Как снять руль на тойота корона
На этой странице мы собираемся сконцентрироваться на проблеме, которая может показаться поверхностной большинству из вас, но случилась со многими начинающими автомобилистами! Фактически, мы собираемся сосредоточиться на Тема заблокированного руля на моей Toyota Corolla, и как действовать, если вы попали в этот сценарий? Это может показаться логичным, но когда вы не знаете машины в деталях, столкновение с рулевым колесом заблокированной Toyota Corolla может расстроить. В этом посте мы сначала попытаемся описать, почему заблокировано рулевое колесо вашего автомобиля, а также, дополнительно, как разблокировать рулевое колесо вашей Toyota Corolla.
Почему заблокировано рулевое колесо моей Toyota Corolla?
Итак, давайте начнем наш контент с источника проблемы, перед которой вы стоите. Столкнувшись с Застрявшее рулевое колесо на вашем Toyota Corolla не означает, что neiman вашего автомобиля застрял или сломался, и не означает автоматически, что вам нужно починить ключ или цилиндр автомобиля. К счастью для вас, это всего лишь компонент безопасности. Тем не менее, если вам никто не объяснил, как это автомобильная противоугонная система функции, вы не можете это придумать. Цель этого устройства - заблокируйте рулевое управление и, следовательно, рулевое колесо вашей Toyota Corolla, поэтому возможный вор, независимо от того, удастся ли ему включить вашу машину, не сможет изменить направление движения и, следовательно, свободно перемещаться по ней с вашей Toyota Corolla. Эта система работает просто: после того, как вы вынули ключ из цилиндра вашего автомобиля, если вы переместите рулевое колесо, оно заблокируется благодаря язычку, который будет введен между звездочками вашей рулевой колонки. Эта простая автомобильная противоугонная система предотвращает большое количество угонов, не забудьте активировать ее, когда выходите из машины.
Как разблокировать рулевое колесо моей Toyota Corolla?
-
Отключить противоугонную систему вашей Toyota Corolla ?:
Это наименее сложная методика, которая наверняка поможет решить вашу проблему. Для этого вам просто нужно вставить ключ в цилиндр зажигания вашего автомобиля, затем попытаться повернуть его, в этом случае он обычно должен быть заблокирован (не стесняйтесь обращаться к нашей странице содержания, которая решает проблема блокировки ключа на Toyota Corolla), чтобы разблокировать рулевое колесо вашей Toyota Corolla, вам нужно будет повернуть его, пока вы пытаетесь повернуть ключ в Neiman. Рулевое колесо должно быть заблокировано, но, по крайней мере, в одном случае у вас должен быть небольшой люфт, который должен позволить вам выполнить это микровращение и, как следствие, Решите проблему блокировки рулевого колеса на Toyota Corolla.
Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Toyota Corolla, не стесняйтесь обращаться к нам. Toyota Corolla категория.
На простом примере мы увидим некоторые полезные действия которые помогут вам при снятии рулевого колеса и шлейфа, во многих ситуациях эти простые действия помогут вам сохранить финансы и целостность вашей переносицы!
Для разбора мы имеем автомобиль Toyota Vitz, проблема этого автомобиля в переключателе света, как позже выяснилось там подгорают контакты и свет перестает работать, добираясь до подрулевых переключателей, как раз снимал руль, подушку безопасности, и шлейф.
Для снятия подушки безопасности в этом автомобиле нужно открутить два болта с двух сторон руля, это один из самых удобных вариантов снятия подушки безопасности, не нужно ковырять недра отверткой, искать за что подцепить и куда надавить, просто открутили два винта и вытащили подушку безопасности.
Вот с этого момента действуем внимательно и аккуратно, любая работа с srs airbag, подушками безопасности требует опыта и аккуратности, вы должны полностью понимать что вы делаете, и осознавать все последствия к которым могут привести неверные действия. Во первых если сработают подушки то как минимум вы попадаете на замену подушек, плюс иногда подушки вшиты в торпеду, после сработки порванную торпеду придется или менять, или перетягивать что тоже весьма дорого, по мимо торпеды подушки могут стоять в крыше, дверях, стойка, в ногах, сидениях, все эти детали могут быть испорчены одни неверным движением. Еще один сюрприз который вы можете встретить это ошибка об аварии так называемая CRASH DATA, если при замене подушек на новые вы сможете стереть ошибки диагностикой по ним, то ошибку о зафиксированной аварии стереть не получится! тут два варианта, или замена блока srs, или перепрошить старый блок, оба варианта как вы догадались стоят не мало.
Теперь опустим материальную сторону вопроса, и подумаем о здоровье, взрыв подушки безопасности, а это именно взрыв. может нанести серьезный ущерб здоровью, перелом костей, хрящей, сотрясение мозга, и даже ожог от подушки. Сработака системы безопасности разщитана на положение людей на своих местах в пристегнутом ремнями безопасности положении, и только так! а не ухом вплотную к рулю откручивая болтики во время разборки автомобиля. К стати, вы знали почему подушки безопасности не срабатывают если человек не пристегнут? по тому что тело человека не пристегнутое летит на встречу подушке и ломает себе шею об нее, а пристегнутый человек остается на месте, просто получая по лицу подушкой. (теперь подумайте к чему приводят заглушки в замок ремня чтоб сигнализатор не пиликал на нервы, и не пристегиваться)
Вернемся к действиям, прежде чем снимать детали и отключать разъемы, нужно снять клемму с аккумулятора (минусовую), и подождать минут 5, потом только приступать к разборке. Почему нужно ждать 5 минут? по тому что в блоке управления подушкой безопасности есть два больших конденсатора, которые держат питание некоторое время, на случай если аккумулятор оторвало, а подушкам сработать надо. После отключения питания можно приступать к работе.
Когда вы потяните подушку от руля на себя вы увидите провода которые к ней подключены, один на сигнал, второй на сам пиропатрон. Для отсоединения фишки от подушки нужно вытянуть наружу внутренний желтый пластиковый фиксатор. потом фишку можно будет отцепить.
Подушку убираем в сторону, откручиваем центральный болт, или гайку, у кого как, но откручиваем не полностью. Вам нужно открутить только на половину, давая рулю пространство сойти со шлицев. Таким образом вы можете дергать руль на себя со всей силы упираясь ногами в пол, и не бояться что он соскочит вам в лицо, и не потянет за собой провода шлейфа и не испортит их. Когда руль сорвется с мертвой точки, вы можете открутить крепление полностью, но руль снимать рано! Вам нужно сделать отметки о положении руля относительно вала, иначе вы потом будете ловить правильное положение катаясь на машине и снимая многократно руль, к тому-же если сильно промазать то можно порвать шлейф, упираясь в крайнее положение, которое уйдет от нормы. Я обычно маркером делаю 3-4 полоски, этого вполне достаточно для точного ориентира.
Вот теперь можно спокойно снимать руль, но не прокручивать бублик со шлейфом!
Теперь, нужно аккуратно снять сам шлейф, и зафиксировать положение. Если шлейф провернуть, и поставить на место, то с вероятностью 100% вы его порвете. Но если все таки он у вас провернулся то теперь вам нужно выловить среднее положение, как это сделать?
Легким движением руки крутим шлейф до упора в любую сторону, крутим очень легко практически не прилагая усилий. Когда нащупали край, начинаем крутить в обратную сторону и считать количество оборотов. Получившееся количество делим на два, и откручиваем половину обратно, вот так мы поймаем центр, и будем уверенны что мы установим шлейф на место правильно (обычно шлейф имеет 2,5 оборота в каждую сторону). Не забываем, что положение колес должно быть тоже ровно, иначе логики в этих действиях нет никакой)))
Зафиксировать можно обмотав шлейф изолентой, просто и надежно.
В нашей мастерской вы можете перепрошить блок управления подушками. Мы удалим из блока данные про аварию, и сделаем блок новым.
Скатались с Семёном в магазин "Диал" оплатить запчасти для капитального ремонта моего 4SFE, заодно заехали на разбор за четырехспицевым рулем от Corona ST190.
Руль таки годный, сечение рулевого колеса не круглое, как у Vista, а ближе к прямоугольному. В отличии от старого руля, нет прокручивания по основе. Состояние на 4, есть трещинки по верхнему ободу — замажу жидкой кожей.
Из приятного — теперь не нужно прожимать центральную часть, чтоб посигналить. При касании нажимается вся центральная часть руля, что несомненно удобнее)
В сравнении со старым рулем, посадочное место, кольцо контакта сигнала, выемки отщелкивания поворотников — идентичны. Если возникнут нюансы при установке — дополню.
В остальном покупкой доволен, стоимость руля в Томске — 1000р. Можно найти дешевле, при должном везении. Надеюсь информация будет кому-нибудь полезна) Более подробные фото ниже:
Точно, чуть не забыл. Чтоб не плодить лишних записей, дополню эту списком заказанных запчастей в магазине "ДИАЛ". Цены ниже чем в Emex и РемАвто, на многие запчасти. Доставка того, чего нет в наличии — в течении суток. В общем Томичам могу посоветовать.
Dal написал(а)
Что такое подбор, это заказчик говорит ценовой диапазон и свои пожелания к авто. Автоподборщик работает по заказу до 2-х месяцев, при этом оплачивается предоплата 10-20%от стоимости услуги. Нашёл, после сделки получает оставшуюся часть, нет, возвращает задаток.
Адамс написал(а)
Машина норм, автомат есть, точнее робот. За 13 к машина с люком, камерой заднего вида, эко-кожей и повышенным клиренсом- просто огонь. Бить по нашим дорогам не жалея самое оно. А копию и трястись, сдувать пылинки это так себе развлечение. Машина прошла 22к за 1 год каждый день, завожу, без прогрева, только зимой стою минуту. Все отлично. Меняю масло 1 в 7к. Подвеска отличная по путям без остановки еду и не парюсь. Просто огонь, спасибо китайцам. Робот кстати со смарта) Не хватает лошадок, по трассе больше 174 не вышло выдать на родных шинах. Кстати шины хоть и китайские, но делаются по стандартам, то ли Мишлен то ли чего то ещё. Есть вопросы краске, в некоторых местах есть точки не больше 0.3-0.5 мм. Но за такие деньги, меня вообще не парит) Плюс экономически выгодно при расчете бензина на год. В общем если считать машина выгодная. Другое дело если вам не нравится что это Китай. Это уже другой вопрос. Решать и нести ответственность за решение вам, я свой выбор сделал кошельком и доволен. Всем мира
Хаким написал(а)
дибил) вулкан рекламирует) должно-же быть у блогера чувство собственного достоинства. тебе как вообще, подписчиков своих .
Joss написал(а)
Не вставляй эти убогие ч вставки, твой юомр говно, ты переигрываешь. Просто обозревай авто.
Korey написал(а)
какая . что трубки с водой что тяга это пожалуй еще круче чем вода. ни чего лучше компа еще не придумали
Maverick написал(а)
Смысл +40 без кондера тебя проверять и -20 с открытым окном, бессмысленный эксперимент
Читайте также: