Какая батарейка в ключе лексус рх
Itai написал(а)
Выписывал я себе такой моторчик для рэкса, у него есть одна проблема, полярность + и - нужно менять местами. Верно?
Andor написал(а)
Со временем шестерня колен вала стачивается и режет зубцы ремня. На ваз 12 два раза стёр зубья ремня зимой было дело, хороший мастер сразу поставил диагноз
Лион написал(а)
Если автор не разбирается и говорит что эти авто выпускались с 05 по 07 года,о чем тут говорить.Можно сразу выключать.
Лар написал(а)
У меня такой же лексус и была проблема с прогревом долгим уже на ходу. Даже с закрытым радиатором грелся долго. Решил проблему заменой термостата так как он заклинил в полуоткрытом состоянии. Купил примерно за 1200р. Этой зимой не закрывал радиатор и проблем с температурой не испытываю. Попробуйте обратить внимание на свой термостат. Сейчас в морозы на холостых за 15 мин набирает 70-80 градусов
Пук написал(а)
75.000 проехал на Приоре Как быть проверить менят или что. пока что машина идеально работает
Закир написал(а)
Как замерить уровень масло в акпп на рх300 на холодную или горячую. При зоведенном на нижних или верхних метках мерить.
Белык Тимати написал(а)
Привет дружище! Спасибо тебе за ролики. Хотел спросить как включать туманки? Все по пробовал но не смог включить. Можешь подскозать вчем дело?
Beth написал(а)
Анатолий, в одном из прошлых выпусков Вы ставили на Лексус шаровую и сайлент блок с Камри. Существует какая-то шпаргалка по заменителям недешевых оригинальных запчастей Лексуса на запчасти с Тойота? Типа сэкономить) Или Гугл в помощь?
Салават написал(а)
Отличное видео, автору большая уважуха, молодец! Все понятно, доступно, без мата и пафоса. Смотрел с интересом так как сам обладаю Ipsum sxm15 1997г Много полезного и нужного подчеркнул, сам еще в поршневую не лазил сцыкатно все как то было, все вокруг да около) Но честно говоря у меня пробег уже 267т где то, и судя по увиденным вкладышам и потянутым болтам думка уже идет о покупке контрактного двс, мне кажется дешевле выйдет. Хотя тоже кот в мешке.
Джамал написал(а)
Автор по ходу говорит о российском автопроме!небылицы рассказывает,сам наверно даже и пассажиром не ездил на лексусе,Что за . несёт?катаюсь уже пятый год на рх 2008г только ходовку перебрал,вовремя масла и жидкости меняй и усе,машина вообще класс и экономная. заливаю 92строго и ничего не поменялось не потерял динамики и ничего не забилось,думаю следующая машина тоже будет гибридная и тоже рх в новом кузове!!
Автомобили под марками Toyota и Lexus очень популярны среди автовладельцев. Примерно с 1996 года, на автомобили Toyota стали устанавливать систему иммобилайзера. То есть, для запуска двигателя уже недостаточно простого механического ключа, а необходим так называемый чип, или транспондер. Сначала это были простые по сегодняшним меркам чипы с фиксированным кодом. Но затем, приблизительно с 2005 г, в автомобилях Toyota стали применяться чипы, которые помимо индивидуального идентификатора(IDE) имеют в своем составе определенную криптоформулу. Таким образом, уровень безопасности стал значительно выше. Но, существует оборудование(декриптовщики), которое умеет копировать подобные крипто -чипы на специальные эмуляторы чипов.
Эмуляторы применяемые в ключных мастерских могут быть как батареечные, так и безбатареечные. На наш взгляд, батареечные эмуляторы-это уже прошлый век и их использование не очень удобно именно ввиду наличия в их составе элемента питания, который в самый неподходяший момент может разрядится и запуск двигателя будет невозможен.
Ключ с батареечным эмулятором:
сам эмулятор представляет из себя небольшую плату с микросхемой и питанием от батареи:
Особенно не рекомендуем, устанавливать подобные копии чипов в автомобиль для автозапуска. Во первых: в холодное время года, емкость элемента питания может сильно упасть, и запуск двигателя будет затруднен. А во вторых: нужно будет периодически(примерно каждые 1.5-2 года) разбирать панель автомобиля, доставать блок обходчика иммобилайзера и менять батарейку.
Сегодня многие ключные мастерские, в т.ч. и мы, изготавливают копии чипов на безбатареечные эмуляторы. Это возможно для большинства автомобилей Toyota и Lexus. Но примерно с 2010 года, стали попадаться автомобили этих марок, дубликат ключа с чипом которых изготовить не удается. Это связано с тем, что в системе иммобилайзера стал использоваться чип с увеличенным объемом памяти и более длинной криптоформулой. Этот чип стали называть G чип.
На лезвии родных ключей выбит символ G
Если нужно изготовить дубликат такого ключа или чипа для автозапуска, обычное декриптовочное оборудование ключных мастерских не годится.
Подобные ключи можно изготовить в нашей мастерской, по другой технологии, а именно методом прописки в автомобиль, специальным профессиональным оборудованием.
Так же, если нужно изготовить родной ключ Toyota и Lexus с кнопками управления центральным замком, современный смарт-ключ или смарт-карту для автомобиля, имеющего вместо замка зажигания кнопку старт/стоп, то можно обратиться к нам.
В наличии имеются полноценные ключи с кнопками на следующие модели Toyota: Camry, Corolla, Crown, Reins, Yaris, Prado, Land Cruiser, High Lander и др.
Lexus: RX300, 330, 350, 400, 450, 470 и др.
Ассортимент постоянно пополняется, а недостающие позиции(в т. смарт-ключи) оперативно привозим под заказ, с последующей пропиской в автомобиль.
В случае утери одного из ключей, или после угона автомобиля, выполняем удаление старых ключей из памяти блока иммобилайзера, что дешевле и быстрее, чем замена электронных блоков на новые у дилера.
Так же в ситуации, когда автовладелец потерял все ключи от машины - мы выполним весь цикл работ: от вскрытия автомобиля без повреждения и до восстановления ключей и чипов.
mekhanik1981 Если будет ровный блок, гильзы будут выступать на одинаковую высоту и головка будет шлифованая - то таких проблем быть не должно.
Здравствуйте. У меня Прадо155 дизель с КДСС. Расстояние сзади слева от земли 95см и справа 92см. Разница 3см. Это нормально? Подвеска как табуретка. В чем может быть проблема? Можно ли заменить на простую подвеску? Мне друг сказал и без батарейки в брелке на рх350 куча чем заняться можно.
Про батарейку в брелке много информации в интернете ))) Привет что делать если стреляеть воздух на воздух очиститель при нажатие на педаль газа и оборот не тот
Согласен что по поводу отстреливающего пистолета всякий бред пишут. Отсоединил шланг от адсорбера и дунул в бак. Звук услышал. Потом подсоединил обратно шланг к адсорберу и снова дунул в бак. Звук снова услышал, но дуть было намного сложнее. Я так понял с адсорбером проблема. Его обязательно разбирать чтобы от накопившейся грязи почистить?? И спасибо что рассказал и показал всё. Палец вверх
По батарейке в брелке можно говорить бесконечно ))) Посоветуйте, как устранить разницу правой и левой стороны у 120 прадо,с лева 89 см от пола до крыла,с права 92,передняя часть тоже разнится правда поменьше 1,5 см.Замена пневмобаллонов не повлияла.
Как на себя со стороны смотрю, особенно понравилось про ля, ля, ля и кольцо датчика положения коленвала. Сам раза три забывал ставить. С таким трудом в AZтовском моторе крышку через такие щемилова протащишь, поставишь, выдохнешь, руки тряпкой протрешь, и подумаешь ну вот и все, большее сделано, осталась фигня. Но вот и оно кольцо датчика положения коленвала, руки сразу опускаютя. У приятеля с батарейкой в брелке на лексусе до сих пор все без особых проблем.
Мне друг сказал на RX350 с батарейкой в брелке пока все слава богу нормально Ж)) Только вот про объем масла,сколько залили не сказали(
ЗДРАВСТВУЙТЕ. ПОДСКАЖИТЕ ЗНАЮЩИЕ ЛЮДИ МОЖНО УСТАНОВИТЬ ПОРШНЮ С ШАТУНАМИ НА ВАЗ 2112 БЛОК. И ЧТО ДЛЯ ЭТОГО НУЖНО?
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Спасибо вам Анатолий! Заменил печной радиатор. Затем заглянули в термостат он вроде норм, не стали менять. Теперь нипочем северные зимние морозы.
Я купил съёмник. Гораздо удобнее и безопаснее для кардана. А для полевых условий, конечно, только как на видео.
А можете снять как перебрать рулевую рейку на Тойоту. желательно Карина Е или любую с левым рулём. Спасибо за понимание?
Здравствуйте. Есть вопросы к специалисту Установил контрактную акпп u240f, после установки обнаружились куски зубьев шестерней на магнитах?, после этого проехал более 100000км,работает хорошо, В результате чего могли обломиться зубья? И сколько жить ей осталось? Родная акпп у меня прошла 500000км это я к тому что езжу спокойно
Читайте также: