Замена пыльника шруса киа бонго 3
Сыну нужно было понять, где находится пыльник внутреннего шруса KIA Bongo в автомобиле. Немного погуглил и нашел, благодаря видео абсолютно понятно где расположен пыльник внутреннего шруса KIA Bongo.
Комментарии к теме где находится пыльник внутреннего шруса KIA Bongo
Получается, стопорное кольцо снимать не нужно, чтобы снять шрус? Я повредил стопорное кольцо (ушко отлетело на нем). Пробовать просто выбивать шрус? Кстати, Вы обходились обычным молотком, дабы снять? За видео спасибо?
кто будет сам делать, салейнблоки затягивать надо когда есть нагрузка на подвеску, на подъемнике не затягивать, опустить домкрат подложив под нижний рычаг пару кирпичей, а таких мастерам носом тыкать в это)
Масло маслом а капи тральщики кула смотрели перед этим которые мотор делали, разве чистка всех масляных каналов не в ходит в понятие капремонта? Плюс клиент так себе. мог говна не заливать и почаще масло менять
Андрей Вопрос на засыпку, как профессиональному механику) необходим внутренний сайлентблок переднего нижнего правого рычага, на видео тот самый рычаг? и сайлентблок?
у меня вопрос- кому делать нечего, чтоб прокачивать сцепление на классике. разобрал, собрал, поменял что либо. не важно, налил жидкость в бачек, подождал немного и поехал. зачем все усложнять?)
Я вот не могу понять как вы ещё не нашли применение китайским самотыкам в автомастерских,как дети ей богу,нах заморачиватся если я высверли,нарезал по новому и забыл а вы все .
У меня мерс 124 когда покупал машину преждние хозайн тоже так сделал. Теперь понял. Спасибо за совет за видео.
То же уже полгода езжу с глухим стуком в рулевой, появился после того как неудачно повернул на грунтовке с пробоем в левое колесо (леворукая тиида). Регулировал руль по высоте туда сюда, но в поворотах при движении стук оставался. Надо набраться духу и то же свернуть, а то оригенал 17т.р. стоит ().(), и непонятно из жёсткого он металла будет (машины после 2010г.) или мягкого (машины до 2010г.). И вопрос в тему, чтобы поставить сантехнический хомут на 4-х гайках надо профрезеровать канал или нет?
Для начала, нужно понять, какой именно ШРУС требует замены на Киа Бонго: внутренний или наружный. Замену наружного ШРУСа Киа Бонго делают без снятия привода (приводного вала), а для замены внутреннего ШРУСа, вал придется снимать. На некоторых моделях, для замены может потребоваться частичная разборка подвески.
Несмотря на то, что ШРУС сам по себе ломается редко, выходит он из строя по причине порванного пыльника или поломки хомута (стяжки), которым крепиться пыльник. Если на внутреннем ШРУСе есть трипод, то можно заменить только один трипод, что будет существенно дешевле. Для продления срока службы ШРУСа, нужно раз в три месяца делатьдиагностику подвески, при которой осматривать состояние пыльников и при необходимости произвести смазку ШРУСов.
Стоимость замены ШРУСа:
| Вид работы | Замена |
|---|---|
| Замена наружного ШРУСа | от 1500 руб. |
| Замена внутреннего ШРУСа | от 1800 руб. |
Автосервисы по замене ШРУСа в Санкт-Петербурге:
Если по конструктивным особенностям, замену ШРУСа на Киа Бонго сделать невозможно, тогда, придется делать замену приводного вала в сборе со ШРУСами.
Когда делать замену ШРУСа:
- появление хруста в начале движения автомобиля;
- хруст при повороте колеса на скорости;
- рывки при трогании автомобиля.
Несвоевременная замена может привести к печальным последствиям, вплоть до аварии на дороге. Берегите себя и своих близких!
ладно это понятно что машина у тебя исправна, ты скажи лучше как определить левая или правая, внутренняя или наружная?
Обычно на самой машине разбираю все это дело. На наружнем стопорное кольцо надеваю сразу на ступицу, а шрус уже потом. Да и сам шрус старый лучше разобрать, прочистить, собрать и смазать. Новые шрусы ставятся редко при необходимости. Вот по поводу работы на разобранном шрусе это да, удобнее. Ну опять же если надо по быстрому на самой машине снять то посему бы и нет. У моего друга и без пыльника внутреннего шруса на bongo полно чего полетело )
Ребят а если звук появляется только при движении задним ходом и только когда колеса вывернуты именно в правую сторону. Задаю вопрос тут, так как ехать к механику денег нет совсем( Мне друг сказал и без пыльника внутреннего шруса на kia куча чего сломалось )))
на татрах особенно зимой пыльники умные и бывалые шофера до усери не затягивают на морозе сорвет сто процентно я считаю что на шушлайках так же.
я лучше денег заплачу пусть сделают ухухуху чем натупить и потом страдать Ж)) Периодические трудности с пыльником внутреннего шруса куда ни шло.
если в мороз не включаются скоростя то в самих тросах вода,влага.а как прогреется коробка то всё включается.вода оттаевает.у меня начинает замерзать гдето в минус 10. нужно попробовать шприцом вколоть в троса тормозную жидкость говорят помогает. У моего друга на kia bongo с пыльником внутреннего шруса пока все зашибись.
Смазка для суппортов надеюсь не белая ликвимолли? Если она, то от температуры через некоторое время может заклинить т.к. она на керамике. От ликвимолли есть такая же красная. Она в таких же пакетиках продаётся и на пакетики изображение тормоза в 2д формате)
Я на XM мудохался часов 5. и снял вместе с креплением. Мне друг сказал на киа и без пыльника внутреннего шруса полно чем руки занять!
если захрустел, на кой ляд разбирать? чисто из любопытства)? из говна не перебрать. и это не болт колёсный сменить на десяток тыс пробега.
Про пыльник внутреннего шруса все ясно! отдельное спасибо за нарезку в конце ролика. и просто спасибо за полезный материал
Всем добрый вечер (ночь, утро, день)! ВАЗ2112, вывесил правое переднее колесо, открутил его, завожу, включаю передачу и начинается какое-то невообразимое колдыбение. На гололеде машина неуправляемая становится, особенно, когда резко газу даешь, ее начинает вправо нести. Что это может быть за мандула?
Скажите кто-нибудь, дорога ли эта машина в обслуживании? часто ли ломается эта машина? Больно уж хочкется себе такую машину.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Калькулятор расчёта замена пыльника шруса kia bongo
Типичные неисправности
Согласно собственным наблюдениям и практике выполнения ремонтных работ, обычно замена пыльника ШРУСа Kia Bongo необходима вследствие таких неисправностей.
- Обрыв вследствие чрезмерного заполнения рабочего пространства смазкой.
- Выход из строя посадочных мест вследствие неправильной (чрезмерной) затяжки металлических хомутов.
- Появление микротрещин вследствие попадания твердых предметов на резиновую поверхность.
Обычно проблемы, связанные с плохим состоянием пыльников, появляются по двум причинам – халатность мастера, осуществляющего замену, либо отсутствие обслуживания как такового.
Особенности ремонта
Установить новый пыльник в гаражных условиях, к сожалению, нельзя. Главная причина заключается в специфике выполнения подобной работы, суть которой сводится к полному демонтажу гранаты с автомобиля. Единственным решением станет обращение к мастерам сервисного центра.
Сначала машину поднимают на гидравлическом стенде, далее полностью снимаются оба привода. С гранат снимают пыльники, рабочую поверхность очищают от старой смазки. Если внутренние элементы находятся в исправном состоянии, и нет потребности в их замене, автослесарь монтирует новые резиновые пыльники, фиксирует их хомутами и набивает смазкой. Проверяется правильность работы привода.
Читайте также: