Хонда цивик 4д горит зеленый ключ
Машина не заводится, моргает зеленый ключик.
На видео решение данной проблемы.
Диагностике иммобилайзера на примере HONDA CIVIC, на других автомобилях HONDA решается аналогично.
Перечень ключевых слов:
Неверный иммобилайзер, система иммобилайзера ненормальна, прописка ключей HONDA.
Honda civic, Honda accord, Honda crv
Сканер Launch x431 vs Honda HDS.
Наш сайт, посвященный обучению http://www.injlab.ru. Там Вы найдете всю информацию по курсам и расписание тоже. На этом сайте вы можете заказать "обратный звонок", узнать подробности и записаться на обучение.
Принимаем заявки на ДИСТАНЦИОННОЕ ОБУЧЕНИЕ
Также Вы можете позвонить нам по телефону 89178075100
Видео Иммобилайзер HONDA - Мигает зеленый ключик: проверка и ремонт! №29 канала Центр технической аттестации
Инспайер UC1.Вышел за сигаретами , двиг заглушил.Сел в машину заводить, не заводится.Стартер крутит, но двиг не цепляет.Мигает зеленый ключик иммобилайзера на панели.Че делать не знаю!Ключ один, наши электронщики разводят руками.Батарейку в ключе поменял, открываются двери с кнопки.Посоветовали машину на разборку по запчастям сдать, говорят с ним уже ничего не сделаешь.Обидно:-(.Помогите кто знает?Ведь не может же вот так из-за иммо все.Да авто 2005 г.в, пробег 32000.
Это что шутка?. машину на разборку по запчастям сдать, говорят с ним уже ничего не сделаешь. авто 2005 г.в, пробег 3200
объясните.научите!
Часто просматриваю форум и наконец решилась войти.Возникла проблема с кондиционером у Хонды-Джаз 2002г.вариатор.Проездили на ней 2 года,почти никаких нареканий,и вдруг полетел кондиционер,т.е.он немного холодит на большой скорости,но и только.На автосервисе человек посмотрел и сказал,что надо менять компрессор.Но новый до-о-о-рого,а б/у брать страшно-вдруг через месяц тоже полетит.а есть ли возможность как-то перебрать этот кондишн или же надо все-таки менять его полностью?Как быть?
Да почему шутка?Ребята никогда не шутил и не собирался.Просто может со мной так электронщики пошутили.Серьезно, проблема есть и е надо решать срочно!Так как без авто как без ног.Тем болеее отпуск на четверг запланирован(поездка не Байкал).Кто сталкивался или кто знает, помогите пожайлуста решить проблему!
Из того, что ты написал, машина не опознает метку в ключе. У нее есть иммобилайзер? А сигналку ты ставил?
Из того, что ты написал, машина не опознает метку в ключе. У нее есть иммобилайзер? А сигналку ты ставил?
Да стоит родной иммобилайзер.До этого никаких проблем не было, все случилось непонятно как.Вышел за сигаретами на минуту, вернулся не заводится.Мигает зеленый ключик на панели приборов.Второго ключа нет.Сигнализацию ставил еще в мае.Сиги Сталкер МС 600.
Нет.Он говорит что не отключал штатный иммобилайзер, так как обходчик не делал, у меня нет прогрева двигателя.Вы это про проводок сказали по собственному опыту?Или даже когда просто сигнализацию ставят, то оключают родной иммо?С его слов родной иммо можно отключить только заменив ЦП на ЦП от авто без иммоюЭто правда?
Спроси у него, можно ли поставленную на охрану машину завести родным ключом. Или сигналка только для красоты?
Спроси у него, можно ли поставленную на охрану машину завести родным ключом. Или сигналка только для красоты?
Шамиль Вы не поняли суть вопроса.У меня родной иммо не считывает родной ключ!На панели приборов мигает зеленый индикатор ключа.До этого все работало в штатном режиме при повороте ключа зажигания в on он загорался и гас.Сейчас авто крутит стартером, но не заводится и мигает ключик родного иммо.Думаю что проблемма в нем.Звонил официалам, они готовы решить проблему за 60 тыс. руб.У меня таких денег нет.
Шамиль Вы не поняли суть вопроса.У меня родной иммо не считывает родной ключ!На панели приборов мигает зеленый индикатор ключа.До этого все работало в штатном режиме при повороте ключа зажигания в on он загорался и гас.Сейчас авто крутит стартером, но не заводится и мигает ключик родного иммо.Думаю что проблемма в нем.Звонил официалам, они готовы решить проблему за 60 тыс. руб.У меня таких денег нет.
Я завтра посмотрю, как у меня. Сначала у меня точно мигает, а вот потухает или нет не помню.
Еще. У меня точно иммобилайзер есть, но он в ключе и без батарейки.
Ключ точно тот?
Я завтра посмотрю, как у меня. Сначала у меня точно мигает, а вот потухает или нет не помню.
Еще. У меня точно иммобилайзер есть, но он в ключе и без батарейки.
Ключ точно тот?
Инспайер UC1.Вышел за сигаретами , двиг заглушил.Сел в машину заводить, не заводится.Стартер крутит, но двиг не цепляет.Мигает зеленый ключик иммобилайзера на панели.Че делать не знаю!Ключ один, наши электронщики разводят руками.Батарейку в ключе поменял, открываются двери с кнопки.Посоветовали машину на разборку по запчастям сдать, говорят с ним уже ничего не сделаешь.Обидно:-(.Помогите кто знает?Ведь не может же вот так из-за иммо все.Да авто 2005 г.в, пробег 32000.
Дилерский прибор решает Вашу проблему. Еще кое-какие специализированные приборы также могут ее решить. Форум и вопросы-ответы на нем- никогда, особенно такую проблему. В Новосибирске сделали бы Вам все за от пяти минут до дня (в зависимости от того, что так на самом деле). И далеко на за 60 тыс- намного дешевле.
Добрый день, помогите советом. На машине стоит штатный имобилайзер, когда начинаю заводиться на панели загорается зеленый значок ключа, стартер крутиться, но машина не заводиться. Батарейку на ключе поменяла, не помогло. Что делать?
и7
ЗлаяАднако
Grrr
Grrr
Grrr
Grrr
Grrr
Grrr
Grrr
Grrr
Grrr
ЧАСТЬ 1.
Сегодня утром еду , неожиданно начинает моргать лампочка иммобилайзера (Обычно она моргает когда ключ из замка вытаскиваешь). Затем минуты через 2 загорелся ЧЕК! я остановился , заглушил машину. Завести больше не смог. Снял клему, уехал в универ на автобусе. приехал обратно - не заводится. Пробовал второй комплект ключей. Ошибка не считывается (наверное зря я клему скидывал). Релюшки щелкают, насос при включении зажигания "вроде" как качает(по крайней мере звуки издаёт такие же как и раньше) , но свечи сухие после попыток завести. Искра есть.
чуть не забыл: раньше после того как ключ вытаскиваешь лампочка иммобилайзера моргала и были звуковые сигналы. Теперь только сигналы , моргать не хочет.
Ветеран форума I-й степени
1. Думаю, надо проверить проводку до замка зажигания и считывателя иммбилайзера.
2. Еще попробуй ключ в замке рукой поглубже удерживать, ближе к считывателю иммобилайзера.
HONDA CR-V RE5 R20A2 MT6 hondata, Suzuki SV650S stock
1. Думаю, надо проверить проводку до замка зажигания и считывателя иммбилайзера.
2. Еще попробуй ключ в замке рукой поглубже удерживать, ближе к считывателю иммобилайзера.
3. Сигналку надо проверить. может блокировка включилась.
1. Простите за глупый вопрос , но что значит:"проверить проводку" ? Прозвонить , осмотреть на разрыв, излом? с электроникой никогда не дружил
2.этот способ не помог.
3. Как можно проверить сигналку? даже не знаю что за модель, только знаю что Alligator .
Ветеран форума I-й степени
HONDA CR-V RE5 R20A2 MT6 hondata, Suzuki SV650S stock
Нашёл в мануале , как проверять иммобилайзер. Вроде всё понятно , кроме вот этого :
( Проверьте проводимость между контактом А6 и №22 разъема 31 К ЕСМ/РСМ или контактом №3 разъема
22К ЕСМ/РСМ. Должна быть проводимость. )
Контакт А6 - это на блоке управления блокировкой. А вот где находится "№22 разъема 31 К ЕСМ/РСМ" или "№3 разъема
22К ЕСМ/РСМ" .
Ветеран форума I-й степени
HONDA CR-V RE5 R20A2 MT6 hondata, Suzuki SV650S stock
Ветеран форума I-й степени
HONDA CR-V RE5 R20A2 MT6 hondata, Suzuki SV650S stock
"Проверьте проводимость относительно корпуса: должна быть проводимость"
Пьёт саке и нюхает сакуру
Любые Малярные, кузовные(стапельные) и слесарные работы. Еврокамера. В центре Москвы.
Замена и капитальный ремонт Двигателей и КПП.
Сварочные работы любой сложности (сталь, нержавейка, алюминь).
Ремонт блоков управления ДВС SRS и т.п
HondaВёрт.
ПОРОШКОВОЕ НАПЫЛЕНИЕ МЕТАЛЛОВ (ДиМет)
Прежде чем кого-то назвать ГАНДОНОМ, подумай не являешься ли ты сам им.
Live hard, fast and free
---------------------------------------
Beating will continue untill moral improves
Читайте также: