Субару форестер кондиционер включается и выключается
Кондиционер то включается, то отключается :(
Подскажите, при включении кондиционера первые минут 40-50 его работы все хорошо. Отлично охлаждает, но потом вдруг воздух начинает становиться теплым, затем как с улицы, потом через какой-то промежуток времени опять начинает охлаждать.
Не важно сколько ставлю, или LO или 25, ситуация аналогичная. И так же не зависит от того машина едет или стоит на месте. Оба вентилятора крутятся, ничего не гремит и не свистит под капотом. Недавно заменила вискомуфту(спасибо "Алекс85").
В чем причина может быть?
Код отключения муфты посмотреть в ваг-коме. От этого плясать.
0 = Муфта подключена
; 1 = Отключена (Манометрический выключатель(F129) слишком высокое давление хладагента в контуре)
; 2 = Отключена (Приточной вентилятор V2 с БУ J126 - неисправны)
; 3 = Отключена (Манометрический выключатель(F129) слишком высокое давление хладагента в контуре)
; 4 = Неиспользуется
; 5 = Отключена (Отключена на 4 сек.(не является неисправностью))
; 6 = Отключена (Нажата кнопка ECON (не является неисправностью))
; 7 = Отключена (Отключена ввиду многократного нажатия кнопки "Понизить обороты вентилятора" до появления на дисплее Climatronic значения OFF - система выключена (не является неисправностью))
; 8 = Отключена (Температура на улице 3 °C или ниже (предотвращение обледенения, не является неисправностью))
; 9 = Неиспользуется
; 10 = Отключена (Напряжение в бортсети упало ниже 9.5 В)
; 11 = Отключена (Слишком высокая температура охлаждающей жидкости)
; 12 = Отключена (Муфта отключена по сигналу с БУ Автомат. Коробкой передач либо двигателя)
Всем добрый вечер !проблемка такая в том году летом ездил и радовался прохладой в своем авто а в этом кондей отказал вернее он даже и не включался после зимы .включаю кондей срабатывает электромагнитная муфта и сразуже выключается (как бы отщелкивает вкл и выкл ).кто сталкивался может быть или может подсказать что вышло из строя .фрион на месте ездил в специализированный центр и проверили .спасибо за понимание !
Профессиональный советчик
Андрей.В
Участник
смарт
Оракул
Pierburg
Оракул
Андрей.В
Участник
Андрей.В
Участник
Андрей.В
Участник
спи спокойно мой верный пёс .
Pierburg
Оракул
jafar2000
антирационализатор
спи спокойно мой верный пёс .
jafar2000
антирационализатор
Андрей.В
Участник
фреон есть это 100 пудов иначе зачем им врать если захотели денег содрать то содрали б а так ничего не взяли .и оборудование у них новое и не дешовое яб сказал .соты радиатора чисты .завтра электрик посмотрит скажет чего отпишусь .а то что темы обсуждались я не спорю но вот только фото датчика высокого давления я нигде так и не встречал !
Pierburg
Оракул
фреон есть это 100 пудов иначе зачем им врать если захотели денег содрать то содрали б а так ничего не взяли .и оборудование у них новое и не дешовое яб сказал .соты радиатора чисты .завтра электрик посмотрит скажет чего отпишусь .а то что темы обсуждались я не спорю но вот только фото датчика высокого давления я нигде так и не встречал !
IvanDTS
Я здесь живу
ставлю десятку на датчик отключения кондея по температуре двигателя!
в прошлом году тоже наслаждался, а в этом кондей работал до тех пор пока двиг холодный, как нагреется так кондей вырубался. Заменил датчик и все стало пучком!
п.с. как его проверить в инете инфы не нашел, поэтому поехал и купил его ценник 300р, замена 5ть минут времени.
Андрей.В
Участник
возмжно и у меня этот датчик химичит .только не знаю где он находится .есть предположения .стоит один датчик на трубкак высокого давления трех контактный но не знай он это или нет а фото так никто и не скинет .и читал тут что если этот датчик выкрутить то система не спустится ?!это так?
Андрей.В
Участник
jafar2000
антирационализатор
фреон есть это 100 пудов иначе зачем им врать если захотели денег содрать то содрали б а так ничего не взяли .и оборудование у них новое и не дешовое яб сказал .соты радиатора чисты .завтра электрик посмотрит скажет чего отпишусь .а то что темы обсуждались я не спорю но вот только фото датчика высокого давления я нигде так и не встречал !
Что 100 пудов.
Какое количество? А не наличие его. ну есть его 100 грамм и что. Проверяли перезаправкой или как? Что показывает манометрический коллектор в магистралях высокого и низкого давления. можно принудительно подать питание на муфту и посмотреть давление, перепад t на входе и выходе компрессора,работа ТРВ и ваще крутится ли компрессор.
Почему отключается кондиционер? Вы считаете, что ваш кондиционер перестал правильно работать? Например, начал отключаться время от времени, но почету так происходит? Дело в том, что есть кондиционеры инверторного типа и системы On/Off. Если разобраться как они работают, то можно не переживать по поводу внезапного поведения устройств или наоборот, вовремя обратить внимание на неисправность, в этом случае решение проблемы будет гораздо быстрее и дешевле. Вентилятор внешнего блока
Причины отключения кондиционера
- при дозаправке количество фреона было повышено . Система получает перегрузку, чтобы замерить количество хладагента в системе, вам потребуется вызвать мастера;
Почему может перегреваться внешний компрессор
Причин тут может быть несколько, определить их не сложно.
- забит радиатор внешнего блока . Тут потребуется его чистка. Чаще всего он забивается гарью, пылью, уличной грязью, тепло в этом случае отводится недостаточно хорошо, компрессор просто не успевает охладиться, происходит его перегрев. Вот тут как раз кондиционер отключается, потому что срабатывает защита;
- непроходимость в системе . Капиллярная трубка могла забиться пылью и грязью. Наиболее частая причина тут — неправильная работа при монтаже, тут важна особая аккуратность, т.к. диаметр трубки очень мал. Для того чтобы устранить такую неисправность, достаточно заменить капиллярную трубку;
- вентилятор внешнего блока вышел из строя . Тут потребуется очень срочный ремонт, скорее всего даже его замена. Нельзя использовать неисправный кондиционер, иначе вам придется столкнуться с еще более дорогостоящим ремонтом.
Тип On/Off
Когда температура в помещении достигает заданной, то отключается вентилятор наружного блока и компрессор. Работает только вентилятор во внутреннем блоке. В случае режима обогрева автоматически отключается вентилятор внутреннего блока вплоть до момента понуждения температуры. Далее включается компрессор и вентилятор внешнего блока.
Инверторный тип
Компрессор при достижении заданной температуры может не отключаться, т.е. потом не потребуется и его запуск, пусковой ток отсутствует. В режиме частичной нагрузки это позволяет значительно экономить электроэнергию, в то же время более точно поддерживать заданную в помещении температуру.
Если сплит-система внезапно отключилась, достаточно проверить температуру в помещении и сравнить ее с заданной на пульте дистанционного управления. Если они сходятся — все правильно, как только температура увеличится, или наоборот, уменьшится, сплит-система снова автоматически запустится.
Чаще всего кондиционер отключается именно в случае перегрева компрессора. Но, чтобы выяснить точную неисправность, лучше всего обратиться за помощью к специалистам, своевременное обращение порой помогает сэкономить немалую сумму денег.
Добавить комментарий Отменить ответ
Вы должны быть авторизованы, чтобы оставить комментарий.
Вам также может понравиться
Почему плохо идет холодная вода? Причины слабого напора
5 Основных причин почему потеют окна
Почему машина начинает дергаться? Проблемы с системой питания и проблемы с зажиганием.
Почему телевизор показывает черно белым. Причины. Проблемы с настройками
Плохо заряжается телефон. Основные причины.
Как выбрать и как клеить обои под покраску? Виды и описание обоев
У кондиционера есть защита, что бы не включался на морозе?
BDJIL Новичок
Повідомлень: 14 З нами з: 16 липня 2011, 13:29 Reputation: 0 My car: forester 2.0X MY07 Меня зовут: Андрей Card Number: 0 Звідки: Киев
У кондиционера есть защита, что бы не включался на морозе?
У меня 2007 м.г. 2.0х Автомат.
При переключении климата в режим обдува лобового или лобовое+ноги автоматически включается А/C (загорается лампочка).
Насколько я знаю, кондиционер нельзя включать в мороз, или всё таки есть защита, которая не даст включиться компрессору?
perets Понимающий
Повідомлень: 691 З нами з: 28 листопада 2008, 17:04 Reputation: 0 My car: на осликах ))) Меня зовут: Юрий Card Number: 0 Звідки: Донецк-Киев
BDJIL писав: У меня 2007 м.г. 2.0х Автомат.
При переключении климата в режим обдува лобового или лобовое+ноги автоматически включается А/C (загорается лампочка).
Насколько я знаю, кондиционер нельзя включать в мороз, или всё таки есть защита, которая не даст включиться компрессору?
BDJIL Новичок
Повідомлень: 14 З нами з: 16 липня 2011, 13:29 Reputation: 0 My car: forester 2.0X MY07 Меня зовут: Андрей Card Number: 0 Звідки: Киев
Oleg B Совет Клуба
Повідомлень: 6725 З нами з: 06 червня 2008, 23:06 Reputation: 3 My car: Forester 07 2.5T,6MT FSTI,APS FMIC,APS DR-55,Kelford 272 Меня зовут: Олег Card Number: 55 Звідки: Kyiv Контактна інформація:
hammet Понимающий
Повідомлень: 794 З нами з: 12 травня 2011, 12:10 Reputation: 0 My car: Subaru Forester 2.5XT MT был :( Меня зовут: Женя Card Number: 0 Звідки: Донецк
Oleg B писав: Он включается для осушки воздуха.
Кондиционер зимой НУЖНО периодически включать для смазки системы.
Вот не знал я этого. Обычно когда переключаю на обдув лобового или лобового + ноги и загорается лампочка кондиционера, то я нажимаю кнопку А/С чтобы его отключить. тоже всегда удивляла эта навязчивость. Может потому, что я мало читал мануал?
Lexus_1973 Участник
Повідомлень: 269 З нами з: 03 травня 2011, 20:04 Reputation: 0 My car: Forester 2.5XT, 2011 Меня зовут: Александр Card Number: 215 Звідки: Харьков
Oleg B Совет Клуба
Повідомлень: 6725 З нами з: 06 червня 2008, 23:06 Reputation: 3 My car: Forester 07 2.5T,6MT FSTI,APS FMIC,APS DR-55,Kelford 272 Меня зовут: Олег Card Number: 55 Звідки: Kyiv Контактна інформація:
Lexus_1973 писав: А у меня в режиме "авто", хоть лампочка кондера и горит, воздух на морозе горячий прет.
Роман Понимающий
Повідомлень: 793 З нами з: 19 січня 2011, 09:53 Reputation: 0 My car: K Serdcy Меня зовут: Роман Card Number: 11 Звідки: Киев
горячий он от того что работает климат контроль по заданым параметрам. а кондиционер таки инверторный. и как правильно выразились, кондиционер нужен для того чтоб осушить воздух. и при климате он нужен для поддержания нужной температуры и влажности, она ведь умная и не стоит ее отключать пока она не наведет порядок в салоне а потом можно и отключить. а кондиционер не то что нельзя включать его обязательно нужно включать переодически. попробуйте на холодную навалить температуры на полную с вкюченным климатом, мотор будет холодный а воздух теплый, фреон значительно быстрее нагревается.
best Участник
Повідомлень: 323 З нами з: 06 жовтня 2010, 22:16 Reputation: 0 My car: forester 2.0X Меня зовут: александр Card Number: 111 Звідки: Одесса
Что ты городишь! в автоклиме печка работает на обогрев а кондер на охлаждение и осушку воздуха! и не путай с домашней сплит системой (зима-лето) где компресор может качать хладагент в реверсивном направлении. Не греет кондер в машине зимой водух! А инвекторный он только потому, что обороты компресора меняются с оборотами мотора. и не больше.
Maksut Новичок
Повідомлень: 53 З нами з: 18 червня 2009, 23:34 Reputation: 0 My car: forester 2.5X 2009 Меня зовут: Макс Card Number: 0 Звідки: Киев, Лесной
Не инвекторный, а инверторный. Так как инвертор - это прежде всего о режиме электрического питания, то к авто это не имеет никакого отношения, т.к. компрессор в авто приводится в действие не электрически, а механически.
Читайте также: