Реле тойота 90987 02009 за что отвечает
Please All Help Me! Нужна срочная помощь!
Проблемма такая - на Toyota HiLux 2,4D, 90 г.в. Финской сборки случился такой казус: внезапно пропал ближний и дальнй (соотвественно "моргалка" тоже) свет фар (габариты и всё остальное работает как и раньше).
На авто стоит система DRL (дневной свет), тоесть при заводке двигателя автоматически включается ближний свет фар (выключить всё освещение при работающем двигателе практически невозможно).
При попытке найти неисправность выяснил, что имеется 3 релле касающихся данной проблеммы: 82642-12030 насколько я понял, самое главное (состоит из микросхемы), 90987-02006 реле включения фар (обычное), 85926-30020 реле переключения ближний/дальний (обычное). Два последних описываются в книге.
Методом тыка обычной контролькой выявил, что последние работают нормально. А выснилоясь это так, для реле включения предназначено 4 контакта, на 2 из которых подаётся напряжение, и соответственно возникает проводимость между 2 остальными. Я установил последнюю вручную при помощи проводника, и свет появился на обеих фарах, действуют все режимы (соответственно комбинированный переключатель на рулевой колонке и реле переключения дальнего/ближнего пашут нормально). Далее я проверил контролькой контакты, на которые должно поступать напряжение, которое должно приводить в действие реле включения фар, и выяснил, что на один из них "+" поступает (. ), а на второй "-" отсутствует. При установке наместо реле и искуственной подаче "-" реле срабатывало, и свет зажигался как описанно выше (соответственно и это реле исправно).
Далее проблемма упирается в невозможность отследить (на схемах в книге и инете указаны схемы без DRL), откуда должен "появляться", этот пресловутый "-".
Но по логике, всё освещение авто упирается вот в это реле "running light" - 82642-12030 (находится под панелью с магнитолой, возле рычага переключения передач рядом с "пищалкой" о невыключенном освещении).
есть ещё конечно варинт, что перебит провод идущий на реле, хотя это маловероятно.
У кого есть какие предложения, или чего ещё лучше реле (снимается с другой машины для проверки не более 5 минут, поверьте). Была бы его схема, можно было бы его "прозвонить" в мастерской, а отваливать бабло (которого нет в связи с тем, что я потерял работу, а новую не могу найти) в автосервисе за приговор по замене реле нехотелось бы, так как догадываюсь об этом сам.
Советуйте кто-что может пожалйста.
ПыСы. Такое релле применяется на Таунайсах, фораннерах, хайайсах, сурфах, и на ещё многих машинах с DRL. Мож у кого найдётся для проверки.
А с генератором-зарядкой проблем нету? "Прозвонить реле" - особо схем то и не нужно. У него сколько ножек - 4, 5? По логике, должны быть выводы массы, зажигания, выход на реле света, и сигнал о запуске двигателя - это либо с генератора (возможно, параллельно лампе заряда), либо тахометрический - с датчика на двигателе, либо с генератора. Вот и проверить, что на этой релюшке имеется и изменяется при запуске.
Возможно, в этой релюшке просто нарушилась пайка - осмотреть на этот счёт повнимательнее.
Могу помочь разобраться с проблемой, но только не раньше будущей недели. Если что - личка открыта.
Зы. Наверняка ведь кто то из обладателей подобных "финок", эти релюхи просто повыкидывал или "обезвредил" - не в почёте у нашего народа "дневной свет".
Теперь есть ещё одно реле. Но без DRL. Проверил на нём - ничего не изменилось.
Где найти теперь схему, чтобы проверить проводку на обрыв или повреждения.
Абсолютно всё кроме фар работает как и раньше. Лампочка зарядки тухнет, значит заряжается.
Я к сожелению не электрик, посему для меня прозвон такой релюшки невозможен. Контактов (ножек) там или 8, или 9, точно не помню (обычная колодка 5х2 кажись). Реле на вид как новое, нарушений не замечено (проверил сразу).
Если не дорого, то буду рад помощи, так как щас в полной финансовой "попе". Правда живу я в Зелике (г. Зеленоград, 27 км. по Ленинкрадке от МКАД), так что это ещё одна проблемма, если далеко добираться.
А я без дневного света жить не могу, так как не надо помнить, включён у тя свет при выезде за город. Да и в городе он не мешает.
ПыСы. Сегодня весь день проколупался с ней. Разобрал блок предохранителей с реле, выяснил какого цвета провод на "проблемном" контакте (красный с белой тонкой полоской). Проверил на пресловутом реле, точно такой расцветки нет (есть красные, но с другими полосками). Прям щас пришла идея кинуть отдельный провод, и контролькой поочерёдно кидать на контакты реле, завтра ежели будет время - проверю. Очень много проверил, пол-торпеды разобрал, короче ничего толкового пока.
Найти схему, боюсь, будет довольно проблематично рынок этих авто маленький, дилерскую инфу вряд ли кто по ним имеет, в мультимарочных базах обычно изменения и допы для таких авто не отражены.
> Если не дорого, то буду рад помощи, так как щас в полной финансовой "попе". Правда живу я в Зелике (г. Зеленоград, 27 км. по Ленинкрадке от МКАД), так что это ещё одна проблемма, если далеко добираться.
+
++ Алтуфьевское ш., м.Бибирево. Работаю только вечерами. Дорого/не дорого - понятие относительное.
В итоге сделал сам. Всё старым дедовским способом - "методом тыка".
Провёл провод от "недостающего" контакта "-" на установленном реле, до основного релле в салоне, и со 2 тыка по соединениям колодки определил необходимый контакт. Провёл отдельный провод, добавил в цепь предохранитель, соеденил, вроде работает.
Принцип работы "90987-02027 Реле противотуманных фар"
подскажите принцип работы реле "90987-02027 Реле противотуманных фар".
Ситуация такая: начал искать ток утечки в авто (садится аккумулятор за неделю). Оказался 800мА.
В процессе поиска выяснили, что данное реле находится всегда во включенном положении независимо от положения зажигания. При его изъятии из разъема ток утечки приходит в норму. Работа никаких систем не меняется без этого реле.
Для чего оно нужно?
Какой принцип его работы?
По этой схеме ругается на реле стоп-сигналов (5-конт). В инете нарыли что стоит указанное мной реле в салоне, в районе бардачка. По фишки видно что кто снимал разъем и видно что что то крепилось к салону (предположильно реле). По схемам этого реле не видно(((
barmaleyach
barmaleyach, по схеме, прдложеной Vovik_S, у вас там не реле, а блок контроля. Обходить сложно, проще купить и установить.
Polikarpov
Vovik_S
barmaleyach, по схеме, прдложеной Vovik_S, у вас там не реле, а блок контроля. Обходить сложно, проще купить и установить.
Там реле управляется блоком ABS, получается реле постоянно включено, и соотвестенно ругается на реле. Как только убираешь провод управления реле- ошибка пропадает, пока не включишь "система помощи при спуске".
barmaleyach
Vovik_S
Возле блока нечего не видно, провод звонится до АБС, на массу не прозванивается. Реле включает именно АБС.
barmaleyach
Если стекло переклеивали! то беда!там водичка на него прям капает( и умельцы начинают импровизировать! кто на что горазд(((
Vovik_S
Если стекло переклеивали! то беда!там водичка на него прям капает( и умельцы начинают импровизировать! кто на что горазд(((
Вода попадает на АБС? Ты не встречался с реле про которое я спрашивал? Просто есть разъем пустой со следами что что то стояло.
barmaleyach
Вода попадает на АБС? Ты не встречался с реле про которое я спрашивал? Просто есть разъем пустой со следами что что то стояло.
Я про него (РЕЛЕ) и говорю! Туда вода попадает каким то образом и назначает глючить! а когда врываешь его (как говорит мой ученик Гравицапа))) оно компом управляется
Vovik_S
Я про него (РЕЛЕ) и говорю! Туда вода попадает каким то образом и назначает глючить! а когда врываешь его (как говорит мой ученик Гравицапа))) оно компом управляется
У нас два реле: Одно под капотом в монтажном блоке (BRC Relay) другое которое в салоне в районе бордачка- ЕГО НЕТ (пустой разъем висит). Фишка с 4-мя задействиными контактами, назначение которых я незнаю((( Я и ищу распиновку реле, я просто незнаю простое там реле или "финтипоперное".
подскажите пожалуйста. при включении видеорегистратора появляется на изображении окошечко с надписью : - нет файлов для чтения начать форматирование.Начинаю форматирование, ничего не дает, изображение рисует, а файлы видимо не пишет. Проблемы с картой памяти?
Ехала сегодня из Долинска в Южный, и чуть было не доехала. А всё потому, что один, даже не знаю как его назвать! Может читает форум и узнает себя. В районе Березняков во встречном направлении ехал камаз, и тут этот самый на грузовике начал его обгонять, и летит мне прямо в лоб, на приличной скорости. Я резко в тормоз, аж до свиста резины и руль вправо. Он пролетел в каких-то сантиметрах от меня. Честно, от страха аж живот скрутило, ноги как вата. Вот так вот сегодня мои дети, могли и не дождаться… (читать далее)
Читайте также: