Где стоит кислородный датчик на тойота калдина

Обновлено: 21.04.2025

Только что у сына появилась нужда определить, где находится датчик кислорода Toyota Калдина в автомобиле. Сразу нашел, благодаря ролику можно увидеть где расположен датчик кислорода Toyota Калдина.

Комментарии к теме где находится датчик кислорода Toyota Caldina

Так я и не понял, если это вторая лямда, тогда где стоит первая? Судя по видео выкрутил перед гибким соединением дальше должен стоять католизатор и вторая лямда! У меня на поджере так. А судя по вашему видео если Вы выкрутили вторую лямбду то дальше к движку у вас католизатор и уже на самом выходе из коллектора должен стоять первая лямбда? Либо отсчёт идёт от конца всего глушителя? Поясните плиз что я не так понимаю?

Благодарю за видео. С его помощью я поменял термостат самостоятельно! Удачи! Успеха! Процветания каналу!

Автору ролика - а что не дает открыть штуцер и начать создавать давление? Т.е. зачем каждый раз открывать и закрывать штуцер, когда давление от компрессора падает? Залить полный бачок. Открыть штуцер, создать давление. По мере падения давления накачивать. Уровень в бачке упал, закрыть штуцер (чтобы самотеком не прошло) - снова добавить жидкости и далее. Я понимаю, что момент начала выход новой жидкости не проконтролировать. Ну и в конце прокачки РТЦ нужно закрыть штуцер во время прокачки, чтобы воздух не успел каким-либо образом попасть в РТЦ.

Почему говорите про электронную педаль газа у меня Дастер 2015 г.первого поколения и тросик а не электро

Подскажите у меня ланос евро 2 там дк с 1 проводом что можно сделать чтоб расход был в норме и динамика хорошая но при этом чтоб снова не покупать ДК.

ВАЗ-2329, та же самая проблема! Поменял датчик. Не помогло. Далее зачистил область контакта на самом блоке и на датчике! Заливал WD-40, уксусной кислотой, преобразователем ржавчины. Так же не помогло. Машина не едет, ни какой динамики, расход увеличен. Скидываю клемы, хватает не надолго. Думаю поджать контакты на штекере! Попробовать поставить другие рабочие мозги.

У меня тоже непоказывало ничего, разобрал приборку и там внутри поджал контакты которые прижимаются внутри прибора который сам бензин показывает. С температурой охлаждающей жидкости было тоже самое. Как контакты поджал все заработало. Но немного криво но все же показывает). Только у меня е30 но все равно думаю тут тоже самое)

Подскажите. У меня ВАЗ 2106. Как выдернуть фишку с трамблёра? Просто я как не пытался его тянуть и отвёрткой поддевать - он не сходит :(А у вас без усилий отсоединился ;) Он у меня находиться под трамблёром и там сложно подлезть, чтобы увидеть чем он держится.

не надо ляля, у ВАЗа бошевская лямбда и она подходит и даже работает (сам лично ставил), еще есть лямбды от NJK, только у них какой то собственный бренд на лямбды. Они универсальные и тоже подходят.

от ваза лямбда подходит только для двигателей до 1.8 остальные по сопротивлению не подходят и можно блок управления спалить. Для 2.0 лучше все таки оригинал или аналог (бош или др. с карины е). А я себе купил оригинал

По сопротивлению чего? Типа цепь подогрева другое сопротивление имеет? Так блок управления это не волнует, все работает. Оригинал на калдину ГТТ стоит под 5 тыр. Нафига оно надо?

Я брал за 800 рублей. Когда менял немного улыбнулся - снятый с машины тоже был вазовским. И ничего, ездит. Летом расход от 13 литров по городу.

Но ресурс у нее небольшой. Примерно тысяч десять. Сейчас вообще ее отключил и езжу так - валит, а с лямбдой не валит. Расход от 16 по городу - сказываются прогревы.

цепь подогрева у всех примерно одна. А важно само сопротивление лямбды оно различно у вазов оно от 2, 4 до 4, 5 это подходит для 1, 4 1, 6 1, 8 для 2.0 надо подбирать. По книге сопротивление у меня для 3S-GE должно быть 6.9 - 7.5 не более и не менее для 3S-GTE 7.5 -9.5 примерно так

Ну и что там написано? - измерьте сопротивление ОБОГРЕВАТЕЛЯ кислородного датчика Причем тут цепь самого датчика?

Ты путаешь котлеты с мухами. Сопротивление датчика никакого отношения к подбору датчика не имеет и на работу системы датчик-мозг влияния не оказывает.

Все по теме Замена датчика кислорода Toyota Caldina

Лампочка чек сгорить потомучто идет напряжение на лампочку и лампочка умреть и конечно больше горит не будеть

Здравствуйте.Есть вопрос. Постоянно прогорает гофра месяц 2 перевариваю. Уже замучила. Что можно сделать.

Подскажи пожалуйста! двигатель 1.6 8кл. На газу.На бензине троит жестко,переключаю на газ работает ровно,обороты не плавают,троит но обороты держит ровно.Подозреваю неисправный ДМРВ, так как для газа он не нужен.Замерил напряжение на желтом проводе дмрв показывает 1.20 -он сдох? Или это не из-за него?

Очень интересно я калинвалный дачик распредвала дачика тоже поменяль но машина 2 тысич аборот не едит дергается и выключатель скорость 60 всего

ребят вот еще такая проблема на холостых оборотах плавают обороты на светафоре останавливаешся её калбасить начинает движка 5а свечи провада поменял компресия в целиндрах есть что еще может быть.

Здрасьте, вчера мерил подогрев датчика мультиметром, напряжение скачет от 9 до 12в в среднем, но иногда падает до нуля, я так думаю это не есть хорошо. И соответственно может изза этого выскакивать ошибка.

Так сложилось, что эти датчики (самые распространенные, относительно дешевые) работают при высокой температуре тела. Теоретически датчик нагреется и от температуры выхлопных газов, но процесс может затянутся, что в свою очередь не соответствует уже нормам Евро 2 и выше. В программе контроллера установлен лимит времени, в течении которого должно быть зафиксирована активность датчика, иначе вы получите код ошибки, даже если поставите обманку (можно просто резистор поставить). Код ошибки будет другой, но 'чек' загорится и это только вопрос времени. Можно, конечно, контроллер 'чипануть' так, что будет без разницы какой болт вы закрутите заместо датчика, а топливо подавать через кружку Эсмарха. Видео познавательно, и не более. А так канал рекомендую, весьма интересно.

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

Начал огорчать расход бензина и подозрительный белый налет на свечах.Прочитав много форумов и разных статей сделал вывод, что накрылся кислородный датчик.Был найден универсальный датчик Denso 0109, который пробивался по каталогу как заменитель, хотя не пойму почему заменитель, вроде фирма Denso как раз занимается разными датчиками и у меня на старом написано Toyota, а ниже Denso.Разница в цене примерно в 4 раза.Купил датчик, приехал в гараж, дал остыть машине и пошёл откручивать старый.Перед этим я открутил 2 защиты выпускного коллектора, взял обычный ключ на 22 и приложив немного усилий он отвернулся.Принёс домой отрезал штекер от старого, зачистил провода и с помощью обычного соединителя для проводов соединил между собой провода по цвету(новую лямбду со штекером).Самое сложное сделано.Пошёл в гараж смазал немного смазкой которая была и вкрутил новый. Соединил штекер и все собрал в обратном порядке. Завёл чек не горит. Завтра проверю изменилась ли динамика и в целом работа двигателя и естественно расход. Вот так. Спасибо тому кто дочитал и кому было интересно.

На той неделе у меня появилась необходимость разобраться, где находится датчик кислорода Тойота Калдина в автомобиле. Тут же нашел, благодаря видео сразу становится понятно где расположен датчик кислорода Тойота Калдина.

Комментарии и уточнения где находится датчик кислорода Toyota Caldina

Уважаемый человек. У меня на машине 111 000 км. В двигатель за 10 лет залез только сегодня, меняю ремень ГРМ. Я думаю, что вы купили убитую машину после таксиста со смотанным пробегом. Двигатели изготавливают и собирают не в России. В Новгороде только ставят и подключают провода и хомуты. Правильно сказал, машина большая, серьёзная. Волгам бы оцинкованный кузов, и повыше безопасность, дак цены бы ей не было.

У меня от 2 до 3 начинает трение а на больших оборотах и на маленьких оборотах норм работает не могу понять что это такое то чего он говорит все поменял полностью проводку новую поставил все датчики дроссель все равно результат ноль кто не будь сталкивался с такой проблемой, на бензине на газу одна фигня

Ты меня удевил что верхний датчик нам не интересен.. он как раз и самый главный отвечающий за работу двигателя и расход.. и показания его очень важны..

У меня мотор 4a-fe, они с твоим похожи. Только не знаю, там же сливная пробка с блока или нет. И ещё вопрос: имеет ли значение порядок слива антифриза, сперва с блока цилиндров, затем с радиатора, или можно наоборот?

Диагностика это не только чтение ошибок китайской шляпой за 300р. Нормальные диагносты (коих мало) не только скажут код ошибки, но и выявят истинную причину и подскажут как ее устранить. Загадка: горит чек, ошибка - бедная смесь, мотор плохо запускается и работает неровно. Как обд2 поможет чайнику при данной неисправности?

Здравствуйте! Такая проблема, камри 40, 2008г.в, 2.4 мотор, немного побуксовал, теперь включается только задняя скорость. Акпп, по ходу капитала или под замену?

А он может перегреваться? Какой может подойти на ваз GM моновпрыск, разъем квадратный распиновка крестиком.

почему двураспредвальный 1.4 двигатель капризный? Какие часто встречающиеся неисправности? И еще вопрос. если верхнюю крышку вскрывать для 'посмотреть' Можно на старую прокладку закрутить? или обязательно новую покупать?

Добрый день. Есть потребность проверить с помощью тестера ДТОЖ Sandero 2011г 1.6л (8 клапанов). Подскажите пожалуйста какие правильные характеристики у данного датчика при 20, 50, 80, 100 градусов (температура На всех сайтах разные значения и разные таблицы. Заранее спасибо!

Читайте также: