Подключение обогрева сидений тойота

Обновлено: 22.04.2025

Схемы электрических соединений – общая информация Toyota Land Cruiser

14.28.39 Подогрев сидений / Toyota Land Cruiser

Toyota Land Cruiser как стенд для обучения Не заводится Читаем схемы Тойота (Хайландер, Land Cruiser 200). Провалилась кнопка подогрева сидений. Заметки. Тест - Обзор Toyota Land Cruiser Prado 90 3.4 л. Вот почему Toyota Land Cruiser 80 серии - это культовый внедорожник

Инструменты:
Ключ на 14;
Плоскогупцы.

Детали и расходники:
Нагревательный элемент на сиденье;
Нагревательный элемент на спинку;
Терморегулятор;
Паралон;
Реле 4-х контактные, разомкнутые на 40А - 2 шт;
Цоколь для предохранителя - 2 шт;
Предохранители - 4 шт;
Провод - 5м;
Стяжки.

Если Ваша комплектация оснащена обогревом сидений, то элементы обогрева имеют такое расположение:

1 – переключатель подогрева сиденья (со стороны водителя); 2 – переключатель подогрева сиденья (со стороны пассажира); 3 – нагреватель подушки переднего правого сиденья; 4 – нагреватель спинки.

Если комплектация включает в себя систему обогрева сидений, то перед началом разборки её стоит выключить.
Местоположение выключателей системы подогрева сидений.

Если комплектация не имеет системы обогрева:

В начале необходимо приобрести нагревательный элемент. Был приобретен комплект с боковинами на сиденье, а также нагревательный элемент на спинку.

Кроме того, в моем комплекте был термо регулятор. Он помогает отключать подогрев автоматически в результате перегрева.

Непосредственно элементом является паралон, внутри которого расположен змеевидный нагревающий провод.

Кроме того, понадобиться купить 2 реле 4-х контактных свободно разомкнутых на 40А, а также 2 цоколя для предохранителя и непосредственно предохранители.

Реле.

Цоколь для реле.

Также нужно купить провод длинной 5 метров.

Потом нужно взять ключ на 14 и открутить по четыре болта у каждого кресла по углам.

Ключ на 14.

После чего необходимо отжать 2 кольца, которые держат 2 натянутые трубки из резины.

Теперь можно засунуть в кресло нагревательный элемент. В нагревательном элементе необходимо проделать 2 дырки, где Вы планируете закрепить спицу.

Затем осталось подключить обогрев через свое реле и предохранитель.

После монтажа нагревательных элементов остается все это подключить. Для установки приобрел:
Нагревательные элементы от Volkswagen Polo
Оригинальные кнопки подогрева сидений от toyota carina E
Реле 5-контактное(2 шт.) и проводка.

Мой автомобиль 1992 года комплектации select saloon. В то время проводкой укомплектовывали почти под все дополнительные опции. Так же я нашел штатную проводку на водительское сиденье, а именно разъем для кнопки и проводку с фишкой под сиденьем. Само питание подключено штатно к предохранителю SEAT HTR.

Для подключения левой кнопки я использовал проводку от разъема кнопки TRC, а именно два провода массы W+B и провод G на который подается + при включении габаритов, для подключения подсветки кнопки. Питание +12 от предохранителя я взял с правой кнопки. Под сиденьем протянул провода от кнопки режимы LO и HI и один провод массы для подключения сиденья.

Так как штатная схема подключения подогрева сидений идет без каких либо реле то она нам не подходит.

Здесь нашел нужную мне схему для подключения. Собрал все согласно схеме.

Разобраться с подключение мне помог witos29. Все заработало. В целом я очень доволен новой опцией своего авто. Нагревается сиденье постепенно, но спинка сиденья быстрее. Теперь в сильные морозы при прогреве авто будут нагреваться и сиденья, и мне не надо будет садится на холодное сиденье. В планах сделать тоже самое и с задним диваном.

Сейчас на странице 0 пользователей

Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

Ответы 60
Создано 9 г
Последний ответ 1 г

Лучшие авторы в этой теме

Сергей К 6 публикаций

Владимир 5 публикаций

HILANDER 7 публикаций

ЛеРой 10 публикаций

Популярные дни

Ставил себе недавно подогрев на 2 передних сидения. Емеля УК-2 Кнопки с крутилками врезал рядом с другими кнопками. что возле прикуривателя. Теперь, анализирую, думаю. что лучше надо было ставить Ем

HILANDER

@наполеон, если питание к сиденьям подходит - то сами нагревательные элементы могут не греть - кетайские

Сергей К

Проверьте разъемы под сидениями, южане их частенько отключают чтобы в жару птенцов не вывести, и проверьте предохранители , подсветка кнопок может включаться с габаритами ( зависит от установки)

Наконец-то зима начинает брать свое. Пришли первые холода, а с ними и не очень приятные ощущения от посадки в холодный кожаный салон селики. Хотя автозапуск - вещь классная, но все же салон к моему приходу полностью прогреться не всегда успевает.
Год назад, перед прошлой зимой, на Кунцевском авторынке был куплен подогрев сидений "Емеля", который ложится на сиденье сверху (обошелся мне в пределах 1000 рублей). И теперь я решил установить его на постоянной основе.

Откручиваем два силовых болта в передней части салазок, крепящих сиденье

Далее сдвигаем сиденье вперед и откручиваем задние силовые болты

Потом опускаем спинку сиденья к рулю, чтобы можно было откинуть само сиденье назад, отстегиваем белую фишку, которая отвечает за датчик застегнутого ремня безопасности водителя.

. И вытаскиваем сиденье наружу!

Дома я первым делом поставил сиденье на весы, которые показывали от 17 до 18,5 килограммов - из-за габаритов взвешивать было проблематично, но, тем не менее, общая картина ясна.

Далее крестовой отверткой откручиваем единственный шурупчик, который держит боковой пластик со стороны крепления ремня безопасности

Откидывем спинку сиденья полностью назад, после чего отверткой с прямым тонким жалом отодвигаем пластик с внутренней стороны от металлической защелки (на фото защелка примерно посередине, в нижней части бокового пластика).

Далее занялся другой стороной сиденья - надо было вытащить ручку регулировки высоты. К сожалению, не смог подлезть к металлическому стопорному хомуту (очень мало места и не понял сразу, как это сделать). Пришлось двумя плоскими отвертками поддеть ручку с двух сторон - сопротивлялась она недолго.

При установке ручки обратно просто посадил ее на термоклей - вроде бы держится достаточно прочно

Потом снимаем пластиковую накладку ручки, откидывающей сиденье назад - для этого оттягиваем ее вверх, и все той же тонкой плоской отверткой отодвигаем пластик от защелки

С пластиковым кожухом поступаем так же - отщелкиваем отверткой пластик с внутренней стороны, далее - сзади внизу, а потом просто сдвигаем весь кожух вперед, чтобы он слез с третьей точки крепления

Итак, лишнего становится все меньше и меньше

Снизу сиденья откручиваем четыре силовых болта, которые крепят сидушку к салазкам

После чего сидушка легко снимается

Тонкой отверткой отсоединяем фишку с нижней части, чтобы она потом не мешалась

Далее двумя плоскогубцами разжимаем четыре металлических колечка, которые держат кожу в задней части сиденья

И начинаем снимать кожу. Она пришита к П-образному белому пластиковому профилю (на фото он изогнут, и сейчас находится вверх ногами от своего первоначального положения). Тонкие металлические загибы помогают ему фиксироваться на одном месте (середина фото, чуть выше и левее видимой белой части профиля).

После того, как весь профиль снят по периметру, отсоединяем металлическое основание от сиденья

Кожа пришита в нескольких местах к желтому мягкому наполнителю сиденья

Но для обогрева места оказывается вполне достаточно, и я просто засовываю его вовнутрь

Потолстевшее сиденье не дает коже застегнуться столь же легко. Отодвигаем металлические загибы назад, после чего закрепляем пластиковый профиль на его место и возвращаем загибы так, чтобы они упирались в кожу сбоку и не давали профилю отстегнуться

Для крепления кожи в задней части сидушки вместо оригинальных металлических колечек были использованы обычные пластиковые хомуты-стяжки

Купленный обогрев оказался оснащен "продвинутым" контроллером, который обеспечивает три режима работы, а также отключает самый мощный режим нагрева после нескольких минут, переключаясь на самый слабый. Поэтому решено было сохранить этот контроллер, хотя я первоначально рассматривал вариант подключения обогрева напрямую. Подключаем и изолируем провод питания подходящего сечения и достаточной длины, чтобы достать до прикуривателя.

Собираем все обратно

Далее в машине, пока сиденье еще не установлено, протягиваем кабель через отверстие фишки в ковролине прямо к кулисе переключения передач. Пластик вокруг кулисы держится на защелках, чтобы его отсоединить - просто тянем вверх заднюю его часть, которая расположена рядом с блоком кнопок стеклоподъемников.

Закручиваем салазки на четыре болта и подключаем питание подогрева к прикуривателю.

Вот и все! На работу было затрачено менее двух часов, а достигнутый эффект будет согревать в холодное зимнее время

Селика Года 2006
Селика Года 2007
Селика Года 2008
Тюнинг Года 2009

Читайте также: