Круиз контроль на ниссан альмера классик своими руками
Для входа в режим самодиагностики выполните следующее:
1. Запуск системы самодиагностики производится на неподвижном автомобиле.
2. Поверните ключ зажигания в положение "OFF".
3. Поверните ключ зажигания а положение ON и в течение промежутка времени от 5 до 10 сек. 5 раз нажмите переключатель ACCELERATE/RESUME . Затем, чтобы запустить режим самодиагностики, 5 раз нажмите переключатель COAST/SET.
• Не запускайте двигатель.
• Не переводите главный выключатель системы в положение ON.
• Если описанная выше процедура не была выполнена в течение промежутка времени от 5 до 10 сек, начните ее снова от п.3.
• Если режим самодиагностики не запускается после нескольких попыток, это означает, что блок ICC может быть неисправен. Отремонтируйте или замените его.
4. После запуска режима самодиагностики диагностические коды отображаются на индикаторе установленной скорости движения автомобиля.
• Индикация диагностических кодов прекратится по истечении 5 минут.
• Если выявлено более одной неисправности, в памяти может быть сохранено максимум три диагностических кода, при этом самый поздний из них будет отображаться первым.
5. После проведения ремонтных работ удалите накопленные в блоке ICC диагностические коды. Отображаться должен только диагностический код 55.
6. Для выхода из режима самодиагностики выключите зажигание.
Удаление диагностических кодов.
1. На неподвижном автомобиле выключите зажигание.
2. Включите зажигание и запустите режим самодиагностики.
3. При нахождении в режиме самодиагностики, 5 раз нажмите переключатель CANCEL и затем 5 раз нажмите переключатель DISTANCE.
• Нажатия должны быть выполнены в течение 10 сек. после первого нажатия на переключатель CANCEL.
4. Будет отображаться диагностический код 55.
Диагностический код существующий в данный момент неисправности не будет удален.
5. Для выхода из режима самодиагностики выключите зажигание.
Подскажите, можно ли установить круиз-контроль ?
И если да то как ?
Не в том вопрос, где ездить. Можно поставить ли нет? Принципиально - возможна ли установка на данную машину или нет ?
где с ним ездит то ? у меня стоит за 3 года пользова лся всего один раз и то проверить работоспособность
А какая машина ? N15 бензин?родной круиз-контрль? А какая машина ? N15 бензин ?
Стоит родной или самостоятельно ставил ? Какая модель ?
Буду признателен за любые подробности!
по мкаду, по трассе вариантов много, на мкаде ставлю 100км/ч встаю в средний ряд и спокойно качусь, при этом авто кушает 7-9 литров, на трассе ставлю порядка 110-120 и аналогично все
А по моему, вариантов мало - только при отсутствии траффика. При плотном - или ты кого-то "подпираешь", или тебя.
в среднем ряду подпирать? лесом пусть идут я же не в левом еду, наоборот много раз замечал за мной выстраиваются авто на расстояние и все с одной скоростью спокойно едем
конечно такое не возможно при пробках
В МСК реален только круиз с авто дистанцией. Это поверхуне ставится, так, что жми педаль , заодно не заснёшь. круиз -жопа. спать пипец как тянет
Привет. А подскажите, как быть на Мерседесе Вито, где находится этот фильтр?, и как его оттуда снять для замены??
Думаю Газелевская помпа электрическая, сделает все проще и качественнее, нежели пляски с пластиковыми бутылками Ж)) Проблемы с краном отопителя совсем достали ;)
И не найдете причину, у всех так и у меня в том числе. Со временем выработалась привычка запустил, потыкал, поехал).
Валерий здравствуйте хотел с вами проконсультирова ться по поводу термостата на москвич тоже купил внутрянку фирмы ЛСА как на вашем видео но суть проблемы не в этом у меня постоянно появляется воздушная пробка и из за этого на данный момент я закипаю в дороге,скажите чтобы я проверил все соединения это было сделано и все патрубки по новой были обжаты это не помогло в моей ситуации,далее я снял внутрянку и пустил все по большому кругу на постоянку но и в этом случае температура всегда около 100 градусов,скажите что радиатор забит но и в этом случае я отвечу что сам его чистил и по логике при заливе тосола он бы в обьеме 10литров не влез бы но все вошло вся система заполнена! У моего другана на альмера классик с краном отопителя до сих пор все слава богу нормально )))
на С.Т.О. спросил почему негрет печка? при промытой печке. ответ заменить антефриз применяю красный заменил и печка сразу греет на зиму один раз в год меняю антефриз причины, незнаю.
ого,сколько у тебя места на 3 мазде,на 2ой (демио) руку(кисть) еле просунешь(руки обычные).так вроде понятно рассказываешь,но дюже быстро камерой водишь,и мутновато(не успевает резкость настроиться).на днях прикупил сей девайс в родной коробке (26-01-19 за 2т.р.),тройничок уже пластиковый,хомутики не прописаны какого размера,и не внушают доверия-ставить однозначно лучше.буду думать,как этого Маленького Дракона разместить и закрепить. По крану отопителя и так все ясно :)
Хотелось бы, чтобы подробнее по крану отопителя показал бы! Здравствуйте.Подскаж ите пожалуйста кто нибудь,как грамотно установить Лунфей на Форд фокус2 2005 года.двиг. 1,6?
Карбюратор надо развернуть на 180) ииии сам движок стоит под наклоном. т.е. поддон должен быть паралельно полу, - вот и получится как раз наклоненный сам движок. А так отличная работа >) Желательно в деталях посоветовал бы по крану отопителя на альмера классика )))
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Закончена доработка джеттера для автомобиля Chevrolet Niva выпуска с 2015 года (с электронной педалью акселератора). Новый продукт получил артикул NIV. Рекомендуемая цена для продажи конечному клиенту - 5600 рублей без стоимости доставки и установки.
Разработан, протестирован и запущен в серию джеттер для автомобиля Nissan Almera Classic выпуска с 2006 по 2012 год (для бензиновых двигателей), артикул NAC. Рекомендуемая цена для продажи конечному клиенту - 6400 рублей без стоимости доставки и установки.
Читайте также: