Регулировка ручного тормоза на субару аутбек 2007
Shamans Fog - Туман Шамана
ГОДНОТА! Спасибо за видео. Уточни пожалуйста, какие болты с каким шагом резьбы использовал ?
Дядя Женя
Все очень максимально доступно объяснили.
Спасибо!
Obby Wan
Проточка диска в гаражных условиях в будущем может дать биения, т.к. болгаркой руками точно не сделать. Правильнее купить новые диски, благо они не очень дорогие.
Евгений Львов
До упора закрутил не тыркая диск туда-сюда. 4зубчика назад сделал и всё. Это заводской мануал.
1. Снимите тормозной диск (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка задних тормозных дисков).
2. Снимите возвратные пружины башмаков стояночного тормоза.
3. При помощи отвертки с плоским жалом снимите направляющую пружину и анкерный палец переднего башмака стояночного тормоза.
4. Снимите разжимную планку со своей пружиной.
5. Снимите направляющую пружину и анкерный палец заднего башмака стояночного тормоза.
6. Снимите тормозные башмаки.
7. Отсоедините от исполнительного рычага стояночного тормоза приводной трос.
8. Поддев отверткой, снимите стопорное кольцо и отделите исполнительный рычаг от башмака, - постарайтесь не потерять пружинную шайбу.
9. Проверьте состояние контактной поверхности барабана тормозного диска. В случае выявления глубоких борозд, задиров и прочих повреждений замените диск.
10. Измерьте внутренний диаметр барабана. Сравните результат измерения с нормативными требованиями (Номинальное значение: 170 мм; предельное допустимое значение: 171 мм), в случае необходимости замените диск.
11. Измерьте остаточную толщину фрикционных накладок тормозных башмаков. Сравните результаты измерений с нормативными требованиями (Номинальное значение: 3.2 мм; предельное допустимое значение: 1.5 мм), в случае необходимости замените башмаки в комплекте для обоих тормозных механизмов.
1. Снимите резиновую заглушку сервисного отверстия с задней стороны тормозного щита, проденьте в отверстие подходящую отвертку и, вращая ею регулировочный винт, добейтесь прижимания башмаков к контактной поверхности барабана, затем отпустите регулировочный винт на 3-4 зубца назад.
2. Закончив регулировку, установите на место заглушку.
3. Проверьте правильность регулировки рычага взведения стояночного тормоза, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку (см. Раздел Снятие, установка, проверка состояния и регулировка рычага привода стояночного тормоза).
Genius
День добрый, в двух словах ручник работает не идеально
1. Недавно менял заднюю ступицу, остаток колодки барабанной миллиметра 2-3, норм?)
2. Схватывает почти в самом верху, как отрегулировать?
3. Больше всего бесит бывает в холодную сырую погоду и часто зимой в мороз ручник не держит, рычаг прям отстреливает обратно, машину бывает страшно на уклоне оставлять. Куда смотреть? А зимой мне без ручника никуда, ибо МКПП автозапуск.
Idler
С внутренней стороны задних тормозных щитов есть резиновые заглушки. За ними - механизм регулировки ручника.
Также подтянуть ручник можно внутри салона, в месте, где тросик крепится к рычагу.
Ну и для перфекционизма, я б колодки поменял на новые, с ремкомплектом колодок ручника: пружинки, солдатики, шайбочки и т.д. Не та цена вопроса, чтоб экономить.
Genius
Ручник так-то держит, но вот опять морозец был -35, ручник обратно отстреливает кнопка не держит, что там может перемерзать?
pashatina
+1 как только ниже минус 3-5 сам ручник начинает отстреливать. проблемку не решал, ибо автомат.
Хватает высоко - 4-5 щелчок, но держит хорошо.
Coalition
С внутренней стороны задних тормозных щитов есть резиновые заглушки. За ними - механизм регулировки ручника.
Также подтянуть ручник можно внутри салона, в месте, где тросик крепится к рычагу.
Ну и для перфекционизма, я б колодки поменял на новые, с ремкомплектом колодок ручника: пружинки, солдатики, шайбочки и т.д. Не та цена вопроса, чтоб экономить.
Солидерен. Была подобная проблема, еще и скрипел ручник. Все отрегулировали, замена колодок маст хэв
Утром приехал на работу в обед не могу тронутся заклинило тормоза не горит индикация ручника горит зеленая лампочка помощи на подъеме никак не реагирует на нажатие кнопок ручника и помощи на подъеме помогите пожалуйста
Здравствуйте.
Проверьте, при попытке отключить ручник, все ли двери закрыты и пристегнут ли водитель. Проверьте заряжен ли аккумулятор. Если автомобиль на гарантии, то нужно обратиться к ОД. Можно попробовать скинуть клемму аккумулятора минут на 10. Но лучше всего провести диагностику сканером, считать ошибки и проверить работу стояночного тормоза.
Здравствуйте.Если включена система помощи при трогании на подъёме, то она будет удерживать автомобиль от движения вниз,независимо от того,передом или задом едет автомобиль.То есть,если автомобиль стоит передом на спуск,то вперёд машина не поедет, система помощи не даст.Но назад, она поехать должна. В крайнем случае,снимите разъём с блока ABS,чтобы его обесточить, и система удержания отключится.
Читайте также: