Регулировка клапанов ниссан марч к12
Добрый день, притащили машину на тросу. По словам хозяина приехал в магазин - и не уехал. Поменял бензонасос, датчики ДПКВ - ДПРВ ничего не помогло. Вот теперь говорит мучайся ты.
В общем крутит стартер хорошо, бензонасос включает, прокрутку видит, но искры нет. На катушках + и GND есть. Управляющий сигнал снял, с катушки, 1ый скрин при включенном зажигании идут какие то импульсы, 2ой скрин прокрутка. Так же заметил что при нажатии педали газа по сканеру дроссель стоит на месте. Форсы тоже не открываются.
Пните куда копать, слышал у них проблемы с ЭБУ и драйверами.
Изображения:
IMG_20200728_140743.jpg
IMG_20200728_140803.jpg
kuzHunteR
Добрый день, притащили машину на тросу. По словам хозяина приехал в магазин - и не уехал. Поменял бензонасос, датчики ДПКВ - ДПРВ ничего не помогло. Вот теперь говорит мучайся ты.
В общем крутит стартер хорошо, бензонасос включает, прокрутку видит, но искры нет. На катушках + и GND есть. Управляющий сигнал снял, с катушки, 1ый скрин при включенном зажигании идут какие то импульсы, 2ой скрин прокрутка. Так же заметил что при нажатии педали газа по сканеру дроссель стоит на месте. Форсы тоже не открываются.
Привет подскажи досталась астра мотор z16xer с разобранным мотором не могу понять в каком порядке стоят туннеля на распредвалах ;) Мне приятель сказал и без маслосъемного колпачка на nissan много чем заниматься )))
Добрый день! Opel vectra z18xer, пробег 240тыс был жор масла 1,5литра на 10000. Поменял сальники клапанов. Вроде жор пропал. При замене слегка поцарапал стенку стакана куда толкатель опускается, толкатель туго зашёл. На что повлияет? Откатал 5 тыс, все ок. И ещё одевал сальники без оправки, просто прижимаются пружинами, зачем оправка? Или это на других моторах? Спасибо.
Мужики как называются инструменты которые у него в руках? (Которыми он рассухаривает и вынимает колпачки)
А про усталость после опущенного шланга-вы день ездили (это я цитирую) а вы неделю без отдыха поездейте сил будет море.
А без шаблонов он точно не выставляется? А то у наших мастеров нету никаких шаблонов? По маслосъемному колпачку все понятно Ж))
подскажите, иногда на холодную завожу и в течении 5-10 сек шелестит цепь (звук очень похож на цепь), потом проходит.
Подскажите очень плохой запуск на холодную фит 2003г 1.3 свечи новые поставил. Мож топлвный фильтр поменять или промыть форсунки. Мож какие датчики глючат подскажите ваше мнение.
У моего приятеля на nissan марч с маслосъемным колпачком до сих пор без особых проблем, Даааа мужик ну ты и объяснил ваааще супер мой мозг просто не выдержал?
Все проверил свечи,масло,вых лопная,сапун, масло чистое эмульсии нет нигде.Кран печки радиатор печки поменял тосол уходит не знаю что делать ваз 2109 инжектор.
Мне приятель сказал на МАРЧЕ с маслосъемным колпачком до сих пор все слава богу нормально… Здравствуйте, если цеп сорвется согнуть клапана? именно в этом маторе.
У коллеги с работы на нисане и без маслосъемного колпачка полно чего навернулось Ж)) добрый день вы не могли бы мне помочь у меня astra g 1.6 8 клапанная тяну 4 и модуль зажигания из цилиндра и ничего не происходит а при остальных машина как будто глохнет протирку делал свечи менял катушка зажигания ничего не помогает компрессия есть во всех ровная 9
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
фокс
Мой автомобиль:
Пока не выбрал
стук в двигателе и на горячую и на холодную,как будто компенсатор звонко выраженный,на холостых и при нажатии изменений нет,двиг 1,24 СR-12 ниссан марч 2010г.в. пробег 60000,что это ?
DartVineg
Гуру
Мой автомобиль:
Nissan Micra K11 1.0
Маловато данных честно говоря. Если знаешь как звенят гидрокомпенсаторы явно все простые варианты проверил. Если из мск приезжай 24го на встречу, будем смотреть да думать))
mojno_vse
Мой автомобиль:
Другое авто
фокс
Мой автомобиль:
Пока не выбрал
grimid
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2
grimid
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2
фокс
Мой автомобиль:
Пока не выбрал
DartVineg
Гуру
Мой автомобиль:
Nissan Micra K11 1.0
Да это как бы не и не жигули, на К11 компенсаторы стоят, не сомневаюсь что и на К12 тоже.
А по поводу проблемы, никого не хочу пугать, но если это натяжитель цепи накрывается, тогда всё может кончиться тем, что цепь распилит крышку двигателя, лично видел такой случай, правда на волге, но цепь она и в африке цепь.
grimid
Мой автомобиль:
Nissan March K12 1.2
Да это как бы не и не жигули, на К11 компенсаторы стоят, не сомневаюсь что и на К12 тоже.
А по поводу проблемы, никого не хочу пугать, но если это натяжитель цепи накрывается, тогда всё может кончиться тем, что цепь распилит крышку двигателя, лично видел такой случай, правда на волге, но цепь она и в африке цепь.
DartVineg
Гуру
Мой автомобиль:
Nissan Micra K11 1.0
Угу. CR12 это почти тот же CG13DE тока трамблёр убрали и впускной коллектор переделали. больше особых отличий нет, там точно компенсаторы, а то бы бедная микра клапанами на всю улицу громыхала бы как жигуль классика. Правда на последний мы ставили таки гидрокомпенсаторы от шевроле-нивы, подошли как родные.
И кстати по моему по каким то нормам даже ЕВРО-2 экологический класс не дадут без гидрокомпенсаторов (эт к вопросу откуда они вдруг на ВАЗовском двигателе нивы шевроле взялись). У CR12 на сколько я знаю минимум ЕВРО-3
mojno_vse
Снимите локер правой передней колесной арки смотрите главу Кузов и крышку головки цилиндров смотрите главу Крышка головки блока.
Клапанные зазоры
Проверните шкив коленчатого вала по часовой стрелке на столько, чтобы метка 2 ВМТ на шкиве совпала с индикатором 1 ВМТ на передней крышке блока цилиндров. Рабочие выступы всех кулачков 2 на впуск и 2 на выпуск привода клапанов первого цилиндра должны быть ниссан марч зазоры клапанов наружу как продолжение оси клапана. В противном случае проверните шкив коленчатого вала еще на один оборот.
При помощи щупа лезвийного типа измерьте зазоры между кулачками и соответствующими толкателями клапанов, указанными на рисунке. Сравните полученные данные с требованиями Спецификаций для прогретого двигателя и при необходимости отрегулируйте клапанные зазоры, как описано ниже.
Регулировка клапанных ниссан марч зазоры клапанов производится путем подбора толкателей клапанов. Регулировку клапанных зазоров, а также измерение толщины рабочей стенки толкателей следует производить при прогретом двигателе.
Снимите соответствующий распределительный вал см. Раздел Снятие, проверка и установка распределительных валов и извлеките соответствующие толкатели.
Проверка и регулировка зазоров клапанов
После получения нужных результатов устанавливаем обратно цепь ГРМ и звезды привалов нужно провернуть коленвал два раза и проверить правильность установки меток ГРМ производим обратную сборку ,так как передняя панель не имеет прокладки намазывания герметиком Виктор рейнз.
Завод изготовитель предписывает крутящие моменты затяжки приводной шестерни впускного и выпускного распредвала Нм. Крышка привода ГРМ ниссан марч зазоры клапанов моментом Нм. Крышка клапанного механизма затягивается моментом Нм. На моделях с РКПП взведите стояночный тормоз и выберите нейтральную передачу. Выверните свечи зажигания см.
Главу Настройки и текущее обслуживание. Приведите поршень первого цилиндра в положение ВМТ конца такта сжатия, ниссан марч зазоры клапанов проследите за правильностью совмещения установочных меток см. Раздел Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки ВМТ.
Измерьте зазоры соответствующих клапанов. Запишите результаты измерений и сравните их с требованиями Спецификаций.
Пометьте клапаны, зазоры которых выходят за пределы допустимого диапазона.
Читайте также: