Как снять коробку передач хонда цивик
5-ступенчатая ручная коробка переключения передач Honda Civic
9.1.6 Снятие и установка РКПП / Honda Civic
Снятие и установка РКПП
Порядок выполнения
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!
2. Снимите резонатор, рукав воздухозаборника и кожух воздухоочистителя (см. Главу Системы питания и выпуска).
3. Отсоедините электропроводку стартера и выверните верхний болт крепления последнего (см. Главу Электрооборудование двигателя).
4. Отсоедините шину заземления РКПП, электропроводку датчика-выключателя огней заднего хода (см. Проверка и замена датчика-выключателя огней заднего хода) и датчика скорости (см. сопроводительную иллюстрацию).
5. Ослабьте ступичные гайки крепления приводных валов (см. Главу Cцепление и приводные валы). Ослабьте гайки крепления передних колес. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите передние колеса.
6. При соответствующей комплектации снимите защиту картера.
7. Снимите коленчатую секцию системы выпуска, проходящую под коробкой передач (см. Главу Системы питания и выпуска).
8. Слейте трансмиссионное масло (см. Главу Текущее обслуживание).
9. Отсоедините от коробки передач тягу привода переключения и реактивную штангу рычага переключения передач (см. Снятие и установка тяги привода переключения передач).
10. Снимите штуцерный узел соединения гидравлического шланга привода сцепления с напорной гидравлической линией. Снимите напорную линию и исполнительный цилиндр сцепления со штоком толкателя (см. Главу Cцепление и приводные валы).
Постарайтесь не сгибать и не перекручивать напорную линию. Не выжимайте педаль сцепления при снятом исполнительном цилиндре.
11. Снимите приводные валы (см. Главу Cцепление и приводные валы).
12. При соответствующей комплектации снимите ребро жесткости силового агрегата (см. сопроводительную иллюстрацию).
13. Выверните крепежные болты и снимите крышку доступа с купола сцепления.
14. Отдайте болт крепления распределителя зажигания. Подсоедините такелажные стропы к головке цилиндров и вывесьте двигатель на лебедки, ослабив нагрузку на опоры коробки передач.
15. При соответствующей комплектации снимите брызгозащитный экран.
16. Подоприте трансмиссию домкратом (по возможности специальным), закрепив ее на головке последнего страховочной цепью.
Выпускаются специальные трансмиссионные насадки на головку напольного домкрата. Приподнимите коробку передач, окончательно разгрузив ее опоры.
17. Отдайте гайки и болты крепления правой опоры РКПП (см. сопроводительную иллюстрацию).
18. Выверните четыре верхних болта крепления коробки передач к двигателю (см. сопроводительную иллюстрацию).
19. Отдайте болты кронштейнов крепления линий гидравлического тракта привода сцепления (см. сопроводительную иллюстрацию).
20. Выверните нижний задний болт крепления трансмиссии к двигателю, расположенный непосредственно над правым приводным валом.
21. Выверните нижний болт крепления трансмиссии к двигателю, а также болты кронштейна опоры (см. сопроводительную иллюстрацию).
Порядок выполнения
1. Если снимали, установите на место компоненты сцепления (см. Главу Cцепление и приводные валы).
2. Удостоверьтесь в наличии на своих местах двух направляющих штифтов. Закрепите трансмиссию на домкрате, как делали это в процессе демонтажа, и осторожно заведите ее под автомобиль, подняв в штатное положение. Аккуратно введите первичный вал в зацепление со шлицами ступицы ведомого диска сцепления. Ни в коем случае не применяйте силу, если первичный вал не входит в ступицу, подрегулируйте угол наклона коробки передач и слегка поверните вал, добиваясь правильного совмещения шлицов.
3. Вверните болты крепления РКПП к двигателю, а также болты заднего кронштейна. Затяните крепеж с требуемым усилием.
4. Вверните три верхних болта крепления коробки к двигателю, а также нижний болт крепления стартера. Затяните крепеж с требуемым усилием.
5. Слегка приподнимите коробку передач на домкрате, установите болт и гайки крепления кронштейна правой опоры сборки. Затяните крепеж с требуемым усилием.
6. Установите передний стопорный кронштейн и затяните с требуемым усилием болты его крепления.
7. При соответствующей комплектации установите брызгозащитный экран. Затяните с требуемым усилием крепеж.
8. Отсоедините подъемный такелаж и вверните на место болт крепления распределителя.
9. Установите крышку смотрового отверстия купола сцепления. При соответствующей комплектации установите ребра жесткости силового агрегата. Затяните крепеж с требуемым усилием.
10. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа.
11. Залейте в коробку передач необходимое количество трансмиссионного масла требуемого сорта (см. Главу Текущее обслуживание).
12. Прокачайте гидравлическую систему привода сцепления
13. Произведите ходовые испытания автомобиля, проверяя исправность функционирования РКПП. Осмотрите силовой агрегат на наличие признаков утечек жидкостей.
Honda Civic V: как снять МКПП
1. Откручиваем питание стартера.
2. Откручиваем шланг сцепления.
3. Снимаем держатель шланга сцепления.
5. Откручиваем стартер.
7. Снимаем провода с датчиков на МКПП.
8. Откручиваем провода от стартера.
9. Откручиваем болты стартера.
10. Откручиваем болты, соединяющие МКПП и двигатель.
11. Откручиваем болты, находящиеся под шрусом.
13. Откручиваем нижний болт стартера.
14. Откручиваем приводы от поворотных кулаков.
15. После снятия всех болтов берем плоскую отвертку и отсоединяем МКПП от ДВС.
Как снять коробку передач civic
-
1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.
22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.34.35.36.37.38.39.40.
41.42.43.44.45.46.47.48.49.50.51.52.53.54.55.56.57.58.59.60.
61.62.63.64.65.66.67.68.69.70.71.72.73.74.75.76.77.78.79.
80.81.82.83.84.85.86.87.88.89.90.91.92.93.94.95.96.97.98.99.
100.101.102.103.104.105.106.107.108.109.110.111.112.113.114.
115.116.117.118.119.120.121
73
Хонда Civic снятие установка механической коробки передач
Демонтаж и монтаж Ркпп
План Осуществления
1. Отделите отрицательный кабель от батареи.
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!
2. Демонтируйте резонатор, рукав воздухозаборника и кожух воздухоочистителя (см. Главу Системы питания и выпуска).
3. Отделите электропроводку стартера и открутите верхний болт фиксации последнего (см. Главу Электрооборудование двигателя).
4. Отделите шину заземления Ркпп, электропроводку датчика-выключателя огней заднего хода (см. Диагностика и замена датчика-выключателя огней заднего хода) и датчика скорости (см. сопроводительную иллюстрацию).
5. Ослабьте ступичные гайки фиксации приводных валов (см. Главу Cцепление и приводные валы). Ослабьте гайки фиксации передних колес. Поддомкратьте транспортное средство и поставьте его на подпорки. Демонтируйте передние колеса. Хонда Civic снятие установка механической коробки передач
6. При соответствующей комплектации демонтируйте защиту картера.
7. Демонтируйте коленчатую часть системы выпуска, проходящую под коробкой передач (см. Главу Системы питания и выпуска).
8. Слейте трансмиссионное масло (см. Главу Текущее обслуживание).
9. Отделите от коробки передач тягу привода переключения и реактивную штангу рычага переключения передач (см. Демонтаж и монтаж тяги привода переключения передач).
10. Демонтируйте штуцерный узел скрепления гидравлического трубопровода привода сцепления с напорной гидравлической линией. Демонтируйте напорную линию и аккуратный цилиндр сцепления со штоком толкателя (см. Главу Cцепление и приводные валы).
Постарайтесь не сгибать и не перекручивать напорную линию. Не выжимайте педаль сцепления при демонтированном исполнительном цилиндре.
11. Демонтируйте приводные валы (см. Главу Cцепление и приводные валы).
12. При соответствующей комплектации демонтируйте ребро упругости силового агрегата (см. сопроводительную иллюстрацию).
13. Открутите крепежные болты и демонтируйте крышку доступа с купола сцепления.
14. Отдайте болт фиксации распределителя зажигания. Состыкуйте такелажные стропы к головке цилиндров и вывесьте силовой агрегат на лебедки, ослабив нагрузку на опоры коробки передач.
15. При соответствующей комплектации демонтируйте брызгозащитный экран.
16. Подоприте трансмиссию домкратом (по возможности специальным), закрепив ее на головке последнего страховочной цепью.
Хонда Civic снятие установка механической коробки передач
Выпускаются особые трансмиссионные насадки на головку напольного домкрата. Приподнимите коробку передач, вовсе разгрузив ее опоры.
17. Отдайте гайки и болты фиксации правой опоры Ркпп (см. сопроводительную иллюстрацию).
18. Открутите четыре верхних болта фиксации коробки передач к двигателю (см. сопроводительную иллюстрацию).
19. Отдайте болты кронштейнов фиксации линий гидравлического тракта привода сцепления (см. сопроводительную иллюстрацию).
20. Открутите нижний тыльный болт фиксации трансмиссии к двигателю, размещенный непосредственно над правым приводным валом.
21. Открутите нижний болт фиксации трансмиссии к двигателю, а также болты кронштейна опоры (см. сопроводительную иллюстрацию).
22. Вовсе удостоверьтесь, в отсоединении всех линий и электропроводки, затем, двигая домкрат, аккуратно отсоедините Ркпп от двигателя.
23. Целиком высвободив из монтажа сцепления первичный вал Ркпп, выньте коробку из-под автомобиля.
24. После демонтажа коробки отпирается доступ к компонентам сцепления, состояние которых, пользуясь случаем следует сазу же проверить. Обычно при демонтаже Ркпп принято делать замену сцепления (см. Главу Cцепление и приводные валы).
Монтаж План Осуществления
-
1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.16.17.18.19.20.21.
22.23.24.25.26.27.28.29.30.31.32.33.34.35.36.37.38.39.40.
41.42.43.44.45.46.47.48.49.50.51.52.53.54.55.56.57.58.59.60.
61.62.63.64.65.66.67.68.69.70.71.72.73.74.75.76.77.78.79.
80.81.82.83.84.85.86.87.88.89.90.91.92.93.94.95.96.97.98.99.
100.101.102.103.104.105.106.107.108.109.110.111.112.113.114.
115.116.117.118.119.120.121
Снятие и установка РКПП Хонда Цивик
Снятие и установка РКПП
Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным кодом, прежде чем отсоединять батарею удостоверьтесь в том, что располагаете правильной комбинацией для ввода аудиосистемы в действие!
2. Снимите резонатор, рукав воздухозаборника и кожух воздухоочистителя (см. Главу Системы питания и выпуска).
3. Отсоедините электропроводку стартера и выверните верхний болт крепления последнего (см. Главу Электрооборудование двигателя).
4. Отсоедините шину заземления РКПП, электропроводку датчика-выключателя огней заднего хода (см. Проверка и замена датчика-выключателя огней заднего хода) и датчика скорости (см. сопроводительную иллюстрацию).
5. Ослабьте ступичные гайки крепления приводных валов (см. Главу Cцепление и приводные валы). Ослабьте гайки крепления передних колес. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите передние колеса.
6. При соответствующей комплектации снимите защиту картера.
7. Снимите коленчатую секцию системы выпуска, проходящую под коробкой передач (см. Главу Системы питания и выпуска).
8. Слейте трансмиссионное масло (см. Главу Текущее обслуживание).
9. Отсоедините от коробки передач тягу привода переключения и реактивную штангу рычага переключения передач (см. Снятие и установка тяги привода переключения передач).
10. Снимите штуцерный узел соединения гидравлического шланга привода сцепления с напорной гидравлической линией. Снимите напорную линию и исполнительный цилиндр сцепления со штоком толкателя (см. Главу Cцепление и приводные валы).
Постарайтесь не сгибать и не перекручивать напорную линию. Не выжимайте педаль сцепления при снятом исполнительном цилиндре.
11. Снимите приводные валы (см. Главу Cцепление и приводные валы).
12. При соответствующей комплектации снимите ребро жесткости силового агрегата (см. сопроводительную иллюстрацию).
13. Выверните крепежные болты и снимите крышку доступа с купола сцепления.
14. Отдайте болт крепления распределителя зажигания. Подсоедините такелажные стропы к головке цилиндров и вывесьте двигатель на лебедки, ослабив нагрузку на опоры коробки передач.
15. При соответствующей комплектации снимите брызгозащитный экран.
16. Подоприте трансмиссию домкратом (по возможности специальным), закрепив ее на головке последнего страховочной цепью.
Выпускаются специальные трансмиссионные насадки на головку напольного домкрата. Приподнимите коробку передач, окончательно разгрузив ее опоры.
17. Отдайте гайки и болты крепления правой опоры РКПП (см. сопроводительную иллюстрацию).
18. Выверните четыре верхних болта крепления коробки передач к двигателю (см. сопроводительную иллюстрацию).
19. Отдайте болты кронштейнов крепления линий гидравлического тракта привода сцепления (см. сопроводительную иллюстрацию).
20. Выверните нижний задний болт крепления трансмиссии к двигателю, расположенный непосредственно над правым приводным валом.
21. Выверните нижний болт крепления трансмиссии к двигателю, а также болты кронштейна опоры (см. сопроводительную иллюстрацию).
1. Если снимали, установите на место компоненты сцепления (см. Главу Cцепление и приводные валы).
2. Удостоверьтесь в наличии на своих местах двух направляющих штифтов. Закрепите трансмиссию на домкрате, как делали это в процессе демонтажа, и осторожно заведите ее под автомобиль, подняв в штатное положение. Аккуратно введите первичный вал в зацепление со шлицами ступицы ведомого диска сцепления. Ни в коем случае не применяйте силу, если первичный вал не входит в ступицу, подрегулируйте угол наклона коробки передач и слегка поверните вал, добиваясь правильного совмещения шлицов.
3. Вверните болты крепления РКПП к двигателю, а также болты заднего кронштейна. Затяните крепеж с требуемым усилием.
4. Вверните три верхних болта крепления коробки к двигателю, а также нижний болт крепления стартера. Затяните крепеж с требуемым усилием.
5. Слегка приподнимите коробку передач на домкрате, установите болт и гайки крепления кронштейна правой опоры сборки. Затяните крепеж с требуемым усилием.
6. Установите передний стопорный кронштейн и затяните с требуемым усилием болты его крепления.
7. При соответствующей комплектации установите брызгозащитный экран. Затяните с требуемым усилием крепеж.
8. Отсоедините подъемный такелаж и вверните на место болт крепления распределителя.
9. Установите крышку смотрового отверстия купола сцепления. При соответствующей комплектации установите ребра жесткости силового агрегата. Затяните крепеж с требуемым усилием.
10. Дальнейшая установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа.
11. Залейте в коробку передач необходимое количество трансмиссионного масла требуемого сорта (см. Главу Текущее обслуживание).
12. Прокачайте гидравлическую систему привода сцепления
13. Произведите ходовые испытания автомобиля, проверяя исправность функционирования РКПП. Осмотрите силовой агрегат на наличие признаков утечек жидкостей.
Читайте также: