Программа для диагностики вариатора ниссан
Да, до сегодняшнего обновления она не работала. Сейчас все ок. Самое главное-адаптер должен быть версии 1.5!
Andrey geo писал(а): у меня пока не удалось на жуке 4wd эту прогу законектить (в наличии три разных сканера )
Отлично работает.
Побывали на джуке и теане.
На теане меняли масло в варике и сбрасывали датчик старения.
В torque крутишь иконки вокруг циферблата, там есть иконка "состояние адаптера". Там видно версию. Кстати, у меня в торке с джуком конектится и версия 2.1, но про варик нет инфы.
У меня тоже работает! Всё показывает. Ошибок ни в двигателе, ни в варике нет. Пробег ~ 50000 км, датчик старения 6730.
При достижении значения 210000 Nissan рекомендует заменить масло CVT. Вам, как до луны пешком.При частичной замене до какого значения скидывать.
NisMan писал(а): У меня тоже работает! Всё показывает. Ошибок ни в двигателе, ни в варике нет. Пробег ~ 50000 км, датчик старения 6730.
Бесплатная прога запустилась на ура. Счетчик старения 12232, пробег 125ткм, на 75ткм менял масло в варике с обнулением. Думаю буду брать полную версию, уж больно хочется отключить торможение двигателем.
з.ы. А какой нормальный температурный режим варика? У меня от 78 до 86 плавает.
karlos_on, от 50 до 90 нормальный. Я пробовал отключать торможение двигателем, че-то ни хрена не почувствовал. Да я ужк и привык, если не нужно это торможение, чуть придавливаешь газ и обороты падают.
Тоже прикупил ELM327 v1.5 (был 1.4, к CVT не цеплялся). ELM327 v1.5 к CVT подключился, торможение двигателем отключил. Накатом стал двигаться намного приятнее, чем-то напоминает механику. Катаюсь на 2-х авто, по сравнению с механикой торможение двигателем на CVT сильно раздражало. Теперь ездить стало приятнее, пока доволен, полет нормальный .
У меня вроде 1.4, ему наверно лет 7-8 как я его купил. Подключается быстро и стабильно держит связь. Заменил масло в коробке, обнулил старение - все в норме.
А "Торможение двигателем отключил" - это выбрал 0 "default" [/si
Я выставил 0 и спортрежим. Теперь по ощущениям как то интереснее вариатор работает.
читать и стирать ошибки вариатора;
читать и стирать ошибки двигателя;
читать и обнулять счетчик износа масла вариатора;
настраивать уровень торможения двигателем;
корректировать обороты холостого хода и угла опережения зажигания;
обучать подаче воздуха на холостом ходу;
следить за работой вариатора: читать в реальном времени температуру, давление, ошибки, старение масла, передаточные отношения и др.;
отображать статистику температурного режима вариатора, давлений при определенных условиях, случаев неудавшегося переключения передач, пробега, расхода топлива, и динамики старения жидкости вариатора.
Поддерживает автомобили
Nissan Murano Z50/Z51, частично другие а/м с вариатором Jatco CVT – Nissan Teana, X-Trail, Qashqai, Juke, Note, Tiida, Sentra, Wingroad; Mitsubishi Outlander, Lancer; Renault Koleos и других
Оборудование
Нужен смартфон с Android не ниже 4.2 и адаптер ELM327, подойдут Bluetooth и WiFi версии. Работает с адаптерами ELM327 версии 1.5. С остальными возможны функциональные ограничения.
Как работать с программой
0
0
Приложение, которое позволяет считывать и сбрасывать ошибки различных систем автомобиля посредством адаптера ELM327, а также выполнять полезные настройки.
CVTz50 – это приложение для диагностики различных систем автомобиля.
Использование
Функционал
CVTz50 предлагает следующий функционал:
- отслеживание текущих параметров работы вариатора: температуры, давления, износа масла, наличия ошибок;
- возможность сбросить все ошибки вариатора;
- обнуление счетчиков, отображающих информацию об износе масла;
- чтение ошибок двигателя и их сброс;
- корректировка параметров двигателя внутреннего сгорания;
- изменение угла опережения зажигания;
- возможность управлять холостым ходом инжектора;
- демонстрация статистики температуры вариатора за последний месяц;
- получение информации о пробеге и расходе бензина.
Особенности работы
Для корректной работы ПО требуется Android не ниже 4.2 версии, а также адаптер ELM327 версии 1.5 или ниже, с поддержкой Bluetooth или Wi-Fi.
Когда вопрос установки приложения решен — осталось разобраться чем оно нам поможет и как им пользоваться. Краткий перечень возможностей приложения:
- Чтение и сброс ошибок
- Чтение и обнуление счетчика износа масла вариатора
- Настройка уровня торможения двигателем
- Мониторинг параметров работы вариатора
- Графики
- Тест давления в первичном контуре
- Тест давлений при разгоне
- Измерение времени разгона
- Статистические данные
- Информация о вариаторе
- Корректировка оборотов ХХ и УОЗ
- Обучение ХХ
- Отключение цилиндров
Как можем видеть — приложение дает довольно немалый функционал за свои деньги.
Прежде чем переходить к чтению параметров АКПП — нам необходим адаптер ELM327, как его выбрать и где купить можно ознакомиться в этой статье.
Интересующие большинство пользвателей параметры.
- до 90 градусов – 0 балл
- 90-100 градусов – 1 балл
- 100-109 градусов – 2 балла
- 110-1119 градусов – 4 балла
- 120-129 градусов – 6 баллов
- 130 градусов и выше – 8 баллов
Более подробную информацию и инструкции можно найти на сайте разработчика.
Читайте также: