Не работает штатная сигнализация мазда 6
Здраствуйте…
Вопрос о штатном безключевом доступе…
вроде работает как надо, но, бывает что когда машина закроетса я отойду на 100 метров если сразу, либо постою (при закритой) возле неё 5 мин начинает орать, мигает аварийка и сопровождаетса вивканием сигналиции и стандартного сигнала авто…притом двери все наглухо закрыти, иначе несработал бы центр. замок…Бывали случае что немог отойти от авто никак, либо оставить брелок в авто и не увидеть ево больше) …так вот, вроде когда вытенул из замка зижигания типа ключ (смотр. Фото), вроде угомонилась…
Дале… когда после перестановки двигла, пробле не устранилась но пропал сигнал авто работает через раз а при сигнализации ( опис выше) работает толька сирена (виу виу)… стандарный сигнал отсутстует…
Лечитса ево вопше, как нибуть может через комп покопать можно? или ето уже програмный глюк и с етим придетса жить? спасибо…
сигнализации, нажмите кнопку OFF на
передатчике в течение 20-ти секунд
после нажатия кнопки LOCK.
• Система отключится, если одно из
следующих действий будет иметь место
в течение 20-ти секунд во время
включения системы:
• Какая-нибудь дверь или багажник
открыты с помощью ключа или
передатчика.
• Ключ вставлен в замок зажигания.
• Замок зажигания повернут в
Чтобы заново включить систему,
проделывайте процедуру активирования
снова.
Отключение датчика охранной
сигнализации
В нижеперечисленных ситуациях,
активируйте противоугонную систему, но
отключите датчик охранной сигнализации для
того, что избежать срабатывания
сигнализации без надобности:
• Если Вы оставляете подвижный предмет в
• Если Вы оставляете внутри автомобиля
предмет, который может покатиться,
например, если автомобиль припаркован
на наклонной местности, или же если
автомобиль установлен на нестойкую
поверхность при его транспортировке.
• Если возле автомобиля находятся
металлические, подвижные предметы,
например автоматическая машина по
мойке автомобилей.
Если Вы оставили в багажном отсеке
длинные, металлические предметы, такие
как сумка для гольфа или велосипед, и,
поэтому крышка багажника не
закрывается.
Чтобы отключить датчик охранной
сигнализации, нажмите кнопку OFF на
передатчике в течение 20-ти секунд после
нажатия кнопки LOCK.
Лампочки аварийной сигнализации
вспыхнут три раза.
ПРИМЕЧАНИЕ
• Чтобы заново включить датчик
охранной сигнализации, выключите
активированную противоугонную
систему, и затем заново активируйте ее.
• Датчик охранной сигнализации
работает, когда противоугонная
система активирована. Чтобы
отключить датчик охранной
сигнализации, нажимайте кнопку OFF
каждый раз, когда противоугонная
система включена.
Отключение активированной системы
Чтобы отключить активированную систему,
нажмите кнопку UNLOCK на передатчике.
Лампочки аварийной сигнализации
вспыхнут два раза.
ПРИМЕЧАНИЕ
Система выключается, когда двигатель
запускается с помощью ключа зажигания.
Отключение сигнализации
Чтобы остановить сработавшую
сигнализацию, нажмите кнопку UNLOCK
на передатчике. Лампочки аварийной
сигнализации вспыхнут два раза.
ПРИМЕЧАНИЕ
сигнализация прекращает звучать, когда
двигатель запускается с помощью ключа
зажигания.
Подскажите, пожалуйста, как отключить заводскую сигналку(кнопка под водительским сидением). Сегодня утром завел, выехал с гаража, забыл нажать кнопку и не заглушил, пока закрывал гараж она начала орать, заглохла и не заводится. Сейчас еле затолкал ее в гараж, отключил аккумулятор и ушел домой. Подскажите, как отключить эту сирену.
Заранее спасибо.
Задумался о сигнализации и защите авто от угона. Читал форумы разные и много.
Правильно ли я понял и стоит ли это все потраченных денег? или ну его нафиг?
Для себя понял что Шерхан ставить нельзя, это прям сто процентов.
Пандора 5000new+ 2 запирателя на капот+ хочу механическую на коробку передач.
Вот думаю стоит ли 50-60 тысяч тратить. или можно бюджетнее получить защиту.
Что хочу от сиги и охраны.
2. без ключевой доступ и старт машины с кнопки(обязательно!)
2. Контроль положения автомобиля
3. Механический запиратель обязательно на КПП.(кстати какой посоветуете на мазду)
4. Максимальная защита от граберов и тому подобной шелупони.
Пандора 5100 + блокиратор МКПП
2. Открывать машину или с блелка или с метки. Бесключевой не рекомендую, так-как не обеспечивается гарантированный уровень шифрования.
3. контроль положения средствами сигнализации
4. ну тут и так понятно
бюджет по сигнализации выйдет не больше 30 т.руб.
Магическое сочетание почти всех клавиш, способное свалить ось на ноуте, известно только моему коту. Не забывайте прикрывать ноут хотя бы наполовину каждый раз, как отворачиваетесь от него!
Я боюсь что однажды не смогу справится с бедой, а друг и не друг, а так.
В принципе у Пандоры есть блокиратор капота.
Магическое сочетание почти всех клавиш, способное свалить ось на ноуте, известно только моему коту. Не забывайте прикрывать ноут хотя бы наполовину каждый раз, как отворачиваетесь от него!
Я боюсь что однажды не смогу справится с бедой, а друг и не друг, а так.
КАСКО планируете покупать?
Я бы на Вашем месте начал с похода по страховым компаниям, и выяснил, какие у них условия и скидки по страховке от угона или КАСКО. Некоторые страховые компании предлагают хорошую скидку при условии установки указанного ими охранного комплекса, например, Starline, и учитывал бы эту скидку при выборе охранного комплекса.
А блокиратор мкпп и автозапуск реализуемы вместе? Блокиратор ведь коробку на скорости блокирует. Как ее автозапуском заводить?
На мазду КАСКО по-любому надо брать
Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©
А блокиратор мкпп и автозапуск реализуемы вместе? Блокиратор ведь коробку на скорости блокирует. Как ее автозапуском заводить?
Магическое сочетание почти всех клавиш, способное свалить ось на ноуте, известно только моему коту. Не забывайте прикрывать ноут хотя бы наполовину каждый раз, как отворачиваетесь от него!
Я боюсь что однажды не смогу справится с бедой, а друг и не друг, а так.
маздовский ключ пока клонированию не поддается, обходчиков нет, значит для автозапуска тебе придется распотрошить второй ключ и запихать чип внутрь машины. я для себя решил что это не нужно, так что стоит все что ты решил поставить кроме автозапуска. единственный недостаток - пандора довольно много жрет и за недельку простоя аккум подсаживается. кстати мне обошлось дешевле но я ставил не у официала
Божественная Сила Святого Шекеля
Кандидат в флудеры
Каско не будет никогда. вопрос закрыт.
я по моему конкретный очень вопрос задал. В конкретном разделе форума.
в пандоре еще есть свой дополнительный иммобилайзер , с метками. впрочем там в инструкции все написано. мне такая система нравицо, денег не жалко, для самоуспокоения ))
Божественная Сила Святого Шекеля
Кандидат в флудеры
А блокиратор мкпп и автозапуск реализуемы вместе?
А к чему вопрос?=)
в пандоре еще есть свой дополнительный иммобилайзер , с метками. впрочем там в инструкции все написано. мне такая система нравицо, денег не жалко, для самоуспокоения ))
У тебя стоит она? можешь в личку отписать сколько обошлась с установкой? устанавливал у официальных установщиков пандоры?
Четырежды герой флейма
Я конечно боюсь тоже прогневить автора темы , но спрошу (в теме не написано "без флуда")
Почему такое отторжение относительно страхования по КАСКО?
Кандидат в флудеры
Специально для Вас. Прошу пометить тему без флуда, находится тема не в юр разделе,а электробокс.
Я конечно боюсь тоже прогневить автора темы , но спрошу (в теме не написано "без флуда")
Почему такое отторжение относительно страхования по КАСКО?
Тебе нужен безключевой доступ и запуск с кнопки - т.е. ты хочешь чтобы сохранилась штатная система безключевого доступа (она есть?) и стар с кнопки? При этом штатная система безключевого доступа должна, закрывая автомобиль, ставить сигналку на охрану? Так что-ли? По простому - это называется слейв режим сигналки.
Кандидат в флудеры
Почему такое отторжение относительно страхования по КАСКО?
Ни одна машина не была застрахована по КАСКО в жизни.
100 тысяч дарить страховой желания нет. Авто куплен не в кредит, обязаловки нет. Я волен выбирать как говорится.
Именно так. Не хочу терять комплектацию, которая есть в машине.
Тебе нужен безключевой доступ и запуск с кнопки - т.е. ты хочешь чтобы сохранилась штатная система безключевого доступа (она есть?) и стар с кнопки?
Если есть штатный безключевой доступ - зачем ставить 5000? Нафига брелок нужен, если все с телефона.
Я ставил 4300, тебе наверняка пойдет 4400. Подключается как слейв сига, все управляется с телефона, метка также присутствует. Просто в 5000 есть куча наворотов, которые - не факт что нужны.
Замком капота может управлять любая пандора. Радиореле блокировки также подключаются ко всем, начиная с 4200.
Автозапуск есть, хэндс фри с меткой есть, каналы для подключения доп датчиков тоже есть. Все управление с телефона.
Ни одна машина не была застрахована по КАСКО в жизни.
100 тысяч дарить страховой желания нет. Авто куплен не в кредит, обязаловки нет. Я волен выбирать как говорится.
тему КАСКО ты прочувствуешь в других темах.
По теме. Ключ возможно прошить. надо только смотреть какой. в бесключевом доступе используются смарт ключи. их в памяти может быть два. а вот обычных ключей может быть много. меня тоже пугали что невозможно. Возможно.
Следующее - от граберов сигналка защищена. есть другой производитель. но там защита огранизована по другому. мне лично не понравилось.
Единственный минус - возить с собой батарейку 2032
Если есть штатный безключевой доступ - зачем ставить 5000? Нафига брелок нужен, если все с телефона.
Я ставил 4300, тебе наверняка пойдет 4400. Подключается как слейв сига, все управляется с телефона, метка также присутствует. Просто в 5000 есть куча наворотов, которые - не факт что нужны.
Замком капота может управлять любая пандора. Радиореле блокировки также подключаются ко всем, начиная с 4200.
Автозапуск есть, хэндс фри с меткой есть, каналы для подключения доп датчиков тоже есть. Все управление с телефона.
ему нужно еще контроль положения машины. в остальных версиях машины это только за доп плату.
Магическое сочетание почти всех клавиш, способное свалить ось на ноуте, известно только моему коту. Не забывайте прикрывать ноут хотя бы наполовину каждый раз, как отворачиваетесь от него!
Я боюсь что однажды не смогу справится с бедой, а друг и не друг, а так.
Просто я о том что метки, частота, кодировка и т.д. - одинаковы и в 4400 и в 5000. Т.е. защита одинакова. А вот навороты разные. Отсюда и цена.
Тебе реально надо:
Слейв режим (соответственно брелок тебе нафик не нужен, не таскать же его с собой, раз штатка безключевая).
Датчик наклона и перемещения - доп датчики по желанию, которые ставятся к любой сиге.
Управление замками капота и радио-релюхами блокировки.
Ну и все это с GSM естественно.
Поэтому есть ли смысл брать 5000? Брелок - нафик не нужен. Замка капота нет в комплекте нигде, один фиг отдельно брать. Радио-реле блокировки, метки, слейв режим, автозапуск - есть во всех (начиная с 4200 мотоциклетной).
Я ставил 4300 (машина жены старая и простая, тебе надо как пить-дать 4400), работает с родного брелка машины (плюс стоит запрет снятия с охраны без метки, т.е. на родном ключе есть еще родная метка Пандоровкая, это защита от сканирования родного ключа). Автозапуск и оповещение о сработке и другие комманды и оповещения - все только с телефона, который всегда с собой.
Тем более, что ты еще поставишь механическую блокировку на коробас.
Контроль положения машины - просто покупаешь самый простой и дешевый датчик положения (я понял для чего), скажем от альтоники, и подключаешь его на свободный канал, т.к. датчик удара и ускорения - в самом блоке сигналки пандоры. Датчики положения работают отлично и не пандоровские, зато дешевле. Просто реально не вижу смысла переплачивать 10т.р.
Тебе надо изучить мануал на сиги, а точнее просто схемы подключений. Поговорить с установщиком, выяснить - хватит ли тебе каналов свободных и т.д.
А так - конечно решать тебе. Просто раз машина в кредите, то 10т.р. экономии не помешает, а функционал - останется нужным и полезным.
Читайте также: