Рейтинг бронепроводов на тойоту

Обновлено: 21.04.2025

поменял оригинальные ВВ на "гламурные" NGK, полет нормальный, тянуть стало лучше, хотя до этого не троило, но обороты плавали. на предыдущей машине тоже NGK ставил.

SUPER MODERATOR

ecletronic

Участник

corollared

Королловод

Диман161

Участник

NGK. Синие. Менялись вместе со свечами Denso, которые именно под мой мотор вроде как. Летать не стала, работает на слух чуть ровнее, но расход по городу упал разительно.

Medved

Участник

По несекретному секрету скажу есть официальный супер наборчик по цене около 30уев на экзисте. Там катушка, провода и крышка трамплера. Но подходит он только для моторчиков LB(для европы)4AFE\7AFE.

Поставил себе - жалоб нет стало только лудше!

Supra

Королловод

да, лишь бы сами провода оказались действительно той фирмы которой предлагает продавец и не были сделаны где нибудь в местном "Подлесном".

Guest

Поставил себе - жалоб нет стало только лудше!

На самом деле, не только для Европы. У японских "трамблёрных" версий моторов ЛБ провода такие же. Ну, а на "катушечные" версии А-моторов (не только ЛБ) эти провода не менее отлично подходят, проверено Myth'ом. ;-)

butch.44

Старожил

на 4Е провода не подойдут с этого набора (точнее тот что длинный, его не хватит) брал у ВОЛЬДЕМАРА попробовать.

Guest

на 4Е провода не подойдут с этого набора (точнее тот что длинный, его не хватит) брал у ВОЛЬДЕМАРА попробовать.

На катушечный или трамблёрный?
Кстати, они (провода в части свечных наконечников) по высоте не разные ли у А- и Е-моторов? Свечные колодцы разве совершенно одинаковы по глубине?

МОДЕРАТОР

Поставил себе - жалоб нет стало только лудше!

Medved

Участник

Нужно мерить высоту наконечника и длинну самого длинного провода.
Если не забуду померяю на машине.
В комплекте идут провода шумимото+катушка денсо+крышка трамплера денсо.

Medved

Участник

Промерил родной провод(самый длинный) с 4AFE высота наконечника 12,5см, длинна провода от оси наконечника до оси контакта 51см - провода из коробочки чуть короче 50см.

Участник

Вопрос спецам. Обратил внимание, что у нескольких высоковольтных проводов на моей машине отсутствует верхний слой изоляции (резина), ну и общее состояние проводов на 3+. Поэтому стал вопрос их замены. Оригинальные стоят где-то 100 у.е., но оригинал на 110 с таким же двигателем 4efe стоит 50 у.е. Торгаши рекомендуют их поставить. Скажите - они взаимозаменяемы или есть какие-то отличия? Заранее благодарю.

Fokinea

Старожил

Хоть я и не спец, но по совету форумчан покупал такие провода T968P

scr1988

Королловод

хочу себе салонный фильтр воткнуть, так на 100-й кузов заглушка стоит около 700, а на 110-й 200 руб. Хотя они обсолютно одинаковые, номера только разные. Тут возможно также.

Высоковольтные провода 4/5А-ФЕ

В этой теме отписываемся по Высоковольтным проводам и не забываем голосовать (выявим статистику)!
- какие установлены
- как долго работают
- есть ли замечания по установке
- устраивает ли работа (пробивают, нестабильная работа двигателя после установки "врожденный"/заводской брак и т.д.)

Не забываем указывать какой двигатель, номера ВВ проводов в опроснике указаны для 4/5А-ФЕ

Наглядные фотоматериалы приветствуются.

Флуд не по теме буду удалять сразу.

_________________
Corolla Ceres 4A-FE A/Т - продан!
Sprinter Marino 4A-GE BlackTop M/Т C56 - продана!
Toyota Caldina ST210G 3S-FE A/Т - семейный овоСЧ - продана!
Toyota Mark II GX110 1G-FE BEAMS A/T - комфортный диванчик - продан!

Я уже не помню, какой у меня модели ВВ провода помню что Tesla провод красный. перебоев вроде нет, но не понравилось что провод и наконечники не одно целое, изолятор наконечника который на свечу идет иногда по проводу ходит. у оригиналов такого не было. Ну еще толщина самого провода не очень внушает, хотя робит все нормально. Брал где то 1500 на экзисте

Вообще без вариантов, оригинал! Лежит два комплекта старых изношенных оригинала. звонятся в допуске, хотя пробивают изрядно.

Обновил ВВ провода. Заказал в экзисте NGK 9616 за 1 642,33

Вот такая коробка:

Вот сами провода:

Вот так они смотрятся под капотом:

При съеме старых проводов надо оставить пластиковые замочки которые крепят их к крышка трамблера. Так как на этих замочках задан правильный угол поворота провода. Без них не очень удобно размещаться их. Сложно объяснить, если увидите то поймете сразу что к чему.

чот я про это не подумал. когда менял на Теслу замочки не очень хорошо подошли к крышке, с усилием втыкал. надо будет попробовать, спасибо за идею. кстати у тебя наконечник -изолятор тоже по проводу свободно ездит?

ezoptron писал(а): чот я про это не подумал. когда менял на Теслу замочки не очень хорошо подошли к крышке, с усилием втыкал. надо будет попробовать, спасибо за идею. кстати у тебя наконечник -изолятор тоже по проводу свободно ездит?

Не понял про какой наконечник ты говоришь, но не ездит, провод полностью неразборный. Резинки на обоих краях крепко склеены с силикононовым проводом.

ну блин, ну вы чего, совсем что ли лень читать.

лично уже писал минимум 2 раза.
ИЩИТЕ ответы ПОИСКОМ. вот тема там все есть, читать пробовали?!

1. НЖК не делает провода
2. то что продается под брендом НЖК нормальные провода, работают хорошо
3. можете пробовать другие производители, про них желательно отписываться
4. у вас есть номер кузова в СР, так зайдите в ЭКЗИСТ, гляньте какие провода вам подходят, а когда пишите вопрос указывайте номер детали.
5. для 3S есть провода 2-х видов, у меня катушечные, может у вас трамлерные

я рискнул и купил провода неизвестного производителя, не жалею, хотя. время покажет

я себе закажу завтра ATS , посмотрим как будут ходить. а так пока провод 4-го цилиндра в обрыве, но двигатель работает устойчиво )))

Итого.
Масума плохо, оригинал отлично. NGK - некоторые говорят что хорошо, но у меня остаются сомнения в связи с отзывами продавцов.

Еще такой момент. Один сервис мне вчера толковал, что сопротивление - это один из методов проверки, по большому счету выводов на нем делать нельзя. Нужно проверять искрообразование, на стенде. и все в таком духе. Стоимость диагностики - 400-600 рублей. Блин, бабло тянут? Если у меня в 2 раза сопротивление превышено, может ли быть искрообразование удовлетворительным. Хотя в -30 с дохлым аккумом с полпинка схватывала.

Всем привет. И с наступающим Новым Годом!
На горячем ДВС на ХХ машина немного подтраивает + плавают слегка обороты и порой стрелка тахометра уходит меньше чем на середину.
Многие мастера в СТО и продавцы в магазине говорят. КУПИ свечи и провода по каталогу и будет тебе счастье. Свечи Denso PK16TR-13 + провода Toyota 90919-22381 = Итого ~ 7000 рублей
Есть еще провода NGK якобы оригинал, но там разница 500 рублей Чтоб вы понимали до этого у меня Свечи и провода выходили в 2000 рублей.
И если я куплю за 7000 рублей, и симптомы останутся, то буду в очень большой печали.

Кто имел Дело именно с этими моторами 7A FE Lean Burn ? Стоит ли оно того?

По поводу обслужи БДЗ со снятием, почисти на аппарате форсунки и т.д. - это уже все сделал. Причем не так давно.

Если есть у кого эти свечи, могли бы мне дать попробовать их закрутить на горячем ХХ, чтоб понять, пропадут симптомы или нет.

Читайте также: