Как снять кнопки на руле лансер 10
Мне друг сказал на мицубиши Аутлендер с рулём пока проблем не было )) Игарек, приветствую тебя. Оплётка на Рено Лагуна 2 2002 года четырехспицевый руль есть? И в Беларусь отправишь?
Лайк. Всё грамотно, всё по делу. Про датчик расхода топлива: не в тему выражение 'насколько он честно показывает', потому что любой желающий может откорректировать показания через адаптацию в 17-ом блоке управления. Просто изменяешь заводское значение со 100% в сторону увеличения или уменьшения и всё! Ну вот реально задача для первоклассника. Я замерил расход на заправке, мне не нравилось, что он 'брешет' на 0,4 литра (показывал 10,3 а хавал 10,7) и я переставил значение. Причём, сперва промазал? и он стал, наоборот, показывать расход больше, чем на самом деле, пришлось ещё раз подключить шнурок. С тех пор показывает с точностью до 0,0 л. км.
Проблемы с рулём не так и страшны :) Жаль что наш автоваз такие машины невыпускает наверно новые былибы дешевле.
Зря обделили неплохую машину настоящим полным приводом, с ним было бы безопасней. Идеально на Паджеро-Спорт, там и отключить передок можно, а можно и постоянно с ним ездить, и ничего трансмиссии не будет, а с парт-таймом так не прокатит. Фулл-тайм вещь, машина хорошо цепляется за дорогу, хоть зимой по льду и снежной каше, хоть летом по мокрому асфальту либо грейдеру.
а я подключил,у меня при загрузке магнитолы шипит сама магнитола,только загрузилась,шипение пропало,что это может быть? По рулю и так много информации в интернете )
Почему про Ларгус не сказали практически вообще ничего?Есть Ларгус Cross и движков у него не один,а два 1,6 87 и 1.6 106. Кстати вариант хороший если покупать, бюджетно получается!У меня Ларгус Cross 1.6 106 и в принцепи меня все устраивает проблем с ним никаких нет. И не надо писать,что наши машины гавно и т.д. Я катаюсь и у меня ничего не ломается и не меняется кроме расходников уже 3 года!Да и детали на нее намного дешевле чем у иномарок!Да и третий ряд полноценный.
Жень, искренне желаю тебе добиться своей мечты и побывать на Нюрбургринге! Буду ждать обзор) У сына на аутлендере и без руля куча чем заняться можно >)
MK Cross проходил краш-тест в Новой Зеландии и Австралии по программе ANCAP. На испытаниях хэтчбек заработал три звезды, или 8,4 балла из 16. Если при фронтальном столкновении риск травмирования оказался удовлетворительным, то при боковом столкновении есть риск серьезной травмы груди.
Cruise-control (Установка и активация штатного круиз-контроля)
Круиз-контроль (Cruise control) — устройство, поддерживающее постоянную скорость автомобиля, автоматически прибавляя её при снижении скорости движения и уменьшая скорость при её увеличении, к примеру, на спусках, без участия водителя.
Удобен в дальних дорогах, когда утомительно удерживать на большом протяжении времени педаль газа в одном и том же положении.
Устанавливается как на автомобили с автоматической коробкой передач, так и на автомобили с механикой.
Вы приобрели Mitsubishi Outlander XL, Lancer X или ASX без круиз-контроля, но очень хочется чтобы он был, да еще и штатный? Такая возможность существует благодаря тому, что электронные блоки управления автомобилем предусматривают работу штатного круиз-контроля и нужно лишь установить необходимые запчасти, а так же активировать этот функционал в "мозгах" автомобиля (для более новых автомобилей).
1. Необходимо приобрести следующие запчасти (в скобках указаны коды запчастей Mitsubishi):
- Блок управления "кнопки на руль" (8602A008 для Outnander XL, Lancer X, ASX и 8602A059 для Outlander III);
- Датчик для педали сцепления для машин с МТ (MB435457);
- В случае, если не проложена заводская проводка (проверить можно сняв загушку на руле и увидев/ не увидев коннектор), то еще необходимо купить и доставить ее (4400A216 - Lancer, 4400A401 - ASX) *;
- Датчик для педали тормоза (8614A018) *.
* Необходимо визуально определить наличие или отсутствие запчастей, т.к. например на Outlander XL 2007 проводка и датчик тормоза (к разъему датчика тормоза подходят четыре провода) были, а пришлось приобрести только кнопки и датчик педали сцепления. Наличие проводки на руле можно определить открутив заглушку, после чего будет виден коннектор синего цвета, который подсоеденяется к кнопкам круиза.
2. Следующим шагом нужно смонтировать все приобретенное. Ниже описан общий случай, но при индивидуальном подходе некоторые пункты не обязательны, так что перед закупкой деталей необходимо внимательно посмотреть что у Вас уже установлено и что необходимо докупить:
- при отсутствии проводки необходимо ее проложить в штатные места;
- для автомобилей с МТ демонтировать штатный датчик тормоза, который установлен на педальном узле в районе педали тормоза и установить вместо него новый;
- для автомобилей с МТ вкрутить в штатное место датчик педали сцепления, который располагается на педальном узле в районе педали сцепления, после чего надеть на него разъем, который прикручен изолентой рядом к жгуту;
3. Для автомобилей начиная с 2010-го года выпуска необходимо также произвести следующие изменения в Variant Coding электронного блока управления двигателем MPI ECU:
- Cruise Control --> present;
- Cruise Control Option Coding --> accept.
Внимание.
- Круиз-контроль поддерживается на всех комплектациях автомобилей, кроме моделей Lancer X, оборудованных двигателем 1.5 (необходима замена и/или перепрошивка ECU двигателя).
- Обязательно проверяйте наличие проводки и подключайте кнопки, а не просто прикручивайте их к рулю (были прецеденты).
И еще небольшая ремарка, касательно ценного опыта пользователя jmb163, установившего круиз-контроль на Lancer X 1,6: после активации круиза он не заработал и пришлось перешить блок управления двигателем прошивкой от ASX 1,6 (прошивка подходит), после чего протянуть два недостающие провода от ЭБУ двигателя - в результате чего круиз-контроль заработал.
А так же полезный опыт по активации круиза на Lancer X 1,6 от udoleg:
1. Активировал в кодинге круиз контроль - круиз не заработал.
2. Проверили проводку не хватало 3-х проводов, добавили - круиз не заработал.
3. Установили прошивку от АСХ1.6, как писал в базах МУТа есть две прошивки для АСХ 1.6. Ставил обе последняя осталась 1860B42504 - круиз не заработал.
4. Схема подключения круиза в АСХ и Лансер похоже разная. Подключили проводочки как в схеме АСХ - и заработал.
Всем доброго времени!
ASX 1.8 2012 гв. в MUT Coding залил variant, но не нашел настроек Cruise.
Подскажите как активировать?
UPD: Разобрался. Надо было кодинг двигателя смотреть.
Привет, распиши как ты активировал круиз контроль, в самом списке не нашел его? ASX 2011года. Вот мой номер 9210397178. Спасибо
Всем доброго времени!
ASX 1.8 2012 гв. в MUT Coding залил variant, но не нашел настроек Cruise.
Подскажите как активировать?
UPD: Разобрался. Надо было кодинг двигателя смотреть.
У меня лансер 1.6, хочу активировать круиз контроль. Мне не нужна тюнинговая прошивка, нужна заводская просто чтобы КК активировать. Знакомых на ASX 1.6 чтобы скачать прошивку нет.
Прошивку можно слить с эбу программатором. Защиты от чтения там нет.
Только зачем она вам? Модифицировать заводскую микропрограмму, которую оптимизировали, месяцами гоняя двигло на стенде, не стОит. Чиптюнинг разводняк, который сокращает ресурс авто. Ну для дрифта и автогонок, т.е. спецпроектов конечно нужен.
Где вы берёте прошивку от ASX 1.6? второй день сижу в инете не могу найти. Может кто нибудь выложит здесь или в личку.
Привет,
вчера я попытался активировать мой круиз Mitsubishi ASX 2014. Я использовал mini-vci и ETACS-декодер, я скачал 2 файла .kon и расшифровал их в таблице, где отсутствует круиз-контроль. Пожалуйста, помогите с советом.
Привет,
вчера я попытался активировать мой круиз Mitsubishi ASX 2014. Я использовал mini-vci и ETACS-декодер, я скачал 2 файла .kon и расшифровал их в таблице, где отсутствует круиз-контроль. Пожалуйста, помогите с советом.
Паша, номер снизу не смотрится вообще , на верхней решётке значок как будто напильником спилил
Паша Махмуткин ответил Максиму
Паша Махмуткин ответил Алексею
Максим Рыбаков
Паша Махмуткин ответил Максиму
Максим Рыбаков ответил Паше
Паша Махмуткин ответил Максиму
Паша Махмуткин ответил Максиму
Руслан Глущенко ответил Максиму
Паша Махмуткин ответил Максиму
Паша Махмуткин ответил Максиму
Паша Махмуткин ответил Максиму
Максим, ну таких каких ты дивных коментаторов куча )) так что я просто забью на тебя и все )) а ты дальше коментируй фото ПЕШЕХОД ))
Паша Махмуткин ответил Максиму
Максим, давай дасвидание не капли злости )) ты по жизни просто обижен ток умеешь писать комментарии ))
Друг, по теме могу сказать что подрулевой шлейф srs скорее всего накрылся. Не давно такая же проблема была, заменил его и все прекрасно. Брал на евроавто за 1к.
К тебе вопрос, что у тебя за туманки стоят?
Снимается подушка безопасности в руль, откручивается гайка крепления под звездочку, после чего отсоединяется вся имеющаяся проводка.
Как снять руль на Митсубиси Лансер 9 и 10?
При этом рулевое колесо должно быть зафиксировано строго. Аккумулятор отключать нет необходимости, но все действия с пиропатроном подушки следует выполнять очень аккуратно.
Главное, чтобы было отключено зажигание. В противном случае могут появиться ошибки в системе Лансер 9. Для страховки разрушения скользящей спирали гайка на рулевом валу заворачивается на один виток резьбы в обратном направлении. Производится снятие самого руля.
Помучаться придется около 30 секунд. Устанавливается новый и подключается все в обратной последовательности.
Как снять руль на Mitsubishi Lancer 9 и 10
При этом важно осуществить подключение кнопок управления магнитолой на руле. Предварительно, советую сделать насечки соответствия положения руля — рулевой рейке, что бы в случае чего без лишнего геморроя найти заводской "0" положения руля. В результате получаем такую картинку: Этап II — Регенерация: Этот этап довольно прост, и митсубиси лансер 9 снять руль все банально в обратном порядке, при этом подушку с нового руля можно не снимать, а просо одеть и не месте подключить.
Для установки в правильное нулевое положение — мы просто установили руль недоконца закрутив фиксирующий болт — катались по гаражам и если замечали, что руль стоит не ровно — то останавливались и передвигали его на пару сечений.
Имеющиеся электронные датчики митсубиси лансер 9 снять руль машине обеспечат вам надежность комфорт и безопасность во время поездки. А знаменитое японское качество прослужит вам многие годы. Единственной деталью в интерьере митсубиси лансер 9, выбивающейся из общего облика, является установленный руль.
По признанию многих автовладельцев оригинальный руль от лансера 9 является черным и неприметным. Так как рулевое колесо является самой важной в управлении машины и одной митсубиси лансер 9 снять руль самых приметных деталей в интерьере, многие владельцы прибегают к некоторым мерам.
К таким мерам относятся установка оплетки на руль, что значительно улучшает внешний вид руля на лансер 9, либо замена всего рулевого колеса.
Наиболее популярным и востребованным на сегодняшний день является руль фирмы Момо. Руль выполнен из высококачественных материалов, начиная от дерева и заканчивая дорогим пластиком.
Чаще всего в конструкции руля используется спортивный дизайн. Первым делом снимаем правое фронтальное колесо и откручиваем защиту колесной арки. Таким макаром получаем доступ к шкиву коленвала.
Откручиваем 3 болта митсубиси лансер 9 снять руль на 10 и снимаем верхний кожух ремня ГРМ. Ослабляем натяжные болты генератора и насоса ГУРа. На фото — натяжной болт насоса гидроусилителя руля Мы снимаем задний бампер Skoda Octavia A5 Приветствую. Расскажите, как снять задний бампер на Skoda Octavia A5.
Как Снять Руль На Митсубиси Лансер 9
Удалите все ненужные из багажника и отвинтите два винта, закрепляющих кр Смените резервуар мойки на Daewoo Nexia своими руками Значение незамерзающей жидкости для бака стеклоомывателя обнаруживается только тогда, когда, по крайней мере, однажды нам пришлось удалить этот же резервуар для замены. Чаще всего танки страдают от размера воды.
Если мы пропустили момент первых заморозков и допустили размер резервуара на Daewoo С обеих сторон митсубиси лансер 9 снять руль имеются винты, крепящие подушку безопасности к рулевому колесу.
Винты необходимо вывернуть. Теперь необходимо снять саму подушку. Перед вами предстало крепление рулевого колеса к рулевому валу.
Немного открутите гайку крепления, следите, чтобы само рулевое колесо осталось неподвижным.
Читайте также: