Бесключевой доступ тойота королла 150
Эти японские автомобили имеют чрезвычайную популярность во всех странах от Азии до Америки. Разработчики постоянно уделяют внимание, как общей безопасности, так и защите от угона. Начиная с 1996 года в автомобилях марки тойота впервые применили штатную электронную противоугонную систему – иммобилайзер. Это означает, что в ключ тойота встроен миниатюрный электронный чип, без которого автомобиль не заведется. Конечно, такие системы первого поколения были простыми, чипы в этих ключах работают на постоянных кодах. Причем сами иммобилайзеры имеют множество вариантов исполнения: могут быть, как встроены в блок управления двигателем, так и могут быть выполнены в виде отдельного блока. Есть интересная особенность: в системе ключи делятся на мастер ключи и рабочие ключи. Иммобилайзер их различает, и хотя дает разрешение на запуск двигателя обоими - главным здесь выступает мастер-ключ. Мастер ключей в системе может быть записано несколько, так же как и рабочих. Более того, с помощью мастер ключа тойота, сам автовладелец, по заводской инструкции может запрограммировать в автомобиль дополнительные ключи.
Дальнейшее развитие ключи Toyota получили в 2005 году, когда стали применяться чипы, содержащие идентификатор и связанную с ним криптоформулу. Автомобиль, прочитав идентификатор ключа, посылает ему случайные данные, которые ключ пересчитывает по криптоформуле, и полученный ответ отправляет в иммобилайзер. В нем происходит такое же вычисление, и сравнивается с ответом ключа – при совпадении разрешается запуск двигателя. Но тем не менее, такие чипы ещё можно скопировать.
С 2008 года система усложняется, увеличивается размер памяти чипа до 80 бит и длина криптоформулы. Такие ключи тойота получили название G , и соответствующий символ выбит на лезвии ключа. С появлением их, эра копирования ключей популярной японской марки закончилась – дополнительный ключ теперь можно изготовить только программированием в автомобиль.
Развитие не останавливается, и с 2012 года, ещё больше увеличивается и объем памяти и усложняется криптоформула чип ключа Toyota , достигая невероятных 128 бит.
Такие ключи получили название H и соответствующий символ выбит на лезвии. Это полный шах и мат всем возможным копировщикам и дубликаторам ключей.
Это то, что касается запуска, когда батарейка в смарт ключе не разряжена, и автомобильные салонные антенны так же исправны. Если к примеру села батарейка в ключе, то он не сможет ответить на расстоянии. Но и в этом случае можно завести двигатель. Для этого под кнопкой старт/стоп находится вторая антенна, радиус действия которой всего несколько миллиметров. Необходимо поднести смарт-ключ к кнопке старт и коснувшись эмблемой (логотипом) Toyota надавить на нее самим ключом.
В нем находится вторая, резервная часть запуска двигателя. По своей сути она является транспондером или чипом и не требует внешнего источника питания. Получая питание от радиосигнала антенны под кнопкой старт, ключ сообщает системе, свой он или чужой и происходит запуск двигателя. Другими словами, имея оригинальный смарт-ключ тойота с батарейкой или даже без неё, всегда можно завести двигатель.
Теперь, что касается доступа в салон. На смарт-ключе есть кнопки дистанционного управления центральным замком автомобиля. В некоторых случаях в тойотах используется система бесключевого доступа в автомобиль. То есть необязательно даже доставать смарт-ключ из кармана, достаточно просто подойти к автомобилю и нажать специальный сенсор на ручках двери. Далее сценарий похож на запуск двигателя кнопкой: то есть активируются наружные антенны, ключ в кармане отзывается и центральный замок открывается. Так же, как и для запуска двигателя, для различных непредвиденных случаев, есть возможность аварийного доступа в автомобиль.
Если в ключе села батарейка, можно достать лезвие смарт-ключа и классическим способом просто открыть замок двери ключом.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Toyota Corolla , неисправности Toyota Corolla , мануал Toyota Corolla , manual Toyota Corolla , схема Toyota Corolla , характеристики Toyota Corolla , устройство Toyota Corolla , ремонт Toyota Corolla , аккумулятор Toyota Corolla
14. Если электронный ключ работает неправильно (автомобили с интеллектуальной системой входа изапуска и доступом без ключа)
Если отсутствует связь между электронным ключом и автомобилем или электронный ключ не работает из-за разрядки элемента питания, использование интеллектуальной системы входа и запуска·и беспроводного дистанционного управления невозможно. В этом·случае можно открыть двери или запустить двигатель, выполнив описанную ниже процедуру.
Запирание и отпирание дверей
Для отпирания и запирания дверей используйте механический ключ.
1. Запирание всех дверей. 2. Отпирание всех дверей.
3. Автомобили без многофункционального информационного дисплея: выжмите педаль тормоза (Multidrive или многорежимная механическая коробка передач) или педаль сцепления (механическая коробка передач) и убедитесь, что контрольная лампа интеллектуальной системы входа и запуска, доступа без ключа (зеленая) загорелась.
Автомобили с многофункциональным информационным дисплеем: выжмите педаль тормоза (Multidrive или многорежимная механическая коробка передач) или педаль сцепления (механическая коробка передач) и убедитесь, что на многофункциональном дисплее отображается .
4. Нажмите переключатель двигателя. Если двигатель по-прежнему не запускается, обратитесь к авторизованному дилеру, в ремонтную мастерскую Toyota либо в другую организацию, работники которой имеют соответствующую квалификацию иоборудование.
Замена элемента питания в ключе
Так как приведенная выше процедура — это только временная мера, при разрядке элемента питания в электронном ключе рекомендуется незамедлительно заменить элемент питания.
Используйте литиевые элементы питания CR2016 (автомобили без интеллектуальной системы входа и запуска, доступа без ключа) или CR2032 (автомобили с интеллектуальной системой входа и запуска, доступом без ключа).
Элементы питания можно приобрести у любого официального дилера Toyota, специалиста ремонтной службы или в специализированном и технически оснащенном сервисном центре, в магазинах, торгующих электроприборами или фотокамерами.
Заменяйте элемент питания только элементом питания того же типа или аналогичным, рекомендованным производителем.
Утилизируйте использованные элементы питания в соответствии с местным законодательством.
Если элемент питания ключа разряжен, могут появиться следующие признаки:
- Интеллектуальная система входа и запуска, доступ без ключа (если имеются) и функция беспроводного дистанционного управления стали работать некорректно.
- Дальность работы устройства снизилась.
Элемент питания и другие мелкие детали могут проглотить дети, что может привести кудушью. Не давайте элементы питания детям. Пренебрежение этим правилом может привести к смерти или тяжелым травмам.
При замене элемента питания элементом питания несоответствующего типа возникает опасность взрыва.
Для нормальной работы после замены элемента питания и во избежание несчастных случаев соблюдайте следующие меры предосторожности:
- Во время работы руки всегда должны быть сухими. Влага может вызвать коррозию элемента питания.
- Никакие другие детали внутри пульта дистанционного управления не трогайте и не перемещайте.
- Не сгибайте клеммы элемента питания.
Инструменты для замены элемента питания
- Плоская отвертка.
- Маленькая плоская отвертка.
- Литиевый элемент питания CR2016 (автомобили без интеллектуальной системы входа и запуска, доступа без ключа) или CR2032 (автомобили с интеллектуальной системой входа и запуска, доступом без ключа).
Замена элемента питания
Автомобили без интеллектуальной системы входа и запуска, доступа без ключа
1. Извлеките заглушку. Чтобы не повредить ключ, закройте конец отвертки лоскутом ткани.
2. Снимите разряженный элемент питания.
Автомобили с интеллектуальной системой входа и запуска, доступом без ключа
1. Извлеките механический ключ.
2. Извлеките заглушку. Чтобы не повредить ключ, закройте конец отвертки лоскутом ткани.
3. Снимите крышку элемента питания. Чтобы не повредить ключ, закройте конец отвертки лоскутом ткани.
Изменение режимов переключателя запуска двигателя
Отпустите педаль тормоза (Multidrive или многорежимная механическая коробка передач) или педаль сцепления (механическая коробка передач) и нажмите на переключатель запуска двигателя из шага 3, приведенного выше.
Двигатель не запустится, режимы будут изменяться каждый раз при нажатии переключателя.
Если электронный ключ работает неправильно
Убедитесь, что интеллектуальная система входа и запуска не была отключена во время персональной настройки. Если она отключена, включите ее.
Проверьте, включен ли режим экономии энергии. Если он включен, отключите его.
При покупке книги в PDF
1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.
2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.
1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.
2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.
3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.
4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.
Снизу прям под рычагом открывания бакжника и бака резиновая пробка её убираешь и палкой или электродов чем угодно длинной около 30 см открываешь багажник и если сиденья не заблокированы!! откидывакшь сиденье заднее и открываешь заднюю дверь.
Тогда можно туда же ключ заныкать на будущее
У меня бесключевая,и если ключ в салоне забыл,пищит как сумасшедшая ,но не закрывается. экспериментировал обмануть,один в салоне ,второй в руке,все равно не закрывает,пищит напоминает ,что ключ в подстаканники или в пепельнице.
Фёдор, так у меня тоже так было до этого случая, собрался жену везти на работу, открыл капот, проверил масло и охлаждайку, ключи в подстаканник и за женой, выходим из дома а машина закрыта, смотрю в окно и вижу ключи в машине
Ну может что какое то время ,ключи лежат в машинке и двери не открывают ,вот сама и закрылась ,я когда за ручку взял разблокировал ,но двери не открываю,через секунд 30-40 автоматически закрывается,надо попробовать ключ оставить в машине и понаблюдать ,заблокируется с ключем внутри или нет?!)))
Руль правый?
Если правый то нет.
Если левый то есть иммо.
| Цитата: |
| Хочу поставить сигнализацию с адресными метками и связью по GPS, типо StarLine S96 BT GSM. |
Адресных меток не существует. Есть просто метки.
| Цитата: |
| И можно блок сигнализации подключать к обд для контроля за состоянием авто или это бесполезно. |
В этой машине КАН шины нет.
Кан шина там не нужна. Сигнализация подключается по аналогу. Контроль за машиной можно сделать по аналогу КАН шина там не нужна. Это в Королле Е150 уже есть КАН шина.
Это забота установщика. Машина простая как три копейки, и делается по аналогу легко! КАН там не нужен.
И вам нужно ставить тогда брелковую сигнализацию, вместо S96, Е96.
И пользоваться брелком. В Е96 то же есть метка. Но она бесполезна без блокировки. Тогда нужно еще и реле R6 под капот.
Метка то же не нужна потому что у вас ключевая машина.
GSM модуль и GPS приемник конечно можно.
Есть другой вариант поставить безбрелковую сигнализацию S96, и пользоваться штатным ЦЗ, через слейв, при этом слейв подключить по аналогу.
У вас есть на ключе штатный пульт ДУ? Для ЦЗ?
А вы с откуда из Сибири?
Не нужен вам режим свободные руки. Он работает криво. Не очень стабильно. Расстояние закрывания и открывание будет плавать, не будет стабильным как вы думаете.
Я вам советую просто брелковую сигнализацию. Не страдайте дурью со свободными руками.
Эти сигнализации ставятся на машины где есть безключевой доступ и кнопка старт стоп.
Значит ставьте А93 c GSM модулем, все будет ОК!
Главное найти людей с прямыми руками что бы все вам красиво и правильно подключили. Это самое сложное.
Потому что очень много тупых проводокрутов!
Скажите какой город, я вам посоветую грамотного установщика.
Да и не нужно покупать самому сигнализацию.
У грамотных установщиков они есть в наличии.
А ценмакс, это лютое китайское ГОВНО! Его нужно срочно заменить на нормальный Старлайн! Вы удивитесь на сколько лучше он будет работать. Дальность больше и качество связи брелка с блоком лучше. На 100 нажатий на брелок, будет 100 откликов сигнализации.
Читайте также: