Митсубиси динго схема предохранителей
Все по теме Электросхема блока предохранителей Mitsubishi Dingo
Уча написал(а)
Мой SMAR ForFour - такая же болезнь. И что противно - нет возможности новую таблетку (сопротивления), предлагается в сборе весь насос -15 000 рублей (германия). У меня износ нижней дорожки - в нижней её части. Снимать сопротивление не стал, опасаясь поломки.И ещё геморрой в том, что снять бензонасос возможно только, сняв бак, потому что насос прикручен к баку накидной пластмассовой гайкой наружным диаметром 150 мм. Открутить её смог только с помощью ремня привода ГРМ (он с зубчиками) + монтажка. К стати нашёл китайскую копию насоса всего за 1200 р (Китай) - фирма изготовитель - Stellox, артикул 1001330SX,заказывал на EMEX. ( P.S. На приборной доске у меня не стрелочный указатель, а ЖК дисплей. За видео благодарю. Заменю насос, старый отремонтирую под оборотный агрегат. Хотя, судя по продолжительности жизни датчика уровня, он прослужил 15 лет - не скоро этим воспользуюсь.
Ганяхин Таллин написал(а)
Добрый день, может в курсе? Задний дворник перестал работать,что может быть? Предохранитель, или?? Спасибо заранее?
Крестина Козлитинова написал(а)
Классно изготовил детали для ремонта арки,возьму на заметку. С меня лайк
Чим написал(а)
у меня постоянно выскакивает ошибка Пропуски зажигания, и периодически вылетают катушки зажигания, 2-3 недели и новую покупаю катушку, сегодня снова полетела, хз что делать, буду завтра этот датчик детонации менять, есть подозрения что дело в нем, иногда резкие спады в оборотах на холостых и двигатель на последних подхватывает и выравнивает обороты. приора 16кл. (пробег более 270000) диагностику делал два раза в разных местах не . не нашли, но по компьютеру сам видел что когда газуешь то проходят пропуски зажигания, они фиксируются, но ошибка САN не горит, и они не чего мне про то что может датчик детонации полетел даже не намекнули, походу не шарят.
Ильгар написал(а)
Здравствуйте наткнулся на ваше видео А где у него находится этот самый топливный фильтр? Как до него долезть Я его вообще не нашёл помнится в мастерскую искали тоже не нашли решили что только тот который на бензонасосе. Или вы сами ставили дополнительно
Peter написал(а)
Всем привет.я сделал по другому..снизу в положении холодного воздуха тросик торчит из пластиковой обмотки примерно 3 сантиметра.если кто знает есть хомуты для электрики которые греешь строительным феном и они сужаются..так вот я взял и одел по очереди таких 6 хомутов и прогрел их..получается что в этом месте трос согнуться не может и печка открывается и закрывается.правда с небольшим усилием. это для тех кому лень разбирать всю панель.
У сына на mitsubishi и без блока предохранителей много чего сломалось ;) Здравствуйте! Вы ещё занимаетесь моторами? Можно у Вас заменить сальники клапанов без снятия гбц?
Слушать противно! Мало того что абсолютно не разбирается в том о чем говорит, так ещё вместо слов у него из рта дерьмо вылазит.
Трудности с блока предохранителей куда ни шло… Базара нет братан. Помог мне избавится от подобной проблемы. Сегодня за 5 минут благодаря твоему видео починил
плавает стрелка температуры, то ляжет спать то плавает, всё проходит на ходу во время движения, вентилятор не срабатывает но думаю что может мороз на улице и не нагревается до конца чтобы сработал, грешу на датчик температуры,. ли поменять оба? и на вентилятор и на температуру? что подскажите, машина 2114
Периодические геморрои с блока предохранителей не особо напрягают Ж)) Мдаа,карбюраторщик восхищается колхозным изменениями в проходном сечении и формой впуска. кому ж как ни тебе знать о том что так делать категорически НЕЛЬЗЯ!!
Редкие трудности с блока предохранителей не особо напрягают Ж)) Поменяли. Но не помогло. Что ещё может быть? Заранее спасибо.
Ржу не могу 'лишняя запчасть') аааахахаха. Типо японцы тупые, лишние детали толкают куда не попадя). КОЛХОЗНИКИ. Мне приятель сказал и без блока предохранителей на Динго полно чем заниматься :)
фишки проверяются на рабочее методом втыка при вкл зажигании в заведомо исправный датчик,форсунка должна закряхтеть,если молчит то ищи обрыв
У моего друга на митсубиси с блока предохранителей до сих пор все в ажуре! Познавательно, спасибо:) Продолжайте в том же духе)
Лучше что-то конкретное по блока предохранителей рассказал бы ) . колхоз! . я в свою бэху все у официалов покупаю? Надо к такому челу загнать и он все сделает так как надо.
Дед затролил его походу, развел на откровенность) вольтметр в неудобное место поставил в бардачок надо было.
Спасибо помогло тоже не знал что за проблема так как машина новая пробег 23000 были откручены болты закрутил и все ок >) Геморрои с блока предохранителей подзадолбали.
Ассаламу алейкум ахи! если эланжерон ровный. но кузов чуть помят это может влиять на развал и ход? Мне друг сказал с блока предохранителей на dingo до сих пор все зашибись >)
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Кому интересно, у сына возникла нужда определить, где находится предохранитель топливного насоса Мицубиси Dingo в машине. Наконец нашел, на видео отчетливо видно где расположен предохранитель топливного насоса Мицубиси Dingo.
Комментарии и уточнения где находится предохранитель топливного насоса Mitsubishi Dingo
та ну зачем же его разворачивать то к себе? а если это хрупкая девочка?) можно просто встать на против АКБ так, что бы клемки были расположены к тебе)
не совсем верно, в теории конечно так, но, маленькое но, вы забыли сказать,что ваша теория применима к современным, низкокачественным, катушкам,(и буржуйские в том числе) которые с новья на ладан дышат. У нормальной катушки достаточно мощности,что бы вообще работать без верхнего электрода,чего не скажешь о современных. У нормальной катушки сопротивление высоковольтной обмотки около 7 килоом, и отдает она порядка вольт,а у новых от 2 и максимум 3.5 килоом., вольт,что говорит о сэкономленом МЕДНОМ проводе в два раза. производитель предпринял меры для хоть какой то стабильной работы зажигания путем исключения высоковольтных проводов, установка катушек непосредственно на свечи!! Кстати на свечах в таком случае тоже экономят., так как напряжение в два раза меньше, то и на толщине керамического изолятора тоже, и метала так же меньше(свечи на 16). И наконец то самое интересное!! если свеча выходит из строя(пробивает изолятор, либо маслом закидало или залило, у кого как) вы же сразу остановитель, так движок либо заглохнет,или затроит или просто не заведется, и вы более не заведетесь, пока не устраните неисправность.Так как может свеча убить катушку зажигания. Она сама подыхает прекрасно, так как задумано производителем, что бы вы пошли и опять купили,купили,купил и Теперь время пришло вспомнить классическую катушку зажигания, в народе величали Бобиной, так вот на классике, стоит вообще одна,на все четыре цилиндра, естественно и нагрузка на неё в четыре раза больше, и она никогда не выходила из строя, хоть всю жизнь ездите на одном комплекте свечей. Потому,что она как в термосе и в придачу залита маслом, и намотана проводом с двойной эмалевой изоляцией, и при намотке, между каждым слоем ложится изоляция, и не засунута в двигатель на 90 градусную жару как у приоры на 126 моторе а современные намотаны внавал,сухие и залиты эбоксидным компаундом, который при нагревании расширяется а на холоде сужается, но не сам, а вместе с медным проводом, который впоследствии повреждается(лоп ается эмаль на нем, и потом короткое или межвитковое) Все это БРЕД продавцов, которые несут охинею для увеличения продаж, и что самое интересное, что люди перестали сами думать мозгами и верят брехунам и телевизору. И насчет выгорания и увеличения зазора!! А что, выкрутить и подогнать зазор вера не позволяет.
После отсоединяем изношенные тормозные колодки от диска (на барабанном тормозе!) дальше смотреть не стал :)
Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей Mitsubishi Mirage (1989, 1990, 1991, 1992).
Проверка и замена предохранителей
Чтобы предотвратить повреждение электрической системы из-за короткого замыкания или перегрузки, каждая отдельная цепь оснащена предохранителем.
Используйте схемы расположения предохранителей и таблицы соответствия, чтобы проверить предохранитель, связанный с неисправностью. Посмотрите через чистую сторону предохранителя, чтобы увидеть, не отделился ли металлический провод внутри. Если это так, предохранитель перегорел и его следует заменить. Используйте съемник для предохранителей, чтобы удалить предохранители. Зажмите его на предохранителе, который вы хотите удалить, и вытяните предохранитель прямо из блока предохранителей. Надежно вставьте новый предохранитель такой же емкости в соответствующий разъем.
Если предохранитель не перегорел, проблема должна быть в другом. Обратитесь к авторизованному дилеру Mitsubishi Motors или в ремонтную мастерскую по вашему выбору для проверки системы.
Читайте также: