Не работает спидометр на ниссан блюберд
Точно кому-то понадобится, у меня появился интерес разобраться, где находится предохранитель датчика скорости Ниссан Блюберд Силфи в автомобиле. Не сложно было отыскать, на видео предельно ясно видно где расположен предохранитель датчика скорости Ниссан Блюберд Силфи.
Отзывы по теме где находится предохранитель датчика скорости Nissan Bluebird Sylphy
Здравствуйте у меня примера 2007 я не могу войти в сервисное меню все крутил как положено ничего не получается.может что подскажите заранее благодарен!
А чем вы обычно руководствуетесь при таком ремонте? Где находите схемы? Я например не смог найти даже схему брелка сигналки и иммо на Rover 416(
Заколебали эти ланосы..такое впечатление, что это основная тачка. А на ишаках и ослах, проблем никаких.
Здравствуйте! Подскажите пожалуста,ниссан римера р12 кнопки управ.кондера,могни тола глючат иногда или вобще не роботают иногда и экран тоже не горит
Не пойму видос для полных идиотов,а на крышке блока предохранителей что х'й изображон,или кто ставят лайки БЛОНДИНЫ,и в элементарных иероглифах не разбираются,да уже докатились,теперь чтобы залить бензин в бензобак для БЛОНДИНОВ -это жидкость на которой двигается ваше авто, нужно смотреть нет
Саня надо было заслонку обучить,поэтому такой холостой! А пробег там за 300,вот сто в гору! У нас санька с таким же мотором,356тыщь, железо вроде ниче а вот электроника голову . знатно!)
Можно ли порвать подрулевой шлейф если не посередине (количество оборотов вправо-лево) поставить рейку? А то у меня после ремонта в сервисе перестали работать кнопки на руле и горит ошибка подушки безопасности. Они у меня снимали подрамник вместе с рейкой.
братец, подскажи где запчасти заказывал? сколько денег потратил на них? ту же работу делаю, не без помощи твоих видосов!)
отсоедините шаровые опоры, чтобы исключить всевозможные дефекты в подвеске. Если же стук останется, а судя по видео тарабанит именно рейка (дергается туда сюда). То тут 100% в перепускном клапане (либо сальниках), у вас масло давит в обе стороны внутри рейки!
Ваня, наоборот, у меня в оригинальную подушку шпильки встали туго как надо, в SNR подушке они крутились. По поводу опорного подшипника я бы дал предпочтение оригинальному, роликовые подшипники SNR у части людей отчего-то клинят, но я это узнал после того как сам лично на свою машину снр-овские подшипники поставил, правда смазал их предварительно и обильно, у меня проблем с ними нет. Спасибо за видео.
Всем привет.
Ситуация такова: Ниссан Санни 2000г. Мотор QG15. автомат. Не работает спидометр и не отсчитывается километраж, при движении комп мотора не видит скорости авто,но комп гидромуфты видит.Датчик скорости как таковой отсутствует, т.е. сигнал скорости , я так думаю, идет с блока АВS.
Панель приборов подкидывали другую, также подкидывали блок ABS-эффект ноль.
Нужна Виринговая диаграмма ABS,управление мотором,панель приборов.
,- попробуй здесь, Сергей.
Всю ночь для тебя искал.
А что статья?
Вас там много, неужели не написали еще?
Участник форума
Бочковский Алексей Иванович
Участник форума
остров Сахалин,- Диагност
Спасибо Владимир Петрович.
Нас здесь много ,но писать никто не умеет.
Алексей,во-первых нет осцилла,во-вторых нет 86-ой ноги, на гидроблоке ABS всего 20 пинов.
Участник форума
остров Сахалин,- Диагност
Владимир Петрович,я посмотрел схемы,к сожалению не то.
Дело в том что на этом авто нет датчика скорости,в гидроблоке ABS,что под капотом собран и комп и все соленоиды и мотор ABS.Считывается скорость с датчиков на колесах и уже с блока ABS идет на панель приборов.Непонятка именно в том, что комп коробки видит скорость ,а комп мотора не видит и спидометр не работает.Нужна схема ABS на которой сигнал скорости идет с гидроблока.
Спасибо.
Участник форума
Бочковский Алексей Иванович
Sergio,я имел ввиду ECU двигателя ,сигнал скорости автомобиля приходит на его 86 ногу ,а после уже с него уходит на комбинацию приборов.В вашем случае возможен обрыв цепи до 86 ноги ,так как ECU тоже не определяет скорость.С ECU двигателя и комбинацией приборов цифровая передача данных 32 нога
Общество автодиагностов
г.Кемерово, Андрей, Владимир
Алексей,у нас Автодата есть,и этот комп отличается по количеству пинов и расположению.На нашем авто с блока ABS на комп мотора идет только один провод, но это пин внутри компа не задействован.
Всем привет.
Ситуация такова: Ниссан Санни 2000г. Мотор QG15. автомат. Не работает спидометр и не отсчитывается километраж, при движении комп мотора не видит скорости авто,но комп гидромуфты видит.Датчик скорости как таковой отсутствует, т.е. сигнал скорости , я так думаю, идет с блока АВS.
Панель приборов подкидывали другую, также подкидывали блок ABS-эффект ноль.
Нужна Виринговая диаграмма ABS,управление мотором,панель приборов.
вроде варианта всего два - неисправны датчики абс.. и неисправна цепь до панели приборов. абс то работает?(это еще одно исключение)
есть еще правда третий. - либ прошивка панели не та, либ ту панель, которую подкидывали - не той комплектации. Ниссан вообще интересные машины:)
еку коробки будет видеть сигнал скорости - в ниссанах не так как в тойотах.
Участник форума
Бочковский Алексей Иванович
вроде варианта всего два - неисправны датчики абс.. и неисправна цепь до панели приборов. абс то работает?(это еще одно исключение)
есть еще правда третий. - либ прошивка панели не та, либ ту панель, которую подкидывали - не той комплектации. Ниссан вообще интересные машины:)
еку коробки будет видеть сигнал скорости - в ниссанах не так как в тойотах.
Почему тогда не видит скорость комп двигателя?
Комп коробки может видеть скорость автомобиля по датчику вторичного вала АКПП. Этот сигнал необходим для нормального переключения акпп. А на щиток сигнал должен приходить от блока ABS, возможно через компьютер двигателя.
Общество автодиагностов
г.Кемерово, Андрей, Владимир
Всем привет.
К сожалению не могу выйти под своим ником ,я Sergio.
Итак,kpv прав,комп коробки видит скорость по вторичному валу.
Скорость авто он должен брать с панели приборов,но как и комп мотора он ее не видит.Панель ставили родную ,заведемо исправную.ABS работает.
С блока ABS на панель приборов идет только два провода, один на лампочку, второй как я предпологаю именно сигнал скорости.Схема мне нужна чтобы убедиться в этом окончательно.
Всем спасибо.
Общество автодиагностов
г.Кемерово, Андрей, Владимир
Время выполнения скрипта: 0.2485. Количество выполненных запросов: 37, время выполнения запросов 0.1864
Итак: горит лампа CHECK ENGINE и ABS (абс не работает), еду в сервис. В сервисе читают сканером и грят - CE горит потому как спидометр не работает, а именно датчик скорости, ABS потому как левый пе6редний датчик АБС загунлся. Короче отдаю за диагностику 500 рупи, лампочки АБС и Чек Енджин потухли, выезжаю с сервиса, через некоторое время загорается снова АБС (и ето понятно), но лампочки CHECK EMGINE так и не дождался, чтобы загорелась. Еду за датчиками. Датчик нашел скорости (АБС нет, потом). Привожу датчик скорости на коробку, ставят, завожу, еду - хрен - не показывает стрелка скорость. Возвращаюсь обратно, вывешывают машину, завожу, "еду" осцилограф кажет сигнал есть, датчик исправен (!). Прошу поменять обратно на мой датчик а этот (новый) снять, снимают, проверяют сигнла на осцилографе тоже есть (с разъема датчика). Мастер меряет осцилографом на ЭБУ коробки, сигнал скорости есть тоже, меряет сигнал который от ЭБУ к панели комибинации приборов идет - сигнала нету (постоянные +5В). Потом снимает разъемы с ЭБУ, включает зажигание в ON и подает частоту на комбинацию со стороны разъема ЭБУ коробки, типа чтобы стрелка начала отклоняться, ничего не происходит. Собирают все, еду обратно сдаю непонадобившийся датчик скорости, забираю деньги (отдельное спасибо продавцам, грят я не один такой пострадавший от горе-диагностов). Еду обратно, чувствую двигатель не так работает, открываю водительское стекло и слышу звон пальцев (БЛИН ЕМАЕ). Приежаю, снимают комбинацию приборов тыкают осцилограф в контакт разъема там где от ЭБУ коробки идет сигнал скорости, паказывает постоянно +5В. Короче мне спидак так и не починили, и мастер грит что наверняка чето с ЭБУ коробки передач. Но еще говорит что на комбинацию должен приходить еще один сигнал скорости.
Мои мысли: может в ЭБУ пробился ключ и этим постоянным присутствием 5В "глушит", воторой сигнал который так же приходит на комбинацию, и если прервать цепь сигнала скорости от ЭБУ коробки, стрелка начнет работать?
Мои вопросы: Что еще может быть решением данной проблемы? Почему движок начал "звенеть" пальцами? может быть ли это от отключения ЭБУ коробки?
В этом видеоролике я расскажу Что делать когда не работает спидометр. И если вам нужно будет запчаст.
Комментарии к теме Замена привода спидометра Nissan Bluebird
Отличное авто. У меня двушка на механике. Двиг прошел больше 440 тысяч. Капиталки ешё не было, только замена цепей и всего с этим связаного, сальники, пыльники, прокладочки. Всего на переборку движка ушло 30 тыров - это с работой! Ходовка за три года - ничего серьезного не менял ещё, но уже готовлюсь. Кузов проблемный, но не на столько как росавтопром. Моей машине пришлось переварить задние арки, задние полики и чуть в багажнике (справа, над выхлопом) и естественно пороги. Пороги - внутри (усилители) всё целое! Я был в шоке. Заменили только снаружи (согнули из 1,2 листа новые пороги - 2,5 тыров). Датчик детонации - заменил, подтраивала. Катушки пока не трогал - работают, не пробивают, но время уже требует замены! Салон - кожа черная (передние сидушки перешиваю), электропривод сидушек спереди, подогрев подпопника. Всё работает. Накладки под дерево - шикарно. Потолок черный - круто! Очень люблю эту машину! А вот А33 уже немного не то. Не тот вид у неё. И ржавеет она быстрее.
I need help with 2002 Cadillac SLS Hot air blows out on the driver side but cold air out the rest done change the actuator on them and put in freon but still the same could you do a video on CadillacSLS please because all GMC are not the same and also I check for leaks
Мужики, читайте книжку перед тем как лезть. Стойка центрируется выступом на амортизаторе, который должен попасть в паз кулака. Кулак снимается путем установки в паз квадрата на 8 с последующим его поворотом на 45 градусов. Абсолютно все это есть в мануале по ремонту либо в пежовском Service Box-е. Почитайте, узнаете много нового и не будят таких ляпов.
Спасибо за видел. У меня горит либо противотуманки либо ближний свет. Не пойму как заделать чтобы все вместе.
Крутая работа. Молодцы ребята. Если не секрет где заказываете сами линзы. К Вам приехать не могу. Далековато с Казахстана!)
А кроме колодок что может стучать у меня не стук у меня грохот там и иногда на кочках скрип а еще гул такой стоит как будто самолет на взлет идет вот я думаю они ли гремят так или что то другое?
Спасибо автору, что показал в самом начале потайные заглушки! Я их не мог разглядеть и трахался не мог снять наружный кожух:-) А когда разобрал и увидел, что вода не уходит из лотка, то высунулся в окно и ртом подсосал дренажную трубку и все пробилось!:-) Благо в 90х водителем автобуса работал и регулярно сливал поляну. Нахрена все разобрал непонятно!:-) Теперь все работает хорошо!
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Итак друзья мои, настала очередь спросить дельного совета. В очередной раз накатавшись вдоволь по зыбучим и не очень пескам, столкнулся со следующей проблемой - Отказал спидометр. (не показывает ни скорость ни пробег). Провода снизу и прочее на предмет "оторванного" проверял. Собственно, даже не в этом беда. АКПП заработала как то по свойму. При включении зажигания лампочка "O/D" на панели моргает пять раз. Машина заводится, вроде ездит. Но при резком торможении просто глохнет. Приходится перезапускать. Кто что думает? Где собака порылась?
Клаббер-завсегдатай
Откуда: VL (25RUS); Авто: y60 td42 мех. лебедка, лифт 5, задний блок, перед LSD, люк.
датчик скорости? вроде он и в коробке находится чтобы одновременно и панель накрылась и коробка заверещала. надо коды читать
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Коробка не воет и работает нормально, как бы изменился режим переключения. Ну и почему глохнет когда резко тормозишь?
Мигает, значит показывает неисправность датчика скорости. Для коробки необходимо два датчика один на самой коробке, (второй) сигнал снимаеться с приборам или с компа. Сними с раздатки датчик скорости, проверь наличие зубьев на нем ну и сам датчик тоже( как проверять смотри в мануале, сам посмотреть немогу пишу с телефона)
Здравствуйте!
Как проблема решилась или нет?
У меня такая же беда весной случилась-поэтому и интересуюсь. В проводке не силен. Все как-то больше по слесарке. Поэтому и обращался к электрикам. Показывал машину в три разных места. В первом (просто "ремонт японских" авто) даже датчик скорости найти не смогли. Денег не взяли. Во втором ("бош-сервис") сутки колдовали и сказали что проверяли датчик скорости,который в АКПП,и его нужно заменить .Я попросил показать где этот датчик находится - не смогли найти.Деньги правда взяли за диагностику. Через месяц после этого поехал к оф.дилеру ниссан - за 800 руб. сделали диагностику. Их вердикт - панель приборов под замену. Якобы там стоит какой-то компьютер и ему кирдык. Вот и не знаю кому верить. Может просто -где нибудь проводок отошел? Машина у меня для "прогулок" но все равно хочется что б все работало.
Может у кого какие мысли есть?
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов на Дону (Сочи); Авто: Был недавно Nissan Patrol Y61 TB45 +2" +2", А/Т 35" теперь Lexus LX-470 сток.
Пока не решил. Езжу по спидометру в навигации)))) Датчик то я нашел, стоит в задней правой части АКПП. Но вот проверить не могу он ли или не он. Был бы донор рядом, чтоб взять попробовать. Уже решил бы. А так в Сочи и с диагностикой проблем.
В книге написано что он с тремя контактами должен быть. И процедура проверки указана.(проверить сопротивление на определенных контактах) Только у меня все датчики на коробке либо с одним контактом, либо с двумя. В этом-то и проблема. Может кто из форумчан знает где его искать? (Лучше с фото)
Читайте также: