Лансер 9 запотевают стекла в салоне
Во-первых, поставь фильтр, во-вторых посмотри не нажата ли кнопочка внутреннего вентилирования, а в третьих переключатель режима обдува салона до отказа впрапво, и пасмари чё буит.
С фильтром было практически тоже самое потом машина простояла в сыром гараже 2 недели стало хуже ,у меня климат когда стоит на лобовое стекло стекло идеально,ставишь на стекло ноги например,и стекло уже по немногу потеет.А воздух с улици идет.
Joker173rd (13.11.2009, 18:15) писал:
включай кондей - он сушит воздух и ничего потеть не будет. а температуру воздуха чуть больше и все ок
я просто на климате ставлю 22 градуса - проблема только первые 5 мин пока машина холодная, климат просто не дует это время..
не люблю кондей давит на психику то что он мощность забирает. Да и прошлой зимой такого не было!
Многие водители замечают, что со временем система циркуляции воздуха в салоне автомобиля начинает работать неправильно. Симптомов у такого явления немало: обильное запотевание стёкол, появление на них инея изнутри. В летний период проблема характеризуется большим количеством пыли, проникающим внутрь при движении по пересечённой местности. Избавиться от неприятности достаточно просто, если знать алгоритм действий по восстановлению работоспособности системы.
Виновником вышеописанных проблем зачастую является клапан вентиляции воздуха в салоне. Как правило, он располагается в задней части автомобиля. Например, на современных отечественных моделях деталь находится под задним крылом , поэтому для получения к ней доступа нужно скинуть бампер. На некоторых других автомобилях получить доступ к клапану проще - достаточно снять обшивку в багажном отделении.
Существует простой способ проверки состояния детали. Для этого нужно открыть водительскую дверь, а затем закрыть её, рукой замерив выходящий поток воздуха. На исправном автомобиле дверь закрывается легко, а избыточный воздух выходит через клапана в задней части автомобиля . Если устройство забито или не работает, воздух будет выходить через щель между дверью и центральной стойкой, создавая значительных поток. Именно поэтому со временем на автомобилях двери закрываются значительно хуже, требуется дополнительное усилие.
Клапан вентиляции салона рассчитан исключительно на выход воздуха изнутри наружу, а не наоборот. Однако, из-за износа или повреждений мембраны или "лопастей" он может пропускать воздух в обратном направлении. Это приводит к появлению большого количества пыли в багажном отделении и салоне. Случается так, что клапан залипает в одном положении или попросту заглушен предыдущим владельцем при проведении ремонтных работ по кузову . Из-за этого в салоне автомобиля наблюдается повышенная влажность, приводящая к запотеванию и обмерзанию стёкол изнутри.
Для диагностики неисправности нужно найти место нахождения клапана вентиляции салона в автомобиле. Узнать информацию по конкретной модели можно в Сети. В подавляющем большинстве случаев элемент находится в задней части кузова. Получаем визуальный доступ к клапану и проводим "испытание дверью". Один человек смотри за работой устройства, а другой закрывает водительскую дверь. При этом, другие двери, в том числе, крышка багажника, должны быть закрыты. В случае необходимости можно установить камеру внутри багажного отделения .
Исправный клапан должен кратковременно открываться при закрытии двери для удаления избыточного воздуха. Если изделие работает исправно, протираем/продуваем пыль, смазываем подвижные элементы и возвращаем его на место. При наличии повреждений приступаем к их устранению . Загнутую "лопасть" можно восстановить вручную.
Запотевшее стекло в машине – одна из самых частых проблем, с которой сталкиваются водители автомобилей любых марок, автобусов и другого транспорта. Чаще всего, конечно, в туман, дождь или зимой, в морозную погоду: стекла в машине потеют во время дождя и не только из-за чересчур влажного воздуха внутри автомобиля и разницы температур. Но также стекла изнутри машины потеют и по другим причинам, никак не связанным с погодой, которые могут указывать на определенные неисправности авто.
В любом случае, запотевшие стекла и снаружи, и изнутри автомобиля ухудшают видимость и делают вождение небезопасным. Потому каждому водителю стоит знать и причины, почему потеет лобовое стекло в машине, чтобы их избегать и по возможности не допускать подобного. А еще следует знать, что можно предпринять, чтобы не потели стекла в автомобиле.
Почему потеют стекла в машине?
Повышенный уровень влажности внутри салона, сильные температурные перепады и высокий уровень влаги в воздухе внутри автомобиля приводит к запотеванию лобового, боковых и порой задних стекол. Высокая концентрация влаги в воздухе внутри автомобильного салона может быть вызвана естественными причинами, то есть погодой, или же состоянием автомобиля. Например, зимой температура на улице намного ниже, чем в самом авто, в результате стекло охлаждается снаружи, а теплый и влажный воздух внутри оседает на стеклах мелкими капельками - конденсатом.
И получается, что потеют стекла в машине, ведь влаге в салоне некуда испариться, и она скапливается на его внутренних поверхностях - стеклах. Летом такая ситуация часто случается из-за дождей и сырой погоды, тумана, влага в салоне скапливается из-за промокшей одежды и обуви, мокрых ковриков. Сильный туман – это тот же дождь, только очень мелкий, вместе с воздухом он попадает в салон и собирается в самых потаенных уголках салона. При этом потеет лобовое стекло в машине, а также боковое, даже заднее, что серьезно ухудшает видимость и приводит к возникновению опасных ситуаций на дороге.
Если в прохладном салоне слишком много пассажиров, это также приведет к запотеванию, так как выдыхают они теплый воздух в большом объеме, который не успевает охлаждаться. Но виновником запотевших стекол бывают не только погодные условия.
Другими причинами, почему потеет стекло в машине изнутри, могут быть:
- Салонный фильтр, который не выполняет нужных функций из-за того, что забит или слишком плотный. То есть, салон авто становится закрытым пространством, в котором нет вентиляции, температура в нем постепенно увеличивается, воздух становится более разогретым, и в итоге потеет стекло внутри машины.
- Влажные сидения, это случается из-за попадания жидкости на них, например, если на них разлили воду, она впиталась и осталась внутри, на них садились люди в мокрой одежде. Также потеют стекла в авто и из-за плохих или старых уплотняющих резинок. Еще влажность в салоне, в том числе и влажные сидения, происходит в тех случаях, когда машина долго находилась на холоде, а потом попала в тепло (например, закрытая стоянка).
- Мокрые коврики или скопившаяся под ними вода, подобное случается, когда дренажные отверстия в полу забились, растаял снег, который пассажиры или водитель принесли на ногах, и водой скопился под ковриком.
- Недостаточный или неправильно настроенный обдув стекол из-за неисправности внутренней вентиляции, причиной этого чаще всего являются забитые каналы вентиляции или рециркуляционный воздушный клапан, поломка вентиляционных заслонок.
- Протекание или поломка печки, в результате чего влага из нее попадает на коврик, тем самым увеличивая общую влажность в салоне. А при отказе печки воздух не будет греться и осушаться, и запотевание стекло будет продолжаться.
Запотевание по перечисленным выше причинам может происходить в любое время года. Еще одной причиной того, почему потеет стекло в машине изнутри летом и не только – это испарения алкоголя от находящихся внутри людей. Этиловый спирт, выделяемый при перегаре, притягивает к себе водяной пар, влага в воздухе становится более концентрированной и плотной, и оседает на поверхности стекол. Ответом на вопрос, почему потеет лобовое стекло изнутри в машине, также бывает незаметная течь, например, радиатора или патрубков, подтекать может антифриз или тосол, которые также испаряются, эти испарения конденсируются и налипают на стекла изнутри авто.
Иногда запотевание происходит не изнутри, а снаружи, случается это в холодное время года. Если вы хотите знать, почему потеет стекло в машине снаружи, ответ прост: когда на улице температура ниже, чем в салоне с работающей печкой, из-за разницы температур и теплого стекла на нем собирается влага с внешней стороны.
Что мне сделать чтоб стекла не потели, печка работает, обдув стекла тоже (дует будь здоровов, хоть волосы суши). при открытом водительском окошке (см.5) тоже стекла потеют. Извените, но не с бадуна (похмелья). Как быть, ездить невозможно, приходится вытирать лобовое стекло постоянно.
А у тебя воздух из салона тянет или с наружи?
смотря на какое положение поставить, и с наружи тянет и если поставить из нутри то с нутри будет тянуть
Медведковское быдло и Анфиса Чехова в 1 флаконе!
А чо делать? Можно шкаф передвинуть или позвонить дальнему знакомому и его кинуть.
В colt-club'е СЕКСА и COLT'ов НЕТ!
кстати у меня такая же проблемка, я включаю везде обогревы и со временем окна от потевают , поначалу тоже думал что за черт, потеют и все, ни чего не помогает, на жигулях и то так не потели стекла. оказалось - дело времени.
Жена Убийцы Кольтов
если погода влажная, а печка включена не на максимальную температуру, то потеть будут в любом случае, но при циркуляции воздуха внутри салона еще быстрее.
варианта 2: либо печку на макс температуру и ждать когда раскочегарится (забор воздуха должен стоять с улицы), либо включать дополнительно кондей - он сушит воздух и окна, почти моментально, отпотевают (положение забора воздуха любое).
Старый Масипуся (восстановленный)
+1 к Дяде Жене.
Причем кондей можно включать и при работающей печке.
Я в дождь его всегда включаю, в салоне становится суше и уютнее.
Держите себя в руках и помните,
что спор на форуме - это как олимпиада среди умственно отсталых:
даже если ты победил - ты все равно дебил!
кондея нет, так что непоможет. Думаю, есть же житкости противо запотева или как его, ей воспользоватся. А пробывал во всех положения ,и с улици и внутри салона, один и тот же результат. Как быть?
Старый Масипуся (восстановленный)
Потеть еще может от подтекания антифриза из радиатора печки.
Течь может быть практически не заметна, но потеть будет.
Держите себя в руках и помните,
что спор на форуме - это как олимпиада среди умственно отсталых:
даже если ты победил - ты все равно дебил!
Может еще стоит поменять фильтр салона? Если забитый, то тоже может запотевать даже если идет забор с улицы
кондея нет, так что непоможет. Думаю, есть же житкости противо запотева или как его, ей воспользоватся. А пробывал во всех положения ,и с улици и внутри салона, один и тот же результат. Как быть?
Эфект будет. только ночью от света проезжающих машин и городского освещения ты будешь охреневать. будет очень много бликов.
Потеть еще может от подтекания антифриза из радиатора печки.
Течь может быть практически не заметна, но потеть будет.
как определить течь эту?
и про фильтр, где находится и как его посмотреть нужно ли менять или нет?
У меня потеют - лечу просто горячим воздухом на стекла (климат так и не сделал пока =( ) - хоть и не быстро это (минут 5-10 пока стекла прогреются). Но такого чтобы ничего не видно из машины никогда небыло. Поездил тут на Audi 80 приятеля - вот там жесть как потеет.
Салонника у меня нет.
Жидкость есть - подарили недавно, но еще не пробовал.
PS гораздо больше достает что на скоростях 60-80 дворник стирает воду с лобового так, что она оказывается как раз на боковом водительском стекле напротив зеркала. У всех так или это от дефлекторов на окнах у меня?
PS гораздо больше достает что на скоростях 60-80 дворник стирает воду с лобового так, что она оказывается как раз на боковом водительском стекле напротив зеркала. У всех так или это от дефлекторов на окнах у меня?
может быть молдинги около лобового стекла плохо закреплены?
тоже так было, но у меня из трёх положенных креплений, только одно осталось на это и грешу.
У меня потеют - лечу просто горячим воздухом на стекла (климат так и не сделал пока =( ) - хоть и не быстро это (минут 5-10 пока стекла прогреются). Но такого чтобы ничего не видно из машины никогда небыло. Поездил тут на Audi 80 приятеля - вот там жесть как потеет.
Салонника у меня нет.
Жидкость есть - подарили недавно, но еще не пробовал.
PS гораздо больше достает что на скоростях 60-80 дворник стирает воду с лобового так, что она оказывается как раз на боковом водительском стекле напротив зеркала. У всех так или это от дефлекторов на окнах у меня?
Когда был мираж тоже бесило что все стекает на боковое стекло.
У матери на ауди 80 точно есть такая хрень. в дождик все упатевает в 5 минут. И лечится долго как то.
У себя на пассате если включить вентелятор на маленькие обороты начинает потеть, врубаю на максимум 5 минут и все впорядке. Сейчас сразу врубаю на макс скорость 5 минут в машине тепло и окна вобще не потеют.
Ну климат еще быстрее справляется если что.
Читайте также: