Пахнет бензином в салоне ниссан цефиро
Не замечал. после длительной езды пахнет бензином, или после коротких?
У меня было банально. Иногда напахивало бензином, как в старых москвичах, и ничего понять не мог. Главно это случалось местами, в основном когда много проеду.
Так вот, смысл был в том, что насос вместе с фильтром прикручивается планкой к бензобаку, эту планку, в свою очередь крепят болты, у которых резьба до половины, то есть намертво ее не прикрутить. Видимо японские инженеры это создали для того, чтобы при избытке давления, стравливался воздух между этим насосом и резиновым кольцом уплотнения. НУ так вот, после многих лет пробега это колько начинает попросту коробиться и вытягиваться, и из-за давления которое создалось в баке однажды оно вылезло краешком из под этой стопорной планки, и бензин стал сочиться через эту брешь.
ПОлгода мучался, потом когда снял насос, вырезал кусочек этого кольца, и поставил обратно, соединив два конца плевком герметика. Запах исчез.
Попробуй, возможно у тебя то же самое.
это только у япа такая конструкция ..у европейки идиотская большая пластиковая гайка !
а колечко это лучше в бенз не ронять .. оно увеличивается в размере и фиг поставишь обратно )))))
завтра гляну что да как. Спасибо всем за активное участие ! От души. Через сутки отпишусь
Не замечал. после длительной езды пахнет бензином, или после коротких?
У меня было банально. Иногда напахивало бензином, как в старых москвичах, и ничего понять не мог. Главно это случалось местами, в основном когда много проеду.
Так вот, смысл был в том, что насос вместе с фильтром прикручивается планкой к бензобаку, эту планку, в свою очередь крепят болты, у которых резьба до половины, то есть намертво ее не прикрутить. Видимо японские инженеры это создали для того, чтобы при избытке давления, стравливался воздух между этим насосом и резиновым кольцом уплотнения. НУ так вот, после многих лет пробега это колько начинает попросту коробиться и вытягиваться, и из-за давления которое создалось в баке однажды оно вылезло краешком из под этой стопорной планки, и бензин стал сочиться через эту брешь.
ПОлгода мучался, потом когда снял насос, вырезал кусочек этого кольца, и поставил обратно, соединив два конца плевком герметика. Запах исчез.
Попробуй, возможно у тебя то же самое.
раньше ездил по 1-2 тысячи, ни намека на запах. Запах вот появился как вчера заправился 92ым впервые и поездил по убитым дорогам (цеплял малость дном) нашего города , причем по центральным (г.Владивосток центральные дороги в хлам, ямы по колено, без шуток)
Тончик прав, это колечко очень сильно увеличилось, поэтому пришлось его обрезать немного. вырезал, примерно сантиметра два. ТАк что обрати на это внимание. Кстати, единственно что можно сделать без ямы. А остальное толкьо на яме.
А почему у вас там дороги такие плохие? Однажды приезжал к вам, в славный приморский город, ну оооочень мне Владик понравился, и дороги вроде были неплохие. было это где-то в 2004 году.
Тончик прав, это колечко очень сильно увеличилось, поэтому пришлось его обрезать немного. вырезал, примерно сантиметра два. ТАк что обрати на это внимание. Кстати, единственно что можно сделать без ямы. А остальное толкьо на яме.
А почему у вас там дороги такие плохие? Однажды приезжал к вам, в славный приморский город, ну оооочень мне Владик понравился, и дороги вроде были неплохие. было это где-то в 2004 году.
Еще раз спасибо за советы большучее.
у власти мэр с единой россии. Пушкарев. Кстати недавно вошел в десятку самых богатых людей нашей страны.
В общем проблема народ не решилась,сегодня заправился под "жвак" причем не проливая ни капли мимо, и проехался немного , возле арки невыносимая вонь свежего бензина, причем , ну вообще нигде никаких потеков нет.
Когда пол бака - ничем не воняет, все замечательно
Еще что было замечено , пропал "пшик" при открытии крышки. Что то явно произошло недоброе. Вообще никаких потеков не обнаружил в арке.
Вообще с каким специалистам следует обратиться для решения этой проблемы.
народ, везде где не читал, говорят если пшика нету в бензобаке - значит где то есть дырка ? "пшик" действительно пропал, как началась эта хрень с вонью
Запах бензина!
Здравтсвуйте всем!
У меня такая проблема, купил я примерку и был очень рад,но при продаже я не обратил внимания на слова бывшего хозяина:"Ты залевай сразу литров по тридцать,а то зальешь 10 и не успеешь опомниться и он кончился!". Короче запах бензина появился где-то через неделю после покупки. Пахнет сзади где-то. Лазил под машиной,обнаружил,что топливные трубочки,которые идут от бака, подржавели.
Вопрос:кто-нибудь сталкивался с заменой этих трубочек и что можете посоветовать?
Также прочитал на форуме,что у кого-то проблема была с топливной горловиной и каким-то карманом под аркой.Может и не в трубочках проблема. И еще кушать двигатель с объемом 1,6л стал много,зимой жрал 15 литров, сейчас 12,5. А когда купил, то укладывался 7-8.
Посоветуйте что делать?
Заранее благодарю!
Уже говорили в ЭТОЙ теме про трубки на днище, менять только, но если не текут то не в них дело. Либо крышка бензобака где бензонасос не закручена плотно, либо горловина худая, проверить можно легко залить полный бак прямо до верха горловины, и увидиш если бензин капать будет внизу то горловину меняй, у меня так было.
пахнет бензином
помогите пожалуйста пахнет на ходу в салоне бензином когда окна открываешь, когда стоишь не пахнет и вроде в багажнике тоже пахнет nissan primera p 11 1997 г.в.
всем привет.после т/о меняли свечи на холодную пока не прогреешь при включёной печке пахнет бензом в салоне и только на холодную на горячию нет,с чего бы это ?может криворукие при замене свечей их неровно в крутили или толком не одели потому и текёт?
подскажите в каком районе на турбо свечи находятся
срочно звоните в сервис и записывайтесь на диагностику.
а диагностика выявит брак датчика топлива.
у жинского жука было так: года полтора назад подпал под отзыв . пригласили. разобрали пол движка(по другому до этого датчика не добратся) подтянули(точнее проверили подтяжку) и собрав обратно выпустили пожелав всего самого. а пол года назад появился стойкий запах бензина. (не всегда)(кстати даже не приметил на холодную или горячую был запах) . позвонил и записался. по приезду приговор был однозначный(замена датчика топлива) ну а дальше вы в курсе уже. пол движка разобрали и т.д. кстати всё бесплатно
Лёва писал(а): срочно звоните в сервис и записывайтесь на диагностику.
а диагностика выявит брак датчика топлива.
у жинского жука было так: года полтора назад подпал под отзыв . пригласили. разобрали пол движка(по другому до этого датчика не добратся) подтянули(точнее проверили подтяжку) и собрав обратно выпустили пожелав всего самого. а пол года назад появился стойкий запах бензина. (не всегда)(кстати даже не приметил на холодную или горячую был запах) . позвонил и записался. по приезду приговор был однозначный(замена датчика топлива) ну а дальше вы в курсе уже. пол движка разобрали и т.д. кстати всё бесплатно
сказали что это Датчик давления подачи топлива там проходилась прокладка и нужно менять полностью датчик!и сказали что это не гарантийный случай ,как думаете это так. и сколько стоит этот дадчик кто знает?
Если датчик массового расхода воздуха, то 5 тыщ, если вот этот номер 22693-1KT0A, то 9500. А почему не гарантийный случай? Бред какой-то.
o-l-g-a-,
Почему отказали в гарантийном ремонте? С такой поломкой эксплуатировать автомобиль опасно. Звоните в Ниссан, вызываете бесплатный эвакуатор и к ближайшему ОД на нем!
ПС Мне зимой меняли электромагнитный клапан грм. Вопросов не возникало (при пройденых ТО). Приехал на эвакуаторе, посмотрели, вначале валили на типа плохой бензин, затем обнаружили поломку датчика. Как всегда озвучили доставку запчасти - месяц, написал заяву на имя генерального просьбой о подменке, сразу нашлась деталь.
всё вроде как решилось,насчёт гарантии отказали потому как перепробег по т/о возник ,а так гарантия до марта 2015г,заменили прокладку на датчике может подтянули что 1800р обошлось ,бензином перестало пахнуть теперь не льёт ,хотя надо снять защиту и на холодную посмотреть .а с гарантией хер с ней масло можно и самим поменять!
o-l-g-a- писал(а): всё вроде как решилось,насчёт гарантии отказали потому как перепробег по т/о возник ,а так гарантия до марта 2015г,заменили прокладку на датчике может подтянули что 1800р обошлось ,бензином перестало пахнуть теперь не льёт ,хотя надо снять защиту и на холодную посмотреть .а с гарантией хер с ней масло можно и самим поменять!
o-l-g-a- писал(а): всё вроде как решилось,насчёт гарантии отказали потому как перепробег по т/о возник ,а так гарантия до марта 2015г,заменили прокладку на датчике может подтянули что 1800р обошлось ,бензином перестало пахнуть теперь не льёт ,хотя надо снять защиту и на холодную посмотреть .а с гарантией хер с ней масло можно и самим поменять!
вместо 40 положенных приехали в 43 .всё с гарантии слетели .но я не огорчаюсь ))) вообще это т/о развод как в принципе и всё остальное))
Всем доброго дня . Жена полтора месяца назад начала жаловаться на запах бензина в салоне при запуске и прогреве . сделал то (свечи масло фильтра )запах почти пропал , но иногда чуть чуть появлялся при запуске и при движении малым ходом (пробки)
начал разбираться и нашел утечку (конечно же благодаря этому форуму - низкий поклон всем кто выкладывает информацию ) ,бензин капал на стартер и стекал на защиту, подтекало как раз в том районе где стоит датчик давления топлива . Чтобы долезть до этого датчика ушло около 3-х часов - трубки шланги впускной системы , патрубки впускной системы (жук турбо) и конечно снятие впускного коллектора . После снятия впускного коллектора датчик стал виден как на ладони (был влажный от бензина т к перед разборкой заводил и искал течь) . ИТОГ это самый датчик давления открутился рукой даже без использования ключа (кстати датчик под ключ 27 ) . Шайба на месте , закрутил назад и накидной частью ключа затянул его с хорошим усилием . Cобрал все назад , завел , проверил на утечку - утечки нет . Жене сказал что 5000 тыс отдал за работу , в баню сходили душевно .
если кого заинтересуют подробности спрашивайте расскажу
Tosik писал(а): Ruslegan, отзывная(или как её назвать) была в 2015 году на подтягивание этого датчика..
Не гарантийные разве не подпадают под отзывную?
Отзывная к гарантии никакого отношения не имеют. Обязаны отремонтировать бесплатно, возместив все затраты на доставку а/м к месту ремонта и обратно (билеты, бензин, платформа и т.д. согласно предоставленным документа).
Бывает, что в автомобиле водитель вдруг чувствует резкий запах топлива. Со временем он пропадает, но затем появляется вновь. Насколько это опасно, помогает разобраться ведущий инженер технического центра Nissan Сергей Лосев.
В полностью исправном автомобиле пахнуть бензином не должно, если, конечно, его не пролили прямо в салон или не побрызгали им кузов. Автопроизводители тратят колоссальные средства, чтобы добиться комфортных условий езды, включая комфорт в акустике, в тактильных ощущениях и в обонянии. Поэтому любые посторонние запахи должны настораживать, так как они сигнализируют о неисправностях автомобиля.
Текущие трубки горловины
Если запах бензина появляется сразу после заправки и со временем прекращается, то, скорее всего, виновен топливный бак, а вернее, нарушена герметичность соединений топливоналивной системы. К примеру, какой-то патрубок дал течь и бензин просачивается понемногу через резиновые соединения, что не редкость для автомобилей с большим пробегом. После заполнения бака бензином часть топлива капает внутрь панелей кузова и пары через багажное отделение просачиваются в салон и начинают доставлять неудобства водителю и пассажирам.
Неисправность вентиляции бака
Есть еще одна причина, которая не связана с протечками бензина. Каждый топливный бак имеет систему вентиляции, состоящую из нескольких трубок для выравнивания давления, гравитационного клапана, закрывающего эти каналы для предотвращения проливания топлива после опрокидывания машины в результате ДТП, а также камеры с угольным фильтром, где происходит очистка паров бензина, которые затем выбрасываются в атмосферу.
При заправке до полного бака топливо начинает вытеснять скопившиеся в баке пары бензина, которые выходят через угольный фильтр, абсорбирующий вредные вещества и борющийся с неприятным запахом. Если система вентиляции неисправна, закис вентиляционный клапан или произошла какая-то иная поломка, то газы плохо очищаются и запах проникает в салон.
В этом случае есть повод проверить работоспособность вентиляционной системы бака. Возможно, налицо нарушение ее герметичности или нарушены уплотнения угольного фильтра.
Протекающий насос
Если запах топлива в салоне появляется сразу после заправки и он очень резкий, то, возможно, нарушена герметичность топливного насоса. Он размещается под задним диваном и крепится прямо в баке. Если недавно владелец машины посещал автосервис, где ему чинили топливный насос, то, возможно, мастера плохо закрепили этот технический узел, из-за чего происходит пропускание паров из бака в салоне через уплотнители.
К примеру, при полной заправке бака топливо достигает верхнего уровня и при нарушенной герметичности насоса пары и бензин выдавливаются в салон. Так продолжается небольшое время, пока уровень топлива не вырабатывается двигателем и не снижается. Тогда запах бензина прекращается.
В целом негерметичный топливный насос — это очень неприятная и даже опасная неисправность, которую необходимо быстро устранять.
Бензин в моторном отсеке
Еще одна неприятность, диагностируемая благодаря резкому запаху бензина в салоне, может произойти из-за повреждения топливной системы в моторном отсеке. Старые трубки могут растрескаться со временем, размякнуть из-за попадания масла и начать банально подтекать и капать на асфальт. Бензин обладает высокой проникающей способностью и просачивается через плохо закрепленные соединения трубок и фильтров. В этом случае пары начинают засасываться в салон через вентиляционную систему.
При подтекающих трубках в моторном отсеке запах бензина стоит в машине постоянно и не исчезает после снижения уровня топлива в баке. Это самая опасная неисправность. Капающее топливо и скапливающиеся под капотом пары могут стать причиной пожара.
Поэтому при возникновении неприятного запаха стоит насторожиться и проверить герметичность всех трубок. Затягивать с ремонтом не стоит, так как пары бензина имеют свойство впитываться в материалы отделки салона и менять их структуру. Искажается цвет и консистенция пластиков и искусственной кожи. Машина быстро старится, и восстановить ее первоначальный блеск трудно.
Полагаю, излишне объяснять, что хронический запах бензина в салоне автомобиля - явление не только само по себе неприятное, но и опасное для здоровья. Однако, когда хозяину это надоедает и он, наконец, обращается в сервисы, сценарий всегда классический. Называется - "меняем наугад, за банкет платит владелец автомобиля". Ведь явных протечек бензина нет - стало быть, можно практически бесконечно ссылаться на "сложный случай" и "давайте попробуем, но результат не гарантируем". Знакомо? Тогда читаем дальше.
Так где искать?
Давайте логически прикинем, откуда может "фонить", ведь по сути, потенциальных источников-то не так много. Из бензобака идут трубки на фильтр, далее с фильтра - под капот, на топливную рейку. В рейку вставлены форсунки, которые, в свою очередь, воткнуты во впускной коллектор. Бывают отличия, но я описал классическую схему. Но везде сухо. Тогда открываем багажник!
Багажник, или откидываем задний диван в салоне. В любом случае, именно в том районе (уточнить можно на форумах, да или просто опытным путём) у легковушек расположен лючок доступа к сборке топливного насоса. Для наглядности выше я привёл фото этого места. А пальцем я указываю на кольцо фиксации бензонасоса к баку. И секрет в том, что у него есть резиновое уплотнение . Вот оно-то и любит вонять, особенно после заправок. Дело в том, что с годами это уплотнение дубеет, или просто рвётся в процессе откручивания кольца. Таким образом, вопрос решается заменой этой резинки. Цена вопроса будет в районе рублей 50-200. Нюанс - кольцо сильно прикипает,и откручивать его проще съёмником, который можно легко изготовить самому.
В небольшом видеоролике ниже я показал, где обычно находится то самое кольцо с уплотнением, а также, процесс изготовления съёмника для него.
Читайте также: