, и когда они выходят из строя, просто не обращает на это внимание. Например, многие ли здесь знают, как работают стеклоподъемники и почему порой пропадает функция автоматического режима?
В один день можно сесть в машину и обнаружить, что не работает автоматический режим стеклоподъемников. Если элементы могут функционировать в ручном режиме, значит неисправность точно находится в электронике. На современных автомобилях цепь управления элементами состоит из модуля, который отвечает за работу кузовной электрики в салоне, блоков и проводки. В нашем случае, стеклоподъемник может работать, соответственно, блок справляется с главной задачей. Как правило, этот элемент вообще не выходит из строя. Проводка, кстати, тоже не вызывает в свою сторону вопросов.
Если возникает проблема в работе стеклоподъемников, можно попробовать перещелкнуть разъемы. Для этого нужно разъединить и снова соединить контактные фишки. Как правило, такая процедура дает результат и электроника начинает работать в прежнем режиме.
Круг подозреваемых сужается до блоков управления стеклоподъемниками. Очень редко встречаются неисправности внутри самого элемента, а если и возникает проблема, то детали нельзя отремонтировать - только заменить. Если есть дефекты в блоках, можно переустановить их разъемы, для этого нужно будет снять блок. Чтобы сделать это, приходится снимать карты двери. Прежде чем приступать к работе, следует проверить еще одну частую причину некорректной работы механизма - настройка программирования.
Сброс настроек может происходить по самым различным причинам. Кроме того, такой дефект в разных моделях даже проявляется по-разному. На некоторых машинах может пропасть только автоматический режим, а на других нельзя будет вообще управлять пассажирскими стеклоподъемниками со стороны водителя. Как правило, настройки обнуляются, если с аккумулятора снимают клеммы или же же АКБ разряжается. Кроме того, такое может происходить при снятии разъемов с блока управления в дверях.
На этом этапе не стоит расстраиваться, ведь заново запрограммировать стеклоподъемники можно самостоятельно. На разных моделях автомобилей, конечно, есть свои нюансы, но существует универсальный способ. Если в автомобиле исчез автоматический режим, но все стеклоподъемники без труда могут управляться с водительской стороны, для того, чтобы решить проблему, даже не нужно выходить из машины. На блоке водительской двери нужно опустить стекло до упора вниз и придерживать клавишу в таком положении еще несколько секунд. Делать это нужно до тех пор, пока не раздастся щелчок. После этого нужно повторить процедуру для всех стекол. Если на водительском месте не предусмотрен блок, то проделывать процедуру нужно на каждой двери со стеклом.
Итог. В современных автомобилях многие водители очень часто сталкиваются с ситуацией, когда перестает работать автоматический режим у стеклоподъемников. Как правило, это связано с электроникой. Сделать перенастройку системы можно самостоятельно, не выходя из машины.
Читайте также: