Мицубиси паджеро как снять ручку кпп
Навигация
помогите подскажите кто знает как снимается ручка кпп на 2003 классик механника я уже и крутил и дергал не получается
на 1998 не знаю,у самого 2000г и тоже пытался снять,сидел на форумах,там всё подробно изучил и реально нет другого способа чтоб снять её.
В инструкции по ремонту написано что её можно снять. Точнее в разделе где описывается замена пыльника рычага КПП. Но там просто написано "Снять ручку рычага КПП". А как снять не написано. Но я и без этого пыльник менял)))
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Для перешива хочу разобрать ручку АКПП. Подскажите порядок действий.
Не хочется сломать что-то.
Для перешива хочу разобрать ручку АКПП. Подскажите порядок действий.
Не хочется сломать что-то.
Нижний серебристый колпечек сдернуть вниз и открутить два винта (они с боку) И всего делов.
Нижний серебристый колпечек сдернуть вниз и открутить два винта (они с боку) И всего делов.
Вы говорите о снятии ручки со штока. В этом проблем нет.
Я спрашиваю о разборе уже снятой ручки.
А как вообще снять со штока ручку? Путем выдергивания вверх?
А как вообще снять со штока ручку? Путем выдергивания вверх?
Выше уже сказали, вниз снимаем серебристый колпачёк и откручиваем два винтика.
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Пользователь №: 629
Спасибо сказали: 22 раза
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001
Спасибо сказали: 22 раза
Поискал, но не нашел как поменять дермантиновый чехол рычага переключения передач. Немного поистрепался хочу поменять, а как снять его не пойму. Кстати от чего может подойти, хотел бы кожаный.
miha 414
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 67 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое
Спасибо сказали: 67 раз
Могу продать оригинальный рычаг с чехлом в идеале за 1000.
Ну либо сними набалдажник, он просто стягивается, только осторожно. чехол можно отдать в любое ателье и по размеру сошьют что угодно из чего попросишь. Можно купить для тазика на любом рынке за 100 рублей и попробуй его натянуть.
ewgen56
Пользователь №: 144
Спасибо сказали: 0 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003
Спасибо сказали: 0 раз
Я на ебей покупал чехол замшевый с белой строчкой за 450 руб! Заодно и ручку МоМо поставил! Так что поищи там!
Yegik
Старший помошник младшего дворника
Пользователь №: 21
Спасибо сказали: 309 раз
Автомобиль:
Carisma 1.8 DOHC
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996
Спасибо сказали: 309 раз
просто Евгений
Специалист по Каризмам
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 371 раз
Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003
Спасибо сказали: 371 раз
Aleks70
Специалист по Каризмам
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 315 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001
Спасибо сказали: 315 раз
Yegik
Старший помошник младшего дворника
Пользователь №: 21
Спасибо сказали: 309 раз
Автомобиль:
Carisma 1.8 DOHC
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996
Спасибо сказали: 309 раз
Снимается само кольцо, оно на защёлках держится и его надо как бы сжимать внутрь, что бы вытащить. А дальше сам всё увидишь, там ни чего сложного.
Aleks70
Специалист по Каризмам
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 315 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001
Спасибо сказали: 315 раз
Снимается само кольцо, оно на защёлках держится и его надо как бы сжимать внутрь, что бы вытащить. А дальше сам всё увидишь, там ни чего сложного.
Спасибо, буду пробовать. Кольцо это которое внутри, под чехлом? Пытался его снимать, но побоялся отломить.
Yegik
Старший помошник младшего дворника
Пользователь №: 21
Спасибо сказали: 309 раз
Автомобиль:
Carisma 1.8 DOHC
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996
Спасибо сказали: 309 раз
Да, кольцо под чехлом, за него и держится чехол. Кольцо пластмассовое. Защёлки снизу кольца, держатся за кузов.
Aleks70
Специалист по Каризмам
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 315 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001
Спасибо сказали: 315 раз
Да, кольцо под чехлом, за него и держится чехол. Кольцо пластмассовое. Защёлки снизу кольца, держатся за кузов.
Yegik
Старший помошник младшего дворника
Пользователь №: 21
Спасибо сказали: 309 раз
Автомобиль:
Carisma 1.8 DOHC
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996
Спасибо сказали: 309 раз
Аааа.. вон а чо . Конечно про разные. Я тебе про нижнее крепление рассказывал.
Если снимешь нижнее крепление и поднимишь его вместе с чехлом наверх сильно, так чтоб чехол вывернулся, то увидишь что там за крепление.
Я бы подсказал, но не знаю, у меня там самодельное колечко из медной проволоки.
AlexVAN
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1470 раз
Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое
Спасибо сказали: 1470 раз
Крепится чехол около ручки на механизм (длинную втулку) "включения" задней скорости. Там материал чехла заделан между верхним выступом (за который поднимается этот механизм), который снаружи чехла и что-то похожее на кольцо-защелку, которое поджимает (запрессовывает) чехол изнутри и снизу. Плюс там всё это сидит на клее. Надо очень аккуратно нижнюю защёлку отвёрточкой расстыковать вниз от чехла и внешней части. Потом также аккуратно отодрать сам чехол от верхней части. Обратно всё состыковать ни мне, ни сыну не удалось как было. Пришлось колхозить. Но в итоге собрали и на клей зафиксировали. Просто сын заказывал на разборке у Олега ручку в приличном состоянии. В итоге, Олег прислал 2 ручки переключения скоростей в сборе На одной сама ручка была в идеале, а на другой чехол. Вот и пришлось заниматься колхозом. Теперь валяются в гараже 2 полностью рабочих механизма ручки переключения скоростей
Читайте также: