Когда менять свечи на мазде 3

Обновлено: 21.04.2025

Когда менять свечи зажигания? Ответ на этот вопрос дается разными автолюбителями по-разному. Одни считают, что делать это следует каждые 30 тысяч километров пробега, другие – что при каждом сервисном и техническом обслуживании.

Признаки неисправности. Проверка свечей зажигания

Все направлено на то, чтобы свеча смогла дольше отработать без перебоев. Но в процессе эксплуатации она все же изнашивается, а поскольку она неразборная, то в случае проблем с ней производится замена.

Признаков неработающей свечи, или функционирующей с пропусками (искра – не постоянна), не так уж и много, но они достаточно явны:

1. плохой запуск двигателя;
2. нестабильная работа мотора на каком-то или всех режимах;
3. увеличение потребления топлива;
4. снижение тяги и динамики.

Если все это имеется, в первую очередь проверяется состояние свечей. Но для этого необходимо их извлечь. Хотя определить, действительно ли какой-то цилиндр не работает по вине свечи можно из без выкручивания. Все просто – на 3 цилиндрах двигатель еще сможет функционировать, хоть и с перебоями (что и происходит при одной работающей свече), а на 2 – уже нет.

Достаточно завести мотор, а далее просто поочередно снимать наконечники со свечей. Если мотор работает нестабильно, а после снятия наконечника и вовсе останавливается, значит, свеча отключенного цилиндра рабочая. Снова заводим двигатель и снимаем наконечник, но уже со следующей свечи. Если мотор остановился, повторяем процедуру. И так делаем, пока не найдем неработающую свечку, при снятии наконечника с которой мотор будет продолжать работать, хоть и с перебоями.

Признаки износа свечей

При возникновении сомнений по дальнейшей годности свечей, до проведения техобслуживания можно самостоятельно оценить по косвенным признакам состояние свечей. К ним можно отнести троение (вибрацию) двигателя и неравномерное движение автомобиля.

Зазор между электродами

При производстве свечей их маркируют особым образом. Кроме всей информации по этой маркировке можно определить допустимый зазор. Чтобы это выяснить, необходимо найти последнюю цифру в обозначении, она является величиной зазора в миллиметрах. Ее сравнивают с реальным значением между электродами. Если зазор больше, то свечи необходимо заменить.

Не все маркировки имеют в конце цифру зазора, в этих случаях зазор выбирают стандартным, равным 0,8 мм.

Нагар

При нормальном функционировании свечей, нагар на них появляться не должен, так как электроды очищаются самостоятельно. Но чаще всего на свечах имеется белый или темный нагар. Это не свидетельствует о качестве свечи. Причиной этого может быть неправильно настроенное зажигание, для исправления понадобится диагностика на компьютере, либо обычная диагностика.

Часто бывает, что свечи между собой имеют отличия: на одной есть нагар, либо она мокрая, на другой нагара нет. В этом случае лучше заменить весь комплект свечей, а не одну свечу.

​По внешнему визуальному осмотру также можно определить степень изношенности свечей зажигания. Вначале находим микротрещины с коричневым налетом в виде сетки. Это явный признак износа и необходимой замены всего набора свечей.

Другим часто встречающимся признаком является появление на свечах кофейной юбки. Подобный эффект возникает от расслоения изолятора и корпуса свечи. В результате в зазор между этими слоями проникают продукты сгорания, расширяющие еще больше этот зазор. В итоге на свече появляется кофейная юбка.

Это небольшое расслоение еще не считается признаком замены свечей, но если юбка большая и темно-коричневая, то незамедлительно требуется замена комплекта.

При решении вопроса замены одного осмотра для этого недостаточно. Пробег здесь является важнее, поэтому, если полный пробег машины с простыми свечами около 20 тысяч км, то внешний вид уже не так важен, их следует без выяснений других причин просто заменить.

Как понять, что свечи зажигания нужно заменить

Есть большое количество признаков, которые указывают на то, что свечи следует заменить на новые. Следует осознавать, что в момент появления искры между электродами огромная температура, при длительной эксплуатации это приводит к изнашиванию свечей.

Старая и новая свечи зажигания

Вот основные признаки, которые могут говорить о неполадках свечей зажигания:

• Вы совсем перестали чувствовать динамику разгона автомобиля.
• Расход топлива за последний период времени заметно увеличился.
• После первого поворота ключа машина отказывается заводиться, приходится делать несколько попыток.

Если рассматривать признаки в общем, то они могут говорить и о проблемах в других системах, поэтому разбираться нужно детальнее. Именно поэтому, для того чтобы выяснить есть ли проблемы в свечах, их надо выкрутить и осмотреть.

Какие свечи зажигания стоит купить

Среди автолюбителей всего мира большой популярностью пользуются свечи зажигания NGK и DENSO. Оба производителя используют качественные материалы, не допускают брака при сборке изделия, тщательно продумывают конструкцию. В результате такие свечи:

• обеспечивают стабильное зажигание при любых температурах;
• обладают хорошей термостойкостью;
• невосприимчивы к эрозии;
• имеют повышенный срок службы.

Особенно сильно заметны преимущества таких свечей в зимний период. Автомобиль заводится в любых условиях. На рынке можно найти свечи дешевле NGK и DENSO, но рисковать и экономить не стоит. Высокое качество всегда имеет свою оправданную цену.

Приобрести продукцию NGK, DENSO, а также других производителей, вы всегда можете в магазине СамАвто. Если у вас возникнут какие-либо вопросы, то наши консультанты обязательно смогут на них ответить.

Признаки износа свечей

Признаки износа иногда бывают очень заметны, поскольку данное устройство берет участие в непосредственной работе двигателя и воспламенении горючей смеси. Поэтому понятно сразу, когда менять свечи зажигания. Если авто подергивается при езде, стартер не срабатывает сразу, и для того, чтобы завести авто, требуется несколько его холостых оборотов, если расход топлива увеличивается, а динамика двигателя уменьшается – приходит время, когда надо менять свечи зажигания.

Определение неисправности и периода, через сколько менять свечи зажигания, осуществляется несколькими способами. Если автомобиль не заводится, или заводится не сразу, стоит определить, что может быть причиной этому. Неисправность приводит к снижению производительности двигателя, если при включенном двигателе в цикле равномерной подачи искр будет появляться интервал или пробел – снижается не только его производительность. Объем испарений при сгорании топлива увеличивается, сырое топливо попадает в систему выпуска газов, чем вызывается перегрев и перегрузки в работе каталитического катализатора. Само собой, что это не может не сказаться и на состоянии всей системы, и тогда надо менять свечи зажигания, если определено, что они являются причиной пробелов или пауз.

Зачем менять свечи зажигания без видимых причин – они влияют на непосредственный расход топлива. Если образуется нагар – будет использоваться больше горючей смеси с меньшей эффективностью. Также могут появляться проблемы с запуском мотора, особенно когда на улице холодно или после долгого простоя, например, утром.

Немного истории

Свечи зажигания появились вместе с бензиновым двигателем. Интересно, что общая концепция этого элемента мало изменилась с момента появления. Конечно, этот элемент постоянно дорабатывается, разрабатываются новые технологии, повышающие ее эксплуатационные показатели.

Интересно, что первые свечи, используемые на авто были разборными. Обуславливалось это тем, что особенности работы силовых установок тех лет оставляли желать лучшего, да и бензин высоким качеством не отличался. Поэтому свечи очень быстро засорялись продуктами износа. Но любой автомеханик мог снять свечу, разобрать, очистить, поставить на место, и она продолжала работать. Неразборные свечи, которые после прекращения работы просто заменялись на новые, предложил Г. Форд.

Признаки работы двигателя для замены свечей

1. Д вигатель плохо запускается
2. . Если водитель заметил, что двигатель после длительной стоянки не сразу запускается, а только со второго или третьего раза, то машина дает знать о необходимости чистки или замены свечей зажигания. Это обуславливается маломощной искрой между электродами свечей, поэтому горючая смесь не полностью воспламеняется, или вообще не поджигается.
3. Выхлопные газы черного цвета . Это говорит о большом количестве горючей смеси в камере сгорания. Из-за некачественной работы свечей, искра поджигает не весь объем смеси, накопленной в камере сгорания, поэтому возникает детонация топлива, приводящая к появлению черного дыма. Большая детонация постепенно разрушает поверхность цилиндров и поршней.
4. Во время работы мотор троит . Если при езде и ускорении водитель чувствует неравномерную работу двигателя, это означает, что поршневая группа функционирует неправильно, некоторые поршни не создают необходимого усилия на коленчатый вал. Это происходит из-за того, что смесь поджигается не во всех камерах сгорания.
5. Наличие большого количества топлива в катализаторе и выхлопной системе . При внимательном визуальном осмотре выхлопной трубы при работе двигателя из нее вылетают капли воды. В нормальном состоянии конденсат всегда образуется, но если из трубы жидкость выходит в значительных количествах, то это сигнализирует о том, что топливо сгорает далеко не полностью. При такой ситуации можно предположить образование слабой искры, которая не способна воспламенить топливную смесь, или она сгорает не полностью.
6. Снижение мощности . Если при движении водитель видит, что автомобиль медленно ускоряется, или движется неравномерно, то двигатель сигнализирует этим о недостаточном функционировании свечей зажигания.

В таких случаях необходимо заменить свечи зажигания, которые еще не выработали свой срок. Необходимо знать, что без качественного функционирования системы зажигания, мотор будет снижать мощность, а также внутри него будет создаваться большая температура, создающаяся от большого количества горючей смеси, что приведет к повреждениям поршневых колец и проникновению моторного масла в камеру сгорания. При выработке срока службы свечей их необходимо заменить.

Признаки неисправности свечей зажигания

Опытный водитель всегда отличит старую свечу от той, которая еще сможет долго работать. Но вот что делать новичкам, которые не так хорошо разбираются в автомобилях. Именно для этого, мы приготовили главные признаки срочной замены свечей:

• Движок начинает троить. Распознать этот симптом не сложно, автомобиль начинает немного потряхивать. Заключается это в следующем, один или несколько цилиндров перестают работать.
• Значительно увеличивается расход бензина — это можно заметить по частоте посещения заправочной станции.
• Мощность двигателя упала — это вы можете понять по темпу разгона автомобиля.

Величина зазора электродов

При изготовлении свечей зажигания их маркируют определенным образом, в числе прочей информации по такой маркировке можно узнать норму зазора. Посмотрите на последнюю цифру в ряду маркировки (величина указывается в миллиметрах) и сравните, соответствует ли реальный зазор электродов свечи с указанным значением. Если величина зазор превышает указанную – свечу необходимо срочно поменять.

Нагар

Вид керамического изолятора

Обязательно ли использовать только свечи, рекомендованные производителем

Обычно, производитель в своем руководстве для пользователей указывает определенных производителей свечей, а также их тип. При этом маркировка и системы типов могут различаться в зависимости от производителя. Конечно, существуют и эксклюзивные варианты, специально созданные по заказу автопроизводителей, предназначенные для эксклюзивных марок авто. Пожалуй, это больше случаи-исключения, а чаще всего (около 98%!типов) выпускаются основными производителями, при этом система маркировки может различаться, но сами свечи будут идентичны.

И напоследок, если у вас все-таки остались вопросы, как часто нужно менять свечи зажигания или как правильно их выбрать, не стоит прислушиваться лишь к советам более опытных автолюбителей. Самое верное и простое решение – это открыть руководство по эксплуатации вашего авто и внимательно изучить всю имеющуюся информацию.

Все о свечах зажигания, не знаешь как поменять свечи, или что выбрать? Мы поможем!

среда, 13 июня 2012 г.

Замена свечей зажигания Mazda 3 (Мазда 3) двигатель Z6

Сегодня мы расскажем Вам о замене свечей зажигания. Здесь и далее будет идти речь о двигателе Z6, объемом — 1,6 литра. Для этой операции мы выбрали свечи не простые, а иридиевые. Дальше много фотографий.

И так, знакомтесь — свечи зажигания Denso Iridium Power IK 16.

Компания Denso утверждает, что это самый тонкий в мире электрод, тоньше не бывает. Это обеспечивает отсутствие осечек при воспламенении топлива в камере сгорания, а так же хорошую реакцию на ускорение и высокую динамику, а прекрасная воспламеняющая способность позволяет улучшить характеристики двигателя и снизить потребление топлива до 5% по сравнению с обычными свечами. Да и срок их службы значительно превосходит срок службы обычных свечей. Конкретный экземпляр — Denso Iridium Power IK 16, рассчитан на 40 тыс. километров пробега и идеально подходит для автомобилей Mazda 3 с двигателем 1,6 литра. Средняя цена за одну свечу в автомагазинах Москвы — 495 рублей.

Так ли на самом деле хороши иридиевые свечи, как их хвалят, мы узнаем уже совсем скоро, а пока приступим к замене.

Для этого нам потребуются следующие инструменты: ключ на «10? или аналогичная головка, две отвертки — крестовая и шлицевая, а так же свечной ключ на «16? или специальная, глубокая головка на «16? с магнитом или резиновой втулкой для удержания свечи зажигания.

На двигателе Z6 Mazda 3 установлен блок воздушного фильтра и ЭБУ (электронный блок управления двигателем).

Именно под ним находятся катушки зажигания и сами свечи, которые мы собрались менять. Для замены свечей зажигания все это хозяйство необходимо снять. Предварительно необходимо отключить аккумуляторную батарею. Делать это необходимо при любых работах на электрооборудовании автомобиля. Зажигание должно быть выключено.

И отсоединяем разъемы от ЭБУ. Для этого можно воспользоваться шлицевой отверткой, чтобы открыть замки разъемов.

Теперь, ключом на 10 откручиваем три винта, которые крепят блок воздушного фильтра к двигателю.

Ослабляем хомут крепления воздушного патрубка, соединяющего блок воздушного фильтра с дроссельным узлом. Для этого используем крестовую отвертку или ключ на «10?.

Теперь блок воздушного фильтра можно снять и сдвинуть в сторону. Таким образом мы добрались до катушек зажигания.

Теперь нам понадобится специальный свечной ключ на 16 или специальная головка на 16. У нас с Александром головка на 16 с магнитом для удержания свечи.

Выкручиваем свечи зажигания в произвольном порядке. Лучше не оставлять на долго цилиндры без свечей зажигания, дабы предотвратить попадание в двигатель посторонних предметов, пыли и влаги. Для этого, каждую выкрученную свечу сразу заменяем новой.

Но не все так здорово, на самом деле: на изоляторах двух свечей обнаружены следы пробоя высокого напряжения. Даже если электроды свечей в порядке, свечи со следами пробоя высокого напряжения лучше заменить.

Место установки свечи зажигания.

После замены всех четырех свечей, собираем все хозяйство в обратном порядке.

Запускаем двигатель… завелся, что называется, с пол оборота!

Отдельные операции по снятию блока воздушного фильтра и ЭБУ можно производить в произвольном порядке. Например, можно с начала демонтировать элементы воздухозаборника и открутить винты крепления блока воздушного фильтра и ЭБУ, а потом заниматься хомутами и разъемами — не суть. Главное, что блок воздушного фильтра лучше, все так и, снять, а не просто сдвинуть в сторону — так меньше шансов что-либо повредить, да и работать с катушками и свечами зажигания так значительно удобнее .

На всю операцию по замене свечей зажигания, Александр потратил 40 минут.

Мой пробег, на момент установки иридиевых, свечей — 134397 километров.

Свечи зажигания являются основной составляющей при запуске автомобиля, и их правильное функционирование позволяет обеспечить двигателю эффективную работу. Требуется правильный подбор свечей зажигания для каждого автомобиля, необходимо строго придерживаться рекомендаций завода-изготовителя и устанавливать свечи только предписанной маркировки.

Практические советы по обслуживанию свечей зажигания

При установке новых свечей зажигания можно поездить на них немного, около 1000 км, а затем выкрутить, предварительно маркером проставьте на свече номер цилиндра. Выкрутив свечи зажигания, принимайтесь за тщательный внешний осмотр свечных изоляторов.

Параметры свечей зажигания

Одним из важных параметров, дающим характеристику свече, можно назвать температурный режим входящих в ее состав элементов, к ним относятся поверхность юбки изолятора и центральный электрод.

Когда создается свеча для двигателя с высокими оборотами, главной задачей является выполнение двух требований, противоречивых друг другу.

Первое, возможность обеспечения юбке изолятора довольно высокой температуры. Это потребуется при долговременной работе двигателя с минимальной нагрузкой, а при работе на холостом ходу, поможет избежать образования нагара на свече, который может привести к шунтированию, особенно актуально в зимний период. В результате перехода двигателя на повышенные нагрузки при высоких температурах свечной изолятор начинает самоочищаться, это происходит при выгорании отложений, которые на нем образовались.

Второе, при повышенных оборотах и увеличенной нагрузке не должен превышаться верхний температурный предел нижней части свечного изолятора и электрода центрального. В таком случае, велика вероятность возникновения калильного зажигания, что предусматривает воспламенение смеси до появления искры. С каждым циклом процесс воспламенения начинается все раньше, а температура деталей возрастает, и будет расти до момента, пока не сгорит свеча или, возможно, поршень. Таким образом, маленькая свечка может стать причиной больших неприятностей.

Для предотвращения возникновения калильного зажигания есть несколько рекомендаций.

Узнайте, как заменить свечи зажигания на Mazda. Большинство моделей Mazda, включая Mazda 3, 5, 6, CX-5, CX-7, CX-9, требуют замены свечей зажигания каждые 75 000 миль.

Замена свечей зажигания на двигателе Mazda требует нескольких основных инструментов и около двух часов работы для большинства DIYers.

• 1 симптомы
• 2 Что тебе понадобится
• 3 Инструкции: Замена свечи зажигания Mazda
  • • 3.0.1 Парковка автомобиля
    • 3.0.2 Открытый капюшон
    • 3.0.3 Отключить аккумулятор
    • 3.0.4 Снимите крышку двигателя
    • 3.0.5 Удалить катушки зажигания
    • 3.0.6 Удалить свечи зажигания
    • 3.0.7 Установите новые свечи зажигания
    • 3.0.8 Переустановите катушки зажигания
    • 3.0.9 Переустановите крышку двигателя

    симптомы
    

    
    

    Не забывайте заменять свечи зажигания Mazda. Если ваши свечи зажигания изнашиваются, вы заметите такие проблемы, как:

    • Проверьте свет двигателя
    • Плохая производительность двигателя
    • Снижение MPG
    • Двигатель работает на холостом ходу примерно
    • Двигатель Mazda осечек
    • Нерешительность во время ускорения
    • Коды неисправностей для пропуска зажигания в цилиндре, такие как P0300, P0301, P0302, P0303, P0304.

    Что тебе понадобится
    

    Для замены свечей зажигания на Mazda требуется всего несколько основных инструментов и деталей.

    Необходимые инструменты

    • Свеча зажигания
    • 3/8 “расширение
    • 3/8 “Ratched
    • 10мм розетка

    Обязательные детали

    Свечи зажигания Mazda
    Когда дело доходит до выбора свечей зажигания для Mazda, может быть трудно решить, что лучше. Мы рекомендуем два варианта:

    1. Свечи зажигания NGK Iridium . Если вы ищете лучшие свечи зажигания для Mazda, хорошим выбором являются свечи зажигания NGK для Mazda. Они приходят с предварительным зазором для Mazda, а также имеют отличные отзывы от владельцев Mazda.
    2. Оригинальные свечи зажигания Mazda
       Заводская свеча зажигания Mazda у дилера стоит более 20 долларов за свечу зажигания. NGK, упомянутые выше, так же хороши, как и вилки OEM, и даже дешевле. Если вы предпочитаете свечи зажигания OEM, купите их в Интернете, чтобы сэкономить деньги. Проверить онлайн цену для Mazda OEM свечи зажигания

    Инструкции: Замена свечи зажигания Mazda
    

    Следующие инструкции показывают, как заменить свечи зажигания на четырехцилиндровом двигателе Mazda. Это один из самых распространенных двигателей Mazda на Mazda3, Mazda5, Mazda6, CX-5, CX-7.

    Парковка автомобиля
    

    Припаркуй Мазду на ровном месте. Дайте двигателю остыть.

    Открытый капюшон
    

    Потяните крышку капота на вашей модели и откройте капот.

    Отключить аккумулятор
    

    Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора на Mazda

    Снимите крышку двигателя
    

    Снимите крышку двигателя. Возьмите крышку двигателя обеими руками и поднимите ее. В следующей Mazda нет винтов для крепления крышки. Только вкладки под крышкой двигателя.

    
    

    Удалить катушки зажигания
    

    Отсоедините электрический разъем от катушки зажигания. Нажмите на маленькую вкладку, затем потяните. Сделайте это для всех четырех катушек. Снимите 10 мм болты, которые крепят катушку на месте. Вытащите катушки.

    Удалить свечи зажигания
    

    Используйте свечу зажигания, удлинитель и храповик, чтобы удалить свечи зажигания с вашего Mazda. Используйте магнитный инструмент для извлечения свечей зажигания.

    Установите новые свечи зажигания
    

    Установите новые свечи зажигания на свой Mazda. В идеале, вы хотите затянуть свечи зажигания в соответствии со спецификацией (10-15 фунтов на фут). Если динамометрический ключ недоступен, затяните свечу до упора, пока она не достигнет головки цилиндров. Затем затяните еще на пол-оборота храповым механизмом.

    Переустановите катушки зажигания
    

    Переустановите катушки и крышку двигателя.

    Переустановите крышку двигателя
    

    Интервал замены свечей зажигания Mazda
    

    
    

    Согласно многочисленным инструкциям владельца Mazda, рекомендуемый интервал замены свечей зажигания на Mazda составляет каждые 75 000 миль.

    Если вы устанавливаете медные свечи зажигания на свою Mazda, вам нужно будет заменять их каждые 30 000 миль (в среднем) независимо от того, что написано в руководстве.

    Крутящий момент свечи зажигания Mazda
    

    Затянуть свечу зажигания примерно:

    • От 7 до 15 фунтов футов для 14-мм свечей зажигания.
    • 15 – 20 фунтов футов для свечей на 18 мм.

    Разрыв свечи зажигания Mazda
    

    Заводской зазор свечи зажигания Mazda обычно находится в диапазоне от 0,045 до 0,057.

    Свечи зажигания Iridium, такие как Denso Iridiums для Mazda, поставляются с предварительным зазором 0,044 и не должны заменяться.

    Свечи зажигания NGK для Mazda поставляются с зазором 0,054. Не закрывайте свечи зажигания Iridium.

    Читайте также:

      
    • Тойота филдер ремонт подвески
      
    • Замена сайлентблоков заднего редуктора субару трибека
      
    • Ниссан микра замена шруса
      
    • Мазда 626 тюнинг салона
      
    • Паджеро 3 или паджеро 4 что выбрать