Установка передних парктроников audi a5
Доброго времени суток 🖐️
Во время покупки автомобиля предыдущий владелец veen-spb отдал мне необходимые компоненты для установки передних парктроников — так как сам планировал ставить. При этом сами датчики и проводка под бампером находились на своих местах и проводка с разъемом висела под капотом.
Все основное действие происходит под рулевой колонкой, рядом с блоком предохранителей.
Первым делом установил кнопки (включения парктроникам и drive mode select) — тут возникли первые вопросы и быстрые ответы. Снял блок климата, снял кнопочный блок с есп, на его разъёме все пины заняты, так как на авто с завода не было mmi часть проводки перенесена из зоны селектора КПП.
Далее записываем на бумагу цвета проводов, формируем пучек проводов и тянем его под рулевую колонек, собираем кнопки на места.
Дальше не много грязной работы. Снимаем колесо, открепляем и отгибаем локер, снимаем бачок омывателя и припомощи жёсткой проволоки прокладываем проводку от сенсоров парктроникам из под капота в салон, приэтом подвязываемся к штатной проводке.
Отсоединяется разъемы A5, A6, A7 блока бортовой сети и пинуем:
— A5(t32a) 6 пин — 1 пин зуммера, 7 пин — 2 пин зуммера, 16 пин — кнопка drive;
— A6(t16b) 3 пин — 1 пин всех сенсоров (питающий +), 6 пин — 3 пин кнопки парктроников, 7 пин — 1 пин кнопки парктроников (такой тип подключения для авто без mmi), к коричневому проводу данного разъема подключаем — 3 пин всех сенсоров парктроника (масса);
— A7(t32b) 23 пин — 2 пин левый сенсор бампера, 26 пин — 2 пин левый сенсор решетки, 30 пин — 2 пин правый сенсор решетки, 31 пин — 2 пин правый сенсор бампера.
Проверяем правильность сборки, подключаем все разъемы на место, собираем салон, крепим бачок омывателя, локер, ставим колесо. Кодируем блок бортовой сети и mmi спомощью к примеру васи (у меня уже все было закодирована — кодировки все есть на данном ресурсе).
Теперь чтоб все заработало ищем человека обладающего оборудованием (VAG CAN PRO) — им оказался мой друг — Revo-Roma , который мне залил необходимую параметрию блока бортовой сети.
В результате:
Навигационные карты для автомобилей Audi c навигационной системой Audi MIB High.
Версия 2021 -2022 вся Европа и Россия.
Опция для тех, кому лень качать и устанавливать самому.
Обновление навигационных карт для автомобилей Audi с системой MIB у которых закончились бесплатные допуски - 7000 р.
4990 р.
Смотреть фотоРучка переключения АКПП для Ауди А4 New
из перфорированной кожи.
13900 p.
Блокировка центрального замка для Audi A4 New
Блокировка/разблокировка центрального замка изнутри со стороны переднего и задних пассажиров для Ауди A4 New
Благодаря данной опции переднему пассажиру нет необходимости тянуться к водительской двери, чтобы закрыть машину изнутри, если водитель ненадолго покинул автомобиль .
дверь правая передняя - 13900 р.
три двери - 32 500 р.
39000 p.
Оригинальная камера заднего вида Audi A4 New
Установка оригинальной камеры заднего вида на Ауди A4 (8W)
Облегчает движение задним ходом и парковку автомобиля.
Одновременное отображение на дисплее, камеры заднего вида и парктроников.
3500 р.
Пакет "Включи Всё" для Ауди A4 New
В пакет"Включи Всё" для Ауди А4 B9 в зависимости от комплектации входит:
- деактивация системы Start-Stop
- вывод на приборную панель:
температуры масла
давления турбины
- активация функции секундомера на приборной панели.
- активация меню отображения функции контроля давления в шинах на приборной панели.
- активация меню экономайзера на приборной панели.
- активация меню акселерометра на приборной панели.
- активация меню отображения мощности и крутящего момента на приборной панели.
- отключение зуммера непристегнутых ремней безопасности.
- тест стрелок тахометра и спидометра в стиле Audi S4, S8, RS6, Q7 V12.
- спортивный Cockpit Audi А4 в стиле Ауди S4 (выводится только до 100 км. пробега)
- улучшение звучания штатной магнитолы Ауди ( в том числе Bose).
- активация режима комфортной посадки водителя (сидение отодвигается назад для более удобной посадки). * только для автомобилей с памятью сидений и электрической рулевой колонкой.
- активация режима комфортной посадки пассажира ( в отличие от водительского, пассажирское сиденье работает при заведенном двигателе, достаточно просто открыть, закрыть дверь)
- вывод в меню функции отключения дневного света (в нулевом положении
- вывод на экран Audi MMI заставки S4/RS4
- вывод на экран приборной панели заставки S4/RS4
- дублирование скорости движения на экране Audi MMI
- отключение автоматического срабатывания задней щетки стеклоочистителя, при движении задним ходом.
- отключение омывателя фар.
- увеличение продолжительности сигнала указателя поворота с 3 до 5 раз при кратковременном нажатии рычага
- активация функции звукового подтверждения при постановке на охрану (при наличии штатной сигнализации)
- активация функции звукового подтверждения при снятии с охраны (при наличии штатной сигнализации)
- вывод на проекционный дисплей дополнительной информации:
температуры масла и актуальной передачи АКПП.
- увеличение температуры обогрева рулевого колеса.
- опция второго телефона для Audi A4 New (B9).
- опция закрытия автомобиля при работающем двигателе Audi A4 New (B9).
- звуковое приветствие при включении экрана Audi MMI.
68900 р.
Опция подогрева задних сидений для Audi A4 New (8W)
Установка оригинального подогрева задних сидений.
Для автомобилей с 2-х зонным климат-контролем.
58200 р.
Опция складывания зеркал для Audi A4 New
26700 р.
Зеркало заднего вида для Audi A4 New (8W)
Замена обычного внутрисалонного зеркала Ауди на оригинальное зеркало заднего вида Audi с автоматическим затемнением.
2 500 р.
Установка Анти-радара в Ауди A4 New
Анти-радар любой модификации (без разнесения) с установкой
Стоимость работ - 2500 р.
2500 р.
Установка Видео-регистратора в Audi A4 New (8W)
Видеорегистраторы любой модификации (без разнесения).
Стоимость работ - 2500р.
11600 р.*
Оригинальные алюминиевые педали S-стиль для Audi A4 New
Установка оригинальных алюминиевых накладок на педали для Ауди А4 New (8W).
В комплект входит:
Накладка педали газа
Накладка педали тормоза
Накладка упора под ногу
от 41000 руб.
Оригинальный графический парктроник для Audi A4 New
Установка парковочного ассистента с графическим отображением на дисплее для Audi A4 New (8W).
- установка передних датчиков парковки(при наличии задних,установленных с завода) - 41000 руб.
- установка передних и задних датчиков парковки - 55000 руб.
49000 р.
Оригинальные светодиодные противотуманные фары Audi
Установка оригинальных светодиодных противотуманных фар.
Придаст Вашему автомобилю более индивидуальный вид, машина становится более заметной в потоке, дополнительный свет.
Для автомобилей с обвесом S-line возможно исполнение с решетками птф от S моделей.
11000 р.
Смотреть фотоСистема очистки камеры заднего вида Audi
с установкой на:
Audi Audi A4 Avant, Audi A4 Allroad, Audi A4 New 8W Avant, Audi A6 C7 Avant, Audi A6 C7 Allroad, Audi RS6 C7, Audi Q3, Audi Q5.
"Audi-PLUS" предлагает установить опцию омывания камеры заднего вида.
Одновременно с омыванием заднего стекла происходит автоматическая очистка камеры под высоким давлением.
Омыватель камеры заднего вида (не оригинал) -. 11000 р.
Оригинальный омыватель камеры заднего вида - 19000 р.
25900 р.*
Смотреть фотоAudi PHONE BOX (беспроводное зарядное устройство Audi)
Оригинальное беспроводное устройство стандарта qi для Audi A4/A5New, Audi Q5 New, Audi Q7 4M.
Теперь у Вас не будет необходимости держать в автомобиле кучу вечно мешающихся проводов для зарядки вашего мобильного телефона.
Помимо функции беспроводной зарядки Ауди, устройство усиливает сигнал мобильной связи, так как при наличии в автомобиле двойного остекления он практически пропадает.
При помещении телефона на беспроводную зарядку на экране audi MMI появляется диалоговое окно с информацией о том, что ваш телефон в настоящее время заряжается в зарядном устройстве.
Предупреждение о забытом телефоне при покидании авто посредством диалогового окна и голосовой команды Audi MMI : ваш телефон все еще находится в автомобиле.
Стоимость установки беспроводной зарядки с усилением сигнала - 56700 р.
*для владельцев iphone 6 необходимо приобрести оригинальный чехол Audi для индуктивной зарядки - 4900 р.
17000 руб.
Audi Car Play и Android Auto
Установка опции Apple CarPlay или Android Auto на автомобили Audi с системой навигации.
Подключение осуществляется через USB разъем расположенный в подлокотнике.
С помощью Audi smartphone interface можно управлять некоторыми приложениями смартфона на дисплее автомобиля с помощью органов управления автомобиля. Что позволяет пользоваться смартфоном в автомобиле не отвлекаясь при этом от дороги.
Возможность вывода на монитор автомобиля Яндекс навигатора, YouTube и т.д.
Только для автомобилей Audi с системой навигации и вторым USB разъемом*
Проморгав и повредив передний бампер об ледяную глыбу задумался об установке передних оригинальных парктроников на своё авто.
При выполнении работ по установке пользовался борт журналом следующих AUDIводов:
mkbK
Заказав со скидкой участника Audi-club.ru на Autodoc.ru не обходимые позиции (к сожалению после узнал, что есть сайт yulsan.ru где можно заказать еще дешевле)
1. 1S0919275A датчик ультразвуковой – 4 шт. (1211р)
2. 1T0919133C9B9 черное уплотнительное кольцо — 4 шт. (17р)
3. 1Z0919485DGRU кронштейн под под датчик внутри решетки радиатора – 2 шт. (278р)
4. 7L6868307 заклепка распорная — 1 шт. (17р)
5. 8E0919279 передний парковочный динамик — 1шт. (1001р)
6. 4Bb0972623 плоский контакт к зуммеру — 1 шт. (342р)
7. 8K0959673GV10 блок кнопок под концерт — 1 шт. (2027р)
8. 000979950 волосатая изолента — 1 шт. (574р)
9. BEA000001 шкодовская дырорезка под 18 диаметр датчиков — 1 шт. (697р)
10 . Проводка с разъемами подкапотного пространсва, бампера и салона производства Audimania.com – (7000р)
Кнопку, провода и динамик передних парктроников я установил еще при ✔ Установка ADS (Audi Drive Select)
Поэтому сразу занялся снятием переднего бампера. Сложностей по демонтажу бампера нет
Описание по его снятию брал тут
После демонтажа бампера и отсоединения противотуманок находим места с разметкой под отверстия и в моем случае штатные крепление датчиков парковки на самом бампере.
Сперва сверлим по меткам дырки сверлом на 8 мм, а потом приступаем в выпрессовыванию отверстий.
В моем случае установленные с завода заводские кронштейны крепления датчиков оказались для меня больше минусом, чем плюсом.
Об этом я понял когда сделал отверстия под парктроники. Кромка от выпрессовки отверстия выпирала на ружу и самое отверстие получилось косо относительно центра кронштейна, левый датчик парковки еле встал в штатное место.
С решеткой таких проблем не наблюдалось …
После изготовления отверстий обезжириваем поверхность и крепим кронштейны в сборе с парктрониками.
Ну и после я на всякий случай прошелся герметиком по контуру крепления кронштейнов к радиаторной решетке.
После монтажа датчиков и проводки в бампер подсоединяем противотуманки и производим монтаж бампера в обратной последовательности.
Я не стал прокладывать жгут проводов в салон через блок управления двигателем, а решил завести провода под крылом где установлен бачек омывающей жидкости лобового стекла. Слева под панелью чуть выше где находится место под правую ногу есть жгут входящий в салон со стороны левого крыла смонтированный совместно с резиновой заглушкой. Сняв заглушку и немного помучившись я завел через это отверстие провода передних парктроников.
Расключение проводов произвел согласно схеме присланной мне представителями Audimania.
Далее спомощью Васи Диагноста заходим и пропысываем следующее:
Все операции проводим с включенным зажиганием — двигатель не заводить.
[Блок 09-Управление бортовой сети] -> [Длинное кодирование 07] ->
Byte 35 Bit 2 (изменить 0 на 1).
Далее заходим в меню головного устройства и в разделе парктроников устанавливаем пункт "Графика".
На данный момент появилась графическая визуализация задних парктроников и заработала кнопка.
Я сразу понимал, что после этих всех проделанных мною работ передние парктроники работать не будут, так как надо еще сделать параметрию блока управления бортовой сети.
Парктроник – это специальное оборудование, позволяющее водителю безопасно парковаться или совершать сложные маневры в ограниченном пространстве. Состоит парктроник из системы датчиков, их бывает от 2 до 12, электронного блока управления парктроником и дисплея. Все эти элементы соединены между собой проводами и подключены к электрической системе автомобиля.
Принцип работы парктроника основан на ультразвуковых сигналах, которые посылают датчики, чтобы обнаружить препятствия по ходу движения на расстоянии от 0,2 до 2 метров. Электронный блок управления обрабатывает данные датчиков и выводит результат на дисплей в виде шкалы, цифр или изображения. В парктроник еще встроен бипер, который подает звуковые или голосовые сигналы. Чем ближе препятствие, тем чаще сигналы, на расстоянии меньше 30 см звук становится непрерывным. Предупреждение светом заключается в изменении цветовой палитры при приближении к препятствию.
Стоимость установки парктроника в Санкт-Петербурге:
| Варианты установки | Стоимость |
|---|---|
| Установка переднего парктроника Ауди А5 | от 4500 руб. |
| Установка заднего парктроника Ауди А5 | от 4500 руб. |
| Установка системы контроля слепых зон Ауди А5 | от 12000 руб. |
Установка парктроника Ауди А5 делает управление автомобилем в ограниченном пространстве гораздо безопаснее, поэтому парктроники пользуются такой популярностью. Установка парктроника на Ауди А5 включает в себя несколько этапов. Первый и самый, пожалуй, ответственный – это установка датчиков. В самом популярном варианте парктроника их 4, и все они устанавливаются на бампер. Если их 6, то 4 сзади и 2 спереди, если 8, то 4 сзади и 4 спереди.
Для установки датчиков нужно правильно разметить места их расположения. Здесь важно расстояние и порядок расположения. Обычно датчики бывают врезные, и чтобы высверлить отверстия, придется снять бампер. Далее устанавливаются внутри салона в районе обзора водителя дисплей и ЭБУ парктроника. Затем все это соединяется между собой проводами в определенном порядке и подключается в электрике автомобиля.
Несмотря на кажущуюся простоту, процесс установки имеет много нюансов. Поэтому самым разумным решением будет доверить установку парктроника Ауди А5 профессионалам.
Настоятельно не рекомендуем заниматься самостоятельной установкой неподготовленному автолюбителю. Для подобных работ требуются специальные навыки, знание основ электротехники и т.д.
Чтобы вы в полной мере могли воспользоваться преимуществами парктроника, советуем сделать установку этой системы в наших сервисах.
На наших СТО можно подобрать и купить парктроник, подходящий именно для вашего автомобиля, оптимальный для вас по функционалу.
Установка парковочного радара значительно повышает безопасность вождения автотранспорта. Чаще используются устройства с задними датчиками, однако применение переднего либо комбинированного парктроника тоже приносит свои преимущества. Подключение подобных систем отличается своими особенностями и может представлять достаточно сложную процедуру. У автовладельцев нередко также возникает вопрос, как отключить передние парктроники. Ниже мы рассмотрим основные нюансы, возникающие при их установке и подключении.
Подключение переднего парктроника
Существует несколько вариантов действий в зависимости от того, какое оборудование уже установлено на автомобиль и какое будет подключаться. Можно свести эти варианты в три основные группы:
1. Установка автономного переднего парктроника.
2. Монтаж комбинированной парковочной системы.
3. Подключение передних датчиков к установленному ранее блоку управления с задними сенсорами.
В любом случае сами датчики монтируются в передний бампер. Для этого бампер снимается, в нём размечаются и сверлятся отверстия. В эти отверстия устанавливаются сенсоры, провода от которых подводятся к блоку управления и подключаются. После окончания монтажа производится проверка и настройка системы.
Основное отличие от установки заднего парктроника заключается в необходимости выбрать и задать желаемый режим активации. В зависимости от этого различаются и схемы подключения блока управления. Здесь возможны несколько вариантов, выделим наиболее характерные:
1. Подключение с помощью кнопки (вручную).
2. Активация при включении первой передачи.
3. Подключение к датчику скорости.
4. Включение при нажатии на тормоз.
Включение парктроника вручную
Этот вариант самый простой. Включение осуществляется вручную, посредством нажатия специальной кнопки. Она устанавливается в легко доступном для водителя месте (на приборной панели, рядом с блоком индикации и пр.). Передние сенсоры активируются при заезде во двор, на парковку, во внутриквартальный проезд и пр. При необходимости аналогичным образом можно отключить устройство.
Наиболее удобно использовать такой вариант подключения при установке автономного переднего парктроника. В этом случае кнопку проще всего установить в разрыв цепи питания устройства.
Ряд парковочных радаров позволяют отключить или включить передние сонары прямо с блока индикации. При этом установка отдельного тумблера не требуется.
Включение через первую передачу
Реализовать этот вариант можно с помощью установки специального датчика, в качестве которого тоже может быть использована обычная кнопка. При включении первой передачи рычаг КПП нажимает на переключатель, вследствие чего и происходит активация парковочного радара.
Сначала потребуется снять либо разобрать кожух селектора КПП. Под ним обычно есть достаточно свободного места для установки дополнительных компонентов, а также нужные нам элементы крепежа. Скорее всего просто поставить кнопку не получится, потребуется предварительно изготовить под неё специальный кронштейн (или использовать что-либо подходящее из имеющегося у вас в наличии).
После установки и подключения компонентов следует проверить работу системы. Может потребоваться дополнительная регулировка конструкции. Лучше использовать кнопку со щелчком, это облегчит регулировку и будет полезно в ряде ситуаций.
При использовании отдельного переднего парктроника описанное приспособление можно включать в разрыв цепи питания. Переход с первой скорости на любую другую автоматически отключит устройство.
Закономерен вопрос, как включить передний парктроник по такой схеме на автомобилях с АКПП. Здесь контроль переключения передач осуществляет специальный датчик, подключенный к расположенному в моторном отсеке блоку. В зависимости от включенной в данный момент передачи, на определенных контактах появляется напряжение 12 В. Это напряжение можно задействовать для запитывания радара непосредственно либо через реле (если будет не хватать силы тока). Его также удобно применять, если установлена парковочная система со специальным контрольным входом (см. ниже).
Подключение к датчику скорости
Этот вариант похож на предыдущий, с контрольным сигналом от АКПП. Его особенно удобно использовать на парктрониках, имеющих специальный вход для датчика скорости (при отсутствии подобного входа можно задействовать промежуточное реле для размыкания контактов в цепи питания). Рекомендуется настраивать систему таким образом, чтобы сенсоры отключались при скорости 20 км/ч.
Подключение к педали тормоза
В этом случае парктроник будет активироваться при нажатии на педаль тормоза. Подключиться проще всего к концевику включения тормозов. Для активирования системы достаточно лёгкого нажатия на педаль — этого хватит, чтобы вызвать реакцию концевиков.
Освобождение педали отключит сенсоры. При желании можно дополнительно поставить реле задержки времени.
Как отключить парктроник
Проблема с необходимостью отключения переднего парктроника чаще всего возникает на автомобилях со штатно установленными заводскими парковочными системами. Здесь существует множество разных вариантов в зависимости от особенностей конкретного устройства. Проще всего отключить передние сенсоры при наличии специальной кнопки или клавиши непосредственно на блоке индикации. В этом случае достаточно одного нажатия.
Более сложный вариант связан с выключением парктроника через меню настроек. Чтобы его отключить, иногда нужно входить в специальное сервисное меню. Хотя обычно данная функция доступна всем пользователям.
При использовании отдельного переднего парктроника отключить его можно и посредством отсоединения питания. Если ваше устройство постоянно глючит, включается и сигнализирует в самый неподходящий момент, этот способ — самый надёжный.
Может возникнуть необходимость отключения и одного конкретного датчика. Если на автомобиле спереди установлено четыре сонара, то отсоединение от блока управления одного из них не очень сильно повлияет на безопасность движения. Зато вы сможете отключить сенсор, подающий ложные сигналы и нивелирующий тем самым работу всей парковочной системы.
Читайте также: