Мазда бонго френди прокачка системы охлаждения
А если диски и колодки к ним новые, но в руль бьет всё равно? Что делать? Ваз 2114 (диски Лада Sport и колодки этой же фирмы) Сама ризина и диски колёсные тоже новые. Проблема осталась! У моего друга на mazda с антифризом до сих пор без проблем ))
Мне все так до антифриза не добраться ))) при выжиме сцепления педаль заклинила на середине.что делать?
Ни разу не прокачивал, 34 года как за рулём, открутил штуцер самотеком жидкость прошла закрутил и в перед.
Помогите субару импреза 95 года. 1.8 объем. Правый руль. внезапно глохнет заводиться через минут 2. А так крутит и не заводиться даже не цепляет. Редкие геморрои с антифризом не так и страшны :)
все четко объясняешь. а вопрос? я месяца 2 назад поменял диск сцепление,корзи ну,выжимную ну и.т.д комплект. где то месяца не прошло сцепление стала грубее,нажимать не очень комфортно. а поставил я люк фирма.2.450 без установки. вопрос?почему стала сцепление грубее так быстро.
У меня клинил, так как посадочное гнездо поршня было овальным, и поршень перекашивало. Пришллсь менять весь суппорт (
Хотелось бы, чтобы подробнее посоветовал бы по антифризу на бонго… Вчера отопитель печки лузаровский вскрыл, там нет завихрителей. А я думал почему в машине так холодно.
Не частые трудности с антифризом не так и страшны, Роман,спасибо за видео. Удачи,успехо в,добра и хорошего настроения.
У меня на машинке тоже обороты прыгали или росли до 2000. проблема была в клапане ХХ, там гофра есть которая рвется от прострелов в системе зажигания, в магазине КХХ стоил около 50 баксов. решил сам поколдовать, заклеил клеем для МДФ и все стало работать как часики)
задний редуктор вечный, если там обслуживать сам насос лучше достать знающему человек дать на обслуживание
пошли доброго человека нахер и возьми запасной ключ а замок поставь на место :) У моего другана на bongo и без антифриза много чего навернулось…
9:42, проще пользоваться комбинированным набором ключей, тогда можно будет использовать еще 1 ключ как рычаг.
Желательно в деталях показал бы по антифризу ))) Ребята це 17 век красити маркером. Ніколи так не робіть потрібно зафіксірувати колінвал і разпредвали подивіться в Гуглі які повині бути фіксатори. Це колгосп а не замена брет.
вообще не покупайте ничего кроме вазовских запчастей,гидрав лику вообще делают какие то уроды,меняют конструкцию не выпускают расходников,использ уют резину не соответствующую условиям эксплуатации,короче автор прав только фирменное вазовское или смежников
Сначала лопнул радиотор, заменил. Поставил новый, но череда проблем не оставила меня. Антифриз начал бежать из род крышки. Поставил меньше давление, не помогло. Что характерно, в расширителе жидкости, на работающем, нет. Открываю крышку расширитель, пшик и она возвращается. Может кто сталкивался?
У тебя пробило прокладку под башкой. Выхлопные газу выхлопные газы чуть чуть попадают в систему охлаждения, т. е. получается избыточное давление! Это в самом лучшем варианте. Но может быть где то и микротрещина.. . В любом случаи надо поднимать башку! Там где поршень чистый там и парило!
крышки радиатора и бочка надо менять. за одно и термостат. и как следует выгнать воздух..
Технические характеристики 2.5-литрового дизельного двигателя WL-T или Мазда Бонго Френди 2.5 дизель, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.
2.5-литровый турбо дизельный двигатель Мазда WL-T собирался в Японии с 1995 по 2006 годы и ставился на задне и полноприводные модели, такие как МПВ, Бонго Френди и Просид Марви. Модификации этого силового агрегата с электронно-управляемым тнвд часто называют WL‑TE.
К этой линейке также относят атмосферный дизель WL .
Технические характеристики двигателя Mazda WL-T 2.5 TD
| Тип | рядный |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Кол-во клапанов | 12 |
| Точный объем | 2499 см³ |
| Диаметр цилиндра | 93 мм |
| Ход поршня | 92 мм |
| Система питания | форкамеры |
| Мощность | 110 - 130 л.с. |
| Крутящий момент | 265 - 295 Нм |
| Степень сжатия | 20 |
| Тип топлива | дизель |
| Экологич. нормы | ЕВРО 2/3 |
Вес двигателя WL-T составляет 240 кг (с навесным)
Описание устройства мотора WL-T 2.5 дизель
В 1995 году форкамерный дизель Mazda WL оснастили турбонаддувом и появился мотор WL-T. Конструкция его вполне классическая для своего времени: чугунный блок на четыре цилиндра, алюминиевая 12-клапанная SOHC головка без гидрокомпенсаторов (по 3 клапана на цилиндр), комбинированный привод грм из ремня от распредвала до ТНВД и системы из шести шестерен. Версии такого мотора на 110 - 115 л.с. оснащались обычной турбиной IHI RHF5 и интеркулером, а более мощные модификации агрегата имели такую же турбину, но с изменяемой геометрией. Также для уменьшения вибраций двигателя в картере располагается блок балансирных валов.
Номер двигателя WL-T находится на площадке около ТНВД
До сентября 1999 года этот дизель оснащался механическим ТНВД фирмы Zexel (он же Bosch), а затем получил ТНВД Zexel с электронным управлением. Иногда такой мотор называют WL-TE.
MANUAL
Русскоязычный мануал для дизеля WL-T можно скачать тут
FORUM
плохо заводится, иногда машина стала глохнуть на малых оборотах. в 2 местах делалась диогностика- везде говорят разное. пожалуйста, напишите если кто сталкивался с такой проблемой! и где можно взять схему по замене плунжерной пары.
Похоже на износ плунжера, снимать насос и везти на замену с последующими регулировками, Либо поискать сам насос бэу в хорошем состоянии на WL дизель не обязательно полный привод, подходит от два вд тоже, главное турбо. Смотря в где проживаете.Если хотите менять сама, покупаете книгу, кучу специнструмента и работать без стендовых или табличных регулировок все равно не будет!
В Томских ценах не обладаю, Предположу сама пара 80 долларов плюс ремкомплект пару тыс плюс ремонт насоса с рег. -от 4500 до 12000 плюс снять -поставить с машины от 2000 до 5000 а там уже и ремень новый надо возможно.И всё из-за плохой салярки с хорошей водой.
Может контрактный насос поискать? Во Владивостоке он где-то 350 долларов стоит.
Будете ремонтироваться, ищите хорошую мастерскую, как правило после ремонтов дизель уже так не едет как сразу с японии.
Необходимо прочистить контакты в распред. коробке зажигания (если заинтересует - то пришлю фото). У меня и моего соседа аналогичная проблема была, все решилось за 30 минут.
Буду благодарна за фото! Следует всё проверить! Сейчас часто обманывают в сервисах- даже страшно подумать что будет потом с машиной!
Подскажите пожалуйста- возможно ли такое. Заменить плунжерную пару не нарушая регулировок? Говорят регулировка опломбированна и не должна нарушаться.
Читайте также: