Не закрывается капот лансер 9 причины
Будь то проверка уровня жидкости в автомобиле, обслуживание, добавление жидкости для омывателя лобового стекла или замена автомобильного аккумулятора, важно поддерживать двигатель в хорошем состоянии. Но может случиться так, что капот вашего Mitsubishi Lancer не хочет открываться, в таких случаях, каковы ваши варианты? Именно на эту проблему мы ответим в этой статье и поможем вам выбраться из этого надоедливого положения. Для этого мы собираемся узнать, что может быть триггеры застрявшего капота на вашем Mitsubishi Lancer а затем каковы возможности решения этой проблемы.
Почему у меня застрял капот Mitsubishi Lancer? Какие есть возможности открыть капот?
Как мы объясняли ранее, мы будем попеременно видеть объяснения за застрявший капот вашего Митсубиси Лансер, и какие возможности вы можете использовать, чтобы открыть и отремонтировать капот.
Обрыв троса открывания капота Mitsubishi Lancer
Сценарий 1-го случая. Возможно, вам не удастся открыть капот вашего Mitsubishi Lancer из-за открывания троса.. Действительно, из-за износа или неисправности кабель, идущий от вашего салона к капоту, может через некоторое время раскрошиться или застрять в кожухе, который его защищает. Несмотря на то, что это довольно редко на новых автомобилях, не исключено, что вы можете стать жертвой этой проблемы, особенно когда в том месте, где вы используете свой Mitsubishi Lancer, повышенная влажность. В этом случае у вас есть несколько решений, и обращение к механику-мотористу кажется самым простым и практичным методом. Тебе придется снимите переднюю решетку вашего Mitsubishi Lancer, чтобы получить доступ к замку на застрявшем капоте. Используя большую плоскую отвертку, вы сможете открыть замок капота вашего автомобиля, приложив усилие к замку, чтобы освободить его от пружины. После открытия вы можете попробовать найти обрыв троса капота вашего Mitsubishi Lancer, снимите его со стороны салона и моторного отсека и замените.
Как открыть капот моего Mitsubishi Lancer, даже если у меня закручен рычаг открывания?
Вторая ситуация, которая может вызвать капот застрял на Mitsubishi Lancer. На этот раз на уровне вторичного рычага, который используется для завершения действия по открытию крышки вашего автомобиля. Со временем этот рычаг может сломаться или повернуться, что помешает вам полностью открыть моторный отсек. Вы по-прежнему сможете открыть капот изнутри автомобиля, но не полностью. В этой ситуации Лечение заключается в использовании многофункциональных зажимов и в зазоре между капотом и решеткой возьмитесь за остальную часть рычага или раскрученную часть рычага и потяните за нее с силой.. Это откроет запертый капот вашего Mitsubishi Lancer. Затем, если он перекручен, попробуйте выпрямить его плоскогубцами. Или замените его новым.
Проденьте трос, чтобы открыть застрявший капот вашего Mitsubishi Lancer.
.
Перед последним срабатыванием капот застрял на Mitsubishi Lancer, вы можете стать жертвой кабеля, который начинает играть некоторую роль. По правде говоря, система открывания капота вашего автомобиля оснащена кабелем, идущим из салона вашего Mitsubishi Lancer к открывающемуся шкафчику. Через некоторое время этот кабель может ослабнуть. Чтобы полностью решить эту проблему, есть только один вариант: заменить трос открывания капота вашего Mitsubishi Lancer. Однако вам понадобится одноразовое решение, чтобы иметь возможность открой крышку твоей машины, вам придется попросить друга или родственника помочь вам. Поместите человека в передней части вашего Mitsubishi Lancer, который удерживает рычаг, как будто он хочет закончить открывать капот. Встаньте в салоне автомобиля и потяните за ручку открывания капота. Если это не сработает, вы всегда можете попробовать сделать как в случае обрыва кабеля с парой зажимов. В противном случае отправляйтесь в сервисный гараж.
Капот моего Митсубиси Лансер застрял
.
Наконец, последняя ситуация, когда капот застревает при нажатии на ручку салона. В этом случае, Чтобы отпереть капот вашего Mitsubishi Lancer, поместите кого-нибудь впереди вашего автомобиля. А кто умеренно давит на капот Митсубиси Лансер, это приведет к освобождению некоторого люфта, так что замок будет разблокирован, когда вы активируете внутреннюю ручку.
Чтобы получить больше советов по Mitsubishi Lancer, взгляните на Mitsubishi Lancer категория.
Поставь сантехнические резиновые прокладки Еще можно слегка опустить капот - перед лобовиком на крпеже есть возможность регулировки.
Либо у тебя битый капот. Это чрезвычайно опасно!! Посмотри на ребра жесткости: если видишь перегибы и изломы, срочно замени капот. Не дай бог, что случится :-(
капот не битый-но он китайский (TYG) - наверно это одно и то же - но так получилось
Стучит как правило на ТТК когда проезжаешь железные рельсы на мостах
Те как я нонимаю чтобы убрать стук надо чтобы он (капот) был в напряге те подкладывать резинки спереди ? и стук исчезнет.
Ездить по хорошим дорогам В капоте есть резиновые сайлентблоки. Они вкручиваются (и, кстати, выкручиваются тоже). Вот ими и отрегулируй силу прижима капота.
Просто недавно лечили 5-ю с Механикой. Свежо немного в памяти:-))) В той детали которую ты обозначил
сносицца вероятнее может только торец который смотрит на синхр.
Далее. Если оценивать синхр, то важна не столько целостность и качество зубов на нём (они наверняка в приличном состоянии), а
внутренний износ его посадки на деталь которую я указал.
Как то так, с пивом, футболом и пятницей:-)
КПП лечить наощупь вообще зачётное мероприятие:-)
Вапрос бабла тока в прынцыпе заказать всю требуху 5ой и не париться. Пойду узнаю как в экзите дела;) Ааааа! Так дата выпуска ведра какая?
Категорически благодарен,
Павел
Кстати у меня на Кольте всё закончилось заменой синхронизатора на менее б\у:-))) Шестерней под рукой неоказалось лучших, но пятая появилась отличная. До этого её
небыло вообще. Сначала вылетала иногда, потом чащще, потом даже невонзить. Гайка пойдёт и старая, если неубили совсем. Коля умудрился всё это проделать неснимая коробки, просто после обеда:-)))
Синхрон поменять только ни помогло увы Надобно пару ему подобрать. Я не коробочных дел мастер. Да и на машинах моих оно не ломаиццо.
Мега респект за отзывчивость,
думал в японках о ремонте не думают;)
1. Трос порвал? Сочувствую, надо как то лезть к замку, лучше в сервис
2. Сломал ручку? Пассатижи в помощь =>3
3. Просто тугой? Едь на тёплую парковку, открывай капот и мой замок карбклинером - забивается говном замок и возникают вышеперечисленные проблемы
Максим Забков
Ярослав Онищенко
У нас на цедии можно проволокой залезть. Скорее всего у вас так же, только с другой стороны. Между фарой и капотом наверняка есть зазор, через него лезь проволлкой с крючком и открывай. Я за 5 минут вскрыл, дольше проволоку искал подходящую
Виталий Артуров
На других автосах полотном от ножовки нажимал тягу замка через решётку бампера. Дерзай!
Капот представляет собой лицевую деталь кузова автомобиля, функциональное предназначение которой состоит в обеспечении защиты механизированной части машины от встречных потоков воздуха или элементов дорожного покрытия, а также повышении аэродинамических характеристик.
В силу своего расположения, капот часто повреждается при ДТП, что вынуждает заменить деталь на новую.
Капот на Mitsubishi Lancer 9: обзор аналогов и оригинальных комплектующих
Производитель | Артикул | Совместимость по типу кузова | Совместимость по году выпуска авто | Примерная стоимость, руб. |
---|---|---|---|---|
TYG | MN150618 | Седан | 2004-2007 | 8200 |
TYG | 5900A138 | Хэтчбек | 2004-2007 | 8350 |
API | AP150618 | Хэтчбек | 2004-2008 | 5600 |
POLCAR | FD-80785 | Седан | 2004-2008 | 6100 |
POLCAR | FD-88707 | Хэтчбек | 2004-2008 | 6250 |
Novline | FD-54960 | Хэтчбек | 2004-2007 | 5750 |
Важно знать! Подбирать капот на Митсубиси Лансер 9 рекомендуется только по VIN-номеру авто или проверкой на совместимость артикулов комплектующих.
Даже на машинах одной генерации, но разных годов выпуска тип и количество креплений может отличаться – правильный выбор комплектующих предотвратит необходимость в переваривании фиксаторов на кузове автомобиля.
Установка капота на Лансер 9 своими руками: пошаговая инструкция
Процесс замены капота не сложен: весь фронт работ под силу одному человеку и помощь напарника понадобится только для непосредственного снятия детали – капот, в силу своих габаритов, является громоздким и самостоятельно извлечь устройство из кузова без повреждения лакокрасочного покрытия проблематично. Для замены капота потребуется примерно 1,5-2 часа времени, а также набор гаечных ключей, комплект отверток, пассатижи, а также молярный скотч и фломастер. Чтобы установить новый капот на Лансер 9 нужно:
Обратите внимание! На Митсубиси Лансер 9 капот может дополнительно фиксироваться пластиковыми пистонами по всему периметру изделия в местах стыка с кузовом. В этом случае необходимо открепить все пистоны шлицевой отверткой, предварительно обмотав наконечник скотчем или изолентой.
Также с целью облегчения установки, рекомендуется перед ремонтом приобрести дополнительные пистоны. Пластиковые крепления легко ломаются при механическом давлении или резких перепадах температур, что затрудняет процедуру демонтажа. Покупать пистоны можно с запасом – данный тип креплений используется для фиксаций всех элементов кузова и точно пригодятся при дальнейших ремонтах.
Демонтируем замок и привод с капота Лансер 9: нет ничего сложного!
- Поднять и поставить на упор капот, после чего открутить крепящие винты левой облицовки радиатора охлаждения двигателя и снять пластиковую накладку;
- Далее извлекаем пистоны с верхней накладки бампера и снимаем пластиковую накладку защиты замка движением на себя, преодолевая сопротивление фиксаторов;
- Затем откручиваем болты, крепящие замок к кузову и вынимаем сердцевину устройства;
- После завершения процедуры демонтажа требуется вывести тросик из патрубка в кронштейне замка и зафиксировать в удобном положении.
Установка нового замка происходит в обратной последовательности, в конце процедуры требуется накинуть на замок тросик для открывания устройства. При смене замка также рекомендуется заменить привод с тросиком и продуть компрессором магистральный патрубок.
Читайте также: