Как проверить уровень масла на субару форестер
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Subaru Forester , характеристики Subaru Forester , система охлаждения Subaru Forester , система смазки Subaru Forester , система питания Subaru Forester , система управления Subaru Forester , система впуска Subaru Forester , система выпуска Subaru Forester , электросхема Subaru Forester , коробка передач Subaru Forester , тормоза Subaru Forester , кузов Subaru Forester , подвеска Subaru Forester
Общие сведения
Специальные инструменты
| Внешний вид | Наименование и код |
| 499977100 Ключ для снятия шкива коленчатого вала | |
| 18332АА000 Ключ для снятия/установки масляного фильтра | |
| 18332АА010 Ключ для снятия/установки масляного фильтра | |
| 499587100 Приспособление для установки масляного уплотнения |
Технические характеристики
Система смазки
| Общее количество масла | 5 л |
| Количество масла (двигатель) | 4,0 л |
| Количество масла (масляный фильтр) | 0,3 л |
| Давление масла | 981 кПа |
Рекомендуемые меры предосторожности
Внимание:
Наиболее эффективной мерой предосторожности является применение таких методов работы , которые практически исключают риск контакта кожи с минеральным маслом . Например , использование закрытых систем сбора отработанного масла , моечных машин для очистки деталей от масла и смазок перед началом работы .
Другие меры безопасности :
Избегайте повторяющегося и продолжительного контакта кожи с маслами , особенно с отработанными моторными маслами .
Надевайте защитную одежду и непроницаемые перчатки в процессе работы .
Избегайте загрязнения маслом одежды и , в особенности , нижнего белья .
Не кладите замасленную ветошь в карманы , применение комбинезонов без карманов предотвратит это .
Не носите загрязненную , промасленную спецодежду и обувь . Спецодежда ( рабочие комбинезоны ) должны регулярно чиститься и храниться отдельно от личной одежды .
Там , где есть вероятность попадания масла в глаза , необходимо надевать защитные очки или защитную маску ; в наличии также должно быть оборудование и средства для промывания глаз .
При открытых порезах и ранах вызывайте неотложную медицинскую помощь .
Регулярно мойте руки с водой и мылом , особенно перед едой ( также помогут щетки для мытья ногтей и моющие средства для кожи рук ). После мытья рекомендуется намазать руки кремом с ланолином для восстановления жирового покрова кожи .
Запрещается использовать для очистки рук бензин , керосин , дизельное топливо , газойль , растворители и разбавители .
Применяйте защитные кремы перед началом работы в целях облегчения удаления масла с рук после работы .
При появлении на коже каких - либо заболеваний незамедлительно обратитесь к врачу .
Технические операции на автомобиле
Проверка состояния моторного масла
1 . Медленно извлечь масляный щуп и проверить состояние моторного масла .
2. Необходимо убедиться , что масло обладает достаточной вязкостью , а также проверить отсутствие в масле примесей охлаждающей жидкости , топлива и степень загрязненности .
Замена масла
Внимание:
Продолжительный и повторяющийся контакт кожи с минеральным маслом приводит к смыванию натуральных жиров с кожи человека и возникновению сухости ,
раздражения и дерматитов . Кроме того , отработанное моторное масло содержит потенциально вредные вещества , которые могут вызвать рак кожи . Следовательно , необходимо обеспечить меры по защите кожи , а также соответствующие моющие средства .
1. Открыть крышку залива масла в двигатель, чтобы слить масло быстрее.
2. Поднять транспортное средство.
3. Снять зажим сервисного отверстия, расположенного на нижней крышке.
4. Повернуть крышку сервисного отверстия в направлении указанном стрелкой.
5. Слить масло двигателя, вывернув пробку слива масла.
Примечание:
Приготовить контейнер для слива моторного масла.
- *(А) Сливная пробка
- (В) Масляный фильтр *
6. Затянуть сливную пробку, после того как моторное масло будет слито.
Примечание:
Установить новую прокладку сливной пробки.
Момент затяжки: 44 Н∙м.
7. Установить крышку сервисного отверстия.
8. Залить моторное масло в двигатель через заливную горловину двигателя.
9. Закрыть заливную крышку.
10. Запустить и прогреть двигатель.
11. Остановить двигатель и проверить уровень масла. При необходимости долить моторное масло.
Проверка уровня масла
1. Установить транспортное средство на ровной поверхности.
2. Снять щуп для измерения уровня масла и протереть его чистой тряпкой.
3. Установить щуп для измерения уровня масла.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
С вечера.
- запарковать машину максимально горизонтально, дать отработать турботаймеру.
- повесить на торпеду листик с крупной злой надписью "ПРОВЕРЬ МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ"
- совершить обход вокруг машины, контроль температуры колес рядом со ступичной гайкой, быстрый визуальный осмотр кузова, контроль наличия госномеров, щеток дворников.
- открыть капот
- соориентировать щуп изображением "масленки" правильно (а не "вверх ногами")
- и. недовставить его на место, т.е. оставить доступ воздуха в шахту
- закрыть капот, проверить памятку на торпеде, убрать лишнее из салона (с наркоглаз долой), поставить машину на охрану и секретки
С утра.
- быстрый визуальный осмотр кузова, контроль наличия госномеров, щеток дворников, колес и давления в них.
- открыть машину, ругнуться на памятку
- открыть капот, взяв чистую протирочную ветошь
- вытянуть щуп через ветошь
- с первого раза вставить щуп в контрольную шахту до упора
- приготовиться считывать показания
- вытянуть полностью щуп придерживая ветошью только за низ
- считать показания
далее. по ситуации
- если уровень между метками LOW&FULL долить чуть / между отверстием FULL и зарубкой (полумесяц на краю щупа) - если в этом случае не доливать = ездить не превышая 4000 об. и избегать сильных боковых нагрузок в поворотах.
- ЕСЛИ водитель = регулярно держит двигатель в редлайне (от 5000об. и дальше у кого сколько. ), постоянно авто испытывает сильные боковые ускорения в поворотах и при маневрировании = ОБЯЗАТЕЛЬНО держать уровень (как проверять см. выше) моторного масла[s]на "зарубке" щупа[/s]НИкоим образом не ниже отверстия FULL
[ !важное исправление! читайте аттач ] (с) mopedos
Окончание проверки.
- внешний осмотр под капотом, повторный контроль правильности установки щупа и пробки заливной горловины.
- ветошь по капотом НЕ хранить КАТЕГОРИЧЕСКИ
- закрыть капот, завести машину на прогрев
- продолжить дальше сметать снег и чистить стекла фары / зад фонари
- или выезжать дальше по маршруту !ВАЖНО! пока мотор не вышел на рабочую температуру НЕ давать высоких оборотов, свыше 2500-3000
Народная Субаровская Мудрость:
1. Субарист, по утрам, прежде чем почистит зубы = проверит уровень масла в моторе!
2. ТурбоСубарист живет в четком графике = до 5ткм и на 3килорубля (срок замены и ~стоимость Мотюля на замену)
Стабильного наддува тебе Субарист!
. нет ничего нового: все новое — это хорошо забытое старое!
. Пессимист - это хорошо информированный оптимист, а оптимист - хорошо инструктированный пессимист.
. не работаю в Созвездии с 01/01/2019, ушёл на пенсию.
3.6 Проверка уровня трансмиссионного масла РКПП / Subaru Forester
Проверка уровня трансмиссионного масла РКПП
Проверка уровня трансмиссионного масла РКПП (каждые 4800 км пробега или раз в месяц)
Щуп измерения уровня трансмиссионной жидкости РКПП оборудован окрашенной в ярко желтый цвет кольцеобразной или петлевидной рукояткой
 |
Местоположение измерительного щупа на картере РКПП
 |
Щуп измерения уровня масла РКПП расположен в правой задней части двигательного отсека, и оборудован окрашенной в ярко-желтый цвет рукояткой с кольцеобразным или петлевидным захватом.