Митсубиси асх и его аналоги
Концерн PSA сотрудничает с Mitsubishi уже пять лет, результатом этого сотрудничества сначала стал кроссовер, созданный на базе Outlander XL, слегка изменивший внешность в стиле каждой из компаний. Теперь пришла очередь паркетника Mitsubishi ASX, который создан в свою очередь создан на платформе GS, разработанный японцами в содружестве с DaimlerChrysler, такая вот глобализация. В модельном ряду Peugeot машина заменит устаревший 4007 и получит индекс 4008, встав на ступеньку выше японского аналога, Citroen назовет кроссовер C4 Aircross и не будет повышать автомобилю класс и соответсвенно цену.
Кроссоверы японской компании Mitsubishi на протяжении многих лет пользуются большой популярностью в России.
Они славятся своей безопасностью, надежностью и богатым функционалом, значительно упрощающим управление автомобилем в условиях большого города.
Долгое время оптимальным вариантом для городских дорог считался компактный кроссовер ASX, который по итогам прошлого года замкнул тройку лидеров продаж внутри модельного ряда.
Но теперь у него появился достаточно серьезный конкурент — Eclipse Cross, на который также стоит обратить внимание тем, кто приобретает авто для поездок по мегаполису. Однако братьями-близнецами эти машины назвать невозможно, и каждая из них не лишена своих преимуществ.
КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Габариты кроссоверов практически совпадают, а вот объем багажного отделения у ASX выигрывает на 74 литра. Хотя и здесь его сложно назвать внушительным — 384 литра при собранных сидениях второго ряда.
Дорожный просвет у этой модели тоже внушает больше доверия — 195 мм против 183 мм Eclipse. Как ни крути, россиянам приходится обращать внимание на этот показатель.
Но и топлива новичок потребляет чуть больше — примерно 7.3 литра на 100 км движения в смешанном цикле. У ASX с небольшим мотором уходит только 6.1 литра бензина на 100 км пути. С другой стороны, об экономичности последнего можно поспорить, если учесть, что его бензин — это только Аи-95. Eclipse не так прихотлив, ему достаточно более бюджетного Аи-92.
ЦЕНА ВОПРОСА
Большим преимуществом для этих автомобилей стало то обстоятельство, что концерн Mitsubishi с целью повышения их доступности регулярно проводит акции и разрабатывает специальные предложения, в рамках которых покупка становится более выгодной. К числу самых интересных предложений можно отнести программу Mitsubishi Motors Finance. Она позволяет прибрести автомобиль в кредит с минимальной переплатой: годовая ставка при этом составит 11.9%, а размер первоначального взноса — 10% от стоимости выбранного автомобиля. В качестве первоначального взноса может быть засчитана и стоимость старого авто, если оно реализуется в трейд-ин.
Сотни тысяч российских автомобилистов ежегодно приобретают компактные кроссоверы, отдавая им предпочтение благодаря удачному сочетанию цены, габаритов, практичности и оснащения. Не так давно мы предлагали вам парочку ярких и эпатажных моделей от Toyota и Nissan , а сегодня в соревновании принимают участие два других "японца", которые выглядят не так вызывающе. Итак, Suzuki SX4 или Mitsubishi ASX? Всего десять вопросов, и вы узнаете, какой "эс-икс" вам больше подходит.
Suzuki SX4
Mitsubishi ASX
Для комментирования вам необходимо авторизоваться
Тест стоит свести всего к трём вопросам:
Вы выберете 2хлитровый атмосферник или 1.4литровая верещалку? -2л, мне интересно проездить дольше 1го ТО. -1,4л, я куплю 5 запасных машин.
Вы предпочитаете пусть не самый свежий, но всё-таки дизайн или вы слепой и готовы купить сраное чудовище, позорящее некогда уважаемый бренд? -Я куплю красивую машину, зачем брать за те же деньги урода? -Я люблю корявеньких, с мозолькой на жопке!
Вы уверены, что компактный кроссовер и семья могут встречаться в одном предложении? -Конечно нет, в сравнении представлены двухместные лифтованые хэтчи! -Да, я наркоман. -Да, нам с котом/воображаемой подругой норм.
Стильно, модно, молодежно
При выборе автомобиля многие ориентируются на внешность, и тут Arkana — явный лидер. Кросс-купе сделали действительно ярким, и на него до сих пор сворачивают головы в потоке. Чего стоит одна только светодиодная оптика: вечером так просто глаз не оторвать!
5 минусов автоматической коробки передач при эксплуатации зимой
Во сколько обходится автовладельцам замена светодиодных фар
Диагональ монитора неплохая, но функционал слишком скуден, да и графика не блещет оригинальностью. Сюда бы софт лучше, да дать волю программистам, чтобы они нарисовали интересную программную оболочку.
Со всеми удобствами
Как в автосервисах убивают ремень ГРМ
Агрегатная база
Выехав на трассу, понимаю, что турбомотор Renault неплохо подружили с CVT. Да, при нажатии педали газа есть некоторое запаздывание, но оно не мешает при маневрах.
Что касается Mitsubishi, то его агрегат настроен на размеренное движение. Кроссовер разгоняется неспешно и с достоинством. Для города — это нормально, а на трассе часто работаю подрулевыми лепестками. Так опережения получаются быстрее и безопаснее.
Без дороги
Прохватив по заснеженному полю, отмечаю, что подвеску под бездорожье настроили отлично. Машина напоминает упругий резиновый мячик. Она словно пружинит все неровности и выщерблены, а плавная работа вариатора позволяет исключить ненужную пробуксовку в сложных местах.
Читайте также: