Передние втулки стабилизатора лансер 10 от чего подходят
Есть в Лансере JMBSNCB1APU506507
PNC = 40632 -> PartNo = MB241974 (заменена на MR954888)
Проще говоря это в жаргоне линки - "яйца" (LINK KIT,FR SUSP STABILIZER).
Рольф хочет - $16 за штуку, в exist от $10,10 до $18,71
Реально ли найти отдельно резинки входящие в этот LINK KIT, ведь насколько я понимаю железкам (болтам, гайкам шайбам) плохо не становится. Или я заблуждаюсь и обязательно покупать и менять все вместе?
Спасибо.
Два года назад в качестве эксперимента я купил резинки от Москвича (наверное, 412-го). Они гораздо толще (выше) аналогичных резинок нашей втулки. Их надо ножичком подровнять по высоте до выстоты наших втулок. При затягивании оригинальной гайки на оригинальной втулке, надо чтобы болт выступал за гайку на 21 мм (у меня так по книжке). И можно ездить.
Поскольку втулки от Москвича жестче, то они не жуются так как родные и не теряют форму. В качестве побочного эффекта может быть такое, что цилиндрик, который служит распоркой между тарелками, упирающимися в резинки, может пробить тарелку по окружности внутреннего отверстия. Это от старости и ржавости внутреннего отверстия тарелки. Если не обрезать втулки от Москвича по высоте, то не будут соблюдены технологические расстояния между стабилизатором и рычагом.Пробитые тарелки и несоблюденные рассстояния вылезут боком на рулевом наконечнике, который в скорости умрет.
Я проездил так около года. Потом менял передние рычаги (была возможность по дешевке купить оригинальные), ну и чтобы соблюсти гарантию, поменял и втулки на оригинальные.
Спасибо, убедительно. И вопрос: опиши, пожалуйста, поподробнее, что у тебя за книжка, где покупал? В моей таких деталей я не нашел, правда посмотрю еще раз по-подробнее. Очень хочется иметь хороший мануал, руки и голова на месте, а вот именно таких тонкостей (я про 21 мм при затяжке) не хватает.
Еще раз спасибо, за то, что поделился опытом.
Называется что-то вроде "Руководство по ремонту и облуживанию Мицубиси (перечисление моделей) с 1991 по 2001". Белая обложка с изображением Галантов с 1997 года. Перевод американской книжки. Там все легковые американцы Мицубиси с американской же комплектацией (двигатели и т.д.). Книжка на самом деле очень слабенькая, но для ковыряния в первый раз подходит. Во всяком случае можно почитать последовательность действий, устройство, рекомендации.
У нас (в Минске) на рынке на момент выхода стоила порядка 8 у.е.
Можно посмотреть фотографии разных Мицубисей снизу (передняя и задняя подвеска) и убедиться, что повеска Лансера с 1992 года - это весьма грамотный компромисс между простотой и управляемостью (мое личное мнение).
ОК . и убедиться, что подвеска Лансера с 1992 года - это весьма грамотный компромисс между простотой и управляемостью (мое личное мнение).
абсолютно согласен, вчера походил под своей машинкой, а через несколько минут друг загнал РЕНО-МЕГАН 97 г.в.
Вот где чувствуешь разницу . :)
Я бы поменял все вместе.Не такая уж большая сумма А комфорту сильно добавляет. В одной конторе видел по 9уе за штуку.
Главная / Энциклопедия ремонта Лансер 10 / Замена стоек/втулок стабилизатора Лансер 10
Отворачиваем четыре болта защиты системы выпуска и снимаем её.
С левой и правой стороны автомобиля отворачиваем болты крепления кронштейнов втулок стабилизатора и снимаем их.
Установив новые втулки стабилизатора затягиваем их фиксирующие кронштейны.
Ставим новые стойки стабилизатора Митцубиши Лансер 10 в обратной последовательности.
Готово! Простая, недорогая операция, как видим. Для профилактики рекомендуется производить операцию диагностика подвески Mitsubishi Lancer 10 при каждом ТО. Это позволит выявить износ деталей на ранней стадии и, произведя своевременную замену, убережёт от трат на замену других деталей, которые могут начать изнашиваться в разы быстрее, из-за неисправности своих коллег.
Стоимость работ по замене стоек и втулок стабилизатора на Mitsubishi Lancer X
Информация по подбору аналогичных деталей является справочной, требует уточнений и не является безусловной причиной для возврата.
Изображение детали на фотографии может отличаться от аналогов. В наименовании запчастей допускаются ошибки из-за не точности перевода с иностранных прайсов.
Подвеска автомобиля вне зависимости от его марки и модели имеет очень важную задачу. Именно подвеска отвечает за максимальное сцепление.
Чтобы добиться максимального результата, очень важно чтобы все детали подвески работали качественно.
Тогда можно будет не переживать, ведь авто будет чувствовать себя уверенно на любом участке дороги.
Когда транспортное средство поворачивает, то значительно увеличивается нагрузка на колеса. В таком случае именно стабилизатор позволяет более точно управлять автомобилем. Втулки стабилизатора при этом помогают повысить уровень сцепления транспортного средства с дорогой за счет того, что они упругие и могут опустить авто в то время, как оно совершает поворот.
К чему может привести установка заднего стабилизатора
Много споров по поводу данного вопроса можно найти в сети. И большинство автолюбителей склоняется к тому, что задний стабилизатор не стоит устанавливать на модель Mitsubishi Lancer X 1,5. Причин для этого несколько:
- Двигатель объёмом 1,5 слишком лёгкий для данной модели, поэтому установка стабилизатора приведёт только к заносам машины.
- С данной деталью даже 60 км/ч и резкий сброс газа могут привести к тому, что автомобиль развернёт.
- Автомобиль начнёт кренить в разные стороны. Преодоление даже небольших ям будет существенно отдаваться по всей поверхности кузова.
- Задний стабилизатор превращает независимую подвеску в полузависимую.
- Резиновые втулки, которые также необходимо устанавливать, имеют не слишком длительный эксплуатационный срок. После их выхода из строя, в задней части автомобиля появляется характерный стук.
Порядок работ
Технология замены втулок стабилизатора Мицубиси Лансер 10
- Поднимаем авто на подъемнике;
- Снимаем передние колеса;
- Обрабатываем средством от ржавчины все соединения, которые будем откручивать;
- Отдаем скобы крепления втулок стабилизатора и снимаем скобы;
- Снимаем изношенные втулки и очищаем их посадочные места на теле самого стабилизатора;
- Устанавливаем новые втулки, ставим на место скобы крепления и затягиваем болты их крепления;
- Ставим на место передние колеса;
- Опускаем авто с подъемника.
При необходимости замены втулок стабилизатора на моделях Мицубиси Лансер приглашаем вас воспользоваться услугами профессиональных механиков в любом из сети наших техцентров. Удобный для вас можно легко определить на карте, затем оговорите время посещения по звонку с нашим менеджером и приезжайте на замену.
Самостоятельная установка заднего стабилизатора поперечной устойчивости
Для установки стабилизатора потребуется комплект запчастей, перечисленный выше, а также 2 головки: 12 и 13, накидной ключ на 17 и шестигранник на 5. Для большей экономии, болты М8х18 можно приобрести в строительном магазине, но необходимо выбирать только те, которые затягиваются самостоятельно. Также необязательно приобретать оригинальные втулки, на данный автомобиль прекрасно подходят втулки от ГАЗ-3110.
Некоторые автолюбители советуют приобрести стабилизатор на разборке, но акцентируют внимание на том, что стойки (обязательно!) должны быть новыми.
Не надо верить ресурсам, на которых говорят, что для установки стабилизатора потребуется разобрать половину машины, а в частности: задние колёса и глушитель. Такие действия выполнять не надо, дабы сэкономить собственное время, достаточно загнать автомобиль на яму.
После того, как появился доступ к днищу автомобиля, следует начать с отстыковки правой перекладины (если смотреть со стороны глушителя). С помощью головок откручивают болты. Для установки распорки потребуется накидной ключ на 12, используя его необходимо открутить 6 гаек (по 3 штуки с каждой стороны). Перед монтажом распорки следует выровнять машину.
Важно! Если проводить операции в зимнее время года, то замена втулок потребует применения силы, а точнее их необходимо прижать. Также очень неудобно откручивать болты, особенно когда все действия приходится выполнять в ограниченном пространстве.
На каких моделях установлен стабилизатор и причины его отсутствия
На всех моделях Lancer X установлен задний стабилизатор, кроме тех, в комплектации которых предусмотрены двигатели объёмом 1,5 или 1,6 л. Но на данных автомобилях также смонтированы крепежные отверстия, поэтому некоторые автолюбители устанавливают отсутствующую деталь самостоятельно. Лансер 10 с двигателем объёмами 1,8 или 2,0 л укомплектованы стандартными стабилизаторами поперечной устойчивости.
Почему убрали такую важную деталь? Причина: объём двигателя. 1,5 л слишком мал для необходимости установки стабилизирующего элемента.
Самостоятельный монтаж обыкновенно приводит к появлению заносов при входе в поворот на скорости. Но также можно найти в сети несколько положительных отзывов, хозяева которых гарантируют только улучшение качества езды.
Следует заметить, что проблемным местом во всех моделях Лансер 10 является не стабилизатор, а установленные на нём втулки. Из-за своей недолговечности, данные комплектующие можно отнести к разряду расходных материалов. Их средний эксплуатационный срок составляет не более 30000 км пробега. Передний стабилизатор оснащён втулками, которые продержаться на 10000 км дольше.
Mitsubishi Lancer 2010, двигатель бензиновый 1.л., 109 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Mitsubishi Lancer, 2007
Mitsubishi Lancer, 2007
Mitsubishi Lancer, 2007
Mitsubishi Lancer, 2007
Посмотреть больше машин на Дроме
Замена передней стойки стабилизатора
- Снимаем гайку, при этом держа полуось, не давая ей двигаться.
- Отлаживаем в сторону упорную шайбу и ослабляем штока.
- Поднимаем переднюю часть автомобиля.
- В суппорте снимаем верхний и не до конца откручиваем нижний болты, после чего отводим суппорт.
- Немного откручиваем болт крепления.
- Вынимаем болты и снимаем стойку вместе с резинкой.
- Освобождаем тормозные шланги.
- Монтируем новую стойку и повторяем процесс в обратном порядке.
Главная Энциклопедия ремонта Лансер 10 Замена стоек/втулок стабилизатора Лансер 10.
Замена стоек и втулок переднего и заднего стабилизаторов на Mitsubishi Lancer X
Само по себе устройство.
передний стабилизатор перечной устойчивости Митсубиши Лансер 10
износ
стабилизатора
. При износе стоек или втулок стабилизатора теряется уверенность в движении.
Митсубиси Лансер 10 плавает в колеестучит подвеска
снижается управляемость
надёжность управления
. Из-за того, что ходимость этих деталей достаточно высока, замена их требуется редко, а это означает, что крепёж успевает основательно закиснуть или даже прикипеть намертво. Так и произошло с нашим подопытным, который приехал к нам в техцентр на операцию.
замена стоек переднего стабилизатора Мицубиси Лансер 10
замена втулок стабилизатора
Отворачиваем четыре болта защиты системы выпуска и снимаем её. С левой и правой стороны автомобиля отворачиваем болты крепления кронштейнов втулок стабилизатора и снимаем их.
Установив новые втулки стабилизатора затягиваем их фиксирующие кронштейны. Ставим новые стойки стабилизатора Митцубиши Лансер 10 в обратной последовательности.
Готово! Простая, недорогая операция, как видим. Для профилактики рекомендуется производить операцию диагностика подвески Mitsubishi Lancer 10 при каждом ТО. Это позволит выявить износ деталей на ранней стадии и, произведя своевременную замену, убережёт от трат на замену других деталей, которые могут начать изнашиваться в разы быстрее, из-за неисправности своих коллег.
Стоимость работ по замене стоек и втулок стабилизатора на Mitsubishi Lancer X.
День Добрый Господа подскажите от какой волги подходят втулки стабилизаторов.
День Добрый! Господа подскажите от какой волги подходят втулки стабилизаторов на лансер 10 2008 год 2.0л
Читать еще: Шины и диски шкода рапид: размер, разболтовка
на данный момент нет возможности купить оригинал. так как в деревне нахожусь.
- embrittle
- June 24, 2016
- 21:32
ГАЗ 31150. Их поставишь и забудешь. Обжимают стабилизатор лучше оригинала.
- embrittle
- June 24, 2016
- 21:33
- 242quartet
- June 24, 2016
- 23:02
embrittle, может газ 31105?
- ^@9metalloid
- June 24, 2016
- 23:48
- dupe198806
- June 25, 2016
- 08:26
Вадим это на перед или на зад?
- embrittle
- June 25, 2016
- 08:30
dupe198806, опечатался за рулем, да 31105. Это задние, фото при замене родной/волга
- indispensable
- June 25, 2016
- 09:30
embrittle, а у Волги они передние?
- embrittle
- June 25, 2016
- 10:51
indispensable, нет, тоже задние! Цена вопроса 60 руб втулка. Менять 15 мин. Ставь не парься, стаб держат мертво. Хотя с виду их распирает неслабо, они чуть длинней но сидят крепко
- indispensable
- June 25, 2016
- 11:43
embrittle, оке,тоже слышал,что ходят дольше оригинала.
Ставил на перед и назад всё ОК
Тоже ставил такие, хрень полная, скрипели как телега старая, через 20 к км разбило в хлам.
Самые популярные неисправности стоек стабилизатора
Стоит отметить, что стойки стабилизатора чаще других элементов выходят из строя не только на Мицубиси Лансер 10, но и других моделях автомобилей. Так, стойки стоит менять регулярно, в среднем каждые 10-20 тысяч километров пробега автомобиля. Определить неисправность стоек стабилизатора можно за такими признаками:
- Характерный стук и шумы при движении автомобиля.
- Нарушения равновесия и заносы в сторону автомобиля, которые особенно прослеживаются при поворотах.
- Задняя часть автомобиля при поворотах и торможении раскачивается и теряет равновесие.
Ослабление шарниров в стойках можно определить самостоятельно: следует вывернуть переднее колесо в сторону и в месте расположение стоек покачать стойку. Чем легче вам удается это делать, тем ближе шарниры к нерабочему состоянию.
Читайте также: